Saludos desde Guatemala. Buen video. Lastima que al final no se ve todo el proceso. Ojalá puedas subir uno con ese proceso y el proceso de armado. Además podrías dar los números de todos los retenedores? Y cambias los orings?
Buenas noches estimado, gracias por tus videos. Le consulto algo, debo desarmar el Monoshock de mí Benelli 600 GT porque pierde aceite. Debo desarmar completo para retirar el guardapolvo y el retén? Es decir, retirar el bastago del pistón? No tengo mucho idea pero me animo hacerlo.
Estimado que aceite hidráulico le colocas al hacer el cambio o con qué aceite le completas la numeración porfa y cuánto de presiol. De nitrógeno le Colocas después
Amigo que buen contenido. Veo que la tiene clara con esa Benelli 500. Me podría dar una opinión sobre la trk 250? En comparación con la Himalayan que moto podría ser más adecuada? Mi objetivo es desplazamiento al trabajo y poder viajar los fines de semana o en las vacaciones. Estoy haciendo el cursoy Alguna de esas dos sería mi primera moto. Estoy evaluando ambas máquinas y Le agradezco su opinión.
Hola amigo depende de lo que quieras las Himalaya es un motor lento pero de mucha fuerza, lo puesto de la trk 251 que está diseñada para un viaje crucero por su postura
Gracias, me gustó mucho tu vídeo, ya me suscribí. ¿Es común ese daño?, ¿La suspensión de la "X" es diferente a la asfáltica, es mejor?, ¿Mejor invertir en una CF 650 MT?
Hola amigo el de la x es súper diferente, es común en modelos viejos los modelos nuevos ya han ido corrigiendo el problema, tanto cf como benelli son buenas marcas.
Hola amigo agradezco mucho tu vídeo es mi inspiración , Soy de Costa Rica, mi mono shock está fugando, que me recomiendas, modificar el sello o buscar el original?
Hola, te hago una consulta. que viscosidad sae recomiendas, 5, 7.5, 10... Lo otro es que he conseguido el original chino 14x24.4x3.6, será mejor conseguir un SKF o rossier?
Buen día amigo, yo tengo la 302s y tengo una duda con la medida es que tu mencionas que máximo debe ser 3 pero mínimo cuanto ? La mía esta teniendo unos problemas de suspensión y la medida que le tomas a las tuercas yo la tengo como en 15 o 20 milímetros.
Hola Jaime, tengo inconvenientes para desarmar barras de suspensión delantera para cambio de retenes y aceite. No afloja la contratuerca que se ve al comprimir el resorte y que sostiene la rosca superior.
saludos desde México. que genial canal. disculpa quiero cargar nitrogeno a mi monoshock. a cuantos psi va de nitrogeno? me podrias ayduar con esa duda en PSI?
@@AVENTURASMECANICAS perfecto ya que compre uno en aliexpres pero no da mas que 23 clics y segun veo tiene que dar mas y no da cuando falta nitrogeno. no fuga ni nada pero quise saber para cargarle nitrogeno gracias ¡¡
@@javierrivera4153 amigo depende de cuál amortiguador sea si es de la x está bien pero si es de la versión asfáltica le faltan clics aunque hay una versión de amortiguador nueva que trae esa cantidad.
Estimado mi monoshock de mi leoncino 500 ya esta empezando a sudar al parecer pronto se va dañar, usted tiene conocimiento cuanto de aceite y nitrógeno usa el monsoshock ?
Muy buen video. Una duda con la bomba de agua de la Leonciono. Para sustituir por otra nueva, para sacar la vieja, solo hay que tirar o tiene algún clip que la aguanta. Vi el vídeo qué tienes de la bomba de agua pero como no se ve el momento en el que la sacas y la vuelves a meter esa es la duda que tengo... Además que sale más a cuenta comprar una nueva que cambiar el retén en mi caso. Un saludo y gracias por tus vídeos que me ayuda mucho con mi Benelli
Hola brooo...buen video una consulta para la benelli 300 tnt..el monoshock..cuanto de aire lleva y que aceite idraulico usa...gracias saludos desde chile
![NUEVA ALTURA PARA MI [BENELLI 300] ✅](http://i.ytimg.com/vi/A-t95q_9M2E/mqdefault.jpg)
Jaime... con tus vídeos y explicaciones se hacen las cosas muy fácilmente...eres un Maestro. Saludos
Eres un maestro de maestros, como todos tus videos perfecto saludos
Otro video muy ilustrativo, gracias por compartir!!
