Как подключить передний привод на Тойота Surf130 Если не включается с кнопки на рычаге раздатки
Vložit
- čas přidán 8. 04. 2021
- #4×4 #toyota #offroad Столкнулся с проблемой включения переднего привода на Surf 130.Разобравшись с системой управления устройством переднего привода,нашёл причину.Причина была в неисправности моторчика который приводит в действие механизм на разд.коробке . Решил подключить в ручную.При данном варианте устанавливаются муфты свободного хода (Хабы) на передние колёса. Как подключить смотрите видео.Может кому-то пригодится
Годный совет 👍
Но лучше, по-моему, отремонтировать актуатор
Саламу Алейкум, Доброго Здравия Твоему Роду, Дельно
Годный совет, если нужно выбраться из леса. Если хабы есть, то можно и не разблокировать при выезде на твёрдое покрытие дороги. Но это только чтобы доехать.
Молодца!!!
Привет с Приморья!!!
Уважаемый! Спасибо за совет! Попробую так сделать. Уже всю голову сломал, почему не включается передний привод, но передний кардан крутится, если включить рычагом из салома.
Спасибо 👍
Это можно использовать только как временная мера, доехать до места ремонта. Если без передка доехать не возможно.
А обратно таким же образом можно отключить полный привод ?
Наоборот- если шток зашёл во внутрь то 4wd подключен на раздатке
Добрый день, теперь постоянный полный привод? Без отключения?
Хабами отключаться теперь будет
Вот что происходит когда
Здравствуйте, при включении с кнопки с салона, во первых включается через раз, во вторых что то щёлкает, не подскажите куда лезть с чего начать?
Приветствую. Для начала можно проверить все вакуумные трубки. Начинаются они под капотом ,около тормозного цилиндра. Затем на раздатке есть и на переднем редукторе. Также на редукторе есть два датчика. Проверьте их. Если включается через раз , возможно по электрике какие-то неполадки.
Подскажите для чего там пневма( шланг) пытаюсь разобраться с полным приводом, за ранее спасибо
Для управления пневмо клапаном на пер.редукторе
@@user-gm4fh2dc5s подскажи по точнее пожалуйста, я думал вакумником на переднем редукторе управляют два электроклапана ( поэтому не понимаю куда подключается шланг с актуатора раздатки)
@@ivanpetrov311 шланг с актуатора идёт к коробке передач. В верхней части где коробка и раздатка соединяются. Там видно будет
@@user-gm4fh2dc5s спасибо
Приветствую. При включении передка лампочка на приборке не горит. Копать отсюда надо начинать?
Приветствую. С приборки начни.лампочку проверь.эл.цепь,контакты и.т.д
@@user-gm4fh2dc5s работает лампочка. Новая стоит проверенная.
@@user-im4zh1sp9s к актуатору фишки,провода идут их проверь
@@user-gm4fh2dc5s 12 вольт подать с фишки, которая на раздатке?
@@user-im4zh1sp9s Да попробуй. Ещё проверь датчик на переднем редукторе.который спереди расположен.может провода в обрыве. Он как раз отвечает за включение пер.привода на приборке. Индикатор
Здравствуйте у меня не подключается передный привод на раздатке только передный кардан крутится но колесо не крутится что помодете! Спасибо
Здравствуйте. Смотрите передний редуктор. Там к приводу подходят вакуумная трубка и датчик индикатора включения полного ппривода.Визуально проверте на целостность
Автор, как связаться?
Здравствуйте. Пишите здесь
Это актуатор?
Да
Салем, как правильно установить актюатор на сюрф 130 дизель, ? На сто поменяли раздатку а актюатор старый прставили вроде как неправильно
Салем. Не правильно это как. Не включается ?
Дп перестало включаться 4вд и на приборке не горит@@user-gm4fh2dc5s
@@rado7761 Старый актуатор рабочий был ?. Электрику посмотри
@@user-gm4fh2dc5s хорошо проверю, рахмет
А как узнать можно ли всегда ездить на полном приводе или же нет? То есть по асфальту.
О каком авто идёт речь
@@user-gm4fh2dc5s сюрф 130 94год
@@user-wn7sn9cg7r По асфальту сухому нельзя.можно если сплошной лёд или глубокий снег
А если хабами отключить то можно постоянно так ездить если нет то по чему и что возможно сломается?
@@user-gm4fh2dc5s что будет если так постоянно ездить на асфальте на выключенных хабах 🖐🏼
А что там в нём может сломаться ? У меня пока всё работает , это так на будущее.
Моторчик который приводит в действие шестерёнки
Надо просто по сезону обслуживать электроактуатор, промывать и смазывать контактную группу и сам моторчик, а также следить за сапуном, тогда он будет служить исправно многие годы. В него попадает влага и он начинает ржаветь, окисляют контакты, которые в последствии вообще отгнивают, на моторчике отваливаются магниты.
Кроме актуатора есть ещё рычаг в салоне который включает 4вд