SCILLA, Stazione di SCILLA: Tra Minuetti, ALn 668, ETR 460 e non solo!
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- čas přidán 18. 04. 2015
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La stazione di Scilla è una delle fermate della ferrovia Tirrenica Meridionale, la prima oltre Villa San Giovanni partendo da Reggio Calabria. Con i suoi 67 treni totali previsti in orario, tra arrivi e partenze, essa è servita da alcuni regionali per Reggio Calabria, Lamezia Terme, Melito di Porto Salvo, Cosenza, Paola, Rosarno, e dall' IntercityNotte 794, da Reggio Calabria C.le a Torino Porta Nuova, unico treno a lunga percorrenza. I treni ripresi in ordine, sono:
1) FRECCIABIANCA 9878 Reggio Calabria C.le - Roma Termini
2) REG 3672 Reggio Calabria C.le - Cosenza
3) IC 556 Reggio Calabria C.le - Roma Termini
4) REG 22661 Melito di Porto Salvo - Rosarno
5) REG 22617 Rosarno - Melito di Porto Salvo
6) TC TRENITALIA Bicocca - Bologna Interporto
7) MRS TRENITALIA Villa S.Giovanni Bolano - Bologna Interporto
8) INV TRENITALIA Pescara C.le - Reggio Calabria C.le
9) IC 728 Palermo C.le - Roma Termini
10) REG 3670 Reggio Calabria C.le - Paola
11) REG 22619 Rosarno - Melito di Porto Salvo
12) ICN 785 Milano C.le - Siracusa
Buona visione!
Un ringraziamento particolare a Francesco Crea e ad Antonino Romeo, che hanno contribuito alla riuscita delle riprese.
ENGLISH:
Scilla railway station is one of the stops of South Tyrrhenian railway line, the first after Villa S.Giovanni station departing from Reggio Calabria. It has 67 train on timetable between arrivals and departures, and it is served by some regional trains to Reggio Calabria, Lamezia Terme, Melito di Porto Salvo, Cosenza, Paola, Rosarno, and by the Intercity Night train 794 from Reggio Calabria to Turin. The movies, from the first to the last, are:
1) FRECCIABIANCA 9878 Reggio Calabria C.le - Rome Terminal
2) REG 3672 Reggio Calabria C.le - Cosenza
3) IC 556 Reggio Calabria C.le - Rome Terminal
4) REG 22661 Melito di Porto Salvo - Rosarno
5) REG 22617 Rosarno - Melito di Porto Salvo
6) TC TRENITALIA Bicocca - Bologna Interporto
7) MRS TRENITALIA Villa S.Giovanni Bolano - Bologna Interporto
8) INV TRENITALIA Pescara C.le - Reggio Calabria C.le
9) IC 728 Palermo C.le - Roma Termini
10) REG 3670 Reggio Calabria C.le - Paola
11) REG 22619 Rosarno - Melito di Porto Salvo
12) ICN 785 Milan Central - Siracusa
Enjoy!
Thanks to Francesco Crea and Antonino Romeo who help me to make these movies.
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il miglior video di treni
Video stupendo. Complimenti davvero!! Like e iscritto
Bellissimi transiti e gran colpo la E402B Frecciabianca con l'ICN per Palermo/Siracusa! UP!
E655Caimano Grazie!!
Ma la stazione di Scilla è sempre stata in quel punto? Lo chiedo perchè gli imbocchi del tunnel e i muri di contenimento sono palesemente moderni, quindi costruiti col raddoppio avvvenuto negli anni 70. Dove passava la vecchia linea a binario unico? Il sedime esiste ancora? E (se ce n'era una precedentemente), dov'era la vecchia stazione?
Bellissimo video!!!!!!!! UP! ;-)
Firesus 2301 Grazie :)
BELLISSIMO BELLISSIMO
Enrico Chiarotti Grazie mille Enrico!
Comunque questa stazione è fantastica per com è fatta e per il paesaggio intorno😍...poi il tunnel....bella da paura
Magari una bella diserbata su quell' erba alta...ci starebbe! bellissimi i tuoi video...li guardo sempre!!!! Up!!!!
canelalego ....la vegetazione alta dev essere una "caratteristica" delle ferrovie del sud italia in effetti...😌🌿🌿
La ferrovia mantiene inalterato nel tempo il suo fascino!
La più bella suonata l ha fatta il pescara reggio🔊📣📢😜
Ciao, sono un tuo iscritto da tempo e volevo congratularmi con te per i video che fai... anche se la mia eta mi frena un po', cmq una passione (in questo caso a me con i treni) nn muore mai ;)
Volevo chiederti inoltre perché nel binario 2 il segnale era quasi sempre verde?
