Puoi sopravvivere a un ascensore in caduta libera saltando? La migliore strategia secondo la scienza
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2024
- Molti almeno una volta si sono chiesti cosa fare e se è possibile sopravvivere se l'ascensore precipita. E no, la risposta non è saltare. Nonostante un ascensore in caduta possa raggiungere delle velocità altissime, è possibile limitare i danni dell'impatto e sperare di uscirne vivi. Anche se in realtà la probabilità che una cosa simile accada è pari a... Scopriamolo in questo video!
00:00 Cosa accadrebbe se precipitasse l'ascensore?
01:10 La caduta libera nel vuoto e l'accelerazione di gravità
01:46 Quanto tempo impiegherebbe a schiantarsi al suolo e a che velocità?
02:36 Come sopravvivere in un ascensore in caduta libera?
03:14 No, saltare non è la soluzione
03:47 Cosa fare se l’ascensore precipita?
04:41 Un caso avvenuto nel 1945 all'Empire State Building
05:25 I sistemi di sicurezza degli ascensori moderni
06:12 I freni paracadute e il paracolpi idraulico
06:52 Alcuni dati statistici
Altri nostri articoli di approfondimento su www.geopop.it/
#ascensore #comesopravvivere #geopop - Věda a technologie
Da Ascensorista posso solo dire che i sistemi di sicurezza citati solitamente si usano in impianti molto grandi e molto veloci ad esempio i grattacieli, su impianti più comuni si utilizzano 2 o 3 funi è il paracadute e il limitatore di velocità quando intervengono bloccano l’ascensore all’istante, poi vabbé ci sarebbero altre mille cose di cui parlare e ci sono mille tipi di paracadute diversi comunque video molto bello grandi ragazzi
grazie collega, mi hai anticipato, però nei più comuni le funi sono 3 o 4 , due funi le ho viste solo in quelli di 50 anni.
@@lucagotto si sì ho sbagliato pure io intendevo 3/4😂
e poi ha parlato solo di impianti elettrici a fune, e quelli oleodinamici?
Si ma sul paracadute, in caso di rottura di tutte le funi, si ancorano al muro del tunnel che lo contiene aprendosi? Altrimenti come ridurrebbe la sua velocitaá?
@@Joker-hg1rg anche gli oleodinamici hanno le funi (tranne quelli a presa diretta) e gli apparecchi di sicurezza sulla cabina.
Nessun problema: se mi accorgo che sto precipitando svengo per la paura, così mi trovo distesa e va tutto bene. Perfetto. XD
😂😂😂
Siete davvero bravissimi, spiegate tutto con una semplicità fantastica!
Da ascensorista video ben fatto molto esaustivo, è semplificato ovviamente per il pubblico, grandi siete i migliori.
possono essere tutti ingegneri,ma pochi a fare capire e attirare la curiosità, perciò siete i migliori
Siete fantastici come sempre! È un piacere guardare i vostri video! Esponente contenuti dettagliati e precisi alla virgola! Vi adoro!!!!
Ho sempre avuto il terrore di cadere nel vuoto con l’ascensore, grazie per aver ridotto questa mia ansia causata da una scarsa preparazione riguardo a questo argomento!
L'ansia sale solo se guardi nello spiraglio che c'è tra l'ascensore e il piano. Vuoto, vuoto ansia, vuoto ansia e oscurità
@@fanboygg4753 Bella la foto profilo, soldato
Mi leggete nel pensiero, pensavo ad una situazione simile qualche giorno fa, grazie come sempre siete al top 🔝
Sarebbe interessante anche un video sui sistemi di sicurezza degli aerei ed il loro funzionamento in caso di danni o problemi in volo. Magari strutturato come questo video, per dissolvere la paura quasi irrazionale legata a mezzi (o qualsiasi altra cosa) di cui semplicemente non si conosce a fondo il funzionamento. Una specie di "tranquillo che te lo spiego", sulla scia di "figo, non lo sapevo"😅
Negli aerei la sicurezza la fa la ridondanza di ogni funzione necessaria. Dopo di che, se un aereo precipita c'è poco da fare, il botto è garantito..
@@rinobiricchino6269 esatto, meglio non approfondire troppo, visto che la soluzione ad oggi in realtà ancora non c'è 😂😂
Sono due cose completamente diverse. L'ascensore ha sistemi di sicurezza che funzionano in maniera ottimale anche in caso di malfunzionamenti gravi (e rari), come appunto quelli descritti.
