Életet mentettél.1 hónapja recseg a tengely de eddig istennek se tudtam mi baja. elvittem a szervizbe s megcsinálták volna 450 lejért(30ezer ft). Nem mondom hogy drágálom mert meg kell fizetni a szaktudást.De nem volt ennyi pénzem.Megnéztem a videót és magam meg csináltam 2 óra alatt.Itthon volt minden ami oda kellet igy mondhatom,hogy ingyen sikerült megúsznom.A baj az volt hogy a csapágyak nem voltak zsirba ezért kitisztitottam és újrazsirosztam.Ment a like köszi.
Před 2 lety
Örülök, hogy segíthettem. Köszönöm a megtekintést.:)
Nekem 1 sebességes kontrás Csepel biciklimnél az egyik oldal jobb menetes a másik bal. Lehet-e integráltat betennem helyette . Angol 34.8 mm és sűrű menet. Ismétlem egyik oldal bal menet . Ha minden igaz a bicikli jobb oldalán azaz a lánctányér alatt fordított a menete a csapágycsészének . Azaz a monoblokknak.
Köszi a videót, sokat segített. Azt szeretném kérdezni, hogy nekem tönkre ment a vázon a menet, így nem tudom visszarakni a közép tengelyt. Ilyenkor mit lehet csinálni? Új vázat kell venni vagy van rá orvoslás?
azért egy ilyen rendszerű Sugino-t nem cserélnék le egy VP, SturmeyA, Acor vagy mit tudom én milyen olcsó monoblockra… inkább karbantartom sűrűbben 😉 Jók a videóid, csak így tovább! 🤙🏻
először ki veszed a másik oldalt, kihúzod a tengelyt, így csak az üres persely marad meg, a továbbiaknál kérdés kelle még a persely. Ha kell, akkor kalapáccsal meg ütögeted, és belülről fújsz a menethez csavar lazítót, utána ha rá tudsz fogni kívülről, akkor úgy ha nem megy kívülről akkor lehet minimál barbár módszerrel egy imbusz kulcsot el vékonyítani, ami éppen nem megy bele a közepébe talán 12-es lehet, és kalapáccsal óvatosan be ütögeted kicsit úgy hogy a másik oldalról támasztod, így az imbuszkulcs vágy egy hatszög kezdeményt a középső körbe, és ki tudod hajtani az imbuszkulcs segítségével Ha nem kell, pofon egyszerű fúrsz rá 2 lyukat, és dugsz bele két szöget és elforgatod, szerintem ezt a metódust nem kell agyon magyarázni
Én azt szeretném kérdezni még 1x pontosan, hogy a tengely hosszabbik vége melyik oldalba megy? Én összeraktam most a sajátom, a hosszabbik van a hajtókar felé és a rövidebb a fogasmű felé. A másik, hogy én a perselybe a golyós kosarat fordítva tettem be. A gyűrűs oldal van a persely fenekén, abból származhat baj? ...Mert muszáj vagyok akkor szétszedni megint. :(
Před 5 lety+1
Szia. Hosszabbik fele jár a hajtókar fele. Viszont az gond, hogy a golyós kosarat fordítva raktad be. Így nem olyan az érintkezési felület.
@ Szia. Kicsit fogalom zavarban vagyok, bocsi 😊 A videón úgy látszik, hogy az a hosszabb rész, amin dolgozol, vagyis a bal. A "hajtókar felőli rész", így mondod. Akkor ez a bal oldali a hajtókar? A "pálcakar" meg pedál együtt az a hajtókar? Vagy azt nevezik hajtókarnak, ahol a karon vannak a fogaskerekek, plusz persze a pedál is? Köszi előre is.
Szervusz, nekem is kotyog de csak egy kicsit. Érdemes kicserélni a golyós csapágyat akkor? Illetve nem vagyok ezermester sose szereltem ilyet de esetleg honnan tudom hogy milyen golyóscsapágy kell bele? 2020-as Cube Aim Race 29"
Nekem a bal hajtómű csavar mindíg lelazul. Szerviz légkulcsal húzta meg, de 50km után az is lelazult. Kehet jól meg kéne tépni csak félek megszakad a menet.
Před 2 lety
Valószínűleg a hajtókar azon része ami rémegy a tengelyre az el van kopva. Sajnos itt már a legjobb megoldás a hajtókar csere..
