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Peter Biewald
Germany
Registrace 7. 07. 2012
Alles um die Modelleisenbahn HO mit Vorbildinformationen
Ab und zu auch mal ein Video vom Vorbild
Ab und zu auch mal ein Video vom Vorbild
3x Oberfranken (89) - Altmann-Autozug - und er läuft doch!
Hallo liebe Eisenbahnfreunde,
im März 2024 habe ich mir einen 24-teiligen Altmann-Autozug von Roco zugelegt. Schon beim Auspacken stellte ich fest, dass der Zug ziemlich schwer ist. Dementsprechend war er von fast keiner Lok zu ziehen. Der Frust war groß und der Zug landete wieder in der Verpackung!
Nach einiger Zeit sah ich im Netz, dass mehrere Modellbahner Probleme mit dem Zug haben. Der Michi (heldvomerdbeerfeld) aus Österreich hat ein Tutorial eingestellt, wie man die Gewichte in den Wagen einfach entfernen kann. Außerdem hat mich ein Frank März in den Kommentaren angeschrieben und mir den Tipp für die Austauschachsen gegeben.
Euch beiden möchte ich hiermit ausdrücklich und herzlich danken!
Sollte jemand ähnliche Probleme mit dem Zug haben, hier der Link zum Tutorial vom Michi (heldvomerdbeerfeld). Er hat übrigens auch eine sehr beeindruckende Anlage und ein Blick in seinen Kanal lohnt durchaus:
Link zum Tutorial: czcams.com/video/EPQlXEdPooI/video.html
Link zum Kanal heldvomerdbeerfeld:
www.youtube.com/@heldvomerdbeerfeld
Die Radsätze sind von Thomschke: 9mm - 23,8 für Kleinbahnmodelle
Der Zug läuft nun wesentlich besser aber noch nicht perfekt. Das liegt aber an den Steigungen und Radien meiner Anlage!
Viel Spaß mit dem Video und viele Grüße
Peter
im März 2024 habe ich mir einen 24-teiligen Altmann-Autozug von Roco zugelegt. Schon beim Auspacken stellte ich fest, dass der Zug ziemlich schwer ist. Dementsprechend war er von fast keiner Lok zu ziehen. Der Frust war groß und der Zug landete wieder in der Verpackung!
Nach einiger Zeit sah ich im Netz, dass mehrere Modellbahner Probleme mit dem Zug haben. Der Michi (heldvomerdbeerfeld) aus Österreich hat ein Tutorial eingestellt, wie man die Gewichte in den Wagen einfach entfernen kann. Außerdem hat mich ein Frank März in den Kommentaren angeschrieben und mir den Tipp für die Austauschachsen gegeben.
Euch beiden möchte ich hiermit ausdrücklich und herzlich danken!
Sollte jemand ähnliche Probleme mit dem Zug haben, hier der Link zum Tutorial vom Michi (heldvomerdbeerfeld). Er hat übrigens auch eine sehr beeindruckende Anlage und ein Blick in seinen Kanal lohnt durchaus:
Link zum Tutorial: czcams.com/video/EPQlXEdPooI/video.html
Link zum Kanal heldvomerdbeerfeld:
www.youtube.com/@heldvomerdbeerfeld
Die Radsätze sind von Thomschke: 9mm - 23,8 für Kleinbahnmodelle
Der Zug läuft nun wesentlich besser aber noch nicht perfekt. Das liegt aber an den Steigungen und Radien meiner Anlage!
Viel Spaß mit dem Video und viele Grüße
Peter
zhlédnutí: 3 255
Video
3x Oberfranken - Eisenbahn in Sri Lanka (4) - Colombo (1)
zhlédnutí 362Před dnem
Hallo liebe Eisenbahnfreunde, heute geht es in die Hauptstadt Sri Lankas, nach Colombo. Da der Film doch etwas länger geworden ist, habe ich zwei Teile daraus gemacht. Viel Spaß und schöne Grüße Peter
3x Oberfranken (88) - Alles in Rot-Beige
zhlédnutí 4,3KPřed 14 dny
Hallo liebe Eisenbahnfreunde, heute gibt es ein Video mit rot-beigen Fahrzeugen. Dabei wünsche ich euch viel Spaß! Schöne Grüße Peter
3x Oberfranken - Eisenbahn in Sri Lanka (3) - Mitfahrt im Führerstand
zhlédnutí 462Před 21 dnem
Liebe Eisenbahnfreunde, auf der Rückfahrt von Galle nach Aluthgama durfte ich eine Teilstrecke im Führerstand der Class M7-802 zurücklegen. Einfachste Technik auf dieser Diesellok weiß auch irgendwie zu begeistern! Viel Spaß und schöne Grüße Peter Sri Lanka Teil 1: Aluthgama czcams.com/video/TVqGp3_59cs/video.html Sri Lanka Teil 2: Galle czcams.com/video/HX78Dniww0U/video.html
3x Oberfranken - Vorbild (21) Marschbahn Juni 2024
zhlédnutí 1,7KPřed měsícem
Hallo liebe Eisenbahnfreunde, nachdem ich im Mai nicht alle 218 in Niebüll bekommen hatte, machte ich mich im Juni 2024 ein zweites Mal auf den Weg in den hohen Norden. Diesmal klappte es besser. Es konnten die 218 341 (IC-Lackierung), 218 460 (Conny) und 218 497 (AW Cottbus) im Betrieb beobachtet werden. Dabei entstanden auch ein paar Aufnahmen an der südlichen Marschbahn, u. a. der Lokwechsel...
