Greetings from a small village of Iran, my favorite truck is Volvo F12 because i have driven thousands kilometers with this truck especially working with its transmission is very easy and nice
Thanks for sharing of your experience. It's nice to see common interests, while we live in a total different country. Enjoy the videos, there will come more probably.
4 years doing uk Europe in a Brand new F12 400 globetrotter that wagon never missed a beat 💣 proof it was from -20 in Norway 🇳🇴 to +40 in Greece would start every time 1st time…the 1st. Truck I ever had that was on full Air made the job so much easier the amount of strain it takes off ya body can’t be measured…my health health improved my back improved…..amazing piece of machinery…the Scania I’ve got now runs full Air makes a massive difference…..should be standard….
@@chrisyboy666 yes buddy, my dad owned a haulage firm and we were always away when I was a kid, brings back the smell of coffee and banana sandwiches lol Never once had a break down, or a hiccup in either his Volvo or Scania, and they would pull a house off its foundations 💪😀
@@stemartin6671haha correct, and I never will forget, when automatic gear came I still was quicker up the hill with my Scania 143 450 manual with less fuel consumption, in that time we drove still with own trailers it was yours so you learned to drive and cleaned you’re material and save tires, when I now look and see a driver make a 360turn in the street it make me sick! The profession has gone!
@@TheRtm68 can't beat manual shifting my friend, you can see what's coming the ecu can't!!! I miss the older days and i know everyone talks about Rose tinted glasses but it was so much more enjoyable then.
I had one as an owner driver, F12 400 EDC. Long wheel base 4x2 with air suspension, side deflectors, long range tanks, eminox stack, polished Alcoas, sun visor ect. I used it pulling very overweight tilts from Malaga / Calais return loaded with 1t bulk bags of polished aggregate. One of the best trucks I ever had. The F16 700 which replaced it would pull 44t++ on the AP/ARgradients at 100kph in top gear, no down changes. That truck was sublime..
Schön wie er ihn fährt. Ich bin den F89 dann folgend den F12 damals noch mit 16 Gängen mit dem Overdrive noch auf der Mittelkonsole und dann später den F12 mit 12 Gängen wo der Overdrive dann am Schaltknauf war. Es weckt wunderschöne Erinnerungen.
Ich hab im Jahr 2005 auch noch für ein paar Wochen den F12 fahren dürfen mit ein Gefahrgutsilo. Der war zwar 13 Jahre alt aber mit 650000km noch top. Er war aber nur noch für Reservedienste da. Ich schwärme noch heute von den F12 mit seinen hellen klaren Motorklang, ließ sich super fahren und als 400er auch nicht viel langsamer als die heutigen Maschinen. Hätte ihn gerne länger gefahren.
Schön das Sie das nog weißt. Wir haben diese für hobby und ein bißchen Arbeit. Es hat jetzt 825k gelaufen und hat bis 2015 in Italien gefahren. Gibt viel Spaß zu fahren.
Heel europa mee rondgereden! Eerst met een F10 standaard trekker uit 1985. Daarna nog een F16 combi 500 gehad. Dat was een dijk van een auto. Helaas zijn het nu geen echte vrachtwagens meer. Ik rij nog steeds maar mis die tijd wel
Ook ik ben van dezelfde mening, ik ben begonnen op Volvo F12 daarna een f16 globetrotter een herinnering met deze video, daarna begonnen bij bedrijf en kreeg een Scania 142 tot mijn beschikking! Diverse trucks gehad en gereden tot laatste de Mercedes mp4 hoe nieuwer de truck des te meer bagger kwaliteit! Ik noem de chauffeurs van tegenwoordig geeneens chauffeurs maar bestuurders van bedrijfsvoertuigen! Door de Unie en zeker met automaten bakken is heel het vak verkloot en echte chauffeurs verdwenen, en daarmee bestaan echte monteurs ook niet meer! Zelfs ik als chauffeur moet chef monteur zeggen waneer mijn koppeling versleten is terwijl hun computer aansluiten en zeggen dat deze slechts gereset moet worden, totdat ze na een aantal uur zeggen dat hij klaar is, om erachter te komen waneer ze hem proberen buiten te rijden dat toch de koppelingsplaten versleten zijn! Geef mij de old scool trucks maar, waar jezelf de lampjes of zekering kan vervangen zonder naar de garage te moeten!
