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大学受験の日、中央線に乗ったとき初めて聴きました。聞き慣れない音に、受験戦争の開戦を知らせる「鏑矢」を思わせるところありました。中学の高校受験〜最初の大学受験まで試験や受験は連戦無敗(全て合格)だった。その無敗記録が途絶えるかもしれない。大きなプレッシャーで挑んだ受験戦争。その日も201系は寄り添ってくれた。あれから数十年経った今、201系は中央線から引退し、近くグリーン車も導入とのことです。時代の移り変わりを実感します。
この「プーン」の音が心地いいんです。
n7359 同感です。チョッパ制御装置から発する(ブーン)音がもう堪りません。
しびれますね♥️
小学生の頃を思い出します。プーという音がたまに切れるのが懐かしいです。
思い出す…自分のアイコンのように中央特快の電照幕を堂々と掲げ、チョッパ音と150ｋｗのMT60を豪快に唸らせながら駆け抜けていたあの日々…そして、必ずモハ201車内でチョッパの位置に必ず居座っていたあの頃…何もかもが懐かしい…鳥肌立ちました（泣）もうあの時代には戻れないが、これだけは断言しておきたい！！！中央線といえばやっぱり201系だと…
再生ありがとうございます。中央線と言えば201系ですよね！
この音ほんと懐かしい10年くらい前の気持ちになる
小さい時買い物で吉祥寺・新宿行った時も、遠足で青梅行った時も聴いた音です。とても懐かしいです。
チョッパの音もいいし唸るモーター、貴重な音源ですね。消えゆく国鉄型に言いたい。ありがとう、さようなら、お疲れさまでした。たとえ引退してもみなさんの心の中で一生、走り続けます。
201系といえば、やっぱりこの音ですね。懐かしいです。
この音が聴きたくて、中央線に乗る時はパンタ車に乗るのが定番でした！
+柊クロミ 僕もこのプーーンの鳴り響いている音が好きですよ。
M車に乗ると隣の人とまともに会話もできなかったけどそれもまた良い思い出です貴重な音源ありがとうございます
201系が走っていた時代が懐かしいですね！再生ありがとうございます。
懐かしいです。子供の頃に青梅市に住んでいた時201系に乗って東京都心に行ってました。今になって乗れなくなってしまったのはとても残念です。高評価させていただきました。
僕が子供の頃一番最初に乗ったのが中央線の201系電車でした。103系のDT33の揺れに比べると、201系の空気バネ台車は揺れが少なくて好きでしたね。また電機子チョッパの独特な音は当時の国電ではあまり体験出来なかった。
JR神戸線、大阪環状線で感じてきた者です。201系に東も西も関係ありません！素晴らしい音源ありがとうございます。永久保存いたします！
懐かしい～。この動画のおかげで２０１系の走行音をおもいだしました。ありがとう
楽しく見てもらって嬉しく思います！こちらこそありがとう
201系懐かしいぜ！ いい音だな！ 高評価するよ！！
相模原優太 同感。モーター音も良いですが、チョッパ制御の(ブーン)音がとても心地良いです。自分は201系と209系がきっかけで鉄道好きになりました。最高＼(^o^)／
家族で奥多摩・高尾の登山の行き帰りによく乗り、チョッパ制御音と爆走音がいかにも国鉄らしく、オレにとって夢の電車、心の電車です。実はこの間、これを運転常務する夢を見て、引退後の今、中央快速201系が夢の中で教えてくれたのかもしれないですね。
中央線の顔はやはり201系です‼️高評価させて頂きました。
中央線沿線民なので、懐かしいです。201系の･･･パシューという豪快なドアシリンダの音、プーーーンのチョッパ音、軋むミシミシ音、ふかふかのバネ入シート･･･懐かしい記憶が蘇ります。
