Ano. Obecná snaha o zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech a o náhradu těch nejrizikovějších přejezdy či podjezdy tady je. Nikdy však nepochopím, jak se postupovalo při výstavbě koridoru v obci Vendryně na Třinecku. Posouvala se tam komunikace. Může mi však někdo vysvětlit, proč při koridorizaci došlo ke zrušení původního, nevyhovujícího přejezdu, a o kus dál k výstavbě nového, třípruhového, železničního přejezdu, místo toho, aby zde byl postaven podjezd, nebo nadjezd? SŽDC přece musela vědět, že tam vzniká koridor s traťovou rychlostí převyšující 120 km/h. V blízkosti přejezdu byla navíc vybudována obrovská okružní křižovatka. Nebo se pletu? :D
No jo, chybička se vloudí. Ale myslím, že když se v dnešní době dělá ,,modernizace,, , obvykle to bývá jen zdroj peněz pro zhotovitele a ne proto, aby byla ,,modernizace,, funkční.
výška podjezdu 3,55m? To je doufám jen chyba ve vizualizaci. Protože kamiony mají až 4m, přičemž ideální průjezdní výška je 4,5m. A pokud je to záměr, aby kamion neprojel, tak si akorát přiděláte problémy na jiných přejezdech, kudy ten kamion už projet musí. Tudíž si zaděláváte na bezpečnostní problémy jinde.
V brzké době se uvažuje o stavbě mimoúrovňového křížení s tratí ve městě Vratimov. Nebo tohle bylo aspoň psáno v novinách. Ve videu však o tom není ani zmínka. Budu rád za jakékoli informace o této stavbě a hlavně, zda to teda postaví či nikoli. Má se jedna o podobný podjezd jako zde na videu.
V Studénke by trať zmodrenizovaná, na rychlost 140-160 km/h za nemalé peníze. Kdo je za to zodpovědný a proč ještě není třestě stíhan za to, že na trati s takovou rychlosti nechal úrovňové křížení? Co kdyby těm zlodějům, včetně těch úřadníku kterí stavební dílo skolaudovali, dala Správa Železnic zaplatit stavbu podjezdu, a škody ze střetu Pendolina a kamionu taky?
Nebylo by lepší na vlaky namontovat velký radlice ?pro případ aby přištího poláka a další dementy co rádi jezdí na čevenou a případný mentálně narušený skokany smetl někam doprdele vlaku se tak nic nestane a může vesele jet dál bez přerušení????
Zase akorát chrání řidiče :-( . Je potřeba chránit strojvedoucí . Je sice pravda ze mimoúrovňové přejezdy pomůžou obojímu ale i tak k nejvíce nehodám dochází na lokálkách . Sice nejsou často tak tragické oproti koridorovím a více frekventovaným tratím, ale v 98% za to můžou řidiči a v tom případě je strojvedoucí neviný ( netvrdým že vždy . Na mé trati 2 z 5 strojvedoucí nehouká na místě kde by měli )
Tak kdybychom měli takhle bulet nad každým přejezdem, tak se naše železniční infrastruktura nikam neposune.. A taky bezpečnosti přejezdy moc nepřispívají.
Prosím nezrušujte přejezd ve Studénce líbá se my ten přejezd no sice se tam může se tam si ce stàt nehoda je techdy ale prosím net přejezd nezrušujte prosím!!!!! :'(
Ano. Obecná snaha o zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech a o náhradu těch nejrizikovějších přejezdy či podjezdy tady je. Nikdy však nepochopím, jak se postupovalo při výstavbě koridoru v obci Vendryně na Třinecku. Posouvala se tam komunikace. Může mi však někdo vysvětlit, proč při koridorizaci došlo ke zrušení původního, nevyhovujícího přejezdu, a o kus dál k výstavbě nového, třípruhového, železničního přejezdu, místo toho, aby zde byl postaven podjezd, nebo nadjezd? SŽDC přece musela vědět, že tam vzniká koridor s traťovou rychlostí převyšující
120 km/h. V blízkosti přejezdu byla navíc vybudována obrovská okružní křižovatka. Nebo se pletu? :D
3:07 nějak jim tam zůstal výstražník i se závorou :D
AJO, toho jsem si nevšiml.... :D
A jó 😂
To je pietní vzpomínka na úrovňový přejezd, výstražník i závorové ráhno budou zákonem chráněny... :-D
No jo, chybička se vloudí. Ale myslím, že když se v dnešní době dělá ,,modernizace,, , obvykle to bývá jen zdroj peněz pro zhotovitele a ne proto, aby byla ,,modernizace,, funkční.
