3x Oberfranken (75) - Piko 110 317 jetzt mit den richtigen Drehgestellen
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- čas přidán 11. 09. 2024
- Hallo liebe Eisenbahnfreunde,
wie versprochen kommt nun ein Update-Video zur 110 317 von Piko. Mittlerweile habe ich mir die Ersatzteile mit den richtigen Drehgestellblenden besorgt und diese auch montiert. Die Montage gestaltet sich relativ einfach: Zwei Schrauben halten die Blenden und können somit leicht getauscht werden. Da ich das AC-Modell habe, muss bei einem Drehgestell der Schleifen abgelötet und nach dem Tausch wieder angelötet werden. So gefällt mir jetzt die 110.3 mit langen Klatte-Lüftern sehr gut und es macht sehr viel Spaß mit dieser Lok Epoche-IV-Szenen nachzufahren.
Fahrszenen der Epoche IV ab Minute 16:50.
Viel Spaß und schöne Grüße
Peter
Der Link zum ersten Film mit der 110 317: • 3x Oberfranken (74) - ...
Der Link Harrys Bahnen: / @harrysbahnen
Der Link zur Seite "Die Bundesbahnzeit" von Ulrich Budde: www.bundesbahn...
Die verwendeten Ersatzteilnummern:
ET51736-119 Drehgestell mit Kleinteilen, hinten
ET51737-118 Drehgestell mit Leinteilen, vorne AC
Hallo Peter sehr schönes Video. Der Hintergrund mit der Modellstadt davor ist der Hammer. Sehr schön gestaltet. LG Andreas
Hallo Andreas, besten Dank für dein Kompliment. Schön, dass du dabei warst. Schöne Grüße Peter
Lieber Peter, vielen Dank für den Wechsel zum Schaschlikspieß 🤗
Wenn jetzt beim Betrachten deiner Videos mein Herz schneller schlägt, liegt es nur noch an der wunderschönen, detailreichen Szenerie und deinem großartigen Rollmaterial (und nicht mehr an meiner Angst vor Kratzern im Lack)
Besten Dank Gerald, freut mich, dass die Szenen gefallen. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter,
ich bin als Kind eines Lokführers immer bei meinem Vater (Peter) im Führerstand mitgefahren, in den 70-80er Jahren also auch auf der 110.
Ich kann mich heute nicht mehr an solche Details erinnern das ist schade.
Ich finde es echt toll das du den Fehler an den Drehgestellen so detailliert beschrieben hast, ich hoffe Piko gibt eine vernünftige Erklärung für diesen Fehler.
VG aus Essen Burgaltendorf
Hallo Arndt, vielen Dank für deine Worte und die Erinnerungen an die E10. Mal schauen, ob Piko überhaupt reagiert. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, du solltest Ehrenproduktmanager bei Piko werden! Piko ist ja bekannt für seine exzellenten Varianten, aber man konnte sehen, ein fachkundiger Review von neuen Modellvarianten vor Auslieferung kann Peinlichkeiten ersparen. Das ist eine wirklich unterhaltsame Video-Doppelfolge.
Besten Dank für deine netten Worte! Freut mich sehr! Schöne Grüße Peter
Kompliment - wirklich toll recherchiert! Und jetzt has du eine tolle Serienlok!
LG, Axel
Hallo Axel, schönen Dank. Ja, ich bin jetzt auch happy mit dieser Lok. Schöne Grüße nach Kanada, Peter
Hallo Peter, toll dass das so schnell geklappt hat mit den Drehgestellen. Danke das du das nochmals so transparent erklärt hast, mit den "richtigen" Drehgestellen der 110 317. Tolles Video mal wieder,und: Es gibt doch nichts schöneres als im Spieltrieb an der Moba zu sein ;) Schöne Grüße, Holger
Hallo Holger, herzlichen Dank für deine netten Worte. Ja, jetzt macht die Lok noch mehr Spaß. Schöne Grüße Peter
Schönes und informatives Video. Hatte mit PIKO Kontakt und mir wurde geschrieben, dass man hier einen Kompromiss eingegangen sei und die richtigen Drehgestellblenden im Ersatzteilshop erhältlich seien. Ich denke deshalb nicht, dass hier vonseiten Piko noch was kommen wird. Werde deshalb nach mehrerer solcher Erfahrungen auch bei Roco künftig keine Modelle mehr vorbestellen.
