SU-7 jejich létání a doba
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Su-7 byl pravý ruský stroj. Měl snad všechna nej, největší, nejtěžší s největším motorem s největším startérem, největší hlučností i největší spotřebou paliva. Byl nejposlehlivějším a také nejbezpečnějším letounem. A proto se na něj nezapomíná. Že to byl atomový nosič věděl málokdo a proto to v létání nikomu nevadilo. Horší to bylo po roce 1968, kdy řada pilotů opustila létání v důsledku normalizace. Přesto si rádi na létání se Su-7 ještě dnes zavzpomínáme. Alespoň u obrazovky.
Jen pro představu jak byl velký motor,po jeho vyjmutí a do zbytku výtokové roury se vešla celá naše třída to bylo 24 kluků.Při motorové zkošce, když byla mašina připoutáná a zabržděna bylo vidět zhmotnění vzduchu které mašina nasávala.Také děkuji za pěkné vyprávění a vzpomínky.
Zaujimavý pekne rozprávaný dokument velmi rád pozerám. Posobil som ako vojak z povolania na letisku v Prerove v rokoch 1980 až 1984
Velmi děkuji za tento hezký dokument a čas jemu věnovaný. Fakt, že o tom letounu mluví někdo s reálnou zkušeností tomu dodává úplně jiný rozměr. Děkuji Vám!
Pane plukovníku děkuji a můj velký respekt.
Perfektné video, vďaka za jeho zverejnenie. V rokoch 1980-82 som slúžil v Přerove a ešte si na tieto krásne stroje pamätám. My sme mali MIG 21.
My měli ještě mig 15.
67-69. Nebyl jsi u Pavelky??
Ja som slúžil v rokoch 80-82 a to už sme mali MIG 21 MF.Vedľa vsak bol ďalší útvar, a tam boli SU-7.O letisko sme sa delili ešte aj so školským plukom kde boli MIG-21F.
Pane plukovníku, krásné video, krásné povídaní, protkané smutnými momenty dějin, se kterými jste se určitě popasoval se ctí. Klobouk dolů, byli jste frajeři.
V roce 1967 -1971 jsem byl voj.z povolání u 1115 v Čáslavi.Byl jsem technikem letounu.Později mi byl přidělen letoun SU 7BKL 6011.Dost vzpomínám na tu dobu.
Úžasný dokument, děkuji, moc si vás vážím.
Pane plukovníku, děkuji Vám za krásné video a bezvadným komentářem.
Dobrý den, děkuji pěkně za velmi zajímavý dokument. Měl jsem rovněž z dětství postavený model a rád jsem se o tomto stroji dozvěděl více.
krásné video, děkuji za čas, které jste tomu věnoval.
2:01 Takto kamuflovaný stroj jsem měl. SU 7 BM. č. 5618 v Náměšti nad Oslavou. Jeho fotografie při startu ve dvojici se dostala na obálku časopisu letectví a kosmonautika. 5618 si jako druhý v pořadí musela přibrzdit protože měla z nějakého důvodu výborný motor.
Já jsem četl knihu Vzlet povolen od Dušana Schneidera, kde je o Vás moc pěkně psáno a už přes 20 let ji občas rád otevřu. Ať se Vám daří a vzpomínky na tuto dobu ať nemizí, bylo by dobré, aby se na ni nezapomnělo.
Zajisté jsem velmi potěšen vaším komentářem a rád bych měl spojení na vás, abych vám mohl odepsat podrobněji. mihule@letci.eu
Krásné video, děkujeme a hodně zdraví!
Skvělé video a skvělý komentář od pamětníka tohoto stroje
Díky za parádní dokument a informace :) Pro lidi hrající PC hry: tohle létá ve hře Battlefield Vietnam a taky je k vidění v muzeu LET Kunovice. Snad nevadí když jim udělám reklamu O:) Dá se tam chodit volně mezi letadly a obhlížet jakékoliv detaily zblízka takže musím fakt doporučit. Migy a Su7 tam stojí v řadě a Su tam vyčnívá jako zaparkovaný autobus. Je fakt obrovský, ani se nevejde na jednu fotku:)
Ne, v BF:Vitenam to opravdu nelítá.
Su-7 je krasavec. A taky skvělé video se zajímavým komentářem.
No teda 👍👍👍krásné video
👍Perfektní povídani! Škoda ,že není více videi...
super video :), krásny letoun
Do poloviny dobrý dokument. Od poloviny dále ale obrat o 180°, autoři zcela opustili téma, a následuje PŠM.
