Радий друже що вирішив проблему,а підігріватися може із-за апаратури,мій кум ледве не пів мотора замінив,порадили йому в інше місце повезти насос,і трактор перестав грітись після регулювання іншим майстром,хоча причин може бути багато.
Все правильно! На мтз выпускной клапан позже закрывается (камера лучше чистится) и выпускной клапан раньше открывается (тоесть когда поршень выкидывает газы не доходя вмт газы попадают в воздушный калектор и прогревает в коллекторе воздух и топливо лучше перемешивается и сгорает!) плюс зажигание раньше чем на юмз (топливо сгорает лучше на больших оборотах чем на юмз!) и ход каленвала меньше на пол сантиметра, плюс доза топлива больше! (по всем этим причинам мтз мощнее на оборотах! Юмз на низах "больше крутящии момент и позднее зажигание тоесть топливо сгорает позже когда поршень уже подходит к низу")
Було у мене..😂😂😂.зимою зробив капіталку КПП.і моста..від культівірував...почав сіяти..до 4ти нормально..Включаю 5ти..в кабіні не всидиш...я з переляку розібрав обратно все...все Ок..зібрав..оказалось подушки на кабіні..і сміх і гріх..ну зато переконався що все на місці
Який резон мені обманювать.я теж не вірив тому й копав в других місцях. А потом подумав цеж не важко зняти . І правда начав тягнути.я ділюсь своїм опитом а не догадками може комусь пригодиться.
@@user-fl9ob5jf2v вік живи , вік учись... Це щось неймовірне, но з фактами не посперечаєшся... Все таки тягне юмзик 2,4... 😄👍 А я раніше не вірив , тепер бачу
@@juiceextraktor дякую те що тягне я знав . Чому і копав проблему в себе. Бо в інших тягне без петань . Але не міг повірити що вихлопна. Це був один із перших коментарів. Ну я не придав увагу. І все спробував а цей варіант спробував останній і він вірний сам в шоці. Але бачите і таке буває.
@@user-fl9ob5jf2v більш усього що в середині глушника мала проходимість газів , Ви вирізали завихрітель і він поїхав . " Чим довша труба тим лучша тяга ".
Вибрация от отсутствия балансировки : коленвал , маховик ,корзина ,шкивы ( все три ), равенство масс шатунов. Причем по шатунам должны быть равны не общий их вес,а вес тонкой и толстой части у каждого . Вот если так мотор отбалансировать ,то и мотор будет как у жигулей ,а не как вибратор.... Да и тяга от вибрации падает... Про длину выхлопной-- полная брехня. На Жигулях я ездил без выхлопной. Ещё хуже ,чем с ней..... На мопеде тоже самое... По топливной ,то нормальный топливщик по таблицам ( на стенде) сам определяет сколько кубических сантиметров должен впрыскнуть насос ,за определенное количество оборотов ( на каждом из плунжеров) Когда там начинают крутить отвертками и ключами ,то это уже говорит о уровне ремонта....
Все зважено і шатуни з дефектовки все в допусках . І колінвал тоже причому і на старому таке було . А про вихлопну який резон тобі доказувати тиж дизель із мопедом зрівнюєш))))) а вобще хуже не стає я в дитинстві з Юпітер 5 витягав глушаки і він тяги не тіряв
@@user-fl9ob5jf2v Токо не говори ,что ты возил на балансировку коленвал ,корзину ,маховик и все шкивы.... То шо вы там поважили поршневую-- это вообще ни о чем... По поводу выхлопной ,то бытует расхожее мнение ,что без нее лучше тяга ,но на Жигулях такой эффект не подтверждается...а на тракторе ,ну если б без нее динамометр( весы крановые) показал ,к примеру ,больший результат ,чем с ней ,то это было бы наглядно....а так ,по ощущениям....то у соседа " всегда больше". как бабы говорят...
Я колись роки проробив на Т 150К коли у кабіні на холостих було дрябіження то уже корінні вкладиші від маховика вироблені якщо не робився вчасно ремонт колінвала то прокручувало вкладиш і викидався блок мотора я думаю у тебе тоже така причина
@@vitaliyporhun я сказав що мені моторист сказав і ви подивіться які зараз вихлопні продаються. Я ще раз нагадую я некого не вчу а ділюся своїм досвідом який сам пройшов. Якщо вам не цікаво або не знадобиться то навіщо дивитесь якщо все знаєте . Я показав свій юмз и свою проблему а не 892 яка довжина.