Gli aerei no, semplice.
e un bel video sui dirigibili no? Che dopo l'hindenburg nessuno ha più voluto usare ma molto più sicuri degli aerei.
Stavo pensando esattamente la stessa cosa. Credo che un aereo possa """atterrare""" anche senza motori, il come e quale misure si adotterebbero sarebbe interessante saperlo.
@@Tora568 ci sono delle procedure diverse per ogni aeromobile, ma in linea di massima basta che l'aereo tenga una velocità sufficientemente alta da garantire la "portanza", ossia la forza che "spinge su" le ali. Fatto ciò, come un aeroplanino di carta, l'aereo plana pian piano fino (si spera) a terra
Sei stato fantastico … chiaro come il sole, molto preparato tecnicamente e con i dati giusti per far capire il funzionamento di una macchina che usiamo tutti i giorni ma che ignoriamo come agisce in caso di guasto. GrazIe mille per questo bel video, e alla prossima !
Video fantastico, con le giustissime precisazioni per smorzare i facili sensazionalismi catastrofisti e informare correttamente sull'argomento!
E io che mi ponevo questa domanda da anni... Oltre il fatto che sono rassicurato di vedere che non sono l'unico ad essermelo chiesto, mi fa molto piacere poter guardare questo video. Grazie!
A me è successo dal 3º piano. Il tempo di dire“ non ti sembra che vada più veloce del solito?”eravamo già sotto terra. Illesi. Ci ha hanno tirato su e siamo usciti. È andata bene!!!
Quindi non sembra essere un evento così improbabile come dicono 😰😰😰
Forse ho riso più del dovuto! 😂
sicuramente non si sono spezzate le funi, ma da quello che riesco a capire in base al tuo commento, le funi sono slittate dalla puleggia, causa usura delle gole puleggia
@@infernauta8639 3o piano?
Evidentemente non è intervenuto il limitatore di velocità, quindi la discesa non era così veloce. In un evento simile dal secondo piano i femori hanno sfondato il bacino a un occupante
Grandiosi come sempre! Applausi!
SEI UN'ENCICLOPEDIA VIVENTE! GRAZIE !!!
Siete troppo forti ragazzi vi seguo da un po' e sempre un piacere
U T I L E E E E E E ! ! ! ! ! Grazie mille, siete il canale che più soddisfa la mia curiosità
Bellissimo video, spiegato anche in maniera molto simpatica 🤣
I vostri video sono bellissimi e soprattutto interessantissimi, me li sto riguardando tutti 😂
Grande Andrea, non solo divulgatore scientifico, anche talento del cinema 👏😂
"di melma" 🤣🤣🤣Andrea sei un mito!!! Cmq sempre molto interessanti i vostri video. Continuate così.
Bravissimi 🤩😁 . Fate un video dove spiegate come funziona una fotocopiatrice/stampante 🥺😘 ciao 🤪
Video interessantissimo come sempre, il vostro canale è favoloso!
Complimenti le tue spiegazioni sono eccezionali 👍😘
il terrore per me non è quello di andare in caduta libera, ma di rimanere bloccato con la porta che si apre su un muro, e nonostante sia un problema risolvibile premendo il tasto sos, ho comunque paura e faccio piuttosto le scale.
Pippone
🤣 capisco.
Io ho paura di rimanere bloccata da sola, nonostante da soli si ha più ossigeno e quindi si può rimanere ad aspettare più tempo. Però se sono da sola prendo sempre le scale
a me è successo più di una volta😣
@@Sim0sama credo proprio che non si avrebbero mai problemi di ossigeno considerando che gli ascensori non sono chiusi ermeticamente
In effetti 😂😂😂❤@@Sim0sama
ciao lavoro nel settore eolico...ogni giorno faccio circa 90 metri con un ascensore attaccato a 2 cavi in acciaio uno di sicurezza con blockstop..completamente retato e sotto una griglia quindi quasi aperto...dopo il video mi sa faccio le scale! ahahha!!
Wow devo dire che sei davvero una persona davvero gentile a pagare dei soldi per mettere questo video come un annuncio e farlo vedere a più gente 🙏
Lei non è solo bravissimo ma anche simpatico!
Bravi, bellissimo video. Potreste fare un video sul Brenner Base Tunnel? Potreste inserirla nella playlist Grandi Opere 🤩
Ci sarebbe da considerare il fatto che essendo in caduta libera insieme all’ascensore ci troveremmo “a gravità zero” il che renderebbe complicato sia saltare che stendersi a terra. 🤣
Siete il canale di divulgazione migliore! Continuate cosi!
magari fosse così facile raggiungere la gravità 0
un corpo in caduta libera, come il caso dell'ascensore che cade perché si sono tagliati i fili, non sente il proprio peso e non è possibile stendersi sul pavimento ma si "galleggerebbe" dentro alla cabina.
