Ich hab mir einen alten DDR Kran gekauft, einen ADK 63-2
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- čas přidán 11. 12. 2021
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Junge, ich bin immer wieder erstaunt wie konsequent du dein Hobby trotz aller Schwierigkeiten verfolgtst. Danke das es solche Leute wie dich gibt die, Diensten Sachen am Leben halten und uns auch vorführen. Daumen hoch. weiter so.
Die beiden Kurbeln oben im drehkasten sind für die Stützen fest zu drehen auf den Stützfüßen neben deinem Fahrersitz. Hinten auf den beiden Pilzköpfen kommt ein Abschleppseil aus Stahl welches bis etwa 10m lang war und auf die beiden Rohre vor den Gummimatten kommen die Anschlagketten und Hebeseile. Der ADK63 besteht auf der Basis des H6 und nicht des S4000. Die Handbremse wurde bestimmt mal auf Druckluft umgebaut, die originale Handbremse war eine Ratschenbremse so meine Info.
Sehr schöner ADK 63 . Der gehört ins Museum. Natürlich kann man damit auch noch arbeiten. Sowas sollte immer mal bewegt werden . Sehr schöner Zustand guter Kauf. Aber wenn man was bewegen will dann sollte man sich einen ADK 125 holen der ist noch besser wie der ADK 70 Geht schneller und kann richtig was heben . Hab selber einen ADK 70 BJ91 und nen ADK 125 -0 BJ72 . Bin gespannt wie der ADK 63 geht .
Ich habe noch einen ADK 80. BJ 1986. Habe aber leichte Probleme.
Glückwunsch zu dem Super "Gerät"... 👍👍👍 Obwohl gleichzeitig (leichte 😀) Neidgefühle bei mir aufkommen. 😭😭😭 Ich denke oft an die Zeit zurück, als ich damals Anfang 1990 i. Ölsnitz drei S 4000 zu einem absoluten Trinkgeldpreis bekommen hätte können. Aber leider war bei mir damals schon alles mit Traktoren zugestellt (und so is es heute auch noch), sodass es mir unmöglich war, diese 3 LKW'S zu holen. Genauso ging es mir mit einem Pionier Traktor in sehr schönen Zustand, der nur i. 30 km Entfernung zu holen gewesen wäre. Auch hier war der Preis nur symbolisch gewesen 😭😭😭
Leider. Platz hätte man haben müssen.
Waren das die 3 von der Brauerei ? 😀
Wieder sehr interessantes Video. Daumen hoch! Mach weiter so!
Sehr schön !
Ostalgie da erinnere ich mich gerne.
Wahr Kapitän auf so einem kran
Wahr eine schöne Zeit.
Da geht ein doch das Herz ❤ auf.
Vielen Dank für diese Videos !
Klasse Video 👍
Der ADK 63-2 gefällt mir.
Schönes Eisenschwein. Er sieht echt gut aus, hoffentlich bekommst du ihn zum Laufen. Bin gespannt, weiter so.
Super Teil 😉👍🤠
Kranplätze müssen verdichtet werden😜✌️
Ein Traum zum Restaurieren 🥰🥰und die guten Trabis im grünen.
Das Kabel ist eine 40 Ampere Kupplung. Die rote Buchse giebts ja heute noch als 32 Ampere.
Der PE geht als 5. Pol beim grünen Stecker auf das Gehäuse.
Super schön
An unserem kran haben wir die Scheibenwischer auf dem Dach für 180 DM als Sonderausstattung dazu bekommen
So ein ADK war jahrelang mein Arbeitsgerät. Wenig Störungen, außer die Benzin- Zusatzheizung, wollte nicht immer.
Die Gummilappen hatte ich auch, für Schutz der Farbe, da kamen die Lastaufnahmemittel dran. Habe in der Zeit viele Eigenheimbauer, zum Wochenende glücklich gemacht.
Keine Angst,so ähnlich ging es mir mit meinem ADK 70 auch👍
Schönes Eisenschweinchen 😍
Das ist der Vorgänger des ADK 70 /W50 Basis
Schätze das der schon mit dem 110 PS W50 Motor ausgestattet ist ?
Das ist die erste Generation von Motoren die in den ersten W50 Modellen verbaut wurden als diese auf dem Markt kamen ?
Hinten an den Angeschraubten Bewährungsstählen wurde das Anschlagzeug Seile etc.eingehängt für den Transport .
Gang rein Nebenantrieb (Generator)einschalten AC Frequenzanzeige mit der Motordrehzahl auf 50 Hz einregeln und los geht's.
Natürlich die Stützen nicht vergessen !
LAS(Lastabhängige Abschaltung(funktionierte immer einwandfrei .
Die Lenkung war aber eher für kräftiger gebaute konzipiert da teilweise sehr schwergängig!
Ein gutes solides Hebezeug made bei IFA
Gratuliere👍😁
Die Lappen waren als Schutz , hinten dran war immer ein Stahlseil zum anhängen von Lasten
Auf den ersten Blick macht der ADK ein verknüpften Eindruck
So ist es, hinten kommt ein Anschlagseil ran und die Gummis schützen den Lack.
Hat da jemand mal ein Bild von, wie das damals aussah mit dem Seil?