Heerlijk,goeie herinneringen aan. Daar zou ik heel graag nog eens een keer mee op pad willen. Mocht he ooit een keer een chauffeur nodig hebben voor een dag, hou ik me van harte aanbevolen.
Back in the day, this Volvo would cross europe from east to west with shit load of freight and wouldn't bother. 40 50 tons sometimes. Who would check?? And today, if the truck doesn't have 770 hp to pull a frigo trailer you are considered weak.
@@loenhorst80 Yes but scania did something right even with their inline sixes.The volvo f88 or 89 cant remember was as strong as the scania 110 on paper,in reality though....
@@lorangajapp8086 had experience with those old trucks? Nice! Fun thing about these old ones that they're equipped with a mechanical pump. When you know how to adjust them they become awake. On this film it was still stock. Now it's turned up a little. Makes a big difference.
@@padraigtaylor8333 Bomb proof and comfy..Yes.I am talking about power.Not saying volvo is bad or anything,i love volvo.Scania just hit the spot with their v8.
I love these old trucks. The sound the simple interior. Everything is just gorgeous
Que de bons souvenirs avec le F12 ...merci 👍👋🇫🇷
nice to see that this beauti is still in use
Greetings from a small village of Iran, my favorite truck is Volvo F12 because i have driven thousands kilometers with this truck especially working with its transmission is very easy and nice
Thanks for sharing of your experience. It's nice to see common interests, while we live in a total different country. Enjoy the videos, there will come more probably.
@@loenhorst80 you're welcome my dear buddy, i wanted to thank you for uploading this amazing video
i love the sound of the 12 litre engine in the f12
That cabin and switch gear bring back good memories
4 years doing uk Europe in a Brand new F12 400 globetrotter that wagon never missed a beat 💣 proof it was from -20 in Norway 🇳🇴 to +40 in Greece would start every time 1st time…the 1st. Truck I ever had that was on full Air made the job so much easier the amount of strain it takes off ya body can’t be measured…my health health improved my back improved…..amazing piece of machinery…the Scania I’ve got now runs full Air makes a massive difference…..should be standard….
@@chrisyboy666 yes buddy, my dad owned a haulage firm and we were always away when I was a kid, brings back the smell of coffee and banana sandwiches lol
Never once had a break down, or a hiccup in either his Volvo or Scania, and they would pull a house off its foundations 💪😀
@@stemartin6671haha correct, and I never will forget, when automatic gear came I still was quicker up the hill with my Scania 143 450 manual with less fuel consumption, in that time we drove still with own trailers it was yours so you learned to drive and cleaned you’re material and save tires, when I now look and see a driver make a 360turn in the street it make me sick!
The profession has gone!
@@TheRtm68 can't beat manual shifting my friend, you can see what's coming the ecu can't!!! I miss the older days and i know everyone talks about Rose tinted glasses but it was so much more enjoyable then.
We have those Volvo's in Australia, very nice truck. ❤
I remember when the 400 was the top dog, great truck 🤙
I had one as an owner driver, F12 400 EDC. Long wheel base 4x2 with air suspension, side deflectors, long range tanks, eminox stack, polished Alcoas, sun visor ect. I used it pulling very overweight tilts from Malaga / Calais return loaded with 1t bulk bags of polished aggregate. One of the best trucks I ever had. The F16 700 which replaced it would pull 44t++ on the AP/ARgradients at 100kph in top gear, no down changes. That truck was sublime..