@@user-fl9ob5jf2v чоловіче, ти занадто переймаєшся я просто сподівався, що хтось логічно пояснить всі ці речі - наявністю турбіни на двигунах серії Д240+ чи можливо ще чимось, що зменшує вплив на довжину вихлопу
Длинная труба не может влиять на тягу ни как, это полная ересь. Многие устанавливают выхлопную на переднюю стойку кабины, она в итоге получается оочень длинная и ни кто не жаловался что тяга снизилась. Двигателя Д 245 и так же обычные Д 243, ставят на ЗИЛы и ГАЗоны, там выхлопная вообще больше 2 метров получается. И что? Движок там по факту вообще сдохнуть должен! Можно в КПП всего 2 скорости оставлять, 1 да заднюю. Ну бредятина же!
Мне нравится звук трактора ЮМЗ когда он едет.
Гарний юмез! Успіхів!
Дякую . На взаєм.
Радий друже що вирішив проблему,а підігріватися може із-за апаратури,мій кум ледве не пів мотора замінив,порадили йому в інше місце повезти насос,і трактор перестав грітись після регулювання іншим майстром,хоча причин може бути багато.
Не знаю вчора 7 га без остановки задискував більше 80 не нагрівся.
Все правильно! На мтз выпускной клапан позже закрывается (камера лучше чистится) и выпускной клапан раньше открывается (тоесть когда поршень выкидывает газы не доходя вмт газы попадают в воздушный калектор и прогревает в коллекторе воздух и топливо лучше перемешивается и сгорает!) плюс зажигание раньше чем на юмз (топливо сгорает лучше на больших оборотах чем на юмз!) и ход каленвала меньше на пол сантиметра, плюс доза топлива больше! (по всем этим причинам мтз мощнее на оборотах! Юмз на низах "больше крутящии момент и позднее зажигание тоесть топливо сгорает позже когда поршень уже подходит к низу")
Було у мене..😂😂😂.зимою зробив капіталку КПП.і моста..від культівірував...почав сіяти..до 4ти нормально..Включаю 5ти..в кабіні не всидиш...я з переляку розібрав обратно все...все Ок..зібрав..оказалось подушки на кабіні..і сміх і гріх..ну зато переконався що все на місці
Теж таке було погано тягнув,два рази возили апаратуру,топлівщик каже все добре,потім переробили вихлопну,добавили палива,тепер звірюка
Богато хто не вірить.
Підкажіть будь ласка чому начав диміть білим димом і погано став робить юмз 6
Тнвд
Ну не може все бути через трубу.)))Я то чув не раз,що мовляв зніми трубу і потягне як танк.,але всі ж то з довгими трубами.
Який резон мені обманювать.я теж не вірив тому й копав в других місцях. А потом подумав цеж не важко зняти . І правда начав тягнути.я ділюсь своїм опитом а не догадками може комусь пригодиться.
@@user-fl9ob5jf2v Та ні,я не кажу,що брешеш,а просто не повинно воно бути так.
@@user-ci5jf4jl1x а чому ж воно так?
Запишіть у одному відео прямою трубою і з цілою довгою думаю буде цікаве відео
Та треба було але я вже її відрізав.
Так топливо ж добавив? щось не можу повiрити що через глушак...
Це разі дні топливо поставив назад як було. А за вихлопну сам в шоці але це правда.
@@user-fl9ob5jf2v вік живи , вік учись... Це щось неймовірне, но з фактами не посперечаєшся... Все таки тягне юмзик 2,4... 😄👍 А я раніше не вірив , тепер бачу
@@juiceextraktor дякую те що тягне я знав . Чому і копав проблему в себе. Бо в інших тягне без петань . Але не міг повірити що вихлопна. Це був один із перших коментарів. Ну я не придав увагу. І все спробував а цей варіант спробував останній і він вірний сам в шоці. Але бачите і таке буває.
@@juiceextraktor а я професійно))))) я вже підписався.