Exelente video de mucha ayuda, te saludo de Chiapas mexico éxito en todo
saludos una consulta seguro es 112 bar porque fui a cargar nitrógeno y solo ingresa 8 bar gracias
muy bueno el video! Me dio una idea de cómo es el de mi tnt 300. Seguiré buscando algo más sobre mi moto. Saludos desde Argentina
Muy bueno. Gracias
Si señor es correcto no se ve pero se escucha que datos dejo un poco más adelante explico lo que no se logró ver, excusas por ese momento
@@AVENTURASMECANICAS Si, después vi que lo habías notado, por eso lo edité. Gracias por la explicación, espero que se consigan los retenes.
Buenísimo video, muy ilustrativo con buena calidad técnica 👍🏻
Son datos súper importante 👍🏽 gracias por el video
Vivo enamorado de esa trk 502,espero que algún día comprarmela
❤️ from India ❤️
Saludos desde Guatemala. Buen video. Lastima que al final no se ve todo el proceso. Ojalá puedas subir uno con ese proceso y el proceso de armado. Además podrías dar los números de todos los retenedores? Y cambias los orings?
Listo amigo lo tendré presente
Buenas noches estimado, gracias por tus videos. Le consulto algo, debo desarmar el Monoshock de mí Benelli 600 GT porque pierde aceite. Debo desarmar completo para retirar el guardapolvo y el retén? Es decir, retirar el bastago del pistón? No tengo mucho idea pero me animo hacerlo.
Estimado que aceite hidráulico le colocas al hacer el cambio o con qué aceite le completas la numeración porfa y cuánto de presiol. De nitrógeno le
Colocas después
Amigo que buen contenido. Veo que la tiene clara con esa Benelli 500. Me podría dar una opinión sobre la trk 250? En comparación con la Himalayan que moto podría ser más adecuada? Mi objetivo es desplazamiento al trabajo y poder viajar los fines de semana o en las vacaciones. Estoy haciendo el cursoy Alguna de esas dos sería mi primera moto. Estoy evaluando ambas máquinas y Le agradezco su opinión.
Hola amigo depende de lo que quieras las Himalaya es un motor lento pero de mucha fuerza, lo puesto de la trk 251 que está diseñada para un viaje crucero por su postura
Buen día amigo pregunta el amortiguador de la 300s le asé o entra a la trk 502 asfáltica ... excelente videos amigo ...
No señor cambian los bujes superior he inferior
Gracias, me gustó mucho tu vídeo, ya me suscribí. ¿Es común ese daño?, ¿La suspensión de la "X" es diferente a la asfáltica, es mejor?, ¿Mejor invertir en una CF 650 MT?
Hola amigo el de la x es súper diferente, es común en modelos viejos los modelos nuevos ya han ido corrigiendo el problema, tanto cf como benelli son buenas marcas.
Hola amigo agradezco mucho tu vídeo es mi inspiración ,
Soy de Costa Rica, mi mono shock está fugando, que me recomiendas, modificar el sello o buscar el original?
Busca el original amigo
Hola, te hago una consulta. que viscosidad sae recomiendas, 5, 7.5, 10... Lo otro es que he conseguido el original chino 14x24.4x3.6, será mejor conseguir un SKF o rossier?
Hola amigo sería sae 5 y si lo consigues en otra mejor marca mucho mejor
@@AVENTURASMECANICAS muchas gracias!
Hola, quisiera hacer una consulta. Cómo cargo el nitrógeno? se vende en pomos a esa presión?
Muchas gracias tengo.la.300 es el. Mismo gracias
Si señor es muy similar cambia en los bujes inferior y superiof
Buen día amigo, yo tengo la 302s y tengo una duda con la medida es que tu mencionas que máximo debe ser 3 pero mínimo cuanto ? La mía esta teniendo unos problemas de suspensión y la medida que le tomas a las tuercas yo la tengo como en 15 o 20 milímetros.
Buenas,uchas gracias @aventuras mecánicas
La medida del retén 14/24.5/4 es la original. De las medidas comerciales, cual aconseja colocar?
Hola amigo si esa es la original. Pera ha ido cambiando según la versión que traiga no todas son iguales
hola muy bueno, al darlo vuelta hay que modificar el sentido del resorte?
Nooo
Gracias
muchas gracias amigo
muy buen video! Me podrias decir la medida del reten que hace perder el aceite? gracias
Hola Jaime, tengo inconvenientes para desarmar barras de suspensión delantera para cambio de retenes y aceite. No afloja la contratuerca que se ve al comprimir el resorte y que sostiene la rosca superior.
