Все про дитячі автокрісла. Як підібрати? Чим відрізняються? Як правильно закріпити?
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- ➤ Дитячі автокрісла avtozvuk.ua/ua...
➤ Автокрісло бустер avtozvuk.ua/ua...
➤ Діти в авто avtozvuk.ua/ua...
Офіційний сайт avtozvuk.ua/?ut...
Наш Instagram / avtozvuk.ua
Наш Facebook / avtozvuk
Підписатись на Avtozvuk.ua - AutoBaza: goo.gl/dPHsW3
Найбільший магазин автомобільних товарів AutoBaza. На нашому каналі Ви можете стежити за новинками автотоварів. Електроніка, автохімія, акумулятори та багато іншого. Детальні огляди, порівняльні тести все це буде доступно у нас на каналі.
Приємного перегляду.)
#автокрісло #дитячекрісло #яквибрати
➤ Дитячі автокрісла avtozvuk.ua/ua/detskie-avtokresla/c68?
Ціна за автокрісло, це копійки порівняно з тими коштовними наслідками котрі можна отримати після аварії, навіть при найгіршому раскладі, похоронні послуги зараз дуже дорогі, і їм пофіг кому робити могилки, хрести та різну атрибутику, дорослому чи дитині. Тому безпека в першу чергу🙏
Дякую за корисний контент українською
Нарешті класне відео українською! Вподобайка і подяка за працю
Дякую за україномовний контент!
Дякую за стисло і корисно викладену інформацію) і звичайно за те що українською❤❤❤
Дякую за цікавий і потрібний контент! 🙏🙏🙏
Дякую. Без "води", все чітко та поступово. Вподобайка!
Дякую за інформативне і корисне відео. Дали відповідь на багато питань.
Як завжди дуже корисна інформація!👍
Дякуємо за відгук.
Дякую. Чітко ясно зрозуміло 👍
Дякую за відео!👍
Дуже корисна інформація 👍
Дякуємо за відгук.
Клас, дякую за відео
допомогли розібратися!
Дякуємо за відгук. Стараємось для вас.
Чудове важливе відео. Але вартувало розказати про стандарти безпеки як от i-size..
Дякуємо за відгук. Врахуємо.
Чому ви не кажете, що є автокрісло, яке також можна використовувати з 0+ ? А це група 0+ 1 або 0+1,2,3.
Ми купили сину Evenflo ALL4ONE дуже задоволені, а головне син з радістю їздить 😊
👌👏👍
А як щодо опції повороту на 360 градусів?
Все добре, звісно. Але вибачте, пара моїх кросівок коштує 250 грн)
І до чого це ?
@@BetterCallLaw czcams.com/video/xOCCq_PoO4I/video.htmlsi=2K2FBykpzGZBQIKW&t=67 саме ось до цього моменту!
@@user-pt8om3jn6h тепер зрозуміло. Дуже невдале порівняння
Існують такі батьки, які возять дитину на руках на передньому сидінні. В Одесі дуже часто таке бачу. А ще ті самі батьки, зазвичай, завозять своїх дітей у дитячому візку в ліфт. Шкода тільки дітей, вони не винні що народились у таких батьків.
Безвідповідальність(
І саме такі батьки потім ще й пручаються, коли їм показати краш-тест чи навести приклади трагічних ситуацій з ліфтами.((
я вибачаюсь, а чому не можна завозити дитину у візку в ліфт?
@@yuliiazinchenko6825 Правила користування ліфтом розміщені на стіні кожної кабіни. Але іноді ми просто не звертаємо на них уваги або забуваємо про них. Проте, правила складені не просто для «галочки», і можуть уберегти нас від неприємностей.
Виробники ліфтів наголошують на тому, що діти і домашні улюбленці мають пильнуватися дорослими під час перевезення в ліфті. Державна служба України з питань праці (в межах компетенції якої перебувають ліфти) покладає визначати порядок перевезення малюків у візках на суб’єктів господарювання, а ті, в свою чергу у Правилах користування ліфтами пишуть наступне:
Для перевезення дитини у візочку необхідно перед входом до кабіни ОБОВ’ЯЗКОВО ВЗЯТИ ДИТИНУ НА РУКИ та увійти з нею до кабіни, після чого завезти за собою пустий візок.
При виході з кабіни спочатку вивезіть пустий візочок, а потім вийдіть самі з дитиною на руках.
Якщо ж ви користуєтеся ліфтом і супроводжуєте двох дітей, то старша дитина повинна зайти в кабіну лише після того, як ви самі ввійдете в неї з молодшою дитиною на руках. Знову ж в останню чергу варто завозити візочок.
Навіщо дотримуватися правил?
Кожна мама, яка користується візочком, знає, як важко проробити такі маніпуляції, вписані у правила користування ліфтом.
Але! Дане правило виникло не на пустому місці, а саме через трагічні інциденти та згаданий вище сумний факт - більше половини ліфтів в Україні відпрацювали свій ресурс у 25 років. Тому, на жаль, інколи двері ліфта можуть розділити маму з дитиною!
Коли пасажир знаходиться на поверсі, у нього немає жодного контролю над ліфтом. Коли пасажир заходить до кабіни, то в його доступі є, по-перше, панель наказів, по-друге, кнопка СТОП в кабіні, тобто, в разі будь-якої позаштатної ситуації пасажир певним чином зсередини може вплинути на ситуацію - ліфт ним контролюється зсередини.