子供の頃夏休みに都内の祖父宅に行くときこの走行音ききながら御茶ノ水～新宿間の車窓みると東京きたなぁって感じしました。なつかしいです
高校時代にはもっぱら201系のお世話になってました。ありがとう201系！
チョッパ限定のブーン音を除けば、高速域は最近115取り換えのために中央線に登場した２１１外扇車もこれに近い音を出しますね。厳密には違いますが、懐かしい音が再び聞けますね。で、２１１内扇車は音は小さいですが、高速域は101系みたいですね。
小学校の頃、中央線に乗るとなると毎回201に乗るのが楽しみでした。そして僕の場合基本的に快速が止まる駅から乗って降りる事（例えば東京～新宿）が多かったので親も普通に乗せてくれました。チョッパ音も楽しみながら東京の車窓の眺めたのは今も懐かしい思い出です！ついでながらNゲージで201の中央線を2編成持っています。
懐かしいな～1985年から3年間吉祥寺から武蔵小金井まで毎日高校通っている時に乗っていました。
懐かしいです！このチョッパ音が好きです。私は幼い頃、国分寺駅で何度も201系に乗ったことがあります。立川、吉祥寺、中野、新宿、東京に行くときもあります。今はE233系ばかりありますね。
僕もそうでした、今聴くと懐かしいです！
201系は凄く懐かしいですね。最後に乗ったのは京葉線でしたね。中央快速線は1度のみで終わったのが残念でしたね。走行音は同じ歯車比5.6の影響か、JR九州811系の外扇にも似ていていいですね。
私が生まれたときにはもうE233系だったのでこの音は1度も聞いたことがありませんでした…ここ最近、古めの車両の音が好きになりました♪いい音ですねぇ…。本当にあと数年早く生まれてれば聞けたのに…
装置の上だとかなり響きますね。でもこの音のデカさが自分にとっては最高です‼️
おおさか東線で乗ってたこの音は馴染みありました。
台車付近がミシミシ軋んでたのを思い出す
収録日がE233系運行開始直前!?このチョッパ音(ビー♪)も今や関西圏(奈良線系統)で残るのみとなりましたね😢
まだ幼い子供の頃はよく聞いてました。その時に201は消えたので納める事はできませんでしたが、今でも中央線のシンボルだとおもってます。
大学時代、西国～国分寺間一駅だけと、羽村にある祖父の家に行くときに乗ってました。ちょうど二編成だけ残ってた時に、よく授業の合間を縫って、追っかけをやってました。今でも地元の東武9000系がチョッパ音を奏でてますが、やっぱり201系のが方が断然好きですね。
201系大好きです！かっこいいです！元気付けられます！辛いとき201のジェット音聴くと癒されますね！中央から201が消えた時本当に辛かったです！201最高です！大好きです！
+ことのぞ推しラブライブ そうですか？私も東海道緩行線から水色の２０１系が撤退して黄緑とオレンジに塗り替えられたのが残念ですよ。
ことのぞ推しラブライブ 同感。201系はもう爆絶最高＼(^o^)／自分が鉄道好きになったのは201系と209系がきっかけです。201系が好きでさよなら運転の時は思わず泣いてしまいました(>_
201系の外扇音が迫力ありますね✨205系でも、外扇音が似てます,✨
国鉄中央快速201系電車、昭和の国鉄から平成JRまでの長い間、通勤、通学、観光そして花火大会などのイベント見物輸送お勤めご苦労様でした。そして、さようなら、ありがとう。たくさんの思い出をありがとう。首都関西のJR線に転属になっても、いつまでも頑張ってね。
なつかしい〜 もう気軽には聞けないんですね...
