VW Passat R36 wieder volle Performance durch Reinigung

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  • čas přidán 8. 09. 2024
  • Frohe Weihnachten zusammen,
    im heutigen Video geht es um einen äußerst gepflegten Passat R36 mit dem VR6 Saugmotor Motorcode BWS mit 110.000KM. Verbaut ist eine Friedrich Motorsport Abgasanlage inkl. Fächerkrümmer, zudem wurde eine Nockenwellen-Timing Softwareanpassung durchgeführt. Beides bei ca. 70.000KM Lauflesitung.
    Der Kunde beklagt jedoch seit einiger Zeit, dass der Motor nicht mehr die volle Performance hat.
    Was gemacht wurde und ob es geholfen hat, seht ihr in diesem Video.
    Viel Spaß beim zuschauen, eine schöne Weihnachtszeit und beste Grüße,
    Julian Mauder
    Enthält unbezahlte Werbung.
    Für weitere Informationen, sowie für einen Überblick meiner Leistungen schaut gerne auf meiner Homepage vorbei:
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Komentáře • 23

  • @erichistderbeste
    @erichistderbeste Před 8 měsíci +7

    Richtig gute Arbeit!!! Sehr gut erklärt das Ganze. Und der Besitzer ist glücklich. Wenn ich einen R36 habe, dann komme ich nur zu dir!!! TOPP

    • @jmtecfahrzeugtechnik
      @jmtecfahrzeugtechnik  Před 8 měsíci

      Dankeschön, klar gerne melden wenn es soweit ist.
      Beste Grüße und schöne Weihnachten

  • @jchambre4257
    @jchambre4257 Před 8 měsíci +4

    Sehr gute Arbeit!
    Und auch wieder ein sehr gutes Video; gut erklärt ohne zuviel unnötiges Gerede!
    Weiter so!
    Ich wünsche ein schönes Weihnachtsfest und alles Gute für das neue Jahr!
    LG
    Jürgen

    • @jmtecfahrzeugtechnik
      @jmtecfahrzeugtechnik  Před 8 měsíci

      Vielen Dank Dir und ebenfalls ein schönes Fest und alles Gute für 2024!
      Beste Grüße Julian

  • @carl-heinzvonpapen7818
    @carl-heinzvonpapen7818 Před 8 měsíci +1

    Hallo, ich komme aus dem Norden und finde es nicht gut, dass die wirklich guten Mechaniker alle so weit weg von meinem Standort im Bereich Hamburg sind. Ich finde die hier eingestellten Videos für mit die besten die ich auf CZcams finden konnte. Kein großes Geschwafel immer super erklärt absolut hilfreich und noch mal deutlich zu sagen, der Moderator / Mechaniker sehr sachlich und ich finde super erklärend und sehr sympathisch. Ich hoffe, dass das so bleibt. An alle die den Kanal gut finden, unbedingt Abonnieren.

    • @jmtecfahrzeugtechnik
      @jmtecfahrzeugtechnik  Před 8 měsíci

      Hallo, vielen Dank für das große Lob und das Abo. Solche Kommentare motivieren mich natürlich umso mehr, weiteren spannenden und interessanten Content zu bringen. Vielen Dank dafür.
      Schade, dass es soweit weg ist, bei Rückfragen stehe ich natürlich trotzdem zur Verfügung.
      Beste Grüße Julian Mauder

    • @carl-heinzvonpapen7818
      @carl-heinzvonpapen7818 Před 8 měsíci

      Eins hatte ich noch vergessen, ich wünsche Ihnen einen guten Rutsch ins neu Jahr und bleiben Sie gesund.

    • @jmtecfahrzeugtechnik
      @jmtecfahrzeugtechnik  Před 8 měsíci

      Vielen Dank, das wünsche ich Ihnen auch.
      Ein gutes und gesundes 2024.
      VG

    • @erichistderbeste
      @erichistderbeste Před 8 měsíci

      Das kann ich nur bestätigen. Habe den Julian selbst vor kurzem kennengelernt. Ein sehr guter und neutraler KFZler!

    • @jmtecfahrzeugtechnik
      @jmtecfahrzeugtechnik  Před 8 měsíci +1

      Vielen Dank für das Lob.
      Beste Grüße

  • @alouisschafer7212
    @alouisschafer7212 Před 8 měsíci

    Coole sache so ein VR6 Sauger gibts nicht viele von.

  • @trintocalzone543
    @trintocalzone543 Před 8 měsíci +1

    Wie wäre es mit agr dicht machen un liquimoly Injektionen Reiniger in Tank

  • @snerd851
    @snerd851 Před 5 měsíci

    👍👍👍👍🙂

  • @RD-xz7ou
    @RD-xz7ou Před 5 měsíci

    Kannst Du mal Dein Strahlgerät und das Granulat vorstellen und eine Bezugsquelle nennen.

  • @Nameless104
    @Nameless104 Před 7 měsíci

    Was kostet der Spaß mit der Reinigung? Ist das abhängig vom Verschmutzungsgrad? hab nen CC mit dem 3.6er und 140TKM

  • @R-Line7
    @R-Line7 Před 8 měsíci

    Nussschalen ist gut, keine Frage, doch wieso habt ihr nicht eine Ölschlammspülung und Injektorreinigung mitgemacht?
    Mit vernünftigem Ölwechsel auf Addinol 5W40.
    Ich verstehe es sowieso nicht, wieso man bei morldernen saugern die Nockenwellen tauscht. Die Ausbeute ist den Aufwand ja nicht wert. Beim Sauger ist leistungstechnisch einfach nix zu holen, auch wenn der R36 Serie schon gut geht.

    • @erichistderbeste
      @erichistderbeste Před 8 měsíci +3

      Ich vermute, dass da etwas durcheinander geraten ist. Der ist mit gutem 5W40 unterwegs. Und bereits gereinigt.
      Beim NWT (Nockenwellentiming) werden keine Nockenwellen getauscht. Google es mal...
      Gerade beim R36 und Co. Kann man einiges rausholen. Leistung und Drehmoment.

    • @R-Line7
      @R-Line7 Před 8 měsíci +1

      @@erichistderbeste
      OK, Steuerzeiten Änderung über die Nockenwellen Versteller.
      Mit wie viel darf man dabei beim Sauger rechnen? 15-20PS und 30-35Nm wenns hoch kommt.
      Nix für ungut, doch das ist ja keine Leistung. 50PS/60Nm wäre etwas erwähnenswertes.

    • @erichistderbeste
      @erichistderbeste Před 8 měsíci +1

      @@R-Line7 Es bleibt ja immer noch ein Sauger!

    • @alouisschafer7212
      @alouisschafer7212 Před 8 měsíci

      Ganz im Gegenteil die Kombi Sport/Renn Ansaugbrücke und Luftfilter plus Nockenwelle bringt bei Saugern richtig Leistung. Sind halt keine Turbomotoren wo du einfach 5psi mehr anforderst und +50ps hast