Hajtókar csere után is fenn áll a probléma😕 kb 500 km után megin jelentkezik a recsegő hang a bal hajtokarbol. Nem a pedál már azt is csereltem. A bal hajtokaron megint tudtam picit húzni. Lehet repedt a tengely amibe a hajtokarcsavart betekerem. A tengely maga nem mozog lötyög. Most kicserélem a tengelyt. Aztán nem tudom😔
Általában minden bringába ilyen fajta tengely van vagy van más is?
Před 5 lety+2
Szia hát nem minden bringánál ilyen van. Az integrált hajtásnak más tengelye van, az octalinkes középrésznek is más tengelye van. Illetve a régebbi bringákon( és nem csak azon) vannak az ékes hajtóművek amiknél a hajtókart egy ék segítségével kell rászorítani a középrész tengelyére.
Szia! Segítségre lenne szükségem! Az "anyacsavar" amit csőkulccsal csavartál ki azzal együtt nekem nem jött ki a csavar rész csak az anya. A videóban neked az egy komplett csavar, nekem pedig anya+csavar, de a csavar részt nem tudom hogy szedjem ki. Kérlek segítsetek.
Před 2 lety
Szia, ez azt jelenti, hogy a te tengelyed más fájta. Neked a menetes rész nem fog kijönni mert az a tengelyel egyben van. Ha van hajtókar leszedő szerszámod akkor lényegben ugyanaz a dolgod mint nekem a videóba, annyi különbségel , hogy kicsit jobban ki kell tekered a hajtókar leszedő szerszámon a menetes részt.:)
Perselyből célszerűbb hármat venni, és kiszedni mindből a golyót. Ezután a golyókat persely nélkül zsírral beragasztani a csapágyházba. Így eggyel több golyó megy bele oldalanként, és sokkal tovább bírja a használatot.
ebben biztos vagy?:) ha a haz nincs golyóàgyazva, egymasra csuszva koptatjak egymast. inkabb elettartam roviditesnek tunik. Pont az a persely rendeltetese,h tavtartó es kopasminimalizalo. De te tudod ;)
@ Szia egy olyan kérdésem lenne hogy mikor tekerem a kerékpárom nyikorgó hangot ad. Én úgy hallom hogy a hajtóműtől jön de nem biztos. de az is lehet hogy a motortól mert elektromos kerékpárról van szó. Ha lenne ötleted hogy hogyan derítsem ki mitől van azt meg köszönném.
1, Kosz beette magát emiatt a golyók kosarak eltörtek 2, tengely menethibás és csak ráhuzva tart erősen , ekkor megszorul de nem forog , ha lazitod lötyög . 3, ritkan deformált a vaznál (csúszópapucs) kerékbefogadó ....
Szia ! Jók a videók ,ügyeskedsz ,csinálod ahogy tudod ! De . Szerintem ha felelősen teszel fel bicikli szerelő videókat nem szabad átlépni azon egyszerű szabályokon , hogy vannak meghúzási nyomaték értékek ! Minden csavarra vonatkozva táblázatokban leírva . Ehez Nyomaték kulcs kell ! (Nm ! ) Meghajtókar meghúzási nyomaték értéke 35 - 50 Nm . Persze lehet szerelni sac/ kb alapon is a '70-es években mi is így csináltuk . Vagy jó lett --vagy nem .....Ha kicsit húzod meg menet közben szét eshet a bringa alattad......vagy megszakítottad a menetet ,az sem jobb ,ez is csak menet közben derül ki ! A bicikli Nem játék . A medve sem ! További sok sikert !Üdv .
csak megírom, bár nem változtat , felbuzdulva vettem egy ilyen lehúzót, ami 0,5 mm- rel nagyobb, mint a tengely menet kidobtam 3000 ft-ot, ----köszi végül vésővel és kalapáccsal szépen lejött nem mind arany, ami eladó, valami utángyártott szart adtak el a keró boltban
érdemes elvinni a bicódat oda ha tudod és megnézni, hogy rámegy-e.. én is pont ettől félek. de az ilyenekért vissza kell menni és visszakérni a pénzt, ne hogy már azt csináljanak amit akarnak.
Ezer hála neked ezért a videóért! Köszönöm szépen!
Köszi szépen a videót, nagy segítség 😉
Köszönöm a videóid! :)
Köszi a videot
Nagyon köszönöm, ez a legjobb videó a témában amit eddig láttam. :)
Szia milyen kenőzsírt ajánlasz?