My ones a 400 still running good.. blowing a bit of blue smoke at the moment but hasn’t missed a beat yet
¡VOLVO! Fantástico.-
Zo'n F12 klinkt zo fantastisch mooi,,
Heerlijk dat rauwe f12 geluid, waren erg fijne betrouwbare en sterke trucks! Goeie herinneringen aan. 😁💪
Afrikaans ?
Love my 93 F12.. she’s still going well.
Schön wie er ihn fährt. Ich bin den F89 dann folgend den F12 damals noch mit 16 Gängen mit dem Overdrive noch auf der Mittelkonsole und dann später den F12 mit 12 Gängen wo der Overdrive dann am Schaltknauf war. Es weckt wunderschöne Erinnerungen.
Tremenda máquina 💪
Hij werkt lekker , vind ie ook lekker ,, 💪💪💪
Ich hab im Jahr 2005 auch noch für ein paar Wochen den F12 fahren dürfen mit ein Gefahrgutsilo. Der war zwar 13 Jahre alt aber mit 650000km noch top. Er war aber nur noch für Reservedienste da. Ich schwärme noch heute von den F12 mit seinen hellen klaren Motorklang, ließ sich super fahren und als 400er auch nicht viel langsamer als die heutigen Maschinen. Hätte ihn gerne länger gefahren.
Toll! Ich schwärme auch von den F12 (habe nie ein Lkw gefahren - bin ein Enthusiast ) Grûsse aus Norwegen 😀
Schön das Sie das nog weißt. Wir haben diese für hobby und ein bißchen Arbeit. Es hat jetzt 825k gelaufen und hat bis 2015 in Italien gefahren. Gibt viel Spaß zu fahren.
Heel europa mee rondgereden! Eerst met een F10 standaard trekker uit 1985. Daarna nog een F16 combi 500 gehad. Dat was een dijk van een auto. Helaas zijn het nu geen echte vrachtwagens meer. Ik rij nog steeds maar mis die tijd wel
Ook ik ben van dezelfde mening, ik ben begonnen op Volvo F12 daarna een f16 globetrotter een herinnering met deze video, daarna begonnen bij bedrijf en kreeg een Scania 142 tot mijn beschikking!
Diverse trucks gehad en gereden tot laatste de Mercedes mp4 hoe nieuwer de truck des te meer bagger kwaliteit!
Ik noem de chauffeurs van tegenwoordig geeneens chauffeurs maar bestuurders van bedrijfsvoertuigen!
Door de Unie en zeker met automaten bakken is heel het vak verkloot en echte chauffeurs verdwenen, en daarmee bestaan echte monteurs ook niet meer!
Zelfs ik als chauffeur moet chef monteur zeggen waneer mijn koppeling versleten is terwijl hun computer aansluiten en zeggen dat deze slechts gereset moet worden, totdat ze na een aantal uur zeggen dat hij klaar is, om erachter te komen waneer ze hem proberen buiten te rijden dat toch de koppelingsplaten versleten zijn!
Geef mij de old scool trucks maar, waar jezelf de lampjes of zekering kan vervangen zonder naar de garage te moeten!
Шикарно
motor sound super .
F16 Globetrotter for ever!!
F-16 !
Schönes Auto
Volvo power💪
Vroeger altijd met mn pa mee❤
Nothing better proper trucking 👍
Maquinário ein companheiro c tá doido
Volvo 400 pover isveç kralı 👍🙏💯💯🇹🇷
Damn... Nog steeds liever dit dan de nieuwere generaties
Gave wagen uit de tijd dat er nog echte trucks gemaakt werden
Nog een echte vrachtwagen 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Damn, l miss these
Nice one
Bonito ronco do f12
NICE ONE
😍😍😍😍😍😍😍 I.LOVE TRUCK
perfect
Volvo es volvo.... los dueños de la carretera
❤💙💛
Gaaf!!