Připomnělo mi to zajímavý citát, který jsem kdysi četl: "Vidět pod českoslovenkým Su-7 podvěšenou 8U69 by znamenalo, že probíhá 3. světová". A docela mne mrazí, když nad tím tak přemýšlím.
Dobrý den pane plukovníku, chci Vám poděkovat za skvělé video o skvělém letadle. Zrovna stavím jeho model, takže se mi to hodí. Chtěl jsem se jen pozeptat, nevíte-li náhodou, kdo mohl létat se strojem 5317. Mnohokrát děkuji.
Dík za milá slova. 5317 létalo v Čáslavi a bylo jedno z nejlepších pro strmé bombardování. Možná se najde i fotografie. Pozdravuje Mihule
super!
Pěkné instruktážní video,ale ta politická agitka na konec nebyla potřeba.
Moc pěkné. Chtěl bych se zeptat, zda za vašeho působení u letectva jste náhodou nezavadil o jméno ing. Purma. Předem děkuji. Vop
V 70 letech proběhlo cvičení bratrství ve zbrani ,bylo to město Torgau v NDR.V té době se cvičení zúčastnil letoun SU 7 BKL 6011 pilot mjr.Holub technik rtm.Brabec a mech.Sýkora
U naší stojánky nastřelovali kanóny. Když startoval, to byl zvuk.
Škoda, že nenásledují nové díly. Jak se asi daří pánovi Mihule...
Pane plukovníku, ještě bych se chtěl zeptat zda neznáte ing. Purmu který údajně v době o které je video sloužil u letectva. Díky
Dost mě zaráží takový detail, kdy během toho proslovu Husák zalapá po dechu, jako by natahoval... asi také nebyl dvakrát nadšený.
V Čáslavi mají stěžejní stroje,které byly na základně, na podstavcích,mezi nimi i SU 7 BKL,jsou udržována,tedy aspoň v době,kdy jsem tam byl na takové malé exkurzi,byla v kondici....
Posledne kusky neboli v Časlave. 😊
Sme mali letectvo este
v presove na zakladni je jedna '" lietajuca rura '" ale cislo neviem
5617 .lietala v Námešti nad Oslavou. 2.letka ,2.roj, číslo úlu 17.
Všechna má úcta Pane Plukovníku
chaoticky komentar, akoby bol pan zhulenyy. pilot hasan bol odkial? kto to bol? ked uz boli vsetky zosrotovane..tak potom az pan hasan na vymyslenej 101vej letel??...atd...
+deejayGOLDEE No jo no Slovák to je vidět a hlavně číst.Co tě ty vole zajímá jak se jmenoval pilot? odkud byl(co je ti potom)? spával na levém či pravém boku? i todle chceš vědět ? je to dokument o letounu SU-7 jestli jsto náhodou nečet (a nebo nepochopil).A t s ním lítal kdo chtěl .Tobě to může být u zadní části těla.
@@vladimirsromota4030 uklidni se...má pravdu..poslední kus sešrotován, pak ještě s jedním praskl o zem nějakej hasan a nakonec se dozvíme, že je ještě jeden v prešově a jeden v kunovicích v muzeu...takže klídek..
@@1973franta a ty jsi su-znalec čico.? Co ti je potom .o letounech jako takových vím asi víc než Ty.Nemám v úmyslu se chlubit,ale kdo kdy a jak létal na Su-7 ,SU-22,Mig-21,Miig-23 a mig-29 Ti může býti srdečně jedno. Oco Ti vlastně jde oto.zda byl či nebyl sešrotován jeden z mnoha,nebo oto kdo kdya kde stím bacil o zem???. a dva SU- jsou dokonce v polsku a provozuschopné.
KDE JSOU TZY STOVKY HODIN FILMŮ NATOČENÝCH U ÚTVARŮ???
PROČ TAJÍTE SKUTEČNOU PODOBU ČSLA???
+++++++
Katstrofálně nízký dolet, nízká rychlost, katastrofální spotřeba atd. V USA létala jiná liga: cs.wikipedia.org/wiki/Convair_B-58_Hustler
Proton Úžasný účelový stroj.
njn...ale ted jsou v prdeli...
Tak nízky dolet ide ruka s rukou zo spotrebou , ale pomalý ? Mach 2 je málo ? Čo to malo lietať aspoň mach 7... :D ,a v tých rokoch sa nedalo mať aj veľký výkon ,aj spotrebu ,aj jednoduchosť atď...