Se però sei attaccato al suolo mentre cade continui ad avere poggiati i piedi al pavimento. Perché si accelera insieme, quindi nel modello ideale puoi saltare
In realtà l'ascensore, trovandosi in un vano chiuso, subisce un attrito aerodinamico non trascurabile. La persona dentro l'ascensore invece no perché l'aria all'interno è pressoché ferma. Quindi la risultante dell'accelerazione della persona è maggiore di quella dell'ascensore. In ogni caso meglio non verificarlo 😉
L'accelerazione della persona coincide con quella dell'ascensore (a) , ed è minore di quella di gravità (g) a causa dell'attrito dell'aria. Quindi la persona si sente più leggera, ma sente ancora un certo peso (uguale alla sua massa per la differenza tra "a" e "g"), e quindi poggia i piedi a terra nell'ascensore per tutta la caduta.
Auguri per i 800k!
Tutti i vostri video sono interessantissimi vi adoro.
Ciao abbiate un bel giorno ❤️✨❤️✨
Mannaggia a te Andrea mi hai distrutto un mito che mi ero creato fino da bambino XD Bellissimo video comunque!
Bel video complimenti come al solito. Gli ascensori sono famosi perché si rischia di rimanervi dentro a causa di un blocco improvviso e, prima che arrivi qualcuno forse passano ore, motivo per cui preferisco fare le scale a piedi.
Concordo
Divulgazione spettacolare, precisa e anche a trratti divertente. Complimenti a GeoPop👏👏👏👏
Ciao ragazzi! Grazie del video 👋👋👋
Dopo più di 10 stagioni di MythBusters queste cose per me sono "normalità" saperle. Comunque bel video.
Complimenti a Geopop per i video in generale, questa volta però non sono sicuro che distendersi sia la soluzione migliore soprattutto se il piano è alto e la velocità di caduta elevata (per quanto sia più che altro un esercizio teorico visto che effettivamente improbabile questo tipo di incidente con caduta veloce senza freni).
Infatti in caso di velocità di caduta elevata, essendo già distesi, al momento dell'impatto il pavimento si fermerà quasi istantaneamente, così la nostra testa essendo già lì non avrà spazio per "spalmare" la decelerazione, e subirà quindi la stessa decelerazione istantanea ed elevatissima con due conseguenze: 1) sbatterà violentemente, anche se ci mettiamo la mano o il braccio in mezzo, con rischio di frattura cranica o colpo violento a naso o tempia, 2) il cervello subirà una decelerazione così elevata in uno spazio così ridotto che probabilmente si schiaccerà. La stessa decelerazione sarebbe subita dal torace, con possibili fratture di costole che danneggiano gli organi interni, possibile contraccolpo al cuore che può fermarsi o danneggiarsi, emorragie interne dove non si può bloccare in fretta, ecc.
Per altre occasioni, ad esempio cadute da altezze elevate o terrazzi, ho visto che consigliano di atterrare in piedi, come quando si atterra da un salto volontario, e tenendo la testa protetta con le braccia per quando inevitabilmente si cadrà a terra. In questo modo le gambe assorbiranno una parte della decelerazione (meglio un femore rotto che morti) mentre torace e testa avranno circa un metro per assorbire una parte della decelerazione prima di sbattere sul pavimento, subendo quindi un colpo di portata inferiore. Potrebbe quindi essere meglio stare in piedi che distesi, almeno per cadute veloci, ma ci vorrebbe un volontario che faccia da cavia! :)
Riguardo al salto in alto, ho letto che un saltatore professionista stacca attorno ai 5 m/s di velocità verticale (che che in effetti a circa 1 metro di elevazione del baricentro per la relazione spazio-tempo-accelerazione), potrebbe quindi essere imprecisa l'indicazione di 1.3m/s nel video; ovviamente una persona normale salta meno di un professionista ma 10-15 km/h sarebbero ottenibili e sarebbero meno trascurabili per una caduta non troppo veloce attorno ai 50 km/h o meno. Però se saltiamo abbiamo sicuramente meno controllo al momento dell'atterraggio, probabilmente rimettendoci più di quanto avremmo guadagnato. Ma il problema maggiore è il timing, perchè la velocità di salto verticale dura pochi decimi di secondo e poi si inverte, dovremmo saltare con precisione al decimo di secondo che già è difficile, e diventa impossibile chiusi dentro un ascensore senza poter vedere esattamente quando sta per toccare il fondo; salteremmo sicuramente con tempismo sbagliato peggiorando le cose. Quindi condivido che purtroppo saltare non è una buona soluzione, per quanto tutti l'abbiamo pensato almeno una volta.