Hallo und viele Dank für deine Antwort. Ich verstehe zwar nicht, welchen Kompromiss Piko da eingegangen sein soll, denn die richtigen Drehgestelle haben sie doch im Programm. Ich habe das Gefühl, Piko ist mit diesem Thema sehr fadenscheinig umgegangen. Die haben einfach einen Fehler gemacht und wollen ihn nun nicht zugeben. Schade drum. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken genau so sehe ich das auch. Ich denke PIKO will einfach den entstehenden Kosten bei einem Drehgestelltausch aus dem Weg gehen. Ich bin sogar PIKO entgegen gekommen, die DG selbst zu tauschen, die falschen zurückzuschicken oder die richtigen in diesem Fall zu einem angenehmeren Preis zu kaufen. Doch leider hat PIKO keineswegs kulant reagiert.
@@MaxMustermann-cq5cw Grundsätzlich finde ich Piko schon gut. Sie machen interessante und auch mal ausgefallene Modelle, die sehr gut detailliert sind. Aber in diesem Fall war ich auch enttäuscht.
@@PeterBiewald3xOberfranken Ja, das stimmt. In den letzten Jahren habe ich fast nur PIKO gekauft. Aber inzwischen haben auch die einst sehr guten Preise deutlich abgezogen. Wie bereits geschrieben, ich lasse es jetzt wegen der schlechten Erfahrungen ohnehin mit dem Vorbestellen, bei allen Herstellern.
Hallo Peter, eine tolle Lok! Ganz ehrlich hätte ich das mit den Drehgestellen nicht gewusst…
Viele Grüße Sven
Hallo Sven, ich habe mich schon viel mit der 110/112 beschäftigt. So ist mir das relativ schnell aufgefallen. Schöne Grüße Peter
War schon 2mal im Pikoshop drin, einmal hab ich den Regioswinger gekauft.Beim 2. Mal ein Soundmodul für meinen Spur G Schienenbus 🙂
Hallo Marco, ich finde auch, dass der Pikoshop richtig schön geworden ist. Leider eben reguläre Preise, die man sonst nirgends zahlt (außer Sonderangebote). Schöne Grüße und alles gute fürs neue Jahr, Peter
Hallo Peter
Erstmal vielen Dank für die letzten Videos.
Zur BR110, in Saarbrücken gab es noch 1998 einen Tag im Dienstplan mit einer Güterzugleistung. Das war nach der Aufteilung in die drei Geschäftsbereiche aber es lief noch alles wie bei Traktion. Dienstbeginn war 23:34, Gz44571 Saarbrücken Rbf- Mannheim Rbf. Die Lok
fuhr am nächsten Morgen dann den RE 3150 von Mannheim nach Saarbrücken, also eine Leistung zur Vermeidung einer Leerfahrt. Am 07./08. 04.1998 hatte ich dafür die 110467. Einige Jahre hatten wir auch die 110300, eine ganz normale 110-ner😊.LG Martin
Hallo Martin, schönen Dank für deine interessanten Erinnerungen an die 110. Freut mich sehr! Schöne Grüße Peter
... hallo Peter, ... vielen lieben Dank an dich für dieses informative Video ... 👀 ...
Hallo Thomas, gerne! Schöne Grüße Peter
Hallo Peter,
mit ein bisschen Aufwand hast du jetzt ja eine absolute Taumlok! Auch vielen Dank für deine ganzen Erläuterungen.