Életet mentettél.1 hónapja recseg a tengely de eddig istennek se tudtam mi baja. elvittem a szervizbe s megcsinálták volna 450 lejért(30ezer ft). Nem mondom hogy drágálom mert meg kell fizetni a szaktudást.De nem volt ennyi pénzem.Megnéztem a videót és magam meg csináltam 2 óra alatt.Itthon volt minden ami oda kellet igy mondhatom,hogy ingyen sikerült megúsznom.A baj az volt hogy a csapágyak nem voltak zsirba ezért kitisztitottam és újrazsirosztam.Ment a like köszi.
Örülök, hogy segíthettem. Köszönöm a megtekintést.:)
Ha ilyen hajtást veszünk ki a bicikliből akkor integrált hajtást lehet berakni helyette?
Szia.Igen, megoldható!
Nekem 1 sebességes kontrás Csepel biciklimnél az egyik oldal jobb menetes a másik bal. Lehet-e integráltat betennem helyette . Angol 34.8 mm és sűrű menet. Ismétlem egyik oldal bal menet . Ha minden igaz a bicikli jobb oldalán azaz a lánctányér alatt fordított a menete a csapágycsészének . Azaz a monoblokknak.
Igen lehet bele rakni, monoblokkot, meg integrált hajtást is.
Megvan az az érzés hogy 3-4mm es hézag van a tengely és a vas között a verdán.
Szia nincsen se merev se semilyen krovám tudnál segíteni hogy hogy tudnám így leszedni?
körmös kulcs ami kerékpáros szerszám kell,csőfogo, állithato villácskulcs is jo leszedéshez.
Köszi a videót, sokat segített. Azt szeretném kérdezni, hogy nekem tönkre ment a vázon a menet, így nem tudom visszarakni a közép tengelyt. Ilyenkor mit lehet csinálni? Új vázat kell venni vagy van rá orvoslás?
Új vázat kell venned, vagy vannak menetvágo szerszámok.
azért egy ilyen rendszerű Sugino-t nem cserélnék le egy VP, SturmeyA, Acor vagy mit tudom én milyen olcsó monoblockra… inkább karbantartom sűrűbben 😉
Jók a videóid, csak így tovább! 🤙🏻
Régen lehetett kapni direkt kerékpárkulcsot, amin volt körmös kulcs is, amit itt is lehetett használni...
Nekem még megvan amit nagyapám hagyott rám, mai napig elő szoktam venni mert hasznos szerszámok ! :)
Milyen átmérőjü a középcsapágyban a golyók mérete?
6,35 mm ha jól emlékszem.
A lánckerék felőli perselynél nincs fogás. Nagyon vékony pereme van. Régi Csepel. Hogy tudom kiszedni?
Szia. Ha tudnál mutatni egy képet róla vagy legalább hasonlót könnyebb lenne megmondani mi a teendő. :)
először ki veszed a másik oldalt, kihúzod a tengelyt, így csak az üres persely marad meg, a továbbiaknál kérdés kelle még a persely.
Ha kell, akkor kalapáccsal meg ütögeted, és belülről fújsz a menethez csavar lazítót, utána ha rá tudsz fogni kívülről, akkor úgy ha nem megy kívülről akkor lehet minimál barbár módszerrel egy imbusz kulcsot el vékonyítani, ami éppen nem megy bele a közepébe talán 12-es lehet, és kalapáccsal óvatosan be ütögeted kicsit úgy hogy a másik oldalról támasztod, így az imbuszkulcs vágy egy hatszög kezdeményt a középső körbe, és ki tudod hajtani az imbuszkulcs segítségével
Ha nem kell, pofon egyszerű fúrsz rá 2 lyukat, és dugsz bele két szöget és elforgatod, szerintem ezt a metódust nem kell agyon magyarázni
szivoszallal !
v szemoldok csipesszel ;) de magnesruddal is probalhatod;)
@@zoltizolti3165 nem tudok róla hogy lenne
Melyik oldalla kell rakni a tengely hosszabb részét?
Úgy tudom, hogy az a lánckerekes felőli oldal.