Sono d'accordo con te! Anche a mio parere a certe altezze e quella velocità muori e basta a prescindere da come ti metti. Non ti salvi. Poi che ci sia stato un caso rarissimo può essere successo di tutto in quel momento e sicuramente la posizione l'ha aiutata. Puoi anche essere il più grande saltatore del mondo e saltare anche a 10 metri in alto ma la gravità a quella velocità è talmente elevata che se provi a saltare fai meno di un metro e poi impatti sul suolo dell'ascensore sfracellandoti le ossa delle gambe battendo il sedere per terra e facendoti uscire la spina dorsale dalla nuca. Per sopravvivere a quei parametri devi pesare quanto una piuma (meno di 1kg che è umanamente impossibile per un essere umano) o quanto una formica e durante la velocità in discesa ti sollevi e lieviti(no giuro è così non mi drogo) e ti attacchi al soffitto dell'ascensore, ma, appena impatti, finita la forza di gravità che ti sposta verso il basso, caschi più lentamente sicuramente dell'ascensore ma neanche tanto meno, probabilmente non muori ma tanto bene non ti fai. Dovrebbe il nostro Geopop provare a fare un test usando una piuma o qualsiasi oggetto leggero. L'unico modo per salvarsi è diventare un pescepalla che invece di inalare grandi quantità d'acqua inala grandi quantità d'aria, in questo modo ti gonfi e ti salvi sia per il fatto che diventi molto leggero e per il fatto che gonfiandoti diventi elastico come un materassino e quindi rimbalzi prima sul soffitto e poi per terra, senza farti niente.
Ottima spiegazione..bravissimi
bel video come sempre....cmq la mia unica paura dell'ascensore è doverci stare chiuso dentro per ore😅😅
Io che a 42 anni ancora mi facevo la domanda: "ma se uno salta subito prima dell'impatto può salvarsi?"
È bello finalmente sapere di non essere solo. 😂
Penso che uno sano di mente si fa la stessa domanda😅
Ma invece io pensavo che fosse una cavolata semplicemente perché: come fai a sapere qual è il momento dell'impatto? Impossibile
Io me lo chiedo ogni volta che salgo in ascensore, abito al quarto piano…😓
@@silviat5873 Vedo ora questo video, infatti, sei l'unico che ha risposto in maniera sana e giusta. Uno come fai a sapere il momento dell'impatto, due vieni preso dal panico!
@@silviat5873 ci vuole l'ascensore panoramico
Sei grande Andrea, anche un po pazzerello! 🤗
Anche io ci penso sempre a questa situazione?
Forte come sempre 💯
Sarebbe interessante anche un video sulla funivia e/o seggiovia che così a occhio mi sembra più pericolosa (sicuramente la usiamo di meno).
Vero
A logica direi più pericolosa perché ci sono più variabili. Se succedesse qualcosa non credo ci sarebbe molto da fare
Stavo per chiedere io questo video !
Anche io vorrei sapere come salvarsi, eventualmente, da una funivia
Pericolosa solo se non viene fatta la corretta manutenzione o come è successo vicino casa mia che sono stati disabilitati i freni di emergenza con delle "forchette" (gergo) per non tenere ferma la funivia. Causando quella domenica a pranzo ben 14 vittime, unico sopravissuto un bambino di soli 5 anni.
@@stefanob8187 proprio perchè è pieno di gente disonesta, vedi Mottarone, sarebbe giusto sapere cosa fare nel caso …
.
Dopo aver visto questo video prenderò l’ascensore sempre da sdraiato
Questo è il video che aspettavo
Grandissimi come sempre
Che bello...io che sono claustrofobico ho sempre evitato l'ascensore, ma sono anche ansioso e scoprire che le scale sono statisticamente più pericolose non è molto confortante.