LG Albrecht
Hallo Albrecht, vielen Dank! Ja, so bin ich mit der Lok jetzt zufrieden. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, da hast du dich top informiert und das Modell schön aufgehübscht mit den passenden Drehgestellen. 😊 Schönes Wochenende. Lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp, vielen Dank. Ja, so gefällt mir die Lok nun sehr gut. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter,
danke für die erfrischende Neuvorstellung. Auch ich habe diese Lok und mittlerweile auch schon umgebaut auf die normalen Seriendrehgestelle. Ich finde diese Variante auch sehr schön, das durchgehende Lüfterband hat seinen ganz eigenen Charme. Die 211 im gleichen Video finde ich auch Klasse 👍🏼 Danke dafür.
Wie du schon richtig erwähnt hattest, hatten nur die erste und zweite Lieferserie der BR 112 die Henschel Drehgestelle. Es gab aber noch eine Kastenzehner 😉 die 110 244 hatte ebenfalls Henschel Drehgestelle erhalten. Sie war auch eine der Loks, die damals für den Rheingold/Rheinpfeil herangezogen wurden. Da damals noch nicht genügend E10.12 vorhanden waren. Allerdings (stand auch bei Budde zum Nachlesen) hatte sie die (Versuchs-)Drehgestelle von 110 184 erhalten.
Die 110 475/476 hatten wie schon richtig erwähnt Flexicoilfedern, diese Drehgestelle sollten die Anstellkräfte im Bogen vermindern und waren eine Entwicklung, die beim Bau der BR 111 Verwendung fand.
Die 110 299/300 hatten zwar die Wiegenfederung(-abstützung) wie die BR 112, die Radsatzlenker(-anlenkung) waren dann eher wie bei der BR 103/151 ausgegührt => wären auch zwei tolle Modelle 😬😉
Hallo Michael,
du kennst dich ja wirklich sehr gut aus. Soviel ich weiß, hatten nur die E10 250 bis 254 (Rheinpfeil Provisorium) die Henschel bekommen, die sie dann an E10 1308 - 1312 wieder abgegeben haben. Bei den Rheingold-Provisorien hatte nur E10 244 die Henschel, die sie auch länger (wie lange oder für immer) behalten hat. Wenn Piko (oder ein anderer Hersteller) einen Sonderling macht, sollten sie weniger auf die Besonderheiten der Drehgestelle gehen. Diese sind ja nicht so augenfällig. Da gibt es mit Lüftervarianten noch attraktivere Varianten. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken da hast du allerdings recht, so einheitlich waren die Einheitselloks dann doch nicht 😅
Spitzenlicht, Aufstiege/Umlauftritt/-stange, Lüftergitter & Fenster, mit Verschleißpufferbohle und ohne, die 150 hatte noch dazu 2 verschiedene Dachhauben, verschiedene Drehgestellspielarten (siehe 110/140 ebenfalls mit Flexicoilfedern/141 da gabs auch eine Variante mit 3! Flexicoilfedern/150) und Lackierungen 😅 da wird man mitn Kaufen nicht mehr fertig ✅ die DB Kekse waren auch verschieden angeordnet und hatten zudem unterschiedliche Größen siehe Modell der 110 317, die schon die neueren DB Kekse in klein hatte, was sich aber meines Erachtens sehr gut macht 😬
Guten Tag Peter, sehr aufschlußreich das Ganze. Da hast Du Dir bei der Recherche sehr viel Mühe gegeben.
Schade nur, daß das Ganze wieder mit finanziellem Aufwand verbunden war.
Das Wichtigste aber ist, daß die Lok Dir jetzt gefällt 😀.
Danke für Deine umfangreichen Ausführungen.
LG Walter.