çok rahat çekiyo
Вольво супер
Heerlijk,goeie herinneringen aan.
Daar zou ik heel graag nog eens een keer mee op pad willen.
Mocht he ooit een keer een chauffeur nodig hebben voor een dag, hou ik me van harte aanbevolen.
Als je in de buurt van Barneveld bent mag je gerust langskomen
@@loenhorst80 ga ik zeker doen.
uno de esos tenía mi viejito
40 тонн как с добрым утром
Beest van een wagen, enkele maanden met f12 400 gereden, de overstap naar fh was wennen...
❤
Back in the day, this Volvo would cross europe from east to west with shit load of freight and wouldn't bother. 40 50 tons sometimes. Who would check?? And today, if the truck doesn't have 770 hp to pull a frigo trailer you are considered weak.
Old times are back
im ride this volvo this and f10
My heart's bleeding
Zou er zo mee willen rijden vandaag de dag. maar ik ben ook een ouwe lul. Is dit nog de serie met ronde koplampen? vanwege het bruine interieur.
Inderdaad de ronde koplampen. Is van 87, het laatste jaar van dit model
Thanks. Fantastische auto
Snap niet dat ze die v8 mooi vinden....dit is toch veeeeeel mooier dat grauwe heerlijke geluid
Volvo is voor chauffeurs, Scania V8 is voor truckers.
F12 is the best reliable truck.
Is this truck 6x4? Also how long did F12s last in European highways?
4x2. These older volvo's were around till the late 90's. And as soon a the first fh's came, soon the 3rd generation f series disappeared.
@@loenhorst80 I see.
how were 6x4s popular though within Europe? Were normal loads (like food etc.) driven by 6x4s?
@@driver76fan 6x4 were only for heavy loads. All the others 6x2 and 4x2. 6x4 were always the most wanted for export
@@loenhorst80 Also does it have a retarder? Where is it located?
Thank you!
@@driver76fan it doesn't have a retarder. It's in the Netherlands. We use it for fun
Qual modelo de câmbio q se usa nesse caminhão aí.🤔
quer dizer qual caminhão é melhor?
Zelfde ook 8 jaar meegereden
いつもおつかれさまです♪( ´∀｀)
1233 how much PS?
370 stock. Changed turbo from a 400hp and turned up. Should be around 500hp now
VOLVO F 10 👍🇲🇦👍maroc 1988
Oooołjeeee F12 besten, z Polski nie, u nas ten wagen to symbol ucieczki do wolności na zachodzie. Pewnie film znasz 300 mil do nieba & Volvo f10
Half gears are a miss these days
Νο power
You've got that right. I turned it up later. But this was heavy, probably close to 50 tons total. And it was going up. But the pump was set too weak.
Samme som fattern hadde
Jammer van die smartphone op het dashboard.......
Dat past er niet echt bij nee. Anders had je je echt in de jaren tachtig gewaand
@@loenhorst80 Dat bedoelde ik dus ook. Verder natuurlijk een geweldig filmpje, jeugd herineringen, zeg maar.
Who said this is Volvo truck👎👎
ГАВНО ЭТО МАШИНА,,
And these things are still pretty weak compared to a scania....
Depends on what type. This is a 370hp truck. Like a scania 113. Volvo are known for their low end torque.
@@loenhorst80 Yes but scania did something right even with their inline sixes.The volvo f88 or 89 cant remember was as strong as the scania 110 on paper,in reality though....
@@lorangajapp8086 had experience with those old trucks? Nice! Fun thing about these old ones that they're equipped with a mechanical pump. When you know how to adjust them they become awake. On this film it was still stock. Now it's turned up a little. Makes a big difference.
This f12 in a 400 hp absolute bomb proof. And so comfortable. Beats scania hands down everytime
@@padraigtaylor8333 Bomb proof and comfy..Yes.I am talking about power.Not saying volvo is bad or anything,i love volvo.Scania just hit the spot with their v8.