Bene, da oggi in poi andrò solo in luoghi posti al piano terra 😂
Ha senso come statistica, le scale dipendono esclusivamente da chi le sta percorrendo e non hanno sistemi di sicurezza particolari, se stai cadendo per qualsiasi motivo, cadi e basta. Però non è comunque un motivo per non fare le scale 🤷🏻♀️
mi fai morire... rifai la caduta e la posa 4 di bastoni? sei bravissimo e divertentissimo. grazie❣
Che canale spettacoloso... grandi
Semplicemente...siete bravissimi
Per saltare nell'istante giusto bisognerebbe conoscere esattamente il momento dell'impatto, ma dentro un ascensore in caduta libera non ci sono punti di riferimento.
Per cui fai prima a diventare un canguro a forza di saltare per centrare l'istante.
Magari nella vita successiva quando rinasci canguro.
È successo a me una volta purtroppo, ma per fortuna poco prima che si schianasse al suolo ho saltato con tutta la forza e l'adrenalina che avevo in corpo e a parte sbattere la testa nel soffitto dell'ascensore, sono riuscito a cavalmela con un bernoccolo in testa e basta. Potevo subire danni molto importanti alla spina dorsale ma grazie alla prontezza di riflessi mi sono riuscito a salvare😊
con questo video hai azzeccato una mia fobia.
Questo video mi ha stupito! Ci pensavo sempre quando abitavo con mia madre al 9° piano di un palazzo e quindi, costretto sempre a prendere l'ascensore... Mi avete stupito 👏👏👏⚪🔴🐔 forza Bari
Quello del salto in ascensore è un pensiero che ho avuto in testa per anni! Grazie per aver spiegato le implicazioni!
Una domanda simile che mi ha tenuto sveglio per anni durante la mia adolescenza: se mi trovo all'interno di un'auto in corsa e faccio decollare al suo interno un elicottero giocattolo telecomandato, questo andrebbe alla stessa velocità dell'auto? E se inoltre lo facessi andare avanti a diciamo 5km/h, dovrei sommare quella velocità quella dell'auto?
Anche io. Pensato sempre al salto . Ma che brutto però, pensare di stare a pancia in giù, e aspettare la botta! Già mi immagino costine rotte, braccia tumefatte, l'interno corpo che viaggia dove vuole, milza al posto dello stomaco. Reni che diventano prugne..ecc.
No l elicottero andrebbe a sbattere dietro, tu in auto hai la forza di gravità che ti tiene incollato al sedile che viaggia con l'auto, ma se tu potessi annullare la tua forza di gravità e non quella della auto viaggeresti schiacciato contro il vetro posteriore. E si se l elicottero viaggiasse quei km orari in più rispetto all auto dovresti sommare la velocità per ottenere la velocità rispetto ad un punto fermo
Me lo sono sempre chiesto anch'io
Qua' ho un'altra domanda pronta pronta che mi assilla da tempo.. Se ho un camion, mettiamo furgonato con retro ampio, metto dentro dei piccioni che non toccano le pareti ma volano al centro all'interno ovviamente, il peso del camion cambia con o senza volatili??
@@pinoxino non sono sicuro sai... quel che dici vale in caso di accelerazione, in quel caso percepisci la spinta che ti "schiaccia" al sedile, ma in caso di velocità costante sia tu che l'auto viaggiate alla stessa velocità. L'elicottero quindi "è già in movimento" dentro l'auto quando lo accendi, e non essendoci aria che lo spinge indietro, rimarrà fermo. A conferma di ciò basta guardare qualsiasi cosa appesa allo specchietto retrovisore, rimane fermo durante il viaggio e si muove solo durante accelerazioni e frenate
Ciao 🖐️ complimenti per i video che fate! Volevo chiedervi, potreste fare un approfondimento sul come è stata costruita Venezia? È vero che in origine è stata edificata su un complesso sistema di palafitte? Grazie per il lavoro che fate ☺️
Isolotti lagunari. Il terreno molle consolidato da una fitta rete di pali lunghi metri e metri che poggiano sullo strato più solido di terreno in profondità. I pali, in legno, essendo immersi nel fango non degradano per la quasi totale assenza di ossigeno. Sopra i pali, in superficie viene posto uno strato di lastre di pietra che funge da fondamenta. Tutta Venezia è costruita così
Molto professionale e simpaticissimo 🤝
Bel video, divertente! :)
Pensavo che l'aria all'interno del corridoio di caduta si comprimerebbe come succede per una siringa rallentando di molto la caduta dell'ascensore. 148 KM orari mi sembra tanto.