3x Oberfranken - Eisenbahn in Sri Lanka (2) - Galle
zhlédnutí 630Před měsícem
Liebe Eisenbahnfreunde, weiter geht es mit Teil 2 der Sri Lanka Reihe. Heute geht es in den Südwesten der Insel nach Galle. In Galle gibt es einen Kopfbahnhof. Hier werden nicht nur die Lokomotiven umgespannt, meistens fahren die Loks sogar auf die Drehscheibe, damit der kurze Vorbau in Fahrtrichtung zeigt. Außerdem gibt es einen kleinen Blick in die Lokhalle. Aber nicht nur eisenbahntechnisch ...
3x Oberfranken (87) - moderner Güterverkehr in Weidhausen
zhlédnutí 1,8KPřed měsícem
Hallo liebe Eisenbahnfreunde, heute geht es wieder einmal in das Reich der Phantasie: So könnte der Güter verkehr heute in Weidhausen aussehen, wenn es denn noch einen Bahnverkehr auf der Steinachtalbahn geben würde! Aber dazu ist ja auch eine Modellbahn da. Beobachtet die G1000 von ESU in Weidhausen! Viel Spaß und schöne Grüße Peter
3x Oberfranken - Eisenbahn in Sri Lanka (1) - Aluthgama
zhlédnutí 965Před měsícem
Hallo Eisenbahnfreunde, heute wird es exotisch hier bei 3x Oberfranken. Während der Weihnachtszeit 2023 und über den Jahreswechsel 2024 besuchten wir das Inseljuwel Sri Lanka im Indischen Ozean. ich habe zahlreiche Aufnahmen von den Eisenbahnen dort gemacht. Ursprünglich plante ich, einen zusammenhängenden Film zu erstellen, entschied mich jedoch für eine Aufteilung in sieben Segmente, um Überl...
3x Oberfranken - Vorbild (20) RE2 erstes Halbjahr 2024
zhlédnutí 1,7KPřed 2 měsíci
Hallo liebe Eisenbahnfreunde, seit dem 10. Dezember 2023 gibt es wieder die Lokomotiven der Baureihe 218 vor Planzügen in Oberfranken zu sehen. An diesem Tag wurde der RE 2 zwischen Regensburg und Hof von Alex auf auf DB Regio umgestellt und diese Doppelstockzüge werden mit 218 bespannt. Die Züge kommen aus München mit Ellok und wechseln in Regensburg Richtung und Lok. Zur Freude von uns Eisenb...
3x Oberfranken (86) - 218 341 von Roco im Einsatz
zhlédnutí 2,9KPřed 2 měsíci
Dieser Film stellt die 218 341-6 im Einsatz vor. Das ist ein Modell von Roco mit der Art. Nr. 7320035. Die Links zu den Videos mit den 218-Doppeltraktionen: Epoche VI: czcams.com/video/5dnQy-7UIT0/video.html Epoche IV: czcams.com/video/XrO8JLWPxBs/video.html Viel Spaß und schöne Grüße Peter
3x Oberfranken - Vorbild (19) Niebüll Mai 2024 (Teil 2)
zhlédnutí 1,5KPřed 2 měsíci
Es ging mal wieder in den hohen Norden nach Niebüll an der Marschbahn. Am Samstag und Sonntag gab es dann herrlichen Sonnenschein. Ich wünsche euch viel Spaß mit den Filmaufnahmen. Schöne Grüße Peter
3x Oberfranken - Vorbild (18) Niebüll Mai 2024 (Teil 1)
zhlédnutí 1,5KPřed 3 měsíci
Es ging mal wieder in den hohen Norden nach Niebüll an der Marschbahn. An den ersten beiden Tagen war das Wetter eher trüb. Dennoch konnten einige schöne Aufnahmen angefertigt werden. Im Blickfeld standen dabei natürlich die Lokomotiven der Baureihe 218. Viel Spaß
3x Oberfranken (85) - Alles Neue macht der Mai. Oder doch nicht so ganz!
zhlédnutí 3,1KPřed 3 měsíci
Hallo liebe Eisenbahnfreunde, mit den bisherigen Videos war ich insbesondere dann mit der Qualität nicht so zufrieden, wenn man sich die Filme auf großen Bildschirmen angeschaut hat. So war mein Plan auf 4K umzusteigen. Dazu habe ich mir eine neuen Kamera gekauft: Die dji Osmo Pocket 3. Schnell merkte ich, dass der mein schon etwas in die Jahre gekommene PC die Datenmengen nicht verarbeiten kan...
