Welche Arten von Motorrädern gibt es? | Das richtige Motorrad finden.
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2024
- Wir zeigen die unterschiedlichen Arten von Motorrädern und beleuchten die Vor- und Nachteile der einzelnen Kategorien. Was kann beispielsweise ein Naked-Bike besser als ein Cruiser? Wo liegen die Unterschiede zwischen Reise-Enduros, Adventure-Bikes und Cross-Over Maschinen? Dietmar geht diesen Fragen nach und zeigt Euch typische Vertreter der einzelnen Motorrad-Gattungen.
Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:38 - Reise-Enduros
05:46 - Adventure-Bikes
08:02 - Tourer
10:20 - Cross-Over
12:23 - Sport-Tourer
14:40 - Cruiser
17:26 - Scrambler
19:38 - Naked-Bikes
21:41 - Retro-Bikes
23:30 - Super-Sportler
26:22 - Super-Motos
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Schöne Idee! Ich habe wieder einmal mehr fest gestellt, dass ich für jeden Wochentag ein bis zwei Motorräder brauche. Für das Wochenende natürlich noch mehr...
Schöner Beitrag, im Großen und Ganzen weiß man das ja. Es ist aber schön, es mal in so komprimierter Form zu hören. Danke!
Interessant waren vor allem die "unterschiedlichen Unterschiede".
Ein Video, dass ich persönlich sehr gut gebrauchen konnte. Haha.
Danke, Dietmar.
Hallo das Video ist sehr Informationsreich, ich hoffe ihr macht noch sehr viele, bin na klar immer dabei beim anschauen.👍
Ha! Supermoto fahrer hier, habe es tatsächlich bis zum Ende geschaut und hab mich in deiner Beschreibung wiedergefunden 😅✌️ Fahre aber ein eher seltenes Exemplar - BMW G650 XMoto aus 2007 ❤ Tolles Video, danke 😌
Liege mit 38 Grad Fieber im Bett und fand das Video super, kurzweilig und sehr informativ. Kurzum: Top ! Besten Dank dafür !
Gute Besserung!
Klasse Video👍🏻👍🏻 und mal wieder was dazu gelernt 😊 diese ganzen Typen bzw. Arten waren mir auch gar nicht so bewusst das es soviele gibt 😁👍🏻
Gut erklärt. Klar man kann mit jedem Motorrad auch verreisen,kommt halt immer auf die jeweilige Leidensfähigkeit an. Aber die technischen und eigentlichen Unterschiede sind sehr gut dargestellt worden. Top.
War mit der DT80LC2 3 Tage lang zum Gardasee unterwegs - 1200km 😊
Und treffe da welche mit Dominator 650 oder R100GS aus Bayern, die wohl auch schon dachten sie wären weit gefahren 😂
Wie immer sehr informativ, Dankeschön macht weiter so
Sehr informativ und hilfreich ❤Dankeschön
Top Video und sehr informativ gerade für Einsteiger 👍
Gut gemacht der Überblick. Auf dass jetzt einige einen besseren Durchblick haben was die Motorradgattungen angeht.
Moin, auch wenn einem vieles schon bekannt ist, gab es auch einiges Neues für mich. Die separate Eingruppierung von Adv-Bikes und Reiseenduros z.B. Gut gemacht jedenfalls!
Btw: Testet doch mal ne 6Zylinder von BMW, wenn möglich. LG Bianca
Coole Idee. 👍
Das erinnert mich etwas an Fahrräder:Ein Rennrad für's Gelände nannte man Crossbike,jetzt heißt es Gravelbike,Ein Mountainbike wurde zum Allmoutain,dann zum Endurobike.......Hääah,was fahre ich eigentlich?Egal,hauptsache ,es passt zu mir.😂
Man muss aber dazu sagen, dass das "eure" Einteilung ist. Die meisten Magazine zählen die große GS zu den Reiseenduros. Der Begriff Adventure Bike wird häufig als Oberbegriff für Reisenduros und das, was ihr Crossover Bike nennt, genutzt. Letztere wiederum werden von manchen Herstellern als Sporttourer bezeichnet.