Genau Walter, so gefällt mir die Lok jetzt. Vielen Dank und schöne Grüße Peter
Hallo Peter! Deine Abhandlung fand ich sehr gut. Die Lösung für das "Problem" ist von den Kosten her überschaubar. Mir wäre es nicht aufgefallen das da falsche Drehgestelle unter der Lok sind. LG Micha
Hallo Micha, besten Dank! Ich habe mich schon viel mit der Baureihe 110/112 beschäftigt und deswegen ist mir dieser Punkt sehr wichtig. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, wiedermal ein sehr schönes Video mit aufschlussreichen Erklärungen. Da Piko ja anscheinend die richtigen Teile sogar selbst hat, sollte es da keinen großen Aufwand geben die Drehgestelle zu tauschen. Wäre natürlich schön, wenn sie es kostenneutral einfach gemacht hätten. Bei der nächsten Produktcharge können sie es ja nun, nach deinen Hinweisen gleich richtig machen. Soll auch keine Kritik an Piko sein. Fehler passieren nunmal. Ausschlaggebend ist für mich, wie man damit umgeht. Dein Umbau war ja nun doch keine all zu große Nummer. Also viel Spaß die noch mit deiner nun korrekten 110er.
Gruß Andreas
Hallo Andreas, besten Dank für deine Worte. Genau meine Meinung. Fehler passieren, entscheidend ist, wie man damit umgeht. Und da hat sich Piko nicht mit Ruhm bekleckert. So passt die Lok jetzt und für mich ist das Thema damit durch. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter,
wieder ein Video vom Allerfeinsten. Deine neuen Kameraeinstellungen sind echt super. Mein Faible für Nürnberg wird immer größer. Die Nachforschungen über die Originallok sind schon beeindruckend. Ja, jetzt hast Du Deine Lokomotive mit wenig Stress umgebaut. Perfekt. Nun ist die Maschine original. Vielen Dank fürs Zeigen. Bis zum nächsten Trailer (hoffentlich sehr bald). Ich freu mich drauf !!!
Viele Grüße
Dieter
Hallo Dieter, vielen Dank! Ja, so gefällt mir die Lok nun sehr gut. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter,
ich habe meine 110 jetzt auch. Ich habe aber am liebsten die Funktionen FS1/2-Beleuchtung aus. Lok schiebt oder zieht ist zumindest für Pendelzüge (ja... die 110 sollte keine Wendezugsteuerung haben) unbrauchbar.
Also:
1)
CV31:0 -> 17 (CV32:0 -> 0)
2)
CV330:5 -> 0
CV331:135 -> 5
CV332:127 -> 135
CV338:5 -> 0
CV339:135 ->5
CV340:127 -> 135
CV341:2 -> 8
CV346:6 -> 0
CV347:135 -> 6
CV348:127 -> 135
CV354:6 -> 0
CV355:135 -> 6
CV356:127 -> 135
CV357:8 -> 2
3)
CV31:17 -> 0
Jetzt haben F5 die Funktion FS2aus und F6 FS1aus.
Wenn man keinen Programmer hat, hilft die PikoSmartApp trotzdem - man kann sich die geänderten CVs anzeigen lassen.
Die CV Werte sollten nat. auch bei anderen Loks mit Smartdecoder XP5.1 gehen.
Viel Spaß,
VGA
Hallo und besten Dank! Bei F0 ist ja die gesamte Beleuchtung aus. Wenn die Lok zieht und Licht an hat, finde ich F5 schon sinnvoll. Das beachten die wenigsten Modellbahner. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Leider verstehe ich Deine Antwort nicht. Mit F5 ist mit "Lok zieht" immer Dreilichtspitzensignal in Fahrtrichtung an, egal ob F0 ein oder aus ist. Damit lässt sich das Licht einschalten, ohne darauf achten zu müssen, wie rum die Lok steht. Ist also nachvollziehbar.
Für einen Wendezug erfordert das aber einen Eingriff bei jedem Richtungswechsel. Da finde ich Licht an FS1 oder 2 sinnvoller, da rot/ weiß automatisch mit der Fahrtrichtung umgeschaltet wird. Und ja: ich weiß das eine 110 1985 wohl keine Wendezugsteuerung hatte.
Ich habe mich einfach an die Logik "zugseitige Signale aus" gewöhnt, wenn Wagen angehängt sind.
Da diese Lok meine erste mit XP 5.1 ist, wollte ich einfach wissen, ob und wie sich diese Funktion einrichten lässt. Für eine 141, 151, 216, 218, 111 würde ich das aber definitiv bevorzugen.