3x Oberfranken - Vorbild (17) München-Mühldorf - Vorbild + Modell
zhlédnutí 1,8KPřed 3 měsíci
3x Oberfranken - Vorbild (17) München-Mühldorf - Vorbild Modell
3x Oberfranken (84) - 1. Fahrt im Diesel BW und Vorstellung der neuen Roco 218 435
zhlédnutí 4,2KPřed 4 měsíci
3x Oberfranken (84) - 1. Fahrt im Diesel BW und Vorstellung der neuen Roco 218 435
3x Oberfranken (83) - Ostereier zum Osterfest - Fahrvideo mit 103 und V200
zhlédnutí 6KPřed 4 měsíci
3x Oberfranken (83) - Ostereier zum Osterfest - Fahrvideo mit 103 und V200
3x Oberfranken (82) - Weiße Vectron-Lady - 193 818 von Roco + Update Diesel BW
zhlédnutí 3,5KPřed 5 měsíci
3x Oberfranken (82) - Weiße Vectron-Lady - 193 818 von Roco Update Diesel BW
3x Oberfranken - Kurzfilm (12) - Europalok 101 057-8 von Piko (51118)
zhlédnutí 1,7KPřed 5 měsíci
3x Oberfranken - Kurzfilm (12) - Europalok 101 057-8 von Piko (51118)
3x Oberfranken (81) - Die Baureihe E44
zhlédnutí 6KPřed 5 měsíci
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3x Oberfranken (80) - kurioser Lokwechsel 101 auf 120 und versiffte 218 vor IC1
zhlédnutí 3,3KPřed 6 měsíci
3x Oberfranken (80) - kurioser Lokwechsel 101 auf 120 und versiffte 218 vor IC1
3x Oberfranken (79) - 2500 Abos-Überblick und Einblicke
zhlédnutí 6KPřed 7 měsíci
3x Oberfranken (79) - 2500 Abos-Überblick und Einblicke
3x Oberfranken (78) - Züge mit Umbauwagen
zhlédnutí 7KPřed 7 měsíci
3x Oberfranken (78) - Züge mit Umbauwagen
3x Oberfranken - Vorbild (16) Jahresrückblick 2023
zhlédnutí 1,7KPřed 8 měsíci
3x Oberfranken - Vorbild (16) Jahresrückblick 2023
3x Oberfranken (77) - Mit 216 177 zum Christkindlesmarkt
zhlédnutí 4,2KPřed 8 měsíci
3x Oberfranken (77) - Mit 216 177 zum Christkindlesmarkt
3x Oberfranken - Vorbild (15) Oberdachstetten im August 2023
zhlédnutí 1,2KPřed 9 měsíci
3x Oberfranken - Vorbild (15) Oberdachstetten im August 2023
3x Oberfranken (76) - PRESS 218 056 von Roco und neues Projekt
zhlédnutí 6KPřed 9 měsíci
3x Oberfranken (76) - PRESS 218 056 von Roco und neues Projekt
3x Oberfranken (75) - Piko 110 317 jetzt mit den richtigen Drehgestellen
zhlédnutí 6KPřed 10 měsíci
3x Oberfranken (75) - Piko 110 317 jetzt mit den richtigen Drehgestellen
3x Oberfranken (74) - Piko 110 317 schöne Lok, aber ...
zhlédnutí 15KPřed 10 měsíci
3x Oberfranken (74) - Piko 110 317 schöne Lok, aber ...
3x Oberfranken - Vorbild (14) Pirna-Heidenau-Hof im August 2023
zhlédnutí 1,3KPřed 11 měsíci
3x Oberfranken - Vorbild (14) Pirna-Heidenau-Hof im August 2023
Hallo Peter, unabhängig wie man dazu steht ob solche Ganzzüge gefallen oder nicht. Optisch hat der Zug garantiert etwas auf jeden Fall. Und ob es sich lohnt keine Ahnung jeder hat seine Laster. Hier im Blautal sind die "Zwiebelwagen" von Heidelberger Zement gefahren. Als Brawa die in H0 angeboten hat musste ich zugreifen und dazu noch zwei Magirus Güterwagen waren in Ulm. Ist das gleiche Thema schöne V100 davor so wie es gefällt Grüße aus Ulm Thomas
Was denken sich eigentlich die Hohlbirnen bei Roco, wenn keine Kiste die Wagen wegzieht??? Nichts!!! Darum übe ich auch konsequente Kaufverweigerung neuer Roco-Produkte! Mein Giro dankt es mir 😉
Hallo Oliver, naja, so streng würde ich das nicht sehen. Ich denke, Roco hat in der letzten Zeit durchaus brauchbare Modelle auf den Markt gebracht. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Hallo, Peter! Das sehe ich nicht streng, sondern realistisch. Roco hat bei mir verkackt! Die können ihren Murks zu Apothekenpreisen behalten. VG Oliver
Beautiful
Thank you!
Bravo à la belle vidéo ! Cordialement.
Vielen Dank und schöne Grüße Peter
Also wenn man jetzt klugscheißen möchte, dann sind und bleiben es 24 Wagen, die aus jeweils zwei Fahrzeugen bestehen. Schöner Zug, mit genau der Lok bin ich ihn schon selbst zwischen Fulda und Bremerhaven gefahren. Schade, dass Roco die falschen Vorbildwagen genommen hat (die alten Car Rail Logistic Wagen, die DB Cargo einsetzt). Hoffe, dass sie sich nochmal die neuen Hccrs bringen, dann könnte ich vielleicht auch schwach werden ;-) Danke wie immer für das tolle Video!
Hallo Marius, vielen Dank für deine Worte. Ich kenne mich mit diesem Wagentyp überhaupt nicht aus. Deshalb ist das so weit okay für mich! Schöne Grüße Peter
Gue peter, Schönes video mit den Vorbildaufnahmen. Ein Achsentausch ist bei DC Wagen auf AC Anlagen ohnehin immer ratsam und Thomschke kann ich uneingeschränkt empfehlen. Nutze ich seit Jahren. Grüße
Besten Dank Schmiddko, wenn es sich vermeiden lässt, belasse ich es bei den DC-Achsen. Ist ja auch eine Kostenfrage. Schöne Grüße Peter
🥰🤩🤪
👍
Die Sache mit den Tauschradsätzen habe ich nicht recht verstanden. Was, außer einem besseren Sound, sollten die bewirken?