Én azt szeretném kérdezni még 1x pontosan, hogy a tengely hosszabbik vége melyik oldalba megy? Én összeraktam most a sajátom, a hosszabbik van a hajtókar felé és a rövidebb a fogasmű felé. A másik, hogy én a perselybe a golyós kosarat fordítva tettem be. A gyűrűs oldal van a persely fenekén, abból származhat baj? ...Mert muszáj vagyok akkor szétszedni megint. :(
Szia. Hosszabbik fele jár a hajtókar fele. Viszont az gond, hogy a golyós kosarat fordítva raktad be. Így nem olyan az érintkezési felület.
@ Szia. Kicsit fogalom zavarban vagyok, bocsi 😊
A videón úgy látszik, hogy az a hosszabb rész, amin dolgozol, vagyis a bal.
A "hajtókar felőli rész", így mondod.
Akkor ez a bal oldali a hajtókar? A "pálcakar" meg pedál együtt az a hajtókar?
Vagy azt nevezik hajtókarnak, ahol a karon vannak a fogaskerekek, plusz persze a pedál is?
Köszi előre is.
Szervusz, nekem is kotyog de csak egy kicsit. Érdemes kicserélni a golyós csapágyat akkor? Illetve nem vagyok ezermester sose szereltem ilyet de esetleg honnan tudom hogy milyen golyóscsapágy kell bele? 2020-as Cube Aim Race 29"
Cube AIM Race-ba monoblokk van. 68 mm-es szélesség. a monoblokk tengely hossza ott,mérd meg a régi monobloknál.
Nekem a bal hajtómű csavar mindíg lelazul. Szerviz légkulcsal húzta meg, de 50km után az is lelazult. Kehet jól meg kéne tépni csak félek megszakad a menet.
Valószínűleg a hajtókar azon része ami rémegy a tengelyre az el van kopva. Sajnos itt már a legjobb megoldás a hajtókar csere..
Hajtókar csere után is fenn áll a probléma😕 kb 500 km után megin jelentkezik a recsegő hang a bal hajtokarbol. Nem a pedál már azt is csereltem. A bal hajtokaron megint tudtam picit húzni. Lehet repedt a tengely amibe a hajtokarcsavart betekerem. A tengely maga nem mozog lötyög. Most kicserélem a tengelyt. Aztán nem tudom😔
Általában minden bringába ilyen fajta tengely van vagy van más is?
Szia hát nem minden bringánál ilyen van. Az integrált hajtásnak más tengelye van, az octalinkes középrésznek is más tengelye van. Illetve a régebbi bringákon( és nem csak azon) vannak az ékes hajtóművek amiknél a hajtókart egy ék segítségével kell rászorítani a középrész tengelyére.
@ köszi a választ szerinted nekem mi lehet a problémám hogy mind két hajtókar csavarja kilazul hiába huzom jol meg csak kilazul mit tegyek?
3:10
Szia ! Ékes közép tengejt Ki lehet cserélni menetes hejtòkar felrögzítösre? Üdv
Szia, elvileg igen. Ha a méretek megfelelnek ( tengelyhossz pl.)
@ Igazàn megtisztelő a vàlaszod! Köszönöm szépen!
Szia ma lepróbáltam ma venni de egszerüen meg se mozdult én mondjuk francia kulcsal meg kalapácsal de nem jott le sehogy!
Kell egy ilyen kis lehúzó szerszám, nagy segítség, úgy simán lejött
Ha egy másik agyat teszek bele ugyan így csináljam?
Szia, agyat?:)
@ Szia már sikerült
Szia! Segítségre lenne szükségem! Az "anyacsavar" amit csőkulccsal csavartál ki azzal együtt nekem nem jött ki a csavar rész csak az anya. A videóban neked az egy komplett csavar, nekem pedig anya+csavar, de a csavar részt nem tudom hogy szedjem ki. Kérlek segítsetek.
Szia, ez azt jelenti, hogy a te tengelyed más fájta. Neked a menetes rész nem fog kijönni mert az a tengelyel egyben van. Ha van hajtókar leszedő szerszámod akkor lényegben ugyanaz a dolgod mint nekem a videóba, annyi különbségel , hogy kicsit jobban ki kell tekered a hajtókar leszedő szerszámon a menetes részt.:)
@ Köszi a választ, holnap megpróbálom. (Régi vázas fixi-t építek magamnak)
Azt hittem hogy nehezebb lessz kicserélni de első próbálkozásra sikerült a videót követve
Örülök, hogy segített a videó!
Atti Nagy Mikor lessz újra videó?
Esetleg lehetne 1 kormánycsapágy cserés videó?