VGA
@@DB--lv6tt Ja da hast du vollkommen recht. Muss ehrlich sagen, auf die Idee bin ich noch nicht gekommen. Bis jetzt schalte ich immer mit F0 das Licht ein und dann die entsprechende Lokseite aus. Vielen Dank für deinen Tipp und viele Grüße Peter
Hallo Peter, wieder tolle Betreibsszenen von deiner wunderschönen Anlage und gut den Tausch auf die richtigen Drehgestelle erklärt. Bei den Detailaufnahmen der Piko 110 317 fallen mir noch zwei fragwürdige Punkte auf: der untere beige Zierstreifen scheint zu dick zu sein und die Schriftgrösse der Heimat BD und Bw dürfte zu klein sein. Prinizpiell vernachlässigbar, aber Detailaufnahmen sind heimtückisch...😉
Hallo Blauer Blitz, vielen Dank und sehr gut beobachtet. Besonders der untere beige Streifen ist tatsächlich wohl etwas zu dick geraten und stört auch mich etwas. Bei der Bw und BD wäre ich vorsichtiger. Die viel oft unterschiedlich aus! Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, vielen Dank für Deine beiden Videos zur 110 317. Jetzt hast Du auch aufgelöst, wie Du so schnell an die richtigen Drehgestelle gekommen bist.
Zu den falschen Drehgestellen wollte ich noch anmerken, dass Piko diese bewusst zu dieser Lok entwickelt hatte, denn die ETs tragen die Artikelnummern der Gleichstromversion dieser Lok. Warum werden wir aber wohl nie erfahren.
Viel Spaß mit der neuen Lok.
Viele Grüße aus der schönen Pfalz
Franz
Hallo Franz, vielen Dank für deinen Kommentar. Dass Piko bewusst die falschen Drehgestelle verbaut hat, kann ich mir nicht vorstellen. Bei all diesen Kommentaren z. B. bei DSO ... Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Hallo Peter, naja bewusst nicht für diese Lok, das war ein Fehler. Aber bewusst neu entwickelte Drehgestelle.
Ich denke, Piko wird demnächst eine 112er mit Henschel Drehgestellen aber ohne Schürze rausbringen. Dazu brauchen sie diese Drehgestelle. Es hat nur jemand in der Entwicklungsabteilung gepennt. Bin gespannt.
Schönen Sonntag noch.
Gruß Franz
@@franzmodellbahner4951 Hallo Franz, über eine 112/114 ohne Schürze würde ich mich auch sehr freuen!
@@PeterBiewald3xOberfranken Genau, diese gab's noch nie.
Die 114er, waren das nicht nur die 112er mit den hohen Nummern und modifizierten Standarddrehgestellen?
@@franzmodellbahner4951 genau! Hoffentlich machen sie dann nicht unter der 114 die Henschel!
Hallo Peter, ein umfangreiches Wissen was du hast und eine Realistiche Darstellung unserer guten alten DB. Es hat mir sehr viel Spass gemacht das Video zu schauen. In meiner "Mupfelstadt" Anlage spiele ich auch gerne solche Fahrscenen nach. Allerdings ist meine Moba noch im Aubbau und ich muß noch viel über Bahnbetrieb lernen. Ich freu mich schon auf ein nächstes Mal in 3xOberfranken. LG von Jürgen aus Mupfelstadt
Hallo Jürgen, vielen Dank und freut mich, dass dir das Video gefallen hat. Schöne Grüße nach Mupfelstadt, Peter
Hallo Peter, schöne Maschine, hat sie auch gute fahreigenschaften. Ich habe die 114 von von Märklin, deren Konstruktion aus der ie aus der Übernahme von Trix stammen soll. Ob das so ist weiß ich aber nicht. Danke für´s zeigen. Winfried
Hallo Winfried, vielen Dank. Die 114 von Märklin kenn ich nur von Fotos. Die Piko 110 317 hat gute Fahreigenschaften. Schöne Grüße Peter
Wow, was für ein Aufwand und das Piko hier nicht sagt "Passt schon" sondern noch mal 30 Euro berappt, dass finde ich schon hart. Nun ja, egal, freut mich auf jeden Fall das du jetzt Happy bist. Fahrvideos sind immer gut 🙂LG Tino
Hallo Tino, lieben Dank! Du weißt ja, was deine Lokomotiven so kosten - was sind da 30 Euro? Naja, Geld ist Geld. Aber schon etwas ärgerlich. Egal, die Lok passt jetzt so und alles ist gut! Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken ja auf jeden Fall. Es geht mir da gar nicht um die 30 Euro, selbst wenn es 1 Euro gewesen wäre. Geht um die Sache an sich, aber wie gesagt, sei es drum, du bist jetzt zu happy und das ist das wichtigste. LG
Hallo Peter, mach mal bitte einen Film über die 111.