Hallo Gerald, von Roco gibt es für diese Wagen keine AC-Achsen. Deswegen die von Thomschke. Da ich AC-Bahner bin laufen AC-Achsen immer noch besser als die DC. Der "Sound" ist eher ein Nebenprodukt. Schöne Grüße Peter
Also die Intention der Roco-Designer war ganz klar: Der Zug sollte auch bei starken Erdbeben oder bei intensivem Partybetrieb nicht in seiner Vitrine umkippen oder entgleisen. Mission erfüllt 🥳👍🏼
Humor ist wenn man trotzdem lacht! Naja, man weiß nie, was sich die Leute so dabei denken!
Hallo Peter Toller Zug ! Schön, das er läuft. Das ist mittlerweile eine Katastrophe, neuer Modelle zum laufen zu bringen. Hatte da auch schon so einige Probleme ... Ich verwende auch größtenteils Thomschke Achsen ! Zu den Wagen : Genaugenommen ist eine Doppeleinheit ein Wagen. Und ein Wagen besteht aus zwei Fahrzeugen. So wird das bei der Bahn in 1:1 bezeichnet.
Vielen Dank für deinen Kommentar. Mir ist bei den Vorbildaufnahmen aufgefallen, dass es anscheinend unterschiedliche Wagen gibt. Weißt du da mehr? Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Ich hab mir die Wagen nochmal angeschaut. Genau kenne ich die Wagen nicht. Wenn Wagen gebaut werden, kann möglicherweise während der Produktion was geändert werden. Bei einem Zug in deinem Video sind die Wagen unterschiedlich hoch. Anhand der Dachform kann ich sagen, das die niedrigen ins Ausland dürfen und die hohen dem deutschen Lichtraumprofil entsprechen und zb. nicht nach Frankreich etc. dürfen.
@@Cyberrailer besten Dank für deine Hinweise!
Hallo Peter, ist schon beeindruckend so einen langen Zug zu sehen. Vielleicht bei den ersten beiden oder drei Wagen wieder Gewichte reinlegen, um einer Entgleisung vorzubeugen. Allerdings wirds dann auch wieder grenzwertig mit der Zugkraft. Aber gesamt 1kg Gewichte ist schon bemerkenswert. Schöne Aufnahmen mal wieder von deiner Anlage. Anscheinend gibts ja unterschiedliche Wagen. Welche mit Schrägdach und welche mit eher rundem Dach.
Naja, Gewichte mache ich jetzt keine mehr rein! Dann wird es wieder zu schwer! Bei den Vorbildaufnahmen ist mir auch aufgefallen, dass es unterschiedliche Wagen gibt. Allerdings kenne ich mich da zu wenig aus! Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, sehr schöner Zug mit den Altmannwagen! Ich selbst habe die Auflage im Rot der DB. Die sind wohl leichter, da gab es nie Probleme mit dem Gewicht. Meine acht Doppelwagen werden ohne Probleme auch in der 3% Wendel gezogen. Der Nahverkehrszug, den du da bei der Ausfahrt zeigst, ist der von ESU? Habe mir den auch gekauft, der entgleist immer wieder auf den Weichen. Selbst nachstellen der Radsätze brachte keine Besserung. Habe auch diese Wagen vor ein paar Jahren schon mal gekauft in DB-Version, die laufen ohne Probleme. Hast du die Achsen getauscht? LG Albrecht
Hallo Albrecht, vielen Dank! Ja, der TRI-Zug ist von ESU. Leider laufen die Wagen bei mir auch nicht optimal. Sie verursachen sogar Kurzschlüsse bei den Weichen. Auch ich habe versucht die Achsen nachzustellen. Auch bei mir ergab das keine wesentliche Besserung! Man wird wohl um Tauch-Achsen nicht herum kommen! Gibt es eigentlich diese roten Autowagen bei der DB noch? Habe schon lange keine mehr gesehen. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Hallo Peter, vielen Dank für deine Antwort. Schade dass ESU keinen Achstausch anbietet, somit verteuern sich die nicht gerade billigen Wagen nochmal um 9€ . Zu den roten DB-Autowagen habe ich leider keine aktuellen Infos. LG Albrecht
@@PeterBiewald3xOberfranken Hallo Peter, habe inzwischen bei drei der vier Wagen mit Tauschachsen ausgerüstet. Diese laufen jetzt ohne Probleme, beim vierten Wagen fehlt noch eine Achse. Mit der DC-Achse läuft er nicht korrekt.
@@Suedbahnler Hallo Albrecht, das ist schön zu hören. Ich habe auch Tauschachsen bestellt. Bin gespannt, wie die Wagen dann bei mir laufen. Schöne Grüße Peter
So schön sehen die Wagen aber bei der Bahn nicht aus, sind doch alle mit Graffiti besprüht. Es gibt doch bestimmt Abziehbilder mit Graffiti die man auf den Wagen machen könnte, ist nur ein Vorschlag zur Alterung der Wagen.