No perché il vano che ospita la cabina dell'ascensore non é ermetico a differenza del tubo della siringa con stantuffo
*comprimesse
Ciò che dici è corretto. Anche se non si tratta di un sistema ermetico come la siringa, sia l'attrito che la viscosità dell'aria ridurrebbero considerevolmente l'accelerazione fino ad un massimo relativo dovuto a svariati fattori. In ogni caso, anche trattandosi di ascensore in tromba unica, la velocità raggiunta sarebbe comunque notevole.
@@simonemieli3437 si ma i fattori di proprietà della materia sono già presi in considerazione...
Lui faceva riferimento all'effetto di compressione che hai all'interno di una siringa
La siringa é un sistema chiuso, la tromba dell'ascensore no, già così é chiara la differenza
Unico elemento fisico che rallenta un po la corsa, come riporti tu, é l'attrito che l'aria crea sulla base della cabina ma non avrai "l'effetto siringa"
L'affermazione é inesatta
:)
@@Zkt822 nessuno ha pensato ad un sistema ermetico... Era per rendere l'idea di cosa volevo intendere. Non sono menno.anche perche se fosse ermetico la compressione dell aria nn permetterebbe all ascensore di funzionare.
Bé, penso che stendersi a terra potrebbe essere vantagioso, non ci ho mai pensato.
Da vecchio paracadutista avrei tentato anche di farmi il più rigido possibile, come ci hanno sempre insegnato. Quindi piedi e ginocchia unite, gambe rigide, muscoli tesi, braccia unite al busto, pugni chiusi e sotto il mento, muscoli tesi.
Non so se avrebbe portato qualcosa. Noi saltammo così da un'altezza di 5 metri.
Sempre grande Andrea.
Bravo! Ottimo video.
Potete farlo sulle piste di risalita degli scii? Quelle si che mentre ci sei sopra ti fanno pensare ai tuoi ultimi gg.
chi almeno una volta nella vita non ha pensato: e se adesso all'imporvviso si spezzano i cavi e inizio a precipitare??
io una volta l'ho pensato mentre salivo dalla cantina al primo piano di casa, poi mi sono ricordato che l'ascensore che ho installato in casa è idraulico e non a fune.
Pure gli ascensori idraulici hanno (nel 90% dei casi) le funi 😅
@@gianlucacriseo6889 certo, ma funzionano a pistone estensibile
@@meloannachi443 il pistone non sorregge direttamente la cabina… la cabina è sorretta sempre dalle funi che sono “mosse” dal pistone
Bel video, mi sono iscritto!
Mi è piaciuto un sacco!
C'è una puntata di Mythbusters dove testano proprio i sistemi per ridurre i danni in caso di caduta della cabina dell'ascensore. Purtroppo è in una delle prima 4 stagioni trasmesse ed è difficilissima da reperire :(
Quanto mi mancano i Mythbusters 🥲
Scusate me mi è rimasto un dubbio: se su 18mld di viaggi l'anno in ascensore calcoliamo 20 circa morti, quanti sono quelli per le scale? Si calcolano anche quelli volutamente spinti? Ciaoooo e complimenti è un canale bellissimo
Google dice: "Solo circa sei persone all’anno muoiono per malfunzionamenti dell’ascensore, ma più di 2,000 muoiono cadendo dalle scale." ma non fa specifiche ahahah
Sei un grande! 👍👏😁
Grazie finalmente mi hai fatto capire di essere un genio ho sempre pesato di buttarmi per terra ❤❤❤
dato che siamo in Italia bisogna vedere se i sistemi di sicurezza funzionano tutti correttamente
come al mottarone
In Italia bisogna fare la manutenzione ordinaria e la ditta di manutenzione deve fare 1 volta ogni sei mesi la verifica semestrale, per controllare tutti i sistema di sicurezza, in più bisogna fare una volta ogni 2 anni la verifica di tutti i sistema di sicurezza con un ingegnere, tutte queste verifiche e manutenzioni sono di legge e non puoi scappare
@@Joker-hg1rg vai a farlo capire alle persone, eh ma siamo in italia...
Ciao a tutti! Ma mi è sorta una domanda guardando la spiegazione del perché saltare non serve. Quello che Andrea ha detto è che saltando possiamo spingerci in alto di circa 1m/s insufficiente a rallentare la nostra caduta. Ma quello che mi chiedo è: spingendoci verso l'alto ed essendo in caduta libera non spingiamo al contempo l'ascensore verso il basso aumentando la sua velocità di caduta? Scusate la mia ignoranza in fisica :s
Le forze interne da te esercitate non possono modificare il moto di un corpo (a te sembra di "spingere" verso il basso mentre in realta per il principio di azione e reazione la tua "spinta" è controbilanciata dalla resistenza del pavimento).