@@user-fl9ob5jf2v більш усього що в середині глушника мала проходимість газів , Ви вирізали завихрітель і він поїхав . " Чим довша труба тим лучша тяга ".
Вибрация от отсутствия балансировки : коленвал , маховик ,корзина ,шкивы ( все три ), равенство масс шатунов.
Причем по шатунам должны быть равны не общий их вес,а вес тонкой и толстой части у каждого .
Вот если так мотор отбалансировать ,то и мотор будет как у жигулей ,а не как вибратор....
Да и тяга от вибрации падает...
Про длину выхлопной-- полная брехня.
На Жигулях я ездил без выхлопной. Ещё хуже ,чем с ней..... На мопеде тоже самое...
По топливной ,то нормальный топливщик по таблицам ( на стенде) сам определяет сколько кубических сантиметров должен впрыскнуть насос ,за определенное количество оборотов ( на каждом из плунжеров)
Когда там начинают крутить отвертками и ключами ,то это уже говорит о уровне ремонта....
Все зважено і шатуни з дефектовки все в допусках . І колінвал тоже причому і на старому таке було . А про вихлопну який резон тобі доказувати тиж дизель із мопедом зрівнюєш))))) а вобще хуже не стає я в дитинстві з Юпітер 5 витягав глушаки і він тяги не тіряв
@@user-fl9ob5jf2v
Токо не говори ,что ты возил на балансировку коленвал ,корзину ,маховик и все шкивы....
То шо вы там поважили поршневую-- это вообще ни о чем...
По поводу выхлопной ,то бытует расхожее мнение ,что без нее лучше тяга ,но на Жигулях такой эффект не подтверждается...а на тракторе ,ну если б без нее динамометр( весы крановые) показал ,к примеру ,больший результат ,чем с ней ,то это было бы наглядно....а так ,по ощущениям....то у соседа " всегда больше". как бабы говорят...
Я колись роки проробив на Т 150К коли у кабіні на холостих було дрябіження то уже корінні вкладиші від маховика вироблені якщо не робився вчасно ремонт колінвала то прокручувало вкладиш і викидався блок мотора я думаю у тебе тоже така причина
Да тільки в мене блок проміряний колінвал проточений вкладиші нові
Перевесла гарні можна по дощу нагребти.
цікаво про довжину труби та потужність, якщо це правда
на мтз 892 та інших їх подовжують та виводять поруч зі стійкою кабіни, срака мотика
Виводять просту трубу а не глушник.
@@user-fl9ob5jf2v на відео ви собі прямоток вкорочували і слова про -20% потужності
@@vitaliyporhun я сказав що мені моторист сказав і ви подивіться які зараз вихлопні продаються. Я ще раз нагадую я некого не вчу а ділюся своїм досвідом який сам пройшов. Якщо вам не цікаво або не знадобиться то навіщо дивитесь якщо все знаєте . Я показав свій юмз и свою проблему а не 892 яка довжина.
@@user-fl9ob5jf2v чоловіче, ти занадто переймаєшся
я просто сподівався, що хтось логічно пояснить всі ці речі - наявністю турбіни на двигунах серії Д240+ чи можливо ще чимось, що зменшує вплив на довжину вихлопу
Яка це діскова і який захват
АГ 2.4 навісна
Поставь тахоспидометр на досуге. Совсем другой фасон .
Для красоти?)))
@@user-fl9ob5jf2v
Та можно и на автомобиле ездить без спидометра..можно вообще без приборов....и без дверей...раньше ж люди ездили...
Подушки
Длинная труба не может влиять на тягу ни как, это полная ересь. Многие устанавливают выхлопную на переднюю стойку кабины, она в итоге получается оочень длинная и ни кто не жаловался что тяга снизилась. Двигателя Д 245 и так же обычные Д 243, ставят на ЗИЛы и ГАЗоны, там выхлопная вообще больше 2 метров получается. И что? Движок там по факту вообще сдохнуть должен! Можно в КПП всего 2 скорости оставлять, 1 да заднюю. Ну бредятина же!
Я не утверждаю что длина влияет. Просто написал что услышал ну вот то что я поставил прямую и он потянул это факт
Слава Герани!!!
Що?