Jövőhéttöl jön az új videó, és lesz kormánycsapágyas videó!
Perselyből célszerűbb hármat venni, és kiszedni mindből a golyót. Ezután a golyókat persely nélkül zsírral beragasztani a csapágyházba. Így eggyel több golyó megy bele oldalanként, és sokkal tovább bírja a használatot.
Hali. Egy 250-300ezres bringába milyen árkategóriás monoblokkot vennél?
400 ezrest! de aranyozottat, h még tovabb emelje az arat:)
ebben biztos vagy?:) ha a haz nincs golyóàgyazva, egymasra csuszva koptatjak egymast. inkabb elettartam roviditesnek tunik. Pont az a persely rendeltetese,h tavtartó es kopasminimalizalo. De te tudod ;)
Ha nekem a közepéhez kell nyúlni akko r már leshet menetközben a ball oldala és mwg is örtént egyszer meg egys szar bicón be lett kegesztve.
Nagyfogaskerekbe 8as volt es mintha nehezebben ment volna
nekem egyszer menet közbe beakadt az elö kerék csapágy és cipelnem kellet haza a biciglit
:D :D
Az egy szar dolog,s általában akor csinálja mikor nem kéne!:.
@ Szia egy olyan kérdésem lenne hogy mikor tekerem a kerékpárom nyikorgó hangot ad. Én úgy hallom hogy a hajtóműtől jön de nem biztos. de az is lehet hogy a motortól mert elektromos kerékpárról van szó. Ha lenne ötleted hogy hogyan derítsem ki mitől van azt meg köszönném.
És az mitől lehet hogy tekerem a bringámat és recsegő hangot ad ki a hajtókartól
Csapágyak tönkre mentek!
Mi lehet a baja ha a lánc nem pörgeti a hátsó kereket
Elöre is köszönöm a segítséget
@@jozsefnagy9974 Ezt így elég nehéz megmondani. Szerintem valahol megszorult valami..
1, Kosz beette magát emiatt a golyók kosarak eltörtek 2, tengely menethibás és csak ráhuzva tart erősen , ekkor megszorul de nem forog , ha lazitod lötyög . 3, ritkan deformált a vaznál (csúszópapucs) kerékbefogadó ....
És mi van akkor ha nem kattog meg ilyenek csak egyszerűen tegered a bringát és nem megy sehova
Elszakadt a lánc. De az nem a középtengely hibája.
@@janos4136 nem szakadt el
A hatso tengely vilt szetment a csapagy
@@janos4136 a (racsni) fosott be szerintem ott, a két pici kerregő szar ez a két legfontosabb rész a hajtásban pedig a legkisebb :D
Szia ! Jók a videók ,ügyeskedsz ,csinálod ahogy tudod ! De . Szerintem ha felelősen teszel fel bicikli szerelő videókat nem szabad átlépni azon egyszerű szabályokon , hogy vannak meghúzási nyomaték értékek ! Minden csavarra vonatkozva táblázatokban leírva . Ehez Nyomaték kulcs kell ! (Nm ! ) Meghajtókar meghúzási nyomaték értéke 35 - 50 Nm . Persze lehet szerelni sac/ kb alapon is a '70-es években mi is így csináltuk . Vagy jó lett --vagy nem .....Ha kicsit húzod meg menet közben szét eshet a bringa alattad......vagy megszakítottad a menetet ,az sem jobb ,ez is csak menet közben derül ki ! A bicikli Nem játék . A medve sem ! További sok sikert !Üdv .
Üdv. Köszönöm, igyekszem megfogadni a tanácsot:)
Monoblokk jobb
jo ha van,mikor nincs akkor nem jo,mertt az marBaj
csak megírom, bár nem változtat
, felbuzdulva vettem egy ilyen lehúzót, ami 0,5 mm- rel nagyobb, mint a tengely menet
kidobtam 3000 ft-ot, ----köszi
végül vésővel és kalapáccsal szépen lejött
nem mind arany, ami eladó, valami utángyártott szart adtak el a keró boltban
érdemes elvinni a bicódat oda ha tudod és megnézni, hogy rámegy-e..
én is pont ettől félek. de az ilyenekért vissza kell menni és visszakérni a pénzt, ne hogy már azt csináljanak amit akarnak.
hat az a csavar nem TIZENNEGYES...(M8x1)altalaban, a KULCS 14 es!!!
14-est mondott!