Wie ich im Video erwähne, sollen die Wagen noch gealtert werden. Abziehbilder sind wohl schwierig anzubringen, da die Wagen seitlich Rippen haben. Mal sehen, was sich machen lässt! Schöne Grüße Peter
Servus Peter, wow, das ist ja mal eine richtige Abspeck Maßnahme. 1,1KG leichter ist nicht von schlechten Eltern. Wichtig ist "und er läuft doch". Wieder ein Super schönes Video von Dir. Von der Epoche VI habe ich auch ein Paar Wagen und Loks. Aber ich lande immer wieder bei der Epoche III. Das bleibt meine Lieblingsepoche und dafür gebe ich viel zu viel Geld aus. Naja, Du weißt was ich meine. Trotzdem mag ich die neuen Züge sehr, ganz egal ob MOBA oder Original. Danke fürs zeigen und viel Freude mit Deinem Autozug. Bis zum nächsten Video. Viele Modellbahngrüße Dieter
Herzlichen Dank Dieter für deinen netten Kommentar. Die Liebe zur aktuellen Epoche habe ich auch erst vor zwei, drei Jahren entdeckt. Bei mir ist die Epoche IV der Favorit. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, schön zu sehen, dass du die Wagen zum Laufen bringen konntest. 👍 Hübsche Fahrimpressionen vom ARS Altmann sowohl im Vorbild als auch im Modell. 😊 lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp, vielen Dank für deine netten Worte! Freut mich, dass es gefällt. Schöne Grüße Peter
😊Seit heute bin ich stolzer Besitzer Br159 Captrain lok HO. 😊
Hallo Michael, das ist sehr schön! So wünsche ich dir viel Spaß mit deiner Lok! Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Danke 😃 Hihi bin und arbeite als Lokführer bei Captrain fahre Br 185 und abzu die vectron dual.
Hallo Peter! Ja da haste mal wieder einen gelbennLindwurm auf's Gleis gestellt! Gefällt mir sehr gut! Wir fällt bloß auf, in Natura bleichen die Farben verhältnismässig schnell aus! Da ist das "Zitronengelb" in Miniatur gleich der "Hingucker"! Beim Michael aus Österreich gefällt mir auch die angebrachten Graffities! Ja so ist die Zeit, vor 40 Jahren waren halt die Waggons teilweise nic8ht so verunstaltet. Schönes Video von Dir, mach iweiter so! Wie sagt der Franke: "Das gefällt!"👍
Hallo Günther und vielen Dank! Wie ich im Video erwähnt habe, werde ich den Zug wohl noch altern. Graffiti wird mit meiner Technik eher schwierig, da sich die seitlichen Rippen schlecht bemalen lassen. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Hat bei mir ein Freund gemacht, der tatsächlich ein echter Graffitimaler ist. Allerdings hat mir der den ganzen Zug "vollgeschmiert", nicht nur einzelne Bilder aufgemalt. Ich bin jetzt eh wieder ein bisschen angefixt. Der fristet bei mir - warum auch immer - in einer Box ein Nischendasein. Ich möchte den mal wieder rausholen und damit eine runde Fahren. Müsste ihn aber vorher endlich mal fertig verschmutzen, weil er jetzt viel zu sehr glänzt bzw. mit den Grafittis viel zu bunt aussieht.
@@heldvomerdbeerfeld Ja, ich kenne deinen Zug. Sieht echt klasse aus mit den Graffitis. Würde mich freuen den Zug in einem deiner nächsten Videos zu sehen!😊😊😊 Schöne Grüße Peter
... superschöne Züge in beeindruckender Länge ... 💯 ...
Besten Dank Thomas und schöne Grüße Peter
Guten Tag Peter, das ist auch wieder so eine Sache. Da überlässt man es dem Kunden das Modell so zu ertüchtigen, daß es letztendlich reibungslos funktioniert. Das kann ich bei den Preisen die da aufgerufen werden nicht tolerieren 🥺. Machen die Herren Konstrukteure im Werk keine Tests? Ein Kilo Gewichte ist jenseits von Gut und Böse, wenn man bedenkt, daß eine normale Lok im Test ca. 300 - 400g über die Rolle zieht. Fein, daß Deine Bemühungen erfolgreich waren. Ich weiß jetzt nicht in wie weit Du Dich mit dem Vorbild auskennst. Vom visuellen Eindruck dürften pro Wagen 4 Autos (zwei oben, zwei unten) hineinpassen. Also pro Einheit 8 Stück? Wie werden die geladen? Ich meine Stirnwandtüren gesehen zu haben? Und kann man durch den ganzen Zug durchfahren? Wäre interessant das zu erfahren. Vielleicht kennt sich jemand damit aus? Vielen Dank im Voraus 😀. LG Walter.
Hallo Walter, vielen Dank! Da bin ich ganz bei dir. Ich verstehe auch nicht, warum der Roco die Wagen so schwer gemacht hat. Wie die Be- und Entladung beim Vorbild funktioniert, würde mich auch mal interessieren. Es macht eigentlich nur Sinn, wenn man die Stirnwände öffnen kann und so auch den ganzen Zug befahren kann! Schöne Grüße Peter
Ist der Zug sein Geld wert? --- Der Zug ist sehr sehr schön...!
Hallo Oliver, das muss jeder für sich entscheiden. Ist eine Dampflok 650 Euro wert? Ein Wagen kostet umgerechnet ca. 35 Euro Schöne Grüße Peter
Super, dass er jetzt fährt! Alernativ kann man - ich hab das damals zu wenig weiterverfolgt - die vielen schweren Roco Gewichte einfach gegen weniger schwere Wuchtgewichte im Wagen tauschen. Die sind in 60g Blöcken/Stangen erhältlich und lassen sich einfach zu je 5g Einheiten abschneiden und dann in die Wagen kleben. Manche haben nämlich berichtet, dass der Zug nach entfernen der Roco Gewichte wiederum zu leicht war und dann erst recht wieder leicht entgleist ist. Gruß zurück aus Wien bzw. jetzt grad aus dem Urlaub in Kroatien!
