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凄まじいジェット音…！201の重厚感がたまらなく好きでした懐かしい…！
鋼鉄製のボディはがっちりした感じがしましたね。
この水色の車体と前の放送懐かしい…
まだ関東でも当たり前とは行きませんがまだ201系が走ってた時代ですね...この凄まじいジェット音をまた地下で聞いてみたいものです。
京葉線に２０１系が懐かしいですね。
このチャイム、時代を超えて京葉地下から電車を送り出してきたんだなと考えると更にエモい…
今となってはすべてが懐かしいですね。
関東でも201系が走っていたって考えるとすごい。今は最後の路線・大和路線からも追い出されそうになってるのに…
中央線快速、総武中央緩行線にはたくさんの201系が使われていました。関西も先が見えてきましたね。走っているうちに、写真なり動画なり記録して、CZcamsにアップしていただけると嬉しいです
昔は209のGTOばかり乗りたくて、こういう車両避けてたのに、今思えば201とか205とか乗っておけばよかった....。ただ331には乗れたのはラッキー。
私は京葉線だと103系が当たりでした。正直言うと201系は外れだったかな。331系は私も1度ですが乗りました。
201系を超える車両はもう出てこない。この車両こそが頂点
国鉄鋼製車両の集大成ですね。
開通が遅めな4番線でフル鳴っているのが良いですね。
車掌さんにもよりますが、この時は長く鳴らしてくれました。
201系は史上最高傑作
今のステンレス車両と比べると重厚感があります。東京圏で言えば国鉄通勤車最後の鋼製車ですね。
同じスワローズファンとして、この発車メロディーが大好きです。
動画をご覧いただきありがとうございます。フルサイズで流れるのは貴重ですね。
@@KUMOYUNI74 はい、その通りです。見ごたえがありました。
車両も放送も懐かしいなぁ…
今の電車も20年も経てば過去の電車になります。今のうちに記録しておきましょう。
東京駅で駅員放送が鳴っているの珍しい…
私はあまり京葉線を利用しないので細かいことはわからないのですが、休日とはいえ朝だったからでしょうか？
電車大好き
ありがとうございます。
発車するときの「レー」という音とチョッパ音が好き(地下やトンネル内だと響くから尚良し)。
地下区間だと車両から出る音が響いて良く聞こえますね。この201系は通称ジェット音が出ています。
懐かしい✨仮面ライダーオーズ見たあとは東京や葛西臨海公園までよく乗りました。😃☀️
電車を見ると、その当時の思い出が浮かぶとはすばらしいですね。
後1ヶ月弱で引退する大阪環状線の201系ももとは青色でした。
103系と同じ7両編成でしたね。京葉線で使われる前までは関東に水色の201系がなかったので、大阪で見たときは新鮮でした。
この車両乗ってた時、地下走行中車内放送がほとんど聞こえなかった……
201系と103系は爆音でしたね。懐かしいです。
令和の今だからこそ乗りたい！
今となっては関西本線の201系に、少し残るだけになってしまいましたね。
ハヤト「京葉線といえばこの201系だよね！」
すでに水色の201系も懐かしくなってきました。私にとっては水色の103系（6+4）が京葉線のイメージです。
多分中央線なら乗ったこと有るけど京葉線は無いな…
京葉線の車両は総武中央緩行線から転属した車両でした。黄色から水色に塗り替えられてます。
@@t.o.9176 情報ありがとうございます。全く知りませんでした。わかる範囲で調べてみます。
0:03 放送被っちゃったよ…
仕方ないですね。201系の発車シーンがメインでしたので、私としてはOKです。
ほう…
なんか連結してるように見えたが気のせいか?
勝浦からの6連と成東からの4連が併結している10連の折り返しです。
@@KUMOYUNI74 なるほど、連結してたのはやはり気のせいではなかったか。
生まれる前
生まれる前のことでしたか。逆に未来の鉄道を見ることができると思うので、記録に残していっていただけるとありがたいです。
201系の京葉線快速蘇我駅です。
そんなん言わなくてもわかるやろ
てかよく見るな
@@tmrpp3136 それなw
蘇我は東京都だった！？
ちげえよ
凄まじいジェット音…！
201の重厚感がたまらなく好きでした
懐かしい…！
鋼鉄製のボディはがっちりした感じがしましたね。
この水色の車体と前の放送懐かしい…
まだ関東でも当たり前とは行きませんがまだ201系が走ってた時代ですね...