東芝のチョッパですよね。ちなみに、阪急の東芝GTOーvvvfも好きです。
201は当然ながら最高の電車です。でもE233も最高。どっちも良い☝
201系の走行音かっこいい
別の201系動画にコメントしたけども、やはり201系と言えば中央線だと真っ先に思い浮かぶ。中央線から引退する際、更には京葉線から引退する際（事実上の JR東日本から完全引退）、自分自身の色んな思い出が溢れ出てきて涙が止まらなかった。中央線・京葉線共にE233系が後継として活躍してるが、個人的に「201系＝中央線」と未だに思う。
201系懐かしい 小さい頃乗ったなぁ そう考えるとE233も導入してからだいぶ経つんだね
よく乗ったな…もう関東じゃ聞けないのが残念な限りだ。
良いですよねこの音、中央(快速)線に登場したのが昭和54年ですからね私が小4の時です。そんな私も現在54歳です。
電機子チョッパ制御ならではのプーンって音がたまらない！
うちの地元でも東武20000やメトロ03とかで起動時のぷーん音よく聴きます。
たしか、大阪環状線には2編成残ってる。毎朝同じ電車だからこの音好きだしなくなって欲しく無い…
201系懐かしい
E233が初運用にはいる4日前
+e331kaitoku 再生ありがとうございます。そうでしたか～ これ収録したのはまだE233が走る前だったんですね！
青梅線の中でこれ聞いてる(もちろんイヤホン着用)
中央線快速より先に引退してしまいましたからね。
聞きたかった...
201系も後わずかしか残っていませんものね、現在走っているのはJR西日本の関西(大和路)線だけになってしまいましたよね。
関西のオレンジも廃車になったり緑色になったりしてるね・・・
昔、横浜線に導入する話があったとか。この後国鉄～JRに移行する時期にH編成基本で東神奈川～相模湖迄相模湖ピクニック号を運転したけど、1シーズンだけで終わっちゃった。横浜線が八王子～相原が単線だった時代。
この車両だったか‥？中央特快に乗って新宿まで行った時に‥（笑）シートがふかふかしていて、思わず‥寝ていた（笑）そんな思い出がある車両２０１系です（笑）
+大介千葉 この電車だと思います。スプリングが効いたふかふかシートでしたよ
さりげなくATOS(駅放送)も懐かしい…
男性の声が若手に変わったし。
吉祥寺の駅員さん武蔵小金井の発音なまりすぎちゃうんww
幸運な事に私の住んでいる関西では103系と共にまだまだ現役ですが、ほぼすべての車両が体質改善工事を受けているのでオリジナルにはもう乗れません...そのせいで人生で一度も103系と201系の戸袋窓というものを見たことがないのです。
MrRubber17 高尾山行った時、東京から乗ったから、、、全区間走行音とっとけばよかった
@MrRubber17 僕も戸袋窓を見たことがないです。一度でもいいから見たかったです。
ドローンミュージックですね笑
中央線快速が201系主流だった頃この音を聞いた時に「故障かな？大丈夫？火でも噴いたら怖いな…」と思いました。
いい音今のE233もいいけど201系のチョッパも好きだけど聞きすぎると頭痛が(((((
なんて美しい音だ…生音を聞いて見たかった…w
たまにとんでもないジェット車に当たったのはいい思い出です。そしてなぜか中央線よりも京葉線のほうが遭遇率が高かった気がします（笑）
ジェット音は京葉線と常磐線にいましたね😢
201系懐かしいな 最後に乗ったのがおおさか東線だな こいつは103より短命になるんか…
もっとこれで中央線や青梅線を全線乗り通したかった。横浜線や南武線があったから東京回りはさせてくれなかったのが残念。
中央沿線出身で30年近く世話になったので言わせていただきます。俺の誇り201系！！！
関西みたいに残しときゃ良かったものを。。。中央線といえば201系の印象がなかなか抜けない。