Bellissimo video complimenti e buona giornata amicone! ;) (anche se di persona nn ci conosciamo)
Denis Fellardi Ciao Denis! E' un piacere conoscere anche gli appassionati più piccoli :) Siamo partiti tutti così...da piccolini andando in stazione a guardare i treni! :) Scilla è una fermata posta al termine della ferrovia Tirrenica meridionale, proprio per questo il segnale ritorna immediatamente permissivo al transito di ogni convoglio: in piena linea non c'è bisogno di alcuna limitazione! Salutissimi e grazie mille per i complimenti!
Grazie mille! Mi complimento ancora per i tuoi video e spero che prima o poi potrò incontrarti, farmi una foto e un autografo :) bello anche il video del frecciarossa 1000, il viaggio inaugurale... buon proseguimento e buon lavoro :)
Mr.Frecciarossa HD 🐬
Ma come vengono trasportate le merci sullo stretto di Messina, vista la lunghezza del TC da Bicocca?😊
Bel video!!
Amarawansa Samarasekara Rankoth Pedi Gedara le caricano sulle navi. Da messinese sono cresciuto sulle navi che portano i treni. Visggiare in treno da nord alla sicilia e un esperienza di vita. Ma era fantastica negli anni 80/90 oggi e tutto abbandonato.
Un tratto molto trafficato :)
Cos'è il treno INV? Ho notato alcune carrozze che non avevo mai visto
Christian Mei E' semplicemente un "invio" di materiale: le carrozze sono tutte "Cuccette" per treni pellegrini più qualche carrozza barellata. Qui trovi nel dettaglio tutte le classificazioni e relative descrizioni: mrfrecciarossa.jimdo.com/mr-frecciarossa-hd-home-page/classificazione-dei-treni-merci/
Graziee MrFrecciarossa
Mr.Frecciarossa HD le barellate penso fossero destinate alla fiamma ossidrica
A 13 anni inoltre guido i tgv fino a modane sempre da milano.... un traguardo stupendo no? :)
come fate a capire dove vanno i treni in transito ?
ma che risposta è??
ovvio che per reg,ic ecc. usa app come Trenitalia,cosa basilare,per i merci in realtà non so avrà qualche amico che lavora nel campo.
@@SAMU89OFFICIAL sì lo so però c'era uno che aveva scritto una un commento evidentemente lo ha cancellato
@@davidets814 ah ok :)
Bellissimi transiti.Il sottopassaggio c'è?? Spero di si.
Guglielmo Bonanno penso proprio di si dato che non si vedono dei passaggi a livello
Con transiti del genere e con una galleria penso che ci deve essere per forza
si che c'è
@@martinolovati8501 c'è, è nascostp ma c'è
Bellissimo video. L'ho guardato diverse volte. Certo che potevano tagliarla l'erba dai binari. Ma come mai quel segnale è sempre verde?
Grazie mille Guglielmo! Non ti parlo in termini "tecnici" perchè sono un semplice appassionato, ma credo che sia un segnale utile per garantire la sola distanza di blocco (correggetemi se sbaglio). Appena il treno che supera il segnale distanzia lo stesso segnale di un certo numero di km, l'indicazione torna a via libera.
Spiegato in parole ancora più semplici? :-D
Te lo spiego a grandi linee: praticamente per questioni di sicurezza la distanza minima che due treni in viaggio nella stessa direzione possono avere (praticamente uno dietro all'altro) è pari ad un numero fissato di metri X. E' possibile che la distanza tra i due treni sia più di X metri, ma non deve essere di meno. Questa distanza X si chiama "distanza di blocco". Quando il primo treno supera il segnale luminoso, il segnale va a via impedita (rosso). Dopodichè quando il primo treno ha distanziato lo stesso segnale luminoso di X metri, il segnale va a via libera (verde) e il secondo treno può partirgli dietro (o come si dice, "parte a distanza di blocco"). Spero di esserti stato più chiaro :)
Quindi il primo treno supera il segnale verde, poi questo segnale diventa a via impedita finché non andrà a superare una certa distanza, con un altro segnale, e quello di prima segnale diventa verde per il secondo treno?
"finché non andrà a superare una certa distanza, con un altro segnale": no, la distanza la calcoli dal segnale superato. Prima del transito il segnale luminoso è disposto a via libera, appena superato va a via impedita, appena distanzato torna a via libera.
Spero che abbiano messo apposto questo disordine
quale disordine?
ancora con queste automotrici diesel quanto inquinamento
Se azionassero i pisciatoi non ci sarebbe erba tra le rotaie. W ROSARNO!.
Almeno tagliassero l'erba che schifo