БМП-23 на жп гара Шумен
Vložit
- čas přidán 22. 11. 2019
- БМП-23 е българска бойна машина на пехотата, разработена в началото на 80-те години на 20 век от НИТИ-Казанлък. Показана е за първи път на военен парад през 1984 година, и официално е приета на въоръжение година по-късно.Корпусът на машината е подобен на този на 2С1 Гвоздика, но е по-широк и по-нисък, и е модифициран да пренася до 7 войници. Куполът е въоръжен с 23-милиметрово автоматично оръдие и по конструкция е сходен с купола на БМП-2. Допълнителното въоръжение включва лека картечница ПКТ и 2 (в по-късните варианти 4) ПТУР 9М14 Малютка или 9К111 Фагот. Основното предимство на БМП-23 е по-големият размер на корпуса, благодарение на който транспортното отделение за войниците не е толкова тясно както при БМП-1. Машината е амфибия и има максимална скорост във вода 4,5 км/ч. Снабдена е с ЯХБЗ, климатик и система за нощно виждане. Произведени са около 120 машини.Предимства и недостатъци:
БМП-23 е по-високо от БМП-1 и транспортното отделение е по-широко;
23-милиметровото оръдие е много по-ефективно за стрелба в градски условия поради по-голямата си скорострелност и боекомплект;
Оръдието на БМП-23 е универсално и може да се използва срещу летателни апарати на разстояние до 2000 метра;
Производството е лесно, тъй като корпусът се базира на установката 2С1 Гвоздика, чийто корпус от своя страна е базиран на универсалния артилерийски влекач МТ-ЛБ.
БМП-23 има по-лека броня от БМП-1 - едва 20 мм.
По-голямото тегло намалява максималната скорост и леко понижава проходимостта.
БМП-23 влиза в бойна употреба за пръв път с българските войници в Ирак. Там е използвано основно за патрулиране и при сражения в градски условия срещу иракски бунтовници, като бронята ефективно предпазва екипажа и от осколки и куршуми. В Ирак са били базирани 10 БМП-23. Всички машини са били транспортирани обратно в България след изтеглянето на българския военен контингент от Ирак.
БМП-23 - бойна машина на пехотата с шаси на 2С1 и купол, подобен на този на БМП-2 с 23-мм оръдие. Допълнителното въоръжение включва 2 ПТУР 9К11 Малютка и една картечница ПКТ с калибър 7,62 мм. Снабдена е с по-мощен двигател с 315 к.с. Екипажът е намален до 3 души, но има възможност за превоз на още 7. Запасът от ход е увеличен на 600 км. Приет на въоръжение през 1985.
БМП-23Д - подобрена версия с нови ПТУР 9К111 и димни гранатомети.
БРМ-23 - разузнавателен вариант, прототипен модел.
БМП-30 - модифицирана БМП-23 с купол, директно взет от БМП-2. Произведени бройки - 10.
Тактико-технически данни
Тип БМП
На въоръжение 1985 - до днес
На въоръжение в България
Габаритни характеристики
Тегло 15,2 t
Дължина 7,28 m
Ширина 3,05 m
Височина 2,53 m
Основно въоръжение 23 mm автоматично оръдие 2А14 (450 снаряда)
Допълнително въоръжение 9М14 Малютка (2 - 4), 7,62 mm картечница ПКТ (2 000 патрона)
Технически данни
Силова установка дизелов ЯМЗ-238
315 к.с.
Окачване торсионно
Макс. скорост 62 km/h (по шосе)
30 km/h (прес. терен)
Запас от ход 600 km (по шосе)
Ширина на ров 3 метра m
Екипаж 3 + 7 пътници
Тези от клипа отидоха в град Плевен на подготовка след,което на учение в Германия. - Auta a dopravní prostředky
На тези машини имам около 4000 км пробег като войник и после сержант на полигона в Сливница!По - добри са за каране от МТЛБ.С малко пипане по двигатела вдигат и 70 километра по асфалта!Няколко пъти съм придвижвал такава машина между Танковата бригада в София и полигона Сливница...карат се с удоволствие.На моята машина бях презацепил торсионите на първите три ролки и не седеше така клюмнала отпред и при каране на полигона не удряше често в крайно положение...просто си иска малко грижа....чудесни спомени от безмислената казарма....но такива бяха времената,важното е във всеки момент да се извлича позитивното!
Късметлия си бил!
Аз съм набор 94 и имам огромно желание да се докосна за няколко месеца като механик-водач на БМП или Т-72!
В Афгане они были, Болгарский контингент
Справа от буханки был land rover defender?
Ну все, пипец врагам!
Естествено, это не тачанка!
Шуменският батальон на БМП 23 ли е?
Сигурно
Да
Със ПОПА навремето направо слизахме от вагона.....деба.......