昔を思い出す
ちっちゃい時東京行ってたなら乗っときゃよかったwwww
もう引退してずいぶんたつけどまだ忘れられないです。
快速こころ 子供の頃小作駅から東京都心へ行く時は当たり前のように201系に乗っていました。201系は独特な走行音だったので、北海道に在住している今でも忘れられません。自分の中では201系の存在は永遠に不滅です。
この間、大和路線の201系を撮りに行った時にこの音がしなくて凄く困惑しました。（苦笑）ところでこちらの音声の一部をお借りしたいのですが宜しいでしょうか？
大和路線の201系もこの音は出ますよ。こと音が出ないのは、201系ではありませんね(^^;)もかして、制御装置が搭載されていないモハに乗車されたのかも知れません。
所で中央快速201系は引退後の今、豊田車両センターにてかろうじて先頭1両のみを長い間保管していますが、今年(2018)の夏にリニューアルオープン予定の大宮鉄道博物館の新館にて保存するとのことです。機会があったら、リニューアルオープン後に行ってみてはいかがでしょうか。
青梅鉄道公園での保存が現実になる予定に変わった。
音鉄にはたまらんオカズだ😍😍😍
再生ありがとうございますそんなあなたにこのオカズもどうぞ！czcams.com/video/LGpoVznpQC8/video.html
ミィ～～～～2、6、8号車前新宿方面から2扉目～3扉目の音
この音で東京メトロ01を思い出すのは、僕だけかな？
もう201系は大和路線とおおさか東線でしか見れない上に体質改善工事で窓の形は変わり果てて戸袋窓は埋められ幕はLEDに全取っ替えされてる上に221系に全部置き換えられる予定ってどういうことよほんま…
再生ありがとうございます。201系もそろそろ見納めですね……
大阪環状線の201とは全然違いますね笑
おふくろが弟と西荻窪の自閉症スクールの行き帰りと、それの合宿の送り迎えで立川に行くときによく乗り、おふくろにとっては心の電車で、去年(2017)のおふくろの誕生日にこれのBトレとBトレ115系横須賀色をプレゼントして誕生日カードはこれのホリデー快速のヘッドマークと特別快速のヘッドマークで「ありがとう。あの頃を思い出すね。」と礼を言って、今もおふくろの心の中を走っているでしょう。
私立の学校に通ってた6年間、ずっとこのプーンというサイリスタチョッパの音を聞きながら通学してた。ほんとに思い出があり大好きな電車。やはり201はJR東日本。西日本の201なんて、201じゃない。まず前照灯をカバーの外に出して幕にもどして出直せ。
環状線だ！
+Syka Kiku 103系も中央線で走ってたことがあったようで、中央線で103系と201系の並んだ光景今の環状線で見れるわけですね。
あーー201系戻ってきてくれー絶対無理w
溝ノ口 Mr.武蔵 ヘンテコで良ければ奈良に居ますよ。外見が内装が201に見えない201が。
e233稼働直後か
む↑さ↓し↓こ↑が→ね→い↓
営団6000系、7000系、8000系のチョッパ車の音と近い。
営団車(6千系のみサイリスタチョッパで、後の7千系と8千系はAVFチョッパ)は何れも高音を発するものが多かったです。特に半蔵門線8千系はかなり甲高い音でした。
俺が鉄オタの時201ばっかり撮ってたなw
大和路のにいまるいちとなんかちゃうな
日本から完全に201系が引退する前にもう一度中央線で走らせてほしい。ちゃんとオレンジ色に塗ってね
親に抱っこしてもらって外の景色観てたなあ
2019/3/16改正で、201系を知ってる車両は中央快速線からいなくなりました。ただし、臨時の215系のみ残ります。
いや、201系を置き換えた、後輩のE233-0がいるでしょ。
209がチョッパか三菱GTOで走ります。だったら皆さんどちらにします??