Hallo Stefan, vielen Dank für deine Anregung zur 111. Habe es aufgenommen, mal schauen, wann ich dafür Zeit habe. Schöne Grüße Peter
Perfekt, was du da gemacht hast- leider nun mit ICE-Zuschlag 😅. Piko hätte es auch gleich richtig machen können- die Teile haben sie ja.
Hallo Ingo, schönen Dank. Ja, Piko hätte es ganz leicht richtig machen können. Fehler passieren ... Schöne Grüße Peter
Guten Morgen Peter, nochmals gut erklärt, sehr schön das der Wechsel geklappt hat. Sag ...hattest Du die Blenden eigenständig bestellt oder haben sie Kulanz draus gemacht. Ich habe nämlich noch keine Antwort auf meine Kulanzanfrage erhalten .
Beste Grüße Harry
Hallo Harry, schönen Dank! Ich habe die Blenden vorbestellt und dann im Shop in Sonneberg abgeholt und auch bezahlt. Ob die Kulanz geben, bin ich gespannt. Schöne Grüße Peter
Ok, danke Dir für die Info, grüße Harry
Hallo Peter,
ein sehr schönes Erklär-Video.👍👍
Was hat die Fahrerei zu Piko denn gekostet, ist denn unterm Strich ein + geweswn? 😂
Herzlichen Gruß aus Hamburg
Hallo Holger, schönen Dank. Die Fahrerei zu Piko hat mich nichts gekostet, da ich sowieso in der Nähe war. Außerdem konnte ich mir mal den neuen Shop anschauen. Schöne Grüße Peter
Kontakt mit Piko aufnehmen ist fair ... solche Fehler finde ich nicht schlimm, wenn so einfach die Lösungen zu finden sind ... natürlich schade (evtl. ärgerlich) um die Zusatzkosten ... Gruß von Roland
Hallo Roland, vielen Dank. Noch fairer hätte ich es empfunden, wenn Piko die Drehgestellblenden kostenfrei getauscht hätte. Schöne Grüße Peter
@PeterBiewald3xOberfranken Hallo Peter, das hatte ich mir danach auch gedacht, als ich im weiteren Verlauf Deiner Schilderung vom Shop aufmerksam gelauscht hatte ...
Wäre interessant, was Piko (also nicht Shop) direkt gesagt hätte ... jedenfalls gab es eine technisch einfache Lösung ... das ist nicht immer der Fall, denke ich da an die Schilderungen von Axel H. seinen Sorgenkindern ... egal, ich dachte halt, Piko muss direkt von dem Irrtum erfahren ... vielleicht sind die nachträglich spendabel ... Gruß von Roland
Hallo ! Das Video war mal wieder sehr Informativ da ich selber Stolzer Besitzer einer Piko Bügelfalte in Blau bin. Was mir auch gut gefallen hat war dein Stadthintergrund. Könntest du mir sagen von welchen Hersteller du den hast ? Vielen Dank im Voraus und mach weiter so hab gleich ein Abo dagelassen um es weiterhin verfolgen kann. Gruß aus Niedersachsen.