Hallo Michi, besten Dank! Ich denke, dass da noch ein weiteres Gewicht im Wagenboden verbaut ist. Ich finde die Wagen so nicht zu leicht und deshalb lasse ich das jetzt so. Ich wünsche dir noch einen schönen Urlaub und viele Grüße Peter
Ist sehr interessant, Erläuterungen. Was mich interessiert, als erster hat es mit die Alemannia wagons Fleischmann in h0 gemacht. Damals is a Paar Jahre her immer ein Doppelpack. Damals waren sie gefuhlt sehr teuer. Da die Entwicklung, wie ich meine immer der erste zahlt. Der ein solches Modell will. Wollte ich mal wissen. Weils ja jetzt in 4er Doppelpack sind. Gefühlt für dich preislich in Ordnung waren. Roco, Fleischmann gehorn ja zusammen. Vermutlich hat Fleischmann. Die Entwicklung gezahlt. Z.b neu Entwicklung Teleskopwagons. Hat piko sie noch nicht gehabt. Sind jetzt. Neu. Andere hersteller haben sie schon mehr Jahre. Da ist piko jetzt hoch in preis. Du weißt was ich meine. Des wollt ich allgemein mal so uberschauen. Was du bzw ihr sagt. Zu den Preisen. Bei neu und Entwicklung. Adi Kramer Gruß
Was ich dir noch sagen wollte. Ich bin ja nicht immer dort aber im original bei neumarkt wenn ma an der ampel in Zug uber der Straßen uberfuhrung sieht fahrt er immer in Sandwich. Eine elok vorn und eine hinten. Vielleicht geht das ja dann auf der Anlage auch. Das sie dann nicht entgleisen. Warum ich in Alemannia Zug selbst nur in Sandwich fahren gesehen hab . Konnte ihr ja mal schreiben. Ob es angesagt gewicht des Zuges lag. Oder vielleicht an der Bauform der wagons. Des kann wahrscheinlich a Berufsbilder schreiben. Adi Kramer Gruß
Hallo Adolf, wenn man mal ausrechnet, kostet ein Wagen ca. 35 Euro. Jetzt kannst du selbst schauen, welche Wagen du heute noch für 35 Euro bekommst. Letztlich muss es jeder selbst wissen, was ihm die Modellbahn wert ist. Mit Zug- und Schublok kenne ich die Altmann Züge nicht. Schöne Grüße Peter
Superklasse Modellbahnzug und so schön lange!👍
Vielen Dank Michael. Naja immerhin die Hälfte des Vorbilds😊 Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Liegt wohl an zu wenig Platz für die original Länge!😅
Hallo Peter, Eine tolle sehr interessante Lokparade. Die Fahrszenen waren sehr amüsant und unterhaltsam. 😊🤩 lg Jan-Philipp
Besten Dank Jan-Philipp. Freut mich, dass es gefallen hat! Schöne Grüße Peter
Es gab Anfang der 90er durchaus hochwertige Zugleistungen für die Regensburger 218,zum Beispiel die Interregio von Nürnberg und Regensburg über Hof nach Reichenbach (Vogtl) und die EC/IC nach Prag, die zwischen Nürnberg und Cheb bzw. Furth im Wald z.T mit 2x 218 gefahren wurden. Bis zur Elektrifizierung der Strecke von Crailsheim nach Backnang gab es einen Langlauf mit einem Nachtzug mit 218 von Reichenbach bis Stuttgart. Wieder ein sehr interessantes Video, bin beeindruckt, welchen großen Fuhrpark du hast. Viele Grüße nach Oberfranken,Jens
Hallo Jens und vielen Dank für deine Worte. So ähnlich habe ich ja auch im Video geschildert. Leider hatten all diese Züge keine rot-beigen Wagen! Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, auch der 4. Teil von Sri Lanka ist der absolute Hit. Ich mag diese Reisereportage wirklich sehr. Ein ganz großes Kino hast Du hier eingestellt. Jetzt, bin bin ich wieder auf Stand und kann den nächsten Film egal ob MOBA oder Vorbild kaum erwarten. Vielen Dank fürs zeigen. Bis zum nächsten Film. Viele Grüße Dieter
Ja Dieter, es werden noch drei Teile aus Sri Lanka kommen ... Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, eine klasse Parade Deiner Rot/Elfenbeinfarbener Lokomotiven hast Du uns gezeigt. Ein wirklich superschönes Video ist da entstanden. Dein Heimat BW hat sehr viele Lokomotiven im Bestand. Das macht Lust nach mehr, ganz egal um welche Baureihe es geht. Vielen Dank fürs zeigen. Jetzt geht es sofort mit Sri Lanka weiter. Ja, 3x Oberfranken und Nembärch machen süchtig. Viele Grüße Dieter
Hallo Dieter, toll, wie du durch hältst! Freut mich sehr! Schöne Grüße Peter
Sehr schön arrangiertes Video! Hat Spaß gemacht, es anzuschauen. Viele Grüße, Marcus
Vielen Dank Markus. Freut mich, dass es gefallen hat! Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, wieder ein Super schönes Sri Lanka Bahnvideo von Dir. Die Führerstandsmitfahrt war mit Sicherheit ein Highlight gewesen. Spitzen Aufnahmen wie von Dir gewohnt. Ich habe schon wieder Fernweh. Vielen Dank fürs zeigen. Jetzt ist gleich im Anschluss der nächste Trailer fällig. Urlaubsrückstände aufarbeiten ist angesagt. So jetzt ist die MOBA fällig. Rot/Cremefarbig ist an der Reihe. Viele Grüße Dieter
Hallo Dieter, ich freue mich, dass du alle Filme so regelmäßig schaust und immer einen Kommentar schreibst! besten Dank und schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Hallo Peter, das ist mein absolutes Lieblings Abo. Ich kann es immer kaum erwarten, bis Du einen neuen Film bringst. Ehre wem Ehre gebührt. Dein Kanal ist ein Traum. Viele Grüße Dieter
Beeindruckend: die Länge der Züge und der hohe "Besetzungsgrad"- eine "Verkehrswende" scheint dort nicht nötig zu sein.