201系好きには失礼ですが私はE233系のほうが好きです、だけど201系が消えたことが惜しく感じる。何年も前に引退したはずなのにホームで待ってたらまた来てくれそうと心の何処かで思ってしまいます
遠野浩二 あと追記ですが走行音お借りしてよろしいでしょうか
遠野浩二 個人で使用する分には構いませんよ。
武蔵小金井、訛りすぎ(笑)
環状線かと思った。
大学受験の日、中央線に乗ったとき初めて聴きました。
聞き慣れない音に、受験戦争の開戦を知らせる「鏑矢」を思わせるところありました。
中学の高校受験〜最初の大学受験まで
試験や受験は連戦無敗(全て合格)だった。
その無敗記録が途絶えるかもしれない。
大きなプレッシャーで挑んだ受験戦争。
その日も201系は寄り添ってくれた。
あれから数十年経った今、201系は中央線から引退し、近くグリーン車も導入とのことです。
時代の移り変わりを実感します。
この「プーン」の音が心地いいんです。
n7359 同感です。チョッパ制御装置から発する(ブーン)音がもう堪りません。
しびれますね♥️
小学生の頃を思い出します。プーという音がたまに切れるのが懐かしいです。
思い出す…自分のアイコンのように中央特快の電照幕を堂々と掲げ、チョッパ音と150ｋｗのMT60を豪快に唸らせながら駆け抜けていたあの日々…そして、必ずモハ201車内でチョッパの位置に必ず居座っていたあの頃…何もかもが懐かしい…鳥肌立ちました（泣）もうあの時代には戻れないが、これだけは断言しておきたい！！！中央線といえばやっぱり201系だと…
再生ありがとうございます。
中央線と言えば201系ですよね！
この音ほんと懐かしい10年くらい前の気持ちになる
小さい時買い物で吉祥寺・新宿行った時も、遠足で青梅行った時も聴いた音です。
とても懐かしいです。
チョッパの音もいいし唸るモーター、貴重な音源ですね。消えゆく国鉄型に言いたい。ありがとう、さようなら、お疲れさまでした。たとえ引退してもみなさんの心の中で一生、走り続けます。
201系といえば、やっぱりこの音ですね。懐かしいです。
この音が聴きたくて、中央線に乗る時はパンタ車に乗るのが定番でした！
+柊クロミ 僕もこのプーーンの鳴り響いている音が好きですよ。
M車に乗ると隣の人とまともに会話もできなかったけど
それもまた良い思い出です
貴重な音源ありがとうございます
201系が走っていた時代が懐かしいですね！
再生ありがとうございます。
懐かしいです。子供の頃に青梅市に住んでいた時201系に乗って東京都心に行ってました。今になって乗れなくなってしまったのはとても残念です。
高評価させていただきました。
僕が子供の頃一番最初に乗ったのが中央線の201系電車でした。103系のDT33の揺れに比べると、201系の空気バネ台車は揺れが少なくて好きでしたね。また電機子チョッパの独特な音は当時の国電ではあまり体験出来なかった。
JR神戸線、大阪環状線で感じてきた者です。
201系に東も西も関係ありません！
素晴らしい音源ありがとうございます。
永久保存いたします！
懐かしい～。
この動画のおかげで２０１系の走行音をおもいだしました。ありがとう
楽しく見てもらって嬉しく思います！
こちらこそありがとう
201系懐かしいぜ！ いい音だな！ 高評価するよ！！
相模原優太 同感。モーター音も良いですが、チョッパ制御の(ブーン)音がとても心地良いです。自分は201系と209系がきっかけで鉄道好きになりました。最高＼(^o^)／
家族で奥多摩・高尾の登山の行き帰りによく乗り、チョッパ制御音と爆走音がいかにも国鉄らしく、オレにとって夢の電車、心の電車です。実はこの間、これを運転常務する夢を見て、引退後の今、中央快速201系が夢の中で教えてくれたのかもしれないですね。
中央線の顔はやはり201系です‼️