Nun, Drehstrom gibt es tatsächlich mit 4 oder 5-Poligen Steckern, auch bei den heutigen runden Steckern…Hmm, die Traglastanzeige ist aber genau verkehrt herum… der Kran hebt das meiste, wenn er in die Senkrechte gestellt wird… (Hebelgesetz)
Das silberne Teil hinten ist ein Federspeicher der bedient die Handbremse über Druckluft . Sollte keine Druckluft zur Verfügung stehen zieht die Feder automatisch an . Der Hebel an dem Teil ist ein Lösemechanismus wenn man das Fahrzeug ohne Luft trotzdem bewegen kann . Die gleiche Mechanik hat der W5o von dem ist sie wahrscheinlich. Deine Handbremse geht nicht weil der Lösehebel ausgelöst ist . Wenn du vollen Druckluft hast zieht der Mechanismus von alleine wieder an. Herzliche Grüße
Ah gut zu wissen. Aber ich hatte den Motor jetzt bestimmt schon mal 10 Minuten laufen. Aber trotzdem geht die Handbremse nicht. Woran kann das noch liegen? Muss ich den lösehebel manuell zurück stellen?
@@FKCZcams wahrscheinlich ja, bin früher auch so einen Kran gefahren
Das geht auch hast du vorn das Venti betätigt dann müsste es sich von allein wieder einrasten
Der Spass hat bestimmt knapp 10.000,- im günstigsten Fall verschlungen.
Selbst wenn man den Schrottwert zu Grunde legt.
Alles was weit darunter liegt, sind Beziehungen
Respekt!✊👏👏👏👍🙏😇
das ist ein W50 Motor, rechts bei Absützung ist derFederspeicher für Bremse. Keine eigentliche Vorglühanlage, die mit Diesel vom W5ß istt vorhanden.
Mach mal was über alte Züge 😀
Von wo kommt der? Könnte auch mein alter sein.
Hallo
Habe so einen Kran fast 20 Jahre gefahren.
Cooles Teil. Ist aber ein W50 Motor was da verbaut ist.🤘🤘
Das stimmt. Du hast recht. Hab ich mittlerweile auch schon raus bekommen
Hoffe der kommt wenigstens in die Halle
Min:4 denke du hast bei den stiften L1 L2 L3 und N, PE hängt wahrscheinlich am Gehäuse dran
Also bin jetzt auch kein profie aber ich bin der Meinung das der Motor der identische ist wie im w50 sogar ein relativ spätes Model mit evolventen Wärme Tauscher also nix mit Vorgänger vom w50 auch die glühanlage ist gleich mein w50 ist baujahr 1989 und der hat das auch nur die ESP hat nen anderen regler wie die Feuerwehren haben den gleichen regler
Da ist ja die mobile Hebebühne die er haben wollte jetzt kann man sich auch jedes Fahrzeug mal von unten anschauen
Der hat ein W50 Motor verbaut.
Die Achsen sind nicht vom S4000 sondern H6 Achsen
das macht ja auch Sinn, wenn der 6,3 noch heben kann würden die Achsen und das Fahrgestell vom 4000er die Grätsche machen....
ADK = Alter DDR Kran. Passt doch ;)
Dass ist ein W50 Motor
Das ist eine von 399 gebaute exemplare
Wieso machen vielleicht mal da wir braune Kanüle Hebebühne
Das ist ein W50 Motor mit Flammglühkerze
Nix s 4000 Panther ist H6...oder zumindest Teile von
Also ich als Wessie und Fachidiot meine, dass ist der W50 Motor, weil ein Kumpel von mir hatte mal nen ZT303 D, den wir in einem Winter komplett zerlegt hatten und ich bekomme beim Anblick dieses Motors gerade Flaschbacks von 3 mal Kühler aus und einbauen, weil er doch nicht dicht geworden war beim löten. Wobei für mich die abgefackelte Elektrik der größte Albtraum war. Gut das der wieder weg ist. XD
Ja ist ein W50 Motor
der so genannte W50 motor war ein einheitsmotor der auch in verschiedenen landmaschinen zum einsatz kam @@FKCZcams
Das ist ein 6,3 Tonnen kran
ADK 63 Autokran Neu
Der ist ja nahezu rostfrei. Fast neuwertig
Mooi gedaan
Hallo
Habe diesen Kranwagen ADK viele Jahre gefahren und bedient. Viele fragen könnte ich dir sofort beantworten. Nicht unwissend probieren, kannst viele Sachen zerstören . Manche Dinge sind einfach und simpel wie zu der Federspeicher zum lösen der Bremsen Bolzen für den Ausleger, Armaturen und Bedienelemente
Kannst mich ruhig kontaktieren. Finde dieses ein edles Stück und zu Schade zum zerspielen
Ja gerne. Wie kann ich dich kontaktieren?
Moin, wenn er mal weg soll, sag Bescheid, hätte Interesse 👍🏻
da hinten kommen die Gegengewichte dran. Da wo die Gummilappen sind.
da wurde aber schon viel verändert, z.B. Drehstromlima, ist aber sinnvoll ....
du mußt mal was mit dem ton machen,der is mist .
6l 4zyl krass
Spreche nicht lange und Starte die Karre mal