🔥Sportster 883 IRON 2011🔥👉 modificada
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- čas přidán 24. 10. 2023
- Hola a todos! en este video seguimos aumentando el garaje del canal! vamos a comentar la moto de 👉Ruben, una Harley Davidson ⚡Sportster 883 IRON del año 2011⚡ modificada a Cafe Racer. Espero que os guste esta iron 883! Os leo en los comentarios !!
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La 883 es una moto que siempre me ha encantado y ahora viéndola con esa altura, sillín ufff que hermosura, felicidades!!!
Muchas gracias ! 😎
Veo motos modificadas y digo que pasada ,pero veo la mía y es que mi cabeza me dice resérvala no la modifiques cuídala y en un futuro será un clásico original ❤️
Claro pensar así esta muy bien, pero ten en cuenta que dentro de unos años las modificaciones de ahora también serán reliquias (modificaciones de época, esta época) y también tendrán valor Saludos! :)
Me gusta!! La posición de conducción de puto amo ( no para viajar) 😂😂 un saludo Ana
Saludos barju! 😊
Las motos son para uno solo😎
Eso es otra verdad ! 😅
Preciosa moto, y la actitud del compa más que genial . Saludos Ana .
Muchas gracias!! Saludos !! 😊
Qué pasada!
Qué ganas tengo de comprarme la 883.
Todo llega amigo 😎
Un video fantástico, como suele ser habitual.
Frase mítica del video: te has gastado una pasta en la moto!! Si bueno, la gente se gasta pasta en otras cosas...
Jajaja así es ..dirigida a los critican invertir dinero en motos o coches. Gracias
Muy fan de Ana!!! ❤❤❤
Sii ? 😂 gracias !
Holaaa Ana ✌️✌️✌️!!!Es una moto muy guapa 🤩, suena genial! El único fallo es el guardabarros delantero, que en esa zona debe llover poco no como en Asturias. Y un sisibar, por que yo la usaría a diario. Por el resto ...me la quedo❤. Saludos ✌️✌️✌️
No está en venta ! 😂 si si aquí llueve de vez en cuando ese problema no lo tenemos la verdad .
@@AnaSportster , supongo que no esté en venta,....es una forma de decir que me gusta muchiiiiisimo. Ahora mismo mi poder adquisitivo no le lo permite, aún así puedo apreciar esta moto🤩. Saludos ✌️✌️✌️
Me encanta. Hasta el color. Muy muy bonita. Las únicas dos cosas que le haría es pintar de amarillo el guardabarros trasero y quitaría la defensa!!
Ah buena opción tmb
Muy chula,suena muy bieeen!para cuando una café racer? ahí lo dejo.Sigue asi Ana...
Hola! pues en mi lista de momento no tengo café racers! bueno sí! tengo una, a ver si más adelante sale. Gracias!
+1! Que las hay Sportsters!! 😆
Muy buen video!!! Saludos desde Argentina!!!
Muchas Gracias ! Saludos !
Bonita moto y como siempre un video ameno y se hace fácil verlo
Ejej gracias supermán 😅
La moto está canalla,el amarillo le queda guay,lo único que le quitaba es la defensa.no sabía lo de la matrícula europea,gracias por comentarlo ya que me he hecho un sissy bar y miraré de poner la otra que es más pequeña.GRACIAS por otro vídeo de 👍✊🔥NO STANDAR BIKES🔥✊👍
Si la matrícula clásica de antes se puede llevar .. y cuando la mandas a hacer cuesta más cara que la europea . Pero vale la pena .
Pues iré ha que me hagan una,por cierto estuve en la itv.yo tengo en ficha técnica,cuelga monos altura máx 1455 mm,y me han dicho que el Sissy con la misma altura no cuela,se considera reforma.la info es en Menorca,supongo q península será igual.te mandaré foto cuando esté sissy y algo más....🤟✊🔥NO STANDAR BIKES FOREVER🔥✊🤟
PD:Aunque no comente en todos tus vídeos,el LIKE te lo pongo siempre
@@salva.883 jajajajaja cada uno dice una cosa un amigo la paso sin problemas .. domenik q es mi Mecanico actúal ya me ha dicho q No me preocupe q mi moto la pasa así por eso esta a la altura del manillar .. en fin
@@salva.883 muchas gracias sala te lo agradezco ☺️
hola Ana soy tu fiel seguidor Carlos peña desde aqui Santo Domingo Republica Dominicana quiero decirte que me encanta tu canal y que me he disfrutado todos tus videos, aqui en RD te queremos mucho y somo MC
Me queréis mucho ohhhh Ajaja muchas gracias !!! Saludos !!