高評価させて頂きました。
中央線沿線民なので、懐かしいです。
201系の･･･パシューという豪快なドアシリンダの音、プーーーンのチョッパ音、軋むミシミシ音、ふかふかのバネ入シート･･･懐かしい記憶が蘇ります。
子供の頃夏休みに都内の祖父宅に行くときこの走行音ききながら御茶ノ水～新宿間の車窓みると東京きたなぁって感じしました。なつかしいです
高校時代にはもっぱら201系のお世話になってました。ありがとう201系！
チョッパ限定のブーン音を除けば、高速域は最近115取り換えのために中央線に登場した２１１外扇車もこれに近い音を出しますね。厳密には違いますが、懐かしい音が再び聞けますね。
で、２１１内扇車は音は小さいですが、高速域は101系みたいですね。
小学校の頃、中央線に乗るとなると毎回201に乗るのが楽しみでした。そして僕の場合基本的に快速が止まる駅から乗って降りる事（例えば東京～新宿）が多かったので親も普通に乗せてくれました。チョッパ音も楽しみながら東京の車窓の眺めたのは今も懐かしい思い出です！ついでながらNゲージで201の中央線を2編成持っています。
懐かしいな～
1985年から3年間吉祥寺から武蔵小金井まで毎日高校通っている時に乗っていました。
懐かしいです！このチョッパ音が好きです。私は幼い頃、国分寺駅で何度も201系に乗ったことがあります。立川、吉祥寺、中野、新宿、東京に行くときもあります。今はE233系ばかりありますね。
僕もそうでした、今聴くと懐かしいです！
201系は凄く懐かしいですね。
最後に乗ったのは京葉線でしたね。中央快速線は1度のみで終わったのが残念でしたね。
走行音は同じ歯車比5.6の影響か、JR九州811系の外扇にも似ていていいですね。
私が生まれたときにはもうE233系だったのでこの音は1度も聞いたことがありませんでした…
ここ最近、古めの車両の音が好きになりました♪
いい音ですねぇ…。本当にあと数年早く生まれてれば聞けたのに…
装置の上だとかなり響きますね。でもこの音のデカさが自分にとっては最高です‼️
おおさか東線で乗ってたこの音は馴染みありました。
台車付近がミシミシ軋んでたのを思い出す
収録日がE233系運行開始直前!?
このチョッパ音(ビー♪)も今や関西圏(奈良線系統)で残るのみとなりましたね😢
まだ幼い子供の頃はよく聞いてました。その時に201は消えたので納める事はできませんでしたが、今でも中央線のシンボルだとおもってます。
大学時代、西国～国分寺間一駅だけと、羽村にある祖父の家に行くときに乗ってました。ちょうど二編成だけ残ってた時に、よく授業の合間を縫って、追っかけをやってました。今でも地元の東武9000系がチョッパ音を奏でてますが、やっぱり201系のが方が断然好きですね。
201系大好きです！かっこいいです！元気付けられます！辛いとき201のジェット音聴くと癒されますね！中央から201が消えた時本当に辛かったです！201最高です！大好きです！
+ことのぞ推しラブライブ そうですか？私も東海道緩行線から水色の２０１系が撤退して黄緑とオレンジに塗り替えられたのが残念ですよ。
ことのぞ推しラブライブ 同感。
201系はもう爆絶最高＼(^o^)／
自分が鉄道好きになったのは201系と209系がきっかけです。201系が好きでさよなら運転の時は思わず泣いてしまいました(>_
201系の外扇音が迫力ありますね✨
205系でも、外扇音が似てます,✨
国鉄中央快速201系電車、昭和の国鉄から平成JRまでの長い間、通勤、通学、観光そして花火大会などのイベント見物輸送お勤めご苦労様でした。そして、さようなら、ありがとう。たくさんの思い出をありがとう。首都関西のJR線に転属になっても、いつまでも頑張ってね。
なつかしい〜 もう気軽には聞けないんですね...