È una legge fondamentale della meccanica: solo forze esterne possono modificare il moto di un corpo.
Unico come sempre
ciao Andre' sei un grande!!!
Sarebbe anche interessante approfondire a che sforzo sono soggetti i cavi, ed inoltre con quali criteri vengono progettati (sigma a fatica).
Non mi fido neanche del tecnico
Si ma io sono iscritto da una vita meritiamo un omaggio iscritti storici 😒
Bravo spiegato molto bene. E sei simpatico.
fantastico video!!!!!
Saltare dentro un ascensore in caduta è come provare a saltare un attimo prima di spiaccicarti mentre cadi da un grattacielo
Se salti e ricadi nel momento dell'impianto devi aumentare la velocità. Quando impatti anche se sei disteso ti escono gli organi sul pavimento. I liquidi sono incomprimibili i gas sono comprimibili
c'è molto gas nel corpo. la pelle è resistente. le ossa bloccano.
non c'è probabilità che possa succedere una cosa del genere.
Ciao Andrea video interessantissimo sugli acsensori
Troppo bello e sopratutto come sempre interessante
Ma i 26 che muoiono ogni anno, come muoiono? In seguito all'ascensore che si rompe o altro?
Di claustrofobia
di infarto
Bel video! :) Però permettetevi di dirvi che non avete spiegato bene il motivo per cui conviene stendersi per terra.. di fatto non è solo per una distribuzione della forza di impatto su una superficie maggiore. Quello che si evita è l'impatto "interno" che avrebbe il corpo con l'ascensore quando questo si ferma. Se fluttuando in caduta libera insieme all'ascensore il corpo si spostasse verso l'alto, quando l'ascensore si schianta al suolo il corpo di fatto "vedrebbe" il pavimento dell'ascensore avvicinarsi ad esso alla velocità di 135km/h. Se sono già "attaccato" al pavimento questo impatto non c'è... O meglio il corpo impatta insieme al pavimento che si deforma e assorbe l'urto al posto del corpo.. è lo stesso concetto delle cinture di sicurezza, ci bloccano al sedile evitando lo spostamento interno del corpo verso il cruscotto della macchina 🤓
Io nostro corpo non fluttuerebbe nell'ascensore.
@@geopop questo perché l'ascensore non cade nel vuoto. Ma comunque chi si dovesse trovare all'interno sperimenterebbe una "gravità diminuita" (concedetemi il termine).
@@geopop esatto come ha scritto Antonio la g sperimentata dal corpo sarebbe di circa 1,7 m/s2.. da qui il "fluttuare" che vi riconosco è improprio ma rende bene l'idea di quello che accadrebbe (un po' come un astronauta che cammina sulla luna)..tutto ciò non cambia assolutamente il commento a cui non avete risposto nel merito 😅 le parti del corpo "lontane" dal pavimento sperimenterebbero l'urto proprio per la loro "distanza" dal pavimento. Vi siate concentrati troppo sul dettaglio del fluttuare (avendo ragione a rigore Ve lo riconosco) non considerando il succo però del mio commento (che rimane corretto) 😅🤓
@@geopop peccato non cogliere l'opportunità di intavolare discussioni costruttive con la community... vi do un consiglio: accettare una correzione costruttiva e mettere avanti la divulgazione della verità scientifica prima della paura di mostrarsi correggibili serve più di tutte le raccomandazioni di iscriversi e mettere like che fate😉
Siete sempre i migliori
Come sempre super Andrea
L'ascensore non può cadere in caduta libera perché ci sono minimo 3 sistemi di sicurezza che intervengono contemporaneamente se succede vuol dire che il tecnico li ha tolti tutti e 3 volutamente
Poi ci sono gli ammortizzatori idraulici sulla fossa nel fondo della tromba dell'ascensore e se sei a 140 km/h deformerebbe la cabina quindi distendendoti sul pavimento dell'ascensore credo ti contorceresti
e dovresti stare in piedi quindi?