Hallo Klaus-Dietrich, vielen Dank! Eine Verkehrswende findet in Sri Lanka eher in die andere Richtung statt. Immer mehr Menschen können sich dort einen privaten PKW leisten, was sich auf den Straßen mittlerweile bemerkbar macht! Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, wieder einmal super Video. Die Diesel sind einfach herrlich. Interessant auch die Baureihen aus den unterschiedlichsten Ländern. Ich hab keine Ahnung, ob du das schonmal erwähnt hattest. Was haben die in Sri Lanka für ne Spurweite? Gruß Andreas
Hallo Andreas, besten Dank! Im ersten Teil erwähne ich die Spurweite 1676mm bei Minute 8:55. Die Baureihenvielfalt ist tatsächlich bemerkenswert. Viel Spaß mit den weiteren Teilen! Schöne Grüße Peter
Cooler Zug.👍🚂😺
Schöne Anlage, meine Drehscheibe ist noch verpackt und wird demnächst aufgebaut. Schön zum Nachbauen Gruß Olaf ( lasse mal ne Abo da)
Hallo Olaf, schönen Dank für den Kommentar und das Abo! Freut mich sehr! Ich wünsche dir viel Spaß beim Bau deiner Drehscheibe! Schöne Grüße Peter
Mensch Peter, alter Weltenbummler! Klasse Aufnahmen und schöne laaaange Züge😍. Bei uns in "D" wären die Loks und Triebzüge längst wegen "Altersschwäche" aus dem Verkehr gezogen worden🧐. Die Dieselloks klingen wie 2-Takter, richtig urig. Dass da noch kein Klimaschützer sich auf die Gleise geklebt hat 😂. Bin schon auf die Rückfahrt gespannt. VG Jürgen🖖
Hallo Jürgen, besten Dank für deinen Kommentar! In Sri Lanka zählt Material mehr als Arbeitskraft. Deswegen werden selbst die aus den 1950er Jahren stammende M2 noch aufgearbeitet. Mit einem frischen Lack versehen schauen sie aus wie neu! Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, Schöne Aufnahmen von Sri Lankas Eisenbahnen im Jahr 2024. Hier kommen gleich Erinnerungen bei mir auf. Am 2. Dezember 1992 war meine erste Fernreise vom damals neu eröffneten Flughafen München nach Colombo. Urlaub im Hotel Bayroo in Beruwela. Eine Zugfahrt nach Galle war auch dabei. Es war die reinste Dschungelfahrt. Heute sieht man dort immer noch viele alte Wagen und Lokomotiven. Henschel aus Kassel von 1979. Auch die DDR hat 14 Lokomotiven auf V100-Basis mit englischen Dieselmotoren im Jahr 1970 nach Sri Lanka geliefert. Nachzulesen im Modelleisenbahner 3/1970. Die neuen Züge aus Indien sind auch sehr interessant. Besonders gefällt mir die Athmosphäre aus den englischen Kolonialzeiten. Davon ist bis heute noch sehr viel zu sehen. 😊🤗👍
Hallo Jens, freut mich und du kennst dich ja sehr gut aus. Das Hotel Bayroo wurde leider ein Opfer des Tsunamis. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken ich habe es im MDR-Fernsehen gesehen. In der Sendung "Mach Dich Ran" im Jahr 2005.
Klasse video Peter :)
Besten Dank Simon 😊
Schöner Zug, aber verdammt Teuer 😮😢
Hallo Steffen, Modellbahn ist teuer ...
@@PeterBiewald3xOberfranken Ja ich weiß das zu schätzen, wäre auch mein Traumzug gewesen für BMW 🫶
Sehr schön und mega lang. Wie fahren die bei Dir? Ich kann nur 4x2 maximal fahren lassen. 😢
Hallo Emma, schönen Dank für den schnellen Kommentar 😊 Es war ein Kampf! Zuerst habe ich die Gewichte ausgebaut (nach Video von Michi - heldvomerdbeerfeld). Dann gab mir ein Zuschauer den Tipp, die Achsen zu tauschen (Tomschke AC-Achsen für Kleinbahnmodell 9mm - 23,8mm). Jetzt läuft er einigermaßen ... Nächste Woche kommt noch ein Video dazu. Schöne Grüße Peter
Der Zug hatte mir damals auch den letzten Nerv geraubt. Ich hatte auch mit Kupplungen, Gewichten und Achsen getestet. Zum Schluß war das Ergebnis mit 4 Dopppelwggons läuft es super. Keine Probleme mehr. So habe ich zwei Züge die sich begegnen. Kleiner Tipp, mach die Dinger schmutzig. Liebe Grüße aus Kanada 🇨🇦
Die "Dinger" werden auf jeden Fall schmutzig gemacht😊 Bist du in Kanada? Bestimmt beim Axel? Na dann schöne Grüße aus Oberfranken 😊
vom Aussehen und vom Designer erinnere mich die Lokomotiven von General Motors Lokomotiven aus den USA sonst fällt mir kein anderer Hersteller ein werden wahrscheinlich alle ein Diesel elektrischer Antrieb haben 👍🙂
Die meisten Loks sind diesel-elektrisch, eine Baureihe gibt es noch hydraulisch. Schöne Grüße Peter
Moin Peter, die BR 101 fuhr schon in den 2010er Jahren in blau-beige bzw. rot-beige unterwegs - als Sonderlackierung für die "Wilde 13". Die rb-Variante habe ich 2x live gesehen, vor den regulären IC-Wagen
Hallo Christian, ja stimmt. Da war das Farbschema noch etwas anders. Schöne Grüße Peter
Wieder große Klasse Dein Video!!