東芝のチョッパですよね。ちなみに、阪急の東芝GTOーvvvfも好きです。
201は当然ながら最高の電車です。
でもE233も最高。どっちも良い☝
201系の走行音かっこいい
別の201系動画にコメントしたけども、やはり201系と言えば中央線だと真っ先に思い浮かぶ。
中央線から引退する際、更には京葉線から引退する際（事実上の JR東日本から完全引退）、自分自身の色んな思い出が溢れ出てきて涙が止まらなかった。
中央線・京葉線共にE233系が後継として活躍してるが、個人的に「201系＝中央線」と未だに思う。
201系懐かしい 小さい頃乗ったなぁ そう考えるとE233も導入してからだいぶ経つんだね
よく乗ったな…もう関東じゃ聞けないのが残念な限りだ。
良いですよねこの音、中央(快速)線に登場したのが昭和54年ですからね私が小4の時です。そんな私も現在54歳です。
電機子チョッパ制御ならではのプーンって音がたまらない！
うちの地元でも東武20000やメトロ03とかで起動時のぷーん音よく聴きます。
たしか、大阪環状線には2編成残ってる。毎朝同じ電車だからこの音好きだしなくなって欲しく無い…
201系懐かしい
E233が初運用にはいる4日前
+e331kaitoku
再生ありがとうございます。
そうでしたか～ これ収録したのはまだE233が走る前だったんですね！
青梅線の中でこれ聞いてる(もちろんイヤホン着用)
中央線快速より先に引退してしまいましたからね。
聞きたかった...
201系も後わずかしか残っていませんものね、現在走っているのはJR西日本の関西(大和路)線だけになってしまいましたよね。
関西のオレンジも廃車になったり緑色になったりしてるね・・・
昔、横浜線に導入する話があったとか。この後国鉄～JRに移行する時期にH編成基本で東神奈川～相模湖迄相模湖ピクニック号を運転したけど、1シーズンだけで終わっちゃった。横浜線が八王子～相原が単線だった時代。
この車両だったか‥？中央特快に乗って新宿まで行った時に‥（笑）
シートがふかふかしていて、思わず‥寝ていた（笑）そんな思い出がある車両２０１系です（笑）
+大介千葉 この電車だと思います。スプリングが効いたふかふかシートでしたよ
さりげなくATOS(駅放送)も懐かしい…
男性の声が若手に変わったし。
吉祥寺の駅員さん武蔵小金井の発音なまりすぎちゃうんww
幸運な事に私の住んでいる関西では103系と共にまだまだ現役ですが、ほぼすべての車両が体質改善工事を受けているのでオリジナルにはもう乗れません...
そのせいで人生で一度も103系と201系の戸袋窓というものを見たことがないのです。
MrRubber17 高尾山行った時、東京から乗ったから、、、
全区間走行音とっとけばよかった
@MrRubber17 僕も戸袋窓を見たことがないです。一度でもいいから見たかったです。
ドローンミュージックですね笑
中央線快速が201系主流だった頃
この音を聞いた時に「故障かな？大丈夫？火でも噴いたら怖いな…」と思いました。
いい音
今のE233もいいけど201系のチョッパも好き
だけど聞きすぎると頭痛が(((((
なんて美しい音だ…生音を聞いて見たかった…w
たまにとんでもないジェット車に当たったのはいい思い出です。
そしてなぜか中央線よりも京葉線のほうが遭遇率が高かった気がします（笑）
ジェット音は京葉線と常磐線にいましたね😢
201系懐かしいな 最後に乗ったのがおおさか東線だな こいつは103より短命になるんか…
もっとこれで中央線や青梅線を全線乗り通したかった。
横浜線や南武線があったから東京回りはさせてくれなかったのが残念。
中央沿線出身で30年近く世話になったので言わせていただきます。
俺の誇り201系！！！
関西みたいに残しときゃ良かったものを。。。
中央線といえば201系の印象がなかなか抜けない。
昔を思い出す
ちっちゃい時東京行ってたなら乗っときゃよかったwwww
もう引退してずいぶんたつけどまだ忘れられないです。