Hallo und vielen Dank. Den Hintergrund habe ich selbst in Nürnberg fotografiert und dann in entsprechender Größe ausdrucken lassen. Schöne Grüße Peter
Ich finde des schon gut mit den kniefieseln ist a Oberpfälzer Spruch. Ihr nehmt es sehr genau. Da ich ja mehr auf fahren bin. Als Modell bahner. Ist halt die Frage. Ich hab mir gedacht das vielleicht piko. Mal allgemein für dies Lok einen größeren Preis Nachlass gibt. Dann würde sich die freuen die viel fahren. Nicht falsch verstehen. Is ja trotzdem. A schöne Lok mit alle Funktionen. Wenn jetzt alle aus einer anderen 110 wechseln. Was macht ihr alle mit der anderen ungebauten Lok. Es geht ja auf Weihnachten. Anfänger und Fahrer modellbahner. Freuen sich bestimmt auch über a bunte. Oder so. Adi Kramer Gruß
Hallo Adi, mit einem Preisnachlass hätte ich nicht gerechnet. Mir hätte es gereicht, wenn Piko die Drehgestelle einfach ausgetauscht hätte. Aber naja. Vielen Grüße in die schöne Oberpfalz, Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken na ja ich hab auch a modellbahn. Von alle hersteller. Ich bin nur zum Teil digital. Aber ich hab an ganz kleinen fan club in warten sin des Wortes. Die schauen a und zu mit die Finger. Die haben es aber eher mit die ganz modern. Ich hab a 185 er. Die ist so beliebt. D a muß der Wirbelsturm immer über die Anlage sein. Weil einmal is was an phantograf, dann is wir a Puffer. Oder es is a kupplung. Rollende Landstraße. Was mir garnix aus macht sin die bierlaster. Da hat mal a Zeit gegeben. Wo sie dabei waren. Des halb
Ich denke. Wenn Händler bei die hersteller. So was machen. Können sie vielleicht bei einer größeren Anzahl. Wo die holen a. Preis Nachlass bekommen. Die sie an die Kunden weiter geben. Hoff ich. Mei Anlage läuft halt nur 14 Tage Weihnachten. Und Ostern. Ich hab halt auch a komplett zugganitur in blau beige. Mei Papa war Koch an Nürnberg Bahnhof. Des halb schau ich gerne deine Videos an. Ich hab halt immer wenn die Mama. Ich sagmal die arbeitswohnung von Papa sauber gemacht habe. Die blauen 260er rangierloks zugeschaut. Beim rangieren. Oder bin wenn der Papa von die alten Lokführer a Karte gekriegt hat. Weil abends um 10 Uhr oder so von Papa noch a schnitzel mit Kartoffelsalat gekriegt haben. Dann ins eisenbahn museum. Mach halt mal a Video. Wo die V 60er den Bahnhof versorgt haben. Des is natürlich a. Intrsant. Da sind mit 1 Güterwagen. Auf Gleis 1 gefahren. Des is dann ganz schnell raus geladen worden mit an Hubwagen. Mit so transport Ameise weiß ich nicht. Weil die sin nicht überall rein. Meisten waren es Brauerei wagon. Von alle Nürnberger Brauereien in Wechsel. Ich mag keine schleicht Werbung machen. Adi Kramer Gruß
Müsste mir was fehlen bei dem Haufen Kohle für das Modell da selbst was nach zu bessern was Piko versaut hat. Ich habe das Ding einfach zurück geschickt.
Day muss jeder für sich selbst entscheiden.
@@PeterBiewald3xOberfranken Vollkommen richtig. Aber ich erwarte auch für das Geld ein Modell dass auch mit dem Orginal Ähnlichkeit hat und nicht bunt zusammengewürfelten Mist obwohl der Hersteller auch die korrekte Umsetzung machen könnte wenn er den wollte. Ich mag keine Produkte die wie Bananen sind und erst beim Kunden reifen müssen bei den Preisen die in unseren Hobby heute so üblich sind.