Besten Dank Mike! Freut mich! Schöne Grüße Peter
Elfenbein!
😂
War mal wieder genial ... ‹(•¿-)›
Besten Dank!
Sehr ähnliche anstriche gab es bereits deutlich früher bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft. In "Anstrich und Bezeichnung von Trieb- und Reisezugwagen" von Wolfgang Diener findet sich folgendes: S-Bahn Berlin ab 1927: grünbraun RAL 16 und weinrot RAL 10, in der Polsterklasse Fensterband blaugrün RAL 31. Weinrot entsprach RAL 3005 und war etwas dunkler als das spätere purpurrot RAL 3004. So lackiert waren ab 1928 auch die Akkutriebwagen eaT 601 bis 616 und Verbrennungstriebwagen vT 866 bis 871. 1927: Akkutriebwagen eaT 585 bis 592 von Görlitz in beige und weinrot. Hier entsprach die Fensterband-Farbe bereits dem, was die DB bis in die 1970er Jahre verwendete (einschließlich Ursprungslack aller 103, danach Umstellung auf das etwas hellere RAL 1014 elfenbein). Ab 1932 wurden Triebwagen (Nahverkehr) sowie Steuer- und Beiwagen einheitlich beige und weinrot lackiert, Dächer in Alu-Eisenglimmer, zusätzlich häufig verschiedene Deckschienen/Zierleisten. Die Schürzen waren grau, Fahrwerke schwarz. Wo vorhanden, wurde die Polsterklasse wie bei der S-Bahn Berlin mit blaugrünem Fensterband gekennzeichnet. Ab 1939 wurde weinrot auf RAL 47 purpurrot (RAL 3004) umgestellt, was die DB auch nach dem krieg weiterverwendete. Das bedeutet, dass ab 1939 lackierte Triebwagen bereits die TEE-Farben trugen. Möglicherweise war dies die inspiration für das TEE-farbschema, es ist aber nicht auszuschließen, dass es anderswo ähnliche Farbgebungen gab.
Vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen. Sehr interessant. Vielleicht sind auch da die Ursprünge für das TTE-Konzept zu finden? Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken das TEE-Konzept? Das ist wohl aus den frühen schnelltriebwagen verschiedener Länder hervorgegangen.
Schöne Erinnerungen an diese Zeit mit tollen Aufnahmen. Die Fahrvideos sind Dir wieder Super gelungen.
Vielen Dank für das Lob! Freut mich sehr! Schöne Grüße Peter
Servus Peter, da hast Du wieder ein ganz hervorragendes Video präsentiert. Klasse Fuhrpark!👍👍👍 Liebe Grüße Peter
Hallo Peter, vielen Dank für deinen Kommentar. Freut mich, dass es gefällt. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, da hast du ja einen großen rot-beige Fuhrpark 👍 toll! Danke für die schönen Aufnahmen 👍 Viele Grüße Sven
Hallo Sven, besten Dank. Ja im Laufe der Jahre sammelt sich da einiges an. Schöne Grüße Peter
Hallo nach Oberfranken, wieder eine tolle Vorstellung. Was ich bis eben nicht wusste, ist das die 101 auch in Orient rot gab. Jetzt in der rot beige schaut sie auf den ersten entfernten Blick aus wie eine Br 120. Danke fürs zeigen. Grüße aus Hessen
Hallo Michael, allerdings hatte die orientroten 101 keinen Latz. So konnte man sie nur schwer unterscheiden. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, da hast du ja einen großen Bestand an solchen Rot-Beigen Loks, LG Albrecht
Hallo Albrecht, schönen Dank! Ja im Laufe der Jahre sammelt sich da einiges an! Viele Grüße Peter
Die E 320 (ursprünglich grün) erhielt später die Computernummer 182 001 und wurde 1981 an die AEG als Versuchsträger verkauft. Sie erhielt dabei einen Anstrich in rot-beige und wurde im Raum München eingesetzt.
Stimmt! Die Lok habe ich glatt vergessen! Besten Dank für die Ergänzung und schöne Grüße Peter
Hallo Peter, von der ehemaligen BR 112 DB gibt es auch noch 5 Stück in rotbeige. • 2 Stück bei TRI, 113 268 und 113 309, beide bis auf die fehlende Schürze und Klatte Lüftergitter mustergültig aufgearbeitet • 113 267 bei der BYB (Bayernbahn) in Epoche IV aufgearbeitet, Klatte Lüftergitter, keine Schürze und roter Rahmen - eigentlich war das Rahmenunterteil ähnlich wie der BR 103 grauschwarz lackiert • 113 311 des DB Museums, auch noch eine „echte“ schnelle 112 (E10.12) allerdings in meinen Augen eine etwas komische Wiedergabe/Mischung… • und dann wäre noch die 114 488 in rotbeige auch in Epoche IV aufgearbeitet.
@@TheV100fan ja gerade bei der E10.12 hat sich viel getan und es sind einige Loks erhalten. Schöne Grüße Peter