快速こころ 子供の頃小作駅から東京都心へ行く時は当たり前のように201系に乗っていました。201系は独特な走行音だったので、北海道に在住している今でも忘れられません。自分の中では201系の存在は永遠に不滅です。
この間、大和路線の201系を撮りに行った時にこの音がしなくて凄く困惑しました。（苦笑）ところでこちらの音声の一部をお借りしたいのですが宜しいでしょうか？
大和路線の201系もこの音は出ますよ。こと音が出ないのは、201系ではありませんね(^^;)
もかして、制御装置が搭載されていないモハに乗車されたのかも知れません。
所で中央快速201系は引退後の今、豊田車両センターにてかろうじて先頭1両のみを長い間保管していますが、今年(2018)の夏にリニューアルオープン予定の大宮鉄道博物館の新館にて保存するとのことです。機会があったら、リニューアルオープン後に行ってみてはいかがでしょうか。
青梅鉄道公園での保存が現実になる予定に変わった。
音鉄にはたまらんオカズだ😍😍😍
再生ありがとうございます
そんなあなたにこのオカズもどうぞ！
czcams.com/video/LGpoVznpQC8/video.html
ミィ～～～～
2、6、8号車前新宿方面から2扉目～3扉目の音
この音で東京メトロ01を思い出すのは、僕だけかな？
もう201系は大和路線とおおさか東線でしか見れない上に体質改善工事で窓の形は変わり果てて戸袋窓は埋められ幕はLEDに全取っ替えされてる上に221系に全部置き換えられる予定ってどういうことよほんま…
再生ありがとうございます。
201系もそろそろ見納めですね……
大阪環状線の201とは全然違いますね笑
おふくろが弟と西荻窪の自閉症スクールの行き帰りと、それの合宿の送り迎えで立川に行くときによく乗り、おふくろにとっては心の電車で、去年(2017)のおふくろの誕生日にこれのBトレとBトレ115系横須賀色をプレゼントして誕生日カードはこれのホリデー快速のヘッドマークと特別快速のヘッドマークで「ありがとう。あの頃を思い出すね。」と礼を言って、今もおふくろの心の中を走っているでしょう。
私立の学校に通ってた6年間、ずっとこのプーンというサイリスタチョッパの音を聞きながら通学してた。ほんとに思い出があり大好きな電車。やはり201はJR東日本。西日本の201なんて、201じゃない。まず前照灯をカバーの外に出して幕にもどして出直せ。
環状線だ！
+Syka Kiku 103系も中央線で走ってたことがあったようで、中央線で103系と201系の並んだ光景今の環状線で見れるわけですね。
あーー201系戻ってきてくれー
絶対無理w
溝ノ口 Mr.武蔵 ヘンテコで良ければ奈良に居ますよ。外見が内装が201に見えない201が。
e233稼働直後か
む↑さ↓し↓こ↑が→ね→い↓
営団6000系、7000系、8000系のチョッパ車の音と近い。
営団車(6千系のみサイリスタチョッパで、後の7千系と8千系はAVFチョッパ)は何れも高音を発するものが多かったです。特に半蔵門線8千系はかなり甲高い音でした。
俺が鉄オタの時201ばっかり撮ってたなw
大和路のにいまるいちとなんかちゃうな
日本から完全に201系が引退する前にもう一度中央線で走らせてほしい。ちゃんとオレンジ色に塗ってね
親に抱っこしてもらって外の景色観てたなあ
2019/3/16改正で、201系を知ってる車両は中央快速線からいなくなりました。
ただし、臨時の215系のみ残ります。
いや、201系を置き換えた、後輩のE233-0がいるでしょ。
209がチョッパか三菱GTOで走ります。だったら皆さんどちらにします??
201系好きには失礼ですが私はE233系のほうが好きです、だけど201系が消えたことが惜しく感じる。何年も前に引退したはずなのにホームで待ってたらまた来てくれそうと心の何処かで思ってしまいます
遠野浩二 あと追記ですが走行音お借りしてよろしいでしょうか
遠野浩二 個人で使用する分には構いませんよ。
武蔵小金井、訛りすぎ(笑)
環状線かと思った。