Yo la pude sacar de otra forma
@@adriansalinas5767 si, ya lo solucioné, con el mecánico hicimos hacer una herramienta que vimos por internet y funcionó bien.
saludos desde México. que genial canal. disculpa quiero cargar nitrogeno a mi monoshock. a cuantos psi va de nitrogeno? me podrias ayduar con esa duda en PSI?
Hola amigo debe llevar 12 kpa o 220 psi
@@AVENTURASMECANICAS perfecto ya que compre uno en aliexpres pero no da mas que 23 clics y segun veo tiene que dar mas y no da cuando falta nitrogeno. no fuga ni nada pero quise saber para cargarle nitrogeno gracias ¡¡
@@javierrivera4153 amigo depende de cuál amortiguador sea si es de la x está bien pero si es de la versión asfáltica le faltan clics aunque hay una versión de amortiguador nueva que trae esa cantidad.
Si no tengo nitrogeno le puedo meter aire?
Y si se puede, cuántas libras de presión tengo q meterle?
Es la misma suspensión de la TNT 300?
Hola amigo claro que sí 10 bares de presión
Hola Jaime sabes dónde conseguir el amortiguador trasero para 302 s
Hola en el mío no suenan los clips será q este dañado o faltó de lubricación en la mazorca?
good job. please can you tell me the references (dimensions) of the oil and dust seals
hello friend write me on WhatsApp +573168882965
Hola buenas amigo una pregunta que otro amortiguador le keda ala tnt 300 o se puede cambiar el eje del piston al monochop
Hola amigo hasta ahora no he encontrado cuál le pueda servir
que buen video broo gracias
Estimado mi monoshock de mi leoncino 500 ya esta empezando a sudar al parecer pronto se va dañar, usted tiene conocimiento cuanto de aceite y nitrógeno usa el monsoshock ?
Amigo 12 bares de presión de gas nitrógeno y 120 ML de aceite para suspensión
@@AVENTURASMECANICAS que grado de aceite recomiendas.
Hola Maestro, la herramienta que diseño para sacar el tapon primario que paso de rosca es? un gran abrazo.
Hola amigo no tengo ese dato la envie a torno y no me percate en preguntar el paso de rosca
Gracias Igualmente y felicitaciones por el canal.
@@montajesl en el transcurso de la semana te doy el dato que arrimó donde el torno
Hola amigo el paso de rosca de la herramienta es 1.0 rosca fina
En si cual es el reten que se daña ?
Hola. Quiero reparar mi amortiguador. Como hago para contactarte?
Bro pero grabé también lo que esta haciendo ... De la mitad del vídeo solo sale usted
Hola qué cantidad de aceite lleva
Buen video. Podría saber donde esta ubicado para hacer mantenimiento de monoshock 302? Gracias
Hola amigo me ubico en jamundi. Pero ya no presto el servicio de mantenimiento a monoschok
Muy buen video.
Una duda con la bomba de agua de la Leonciono. Para sustituir por otra nueva, para sacar la vieja, solo hay que tirar o tiene algún clip que la aguanta.
Vi el vídeo qué tienes de la bomba de agua pero como no se ve el momento en el que la sacas y la vuelves a meter esa es la duda que tengo...
Además que sale más a cuenta comprar una nueva que cambiar el retén en mi caso.
Un saludo y gracias por tus vídeos que me ayuda mucho con mi Benelli
Hola amigo luego de retirar la tornillería y drenar el aceite solo es tirar ya que la bomba tiene un empaque que la sostiene
Gracias un saludo
Saludos donde puedo comprar un amortiguador nuevo gracias
Hola amigo por aliexpress o si eres de Colombia. Con auteco
@@AVENTURASMECANICAS auteco dicen que no disponen tienes idea que precio esta gracias buenos tus videos
@@edwinandrade2797 amigo debes mirar en la página de aliexpress rondan los 900 mil más impuestos
Hola brooo...buen video una consulta para la benelli 300 tnt..el monoshock..cuanto de aire lleva y que aceite idraulico usa...gracias saludos desde chile
Hola amigo lleva 100 psi y 120 ml de aceite para monoschok motul v1400
Que tal te anda con aire ??
del minuto 13 no pude ver nada joven podría indicarme como iso eso por que tengo deseos de aprender
Función parla benelly300, porfa necesito esa información.
¿Es el mimo monoshop o son diferentes?
Cambia los bujes de sujeción
Tiene que ser nitrógeno o aire del compresor jejej
Amigo para el desbare aire sirve, pero lo ideal es el nitrógeno debido a sus propiedades de contracción y expansión.
Gracias crack
112 bares de Nitrógeno o 12 bares de nitrógeno???
12 bares