Aber gut zu wissen, wie ihr bei euch die Motorräder kategorisiert.
CrossOvers werden (zum Glück) recht einheitlich genutzt: Sportliche Maschinen mit 17 Zoll Vorderrädern, mit denen man auch reisen kann. Bei Reise-Enduros und Adventurebikes geht es wie Du korrekt anmerkst aber ziemlich durcheinander. Wobei von immer mehr Magazinen solche Maschinen mit 21 Zoll Vorderrad, langen Federwegen und Geländetauglichkeit als Reise-ENDURO bezeichnet wird und solche Maschinen mit 19" Vorderrädern wie die GS als Adventurebikes bezeichnet werden.
17:23 Die Ninja 500 SE wird da unter Cruiser angezeigt. Gehört wohl eher zu den Sport-Tourern.
Kategorie 12 fehlt: Enduro ala CRF, 701, Sherco etc...die sind schon anders abgestimmt als die Supermoto Variationen XD Ansonsten Klasse Video, weiß man wieder in welche Schublade man schauen muß 😄
Hallo MT-Team
Ich bin seit kurzem erst auf die Versys 1000 aufmerksam geworden. Dazu gibt es ja auch Tests von euch. Macht doch jetzt mal ein Vergleichsvideo mit der Kawa und ihren Mitbewerbern; NT 1100, GSXS 1000GX usw....
Würde mich sehr freuen.
Viele Grüße aus dem Kreis SE...
M. E. fehlen da noch Kategorien. Chopper, also die mit sehr langen Gabeln, sind keine Cruiser. Vielleicht bilden Softchopper dann noch eine neue Kategorie, weil sie nirgendwo richtig reinpassen. Dann wären da noch Gespanne zu nennen, da das nicht dasselbe ist wie ein normales Motorrad mit was dran, das fängt schon bei der Bereifung an. Und dann sind da noch die Roller, sind auch Zweiräder mit Motor.
Wo seht ihr denn die KTM690 Enduro, Honda CRF300, Beta Alp 4.0?
Also mir fehlen Enduros. Und da gäbe es ja auch wieder die Gliederung in Wettbewerb (Ktm EXC Modelle), Hardenduro (glaube die LC4 prägte den Namen mal) oder Dual Sport (meine der Name kam von der Suzi DR350, heute vielleicht CRF300?).
Auch fehlen Chopper, die eben keine Cruiser Dickschiffe sind, sondern mehr Peter Fondas Hobel aus Easy Rider.... ok, kann man nicht mehr kaufen. Trotzdem sehr schön....
Gibt es so etwas wie einen Wahl-o-mat fuer Motorraeder?
Anstatt von einem Dealer zum anderen zu gehen und sich dort Info ueber die verschiedenen Bikes einzuholen, sollte man vielleicht am anderen Ende anfangen und erst eine Liste mit Fragen beantworten.
Wofuer wird das Bike am meisten gebraucht, was soll es haben, wieviel PS/Kubik, Anzahl der Zylinder, wieviel Verbrauch, Versicherung und Reparaturkosten usw.
Dann Ergebnis abrufen und sehen, wer was anbietet. Kann gut sein, dass man eine Ueberraschung erlebt.
Muss sagen, das was heute als Sporttourer verkauft wird, sind doch eigentlich Sportler mit Koffern.
Bin Besitzer einer Honda CBF 1000 und gerade auf der suche nach Ersatz. Habe mir auch diese neuen "Sporttourer" angeschaut. Aber bequem sind die nicht. Vorne Tank hinten Soziusbank und beide schmiegen sich an den Körper an, so das man nicht mal paar cm vor oder zurück rutschen kann. Und vom Kniewinkel will ich erst gar nicht anfangen.
Hatte auch 7 Jahre ne CBF1000f, und find auch das es solche Art Allrounder, eigentlich nicht viel neues mehr gibt. Hondas NT1100 wär vielleicht ne Alternative, wenn mann nen 2 Zylinder mag.