petr_ vlaky jn
Myslím si že návrh na podjezd vypadá dobře
Možná až se naucis pravopis
Jj
výška podjezdu 3,55m? To je doufám jen chyba ve vizualizaci. Protože kamiony mají až 4m, přičemž ideální průjezdní výška je 4,5m. A pokud je to záměr, aby kamion neprojel, tak si akorát přiděláte problémy na jiných přejezdech, kudy ten kamion už projet musí. Tudíž si zaděláváte na bezpečnostní problémy jinde.
super
0:51 No, nevím, jestli je dobré uvádět zrovna tenhle most jako nejbezpečnější... 😅
EXpert xd😂😂😂😂
V brzké době se uvažuje o stavbě mimoúrovňového křížení s tratí ve městě Vratimov. Nebo tohle bylo aspoň psáno v novinách. Ve videu však o tom není ani zmínka. Budu rád za jakékoli informace o této stavbě a hlavně, zda to teda postaví či nikoli. Má se jedna o podobný podjezd jako zde na videu.
to je překvapení, když je to video o Studénce..
Ale jak chcete vyřešit problém když tam nachčije?
Kdy se začne s rekonstrukcí trate a stanic na useku Praha HOSTIVAŘ - Praha hl.n.
Matyas Bruha už by měla probíhat ;)
Už stavěj
Dekuji tet jsem se vratil z dovoleny tak se na to podivam protože tam ziju ale moc diky za odpověď moc si toho cením
Kdy uděláte video na ,,rekonstrukce železniční stanice Pardubice"? :)
Zasly CZ Radši si počkám na realitu :-P
V Studénke by trať zmodrenizovaná, na rychlost 140-160 km/h za nemalé peníze. Kdo je za to zodpovědný a proč ještě není třestě stíhan za to, že na trati s takovou rychlosti nechal úrovňové křížení? Co kdyby těm zlodějům, včetně těch úřadníku kterí stavební dílo skolaudovali, dala Správa Železnic zaplatit stavbu podjezdu, a škody ze střetu Pendolina a kamionu taky?
"bylo dosaženo...", takže to už je postavený? :O
Vizualizace je duchovni vize
Toto je video nikoliv vizualizace.
Projektova prezentace pro detailní pochopení nápadu.
Nebylo by lepší na vlaky namontovat velký radlice ?pro případ aby přištího poláka a další dementy co rádi jezdí na čevenou a případný mentálně narušený skokany smetl někam doprdele vlaku se tak nic nestane a může vesele jet dál bez přerušení????
To by mě zajímalo kdy se to začne stavět. Jestli to vůbec zažiju.
Zase akorát chrání řidiče :-( . Je potřeba chránit strojvedoucí . Je sice pravda ze mimoúrovňové přejezdy pomůžou obojímu ale i tak k nejvíce nehodám dochází na lokálkách . Sice nejsou často tak tragické oproti koridorovím a více frekventovaným tratím, ale v 98% za to můžou řidiči a v tom případě je strojvedoucí neviný ( netvrdým že vždy . Na mé trati 2 z 5 strojvedoucí nehouká na místě kde by měli )
Až to bude te bourat tak my dejte ty závory
Škoda přejezdu😭😭oni postaví přejezd ani nevím za kolik miliónů a teď ho zrušej😪
Tak kdybychom měli takhle bulet nad každým přejezdem, tak se naše železniční infrastruktura nikam neposune.. A taky bezpečnosti přejezdy moc nepřispívají.
no tak už aby to bylo 2 roky v prdeli a ve Studénce nic
Tam bydli moje sestrenka aha ne ona byva kusok odtial v pustejove
no ale pustejov ma urad ve studence
jo aha som nevedel niesom Čech
@@Alexskjel ale je to samostatna obec
To není fer
Prosím nezrušujte přejezd ve Studénce líbá se my ten přejezd no sice se tam může se tam si ce stàt nehoda je techdy ale prosím net přejezd nezrušujte prosím!!!!! :'(
Dům
Dům