scusa hai detto minimo 3 sistemi di sicurezza, quindi per te ce ne sono molti di più di tre, mi puoi elencare almeno tre di sistema di sicurezza? io so benissimo che se le funi si spezzano tutte l'unico sistema di sicurezza sono i ceppi, però non mi parlare di contatto arcata o contatto delle funi, perchè quei contatti bloccano solo elettricamente l'impianto, ma se le funi sono spezzati l'unica cosa che ti salva sono i ceppi che intervengono meccanicamente
I ceppi si chiamano cunei..infatti si dice che l’impianto si è incuneato..questo riguarda le funi,se dovesse rompersi il tubo del olio negli impianti oleodinamici (cosa praticamente impossibile)interviene una valvola di sicurezza posta sul pistone,che sente un flusso troppo veloce in discesa e scatta,tenendo l’olio in pressione dentro al pistone.Per essere precisi il paracadute è una parte del sistema dei cunei..cosa un po’ più complessa per gli impianti a fune o gherless!😁
Mio figlio ha paura dell'ascensore, il suo problema è che ha la mamma specializzata in statistica biologica è quindi lo stendo facendogli capire il calcolo probabilistico 😎 altroché ascensore 😂😂
Complimenti siete dei grandi
La cosa più bella del video (oltre al fatto che comunque è u argomento curioso ed interessante) è il come si presti allo scherzo Ancdrea. Pazzesco. :D
Ma che calcoli hai fatto? Come fai a calcolare l'attrito dell'aria e a sommarvi l'«effetto stantuffo» dato che l'ascensore cade in un canale quasi aderente ad esso, comprimendo l'aria sottostante? In ogni caso i tuoi risultati sono completamente errati.
Trascuriamo per un attimo la resistenza dell'aria e applichiamo solo le formule relative al moto uniformemente accelerato.
Allora: lo spazio percorso in un moto uniformemente accelerato, come la cadura libera ad esempio, è:
S=½(at²)
girando la formula ottengo che il tempo è:
t=√((2S)/a)
dove a=g, ossia 9,81 m/s²
La velocità all'impatto è v=3,6gt km/h.
50 piani, con 4 m circa a piano, sono 200 m, quindi, sempre trascurando l'attrito dell'aria, l'impatto avverrebbe dopo 6,4 s ad una velocità di 225,5 km/h.
Volendo usare una formula semplificata per calcolare la velocità d'impatto nota l'altezza, si può usare:
v [km/h] = √(254s)
usando questa formula risulta v=225,4 km/h.
Ora, considerando solamente l'attrito ed ignorando l'«effetto stantuffo», la velocità d'impatto DEVE PER FORZA essere minore di 225,4 km/h!!!
01:59 Tu invece trovi un tempo di 6,1 s, vien da pensare che l'ascensore è più veloce con "tutte le forze in gioco"? Assurdo. Semmai dovrebbe rallentare causa attrito e «effetto stantuffo»!
Ma con 148 km/h, pari a 41,1 m/s all'impatto, dato che v=gt, risulta che g=41,1/6,1=6,74 m/s²
quindi con un'accelerazione minore del 31% di quella terrestre, impiega il 5% in meno del tempo per cadere pur andando ad una velocità inferiore del 34%!!!
È PARADOSSALE!!!
Mi dici che calcoli hai fatto?
@Eldritch Tales certo che non è ermetico, ma dai suoi calcoli sembra lo stantuffo di una siringa! In ogni caso i suoi calcoli sono sballati e senza fondamento!
Il guaio è quando si apre la porta e l'ascensore non c'è 😁
e quando succede?
@@meloannachi443 qualche volta è successo che si è aperta la porta dell'ascensore, ma l'ascensore non stava al piano.
beh basta non andare nel vuoto ma fare retro marsh. sicuramente non nego sia una situazione spaventosa, soprattutto se sei molto vicino allo strapiombo
@@blausand5927 spesso entri in ascensore senza farci caso perché stai salutando chi è rimasto sulla porta di casa.
@@giampierorugiero1062 allora dipende anche dalla casa, tipo io ho l'ascensore molto lontano dalla porta di casa quindi questa cosa non succede mai
Spiegazioni molto utili
Ciao Geopop! Grazie mille per questo interessante video! Ho provato a saltare ma forse ho sbagliato qualcosa io 🤔 tanti saluti dal paradiso! 🙏
Beh, non era un ascensore, ma un incidente sulla funivia del Mottarone c'era stata non molto tempo fa. E nonostante tutte le sicurezze, ma se i primi a sabotarle (o a farne una supervisione superficiale) sono gli stessi tecnici, queste a cosa servono?
riassunto del video: prendi le scale
Ahahahaha
bravissmo, ottimo video, iscritto :)
Ottimo ragazzi non mi era venuto mai in mente
Sdraiarsi per terra , il mio ascensore è per 3 persone 🤣 vale la posizione a "seduta della turca" 🤣🤣🤣
Consiglio:non andare all’ascensore 😊