"MX" Kategorie 12 !?
Motorcross haben keine Strassenzulassung und dürfen nur im Gelände gefahren werden. Enduro fehlen aber.
Was ist eure Meinung zur Honda NC750X / DSC Adventure oder Reiseenduro oder Tourer, da trennen sich wirklich die Geister. War schon im Gelände unterwegs, wie auch Autobahn und Landstrasse, für 2-10 Tage. Was meint ihr so dazu??
Crossover
Kann alles, nur nicht Lifestyle.
Wir haben die NC750x als Crossover eingestuft, vor allem wegen des kleinen Vorderrads.
Könnt ihr mal ein Video machen für Menschen die größer sind als der Durchschnitt, also ab 1,9 bis 2,0m Körpergröße oder mehr. Die Herausforderungen bei der Suche nach einem geeigneten Motorrad für diese Menschen sind enorm und gänzlich anders als bei kleineren Menschen. Ich denke daß es viele gibt die ein solches Video begrüßen würden.
Gute Idee. Machen wir bald mal.
Was ist mit Enduros? Gibt zwar nicht mehr allzu viele aber…🤔
Gibt es so eine große Übersicht auch für Roller / Scooter? 🤔
Leider nein.
15:13 aha merke für Dietmar sind sexy Maschinen Frauen 😂 #miauw
Spaß bei Seite sehr schönes Video. Sehr Gut zusammengefasst.
Ich ❤ Reiseenduro und Dual Sport.
Wo sind die Enduros / Crosser ?
Wir haben nur Straßen zugelassene Bikes beleuchtet.
Keine roller?
Für die Frage, gibt es einen Ehrenpunkt 😂
Als ehemaliger Vespa 50 N Pilot gibt es auch von mir einen Ehrenpunkt.
Ich käme auf 13 Klassen und ein paar Sachen die man evtl. im historischen Zusammenhang noch erwähnen könnte.
Zum einen gäbe es noch "echte" Enduros (OK gibt´s kaum noch) die ja ursprünglich Moto Cross Bikes mit Licht dran waren.
Aber deswegen erwähnenswert da daraus ja dann der ganze Reiseenduro und Adventure Kram entstanden ist.
Indem man zuerst große Tanks an Enduros gebaut hat.
Und Scrambler, im Gegensatz dazu, waren mal Naked Bikes die man versuchte geländetauglich zu machen.
Super Motos dann wieder Enduros die man mit 17 Zoll straßentauglich gemacht hat.
Ich würde dann noch Sportler und Supersportler in zwei Klassen packen.
Supersportler sind eigentlich nur die alten 600er und 1000er die als straßenzugelassenen Vorlage für ihre Rennklasse dienen.
Eine Ninja 650 und eine Fireblade RRRRR sind komplett verschiedene Motorräder.
Keine Roller 🤨
Hi, hello, it's been a while
Since I've seen your happy smile
We're so glad you came to see
Your best friends on the TV
Red, blue, orange, green, yellow (blue, orange, yellow)
And our piggy-pink
Yeah, that's it, there's no more
Purple can just be ignored
Hey, hi, no more jitters
Happier with Smiling Critters
Make the bad times go away
Candy dreams and rainbow days
Bobby BearHug, CraftyCorn
Bubba Bubbaphant (hooray!)
Hoppy Hopscotch, KickinChicken
PickyPiggy, DogDay
S-M-I-L-E every day, you and me!
S-M-I-L-E every day, you and me!
Ich bin froh, daß du Cruiser sagtet und nicht Chopper. Wer mal in den US of A war, findet das ziemlich befremdlich. Ein Ami guckt auch recht sparsam, wenn man zu etwas, was ne Gabel kürzer als 24.3m Chopper sagt
"Frauen, die gern von Frauen gekauft werden." (15:13)
Was ist denn hier los?
Also, klar abgrenzen kann man einige Kategorien nicht. - So sind Scrambler in meinen Augen geländegängige Nakedbikes mit Retro touch... .
Rasierapparat kaputt? 😁