Hermosa maquina!!
Muchas gracias! :)
Una moto muy guapa y un reporte muy chulo👍🏻
Muchas gracias por comentar 😊
Ana cada vez te sueltas mas y eso mejora mucho la calidad de tus videos, eres una crack 👌
Bueno también voy experimentando y aprendiendo 😎. Muchas gracias !
Ayer ya te di el like preventivo y ahora lo he podido ver, la moto está chula chula, me ha traído recuerdos de la 883R que tuve, que quedó más o menos así, aunque la medida ideal para los amortiguadores traseros para mi son 11,5 pulgadas, equilibrio entre estética y comodidad
Gracias por confiar en que te iba a gustar el video !😅
Qué bonita!
Xii 😊
Bonita la Sportster, pero lo que más me ha gustado es la actitud de Rubén, y es que soy de los que cree que a la moto le pones lo que te parezca estéticamente bonito, o funcional así sea "original" de la marca, de un auto, de una máquina industrial o lo que sea, jajaja.
Claro que si ,yo tamb estoy de acuerdo por eso he querido recalcar que no hay nada de malo en llevar algo del Aliexpres! 😅
Fuah, me flipa cómo le queda el 883 en los laterales! Yo no lo veo en absoluto cutre, de hecho es más, todo lo contrario. Hasta que no ha dicho Rubén que lo puso él, incluso cría que sería alguna tapa que venía ya así para ese modelo. La verdad es que me parece una idea bastante ingeniosa de ponerle un embellecedor que queda super bonito de una forma más que fácil y a un coste ridículo. De hecho, me recuerda bastante al café racer, que me flipa!!
La Kawasaki Vulcan EN 500cc me tiene loco también. Antes de comprarme la mía, estaba entre el modelo de Intruder que al final me compré, y la Vulcan EN 500. Finalmente me decanté por la Intruder, sólo porque el motor es V-twin. Perdí en potencia, pero es que a mi los cilindros en paralelo para las custom no me gustan. Una manía mía.
¿No se puede salir de España con una matrícula sin la franja azul? ¿Qué me estás contando?? Ostras, mi matrícula no la lleva, y hace como tres meses, estuve a punto de irme a Italia en moto de venazo. Y en septiembre tenía programado un viaje a Portugal en moto, que finalmente también se canceló porque el organizador tuvo una lesión. Iba a ir con la matrícula tal y como la tengo, no sabía que no se pueda salir de España sin la franja azul... Adiós a mi próximo intento, que iba a ser un viaje por Irlanda y Escocia.. (Aunque supongo que ese lo haré ya con otra moto, que la mía está para al arrastre ya, la pobre).
¡Un saludo!
si claro cómo puedes observar el símbolo europeo era para eso ejej .. si tienes q salir fuera de España y no quieres tener problemas pues ponte la matricula europea claro. Yo es que no tengo pensado salir de España con la moto. Veo que has estado ausente un tiempo, bien venido de nuevo ! :)
Creo haber sacado la idea de una Sporster S que vi el año pasado en el Custom Maestrat. Si no era lo mismo al menos lo parecia, A mi personalmente me gusta porque le da relieve, con un poco de gracia hasta poner otros debajo con un poco de angulo y en otro color y queda perfilado (no descarto hacerselo). Otra posible idea era ponerlo con remaches, que quedase un poco mas industrial, pero me daba pereza ponerme a agujerear.
La Vulcan era otra historia, no tienes la gracia de Harley pero es una moto que, con sus 32 años, se me come a la 883 en varios casos. La tengo en el garaje muerta de risa y por arreglar carburadores, para lo que me daran por ella prefiero verla XD
Saludos y gracias por el comentario.
@@AnaSportster Pues mira, ahora gracias a tu vídeo ya se que si finalmente hago ese viaje por Irlanda y Escocia que tanto deseo hacer en moto, tendré que hacerle una matrícula nueva que lleve el símbolo de Europa. Pero vamos, ya te digo que para cuando eso pase, probablemente tenga ya otra moto. La mía, como ya te digo, me pide a gritos que la jubile. Le he metido demasiada leña en los dos años que la tengo.