この凄まじいジェット音をまた地下で聞いてみたいものです。
京葉線に２０１系が懐かしいですね。
このチャイム、時代を超えて京葉地下から電車を送り出してきたんだなと考えると更にエモい…
今となってはすべてが懐かしいですね。
関東でも201系が走っていたって考えるとすごい。今は最後の路線・大和路線からも追い出されそうになってるのに…
中央線快速、総武中央緩行線にはたくさんの201系が使われていました。関西も先が見えてきましたね。走っているうちに、写真なり動画なり記録して、CZcamsにアップしていただけると嬉しいです
昔は209のGTOばかり乗りたくて、こういう車両避けてたのに、今思えば201とか205とか乗っておけばよかった....。ただ331には乗れたのはラッキー。
私は京葉線だと103系が当たりでした。正直言うと201系は外れだったかな。331系は私も1度ですが乗りました。
201系を超える車両はもう出てこない。
この車両こそが頂点
国鉄鋼製車両の集大成ですね。
開通が遅めな4番線でフル鳴っているのが良いですね。
車掌さんにもよりますが、この時は長く鳴らしてくれました。
201系は史上最高傑作
今のステンレス車両と比べると重厚感があります。東京圏で言えば国鉄通勤車最後の鋼製車ですね。
同じスワローズファンとして、この発車メロディーが大好きです。
動画をご覧いただきありがとうございます。フルサイズで流れるのは貴重ですね。
@@KUMOYUNI74 はい、その通りです。見ごたえがありました。
車両も放送も懐かしいなぁ…
今の電車も20年も経てば過去の電車になります。今のうちに記録しておきましょう。
東京駅で駅員放送が鳴っているの珍しい…
私はあまり京葉線を利用しないので細かいことはわからないのですが、休日とはいえ朝だったからでしょうか？
電車大好き
ありがとうございます。
発車するときの「レー」という音とチョッパ音が好き(地下やトンネル内だと響くから尚良し)。
地下区間だと車両から出る音が響いて良く聞こえますね。この201系は通称ジェット音が出ています。
懐かしい✨
仮面ライダーオーズ見たあとは東京や葛西臨海公園までよく乗りました。😃☀️
電車を見ると、その当時の思い出が浮かぶとはすばらしいですね。
後1ヶ月弱で引退する大阪環状線の201系ももとは青色でした。
103系と同じ7両編成でしたね。京葉線で使われる前までは関東に水色の201系がなかったので、大阪で見たときは新鮮でした。
この車両乗ってた時、地下走行中車内放送がほとんど聞こえなかった……
201系と103系は爆音でしたね。懐かしいです。
令和の今だからこそ乗りたい！
今となっては関西本線の201系に、少し残るだけになってしまいましたね。
ハヤト「京葉線といえばこの201系だよね！」
すでに水色の201系も懐かしくなってきました。私にとっては水色の103系（6+4）が京葉線のイメージです。
多分中央線なら乗ったこと有るけど京葉線は無いな…
京葉線の車両は総武中央緩行線から転属した車両でした。黄色から水色に塗り替えられてます。
@@t.o.9176 情報ありがとうございます。全く知りませんでした。わかる範囲で調べてみます。
0:03 放送被っちゃったよ…
仕方ないですね。201系の発車シーンがメインでしたので、私としてはOKです。
ほう…
なんか連結してるように見えたが気のせいか?
勝浦からの6連と成東からの4連が併結している10連の折り返しです。
@@KUMOYUNI74
なるほど、連結してたのはやはり気のせいではなかったか。
生まれる前
生まれる前のことでしたか。逆に未来の鉄道を見ることができると思うので、記録に残していっていただけるとありがたいです。
201系の京葉線快速蘇我駅です。
そんなん言わなくてもわかるやろ
てかよく見るな
@@tmrpp3136 それなw
蘇我は東京都だった！？
ちげえよ