Інший момент. Є ліфти з рухомою підлогою (датчиком ваги 15 кг), яка не відреагує на вагу візочка, і системі управління ліфтом буде здаватися, що кабіна порожня. На вагу дорослого пасажира датчик спрацьовує і система управління ліфтом не закриває двері, не відправляє ліфт на інші виклики.
При дотриманні правил техніки безпеки у випадку раптового неприємного інциденту постраждає лише пустий візочок.
В мережі час від часу можна зустріти новини про трагічні ситуації у ліфтах з малюками у візках при нехтуванні правилами техніки безпеки і ризикування життям та здоров’ям власної дитини в угоду безальтернативного користування візочком. Такі новини - лише ті поодинокі випадки, які закінчилися трагічно і які набули розголосу завдяки ЗМІ, а є ще безліч подібних ситуацій, які закінчуються лише переляком дорослого, який супроводжує малюка, і про які можуть розказати співробітники ліфтових служб.
@@yuliiazinchenko6825 Є багато пояснень в інтернеті, та на CZcams. Навіть у ліфті написано у правилах користування. Справа в тому, що ліфт на поверсі тримається гальмом, тобто звичайними колодками і барабаном. Цей вузол потребує ретельного обслуговування. А в нас це зазвичай роблять погано. Якщо якщо гальмо зноситься - ліфт може почати самовольний рух на поверсі з відкритими дверима. Це небезпечно для життя, ліфт може розрізати людину навпіл, і дитину у візочку також.
Вчора читав статтю, в якій йдеться про те що до 6 років дитину треба возити в кріслі проти руху автомобіля. Через те що голова у тіла ще непропорційно велика, а шия слабка, і часто діти гинуть саме через перелом шийних позвонків. І остновні стандарти які сертифікують дитячі автокрісла не тестуют навантаження саме на шиї.😢
Так, стандарт возіння дитини до 6 років проти руху і, відповідно, така сертифікація автокрісел, ми бачимо у Швеції. Саме в цій країні подібні автокрісла випускають ще з 1964 року
@@O_Sling так, сертифікація називається test plus. Шкода що якось про все це не дуже відомо у нас. І з тих крісел які пройшли ту сертифікацію - здається у нас нема офіційних дистрибюторів. Тільки якийсь малі пере-продавці на прмі
Любі, то не сертифікація, а незалежна оцінка так само як і незалежні оцінки від ADAC найвідоміших в цій сфері. Вони вибірково тестують моделі, котрі їх зацікавили і це не залежить від виробника. Проте на відміну від Test Plus, ADAC тестує, ще й безпечність матеріалів, як наприклад в моделі BeSafe IZi Go modular X1. Були токсичні наповнювачі, котрі могли викликати онко щитоподібної залози. На ринку можна і зараз знайти крісло від Britax Römer Max-Way Plus, котре виготовлено ще за старим стандартом R44/04 та отримало низьку оцінку від ADAC за складність коректного встановлення (кріпиться ременями проти руху автівки і таким чином є ледь не єдиним безпечним варіантом для старих авто). Проте воно має відмітку про чудове проходження випробувань Test Plus.
Якщо Вас це питання досі цікавить, я веду канал в телеграмі де онлайн безкоштовно допомагаю батькам вибрати автокрісло. Напишіть і ми можемо звʼязатися з цього питання.
Бо на жаль, відео, котре виклали тут дуже непрофесійне, некоректне і в розвинених країнах за таке б засудили
До речі, модель BeSafe Stretch B пройшла обидві оцінки дуже добре. ADAC занизив бали через складність правильного встановлення, вагу, складність пристібання. Проте по всім іншим параметрам крісло дуже круто себе показало. І його можна використовувати від народження і орієнтовно до 7 років (для заміни дивитися будемо на зріст дитини). Звісно для цього крісла в машині необхідні якоря для утримуючих систем (помітка Isofix прям в салоні на сидіннях авто)
@@allakhrychikova3171як ваш телеграм канал знайти?
Лучше сними про магнитолы 2 дин
Ми знімаємо на різні теми. Магнітоли також будуть
Боже яка жесть! Тими самими незалежними організаціями, виробниками автокрісел, автовиробниками, державними установами розповсюджується інформація про НЕМОЖЛИВІСТЬ використання Б/В автокрісел. Оренда допускається виключно при оренді авто.
Тако асоціації педіатрів всього світу наполягають на перевезені дітей до 4 років спинкою вперед. Країни навіть змінюють законодавство через це.
Бустер - це не коректне використання. Адже з англійської boosting - це значить піднімати. Тобто в усьому світі це крісла котрі дозволяють пристібати дитину штатними ременями. І згідно з усім довіреними рекомендаціями, в них має бути спинка та бокова підтримка. А не та умовна подушка під попу, котрою звикли в нас називати бустер. І все це тільки на початку відео. Будь ласка, готуйтесь та вивчайте матеріал перед тим як робити такі записи
як це до 36 кг і 12 років?а якщо дитина більше важить як тоді
хай худіє
Є варіанти авто крісла які розраховані від 1.5-2 кг і до 54-55 кг, універсальні і вони робляться теж як бустер.
Чому про найголовніше забули сказати? Про сертифікати, старий та новий???
Дякуємо за відгук. Врахуємо.