Y sí, he vuelto! Este verano, literalmente no he tenido vida. Lo único a lo que me he estado dedicando es a trabajar. De hecho, no tenía tiempo ni para ver vídeos en CZcams. Pero me hacía demasiada falta poder ahorrar algo de dinero.
@@aurynhiforos Hola! Sí, ya te digo, que si no llegáis a decir que es un añadido, seguiría creyendo que la moto ya viene con los números, o que por lo menos, venden a parte esa tapa con los números ya puestos para añadirla. Y a mí me gusta más así que con los remaches, los remaches los veo más para una Rat Bike, pero para esta, que me sugiere más un estilo Café Racer, los veo idóneos tal y como están. Además, con remaches, despu´´es tienes el inconveniente de que si te cansas de verlos y los quieres quitar, se te quedan los agujeros.
Un saludo!
Cierto
Ana, me gusta esa moto esta chula. Para mi es un poco pequeña pero es muy linda. y es verdad que es muy modificable. Gracias Ana por estos videos.
Si la Sportster hasta ahora era una moto muy modificable.. a partir de la S ya es imposible hacer algo custom.
Muy guapa la Harley de Rubén. Sencilla y ligera. Como tiene que ser una Sportster. Muy bueno tambien el sitio elegido para grabar el vídeo. Felicidades Ana!
Sencilla y bonita si! No grabo en cualquier sitio ,no. Gracias!
Muy chula la moto del compañero! Y eso que aún le faltan detalles!
Si sí, pero como dice el en el video mas adelante veremos la versión 2 de esta Iron. :)
que moto mas bonita... la leche
Es preciosa 😊
Ufffff... ¡¡Qué suerte tenemos los que amamos todas las motos!! Aunque reconozco que la cabra tira al monte. Un saludo.
Hola!, a que te refieres?
Espera!!! Jajajaja... Ahora que me doy cuenta este comentario no era por este video. Era por el de antes, el de las preguntas y respuestas. Jajajaja...
@@David-sr8nt ahhhh ejej
muy chula la moto
Una personalización bonita 😊
Bonita moto.
Muchas gracias
Bonita sportster, con poquitos cambios queda muy chula, nada recargada.
Claro casi siempre menos es mas.
gracias por la idea de la matricula
Nada hombre , a ti por verme! Saludos!
Hermosa moto amarilla 😊❤😮
Sii! bueno no te quejarás , al fin te saludé! eje!
@@AnaSportstergracias a ver si termino mi bici y te aviso cuando esté
Bonita moto. Ya me gustaría tener una igual con todo lo chino que tiene 😅…. No lo quemes tanto, los Chinos también hacen cosas buenas, solo es cuestión de meter materias primas buenas . Y es una cosa muy buena que halla para todos los bolsillos.😅😊
esta claro ajaja es que copian exactamente igual ajaja
Preciosa la moto. Felicita Pablo de lo guapa que la tiene. He cogido alguna idea para la mía que tengo una del 2017 que suena como un trueno. Buen video. Me encanta. 👍
Quien es Pablo? 😅 el invitado se llama Rubén. Gracias por comentar.
@@AnaSportster 😁😂
Solo diré que mi moto es japonésa y pisa menos el taller que las Harleys de mis amigos… 😝 (al hilo de los productos asiáticos), PD: ojalá tuviese yo una Harley
😂 sé que son buenas lo sé lo sé .. pero Harley es Harley aunque entren más a taller 😅
A la japonesa le faltaría el alma, el rugir, sentir la potencia...
Pués mi sporster tiene 21 años . Y lo justo al taller! La custom 100 aniversario. . Cuántas japonesas de más de 20 años ves circular???y cual es su precio??
Se amable y respeta a los demás
Gracias por tu comentario
👍🏻
Gracias! :)
lindo video los números no me van pero respetemos gustos abrazo saludos desde argentina
Claro claro lo de los números es muy personal ya lo sabia yo 😅
Hola Ana,he ido a hacer matricula pequeña como la tuya,yo llevo matricula de cutro numeros y tres letras(22x16 cm).en la itv me han dicho que no la puedo hacer pequeña(20x16),que solo se puede hacer con las matriculas que llevan las letras de la provincia.IB,CS etc etc,Hubiese molado la matricula 2cm mas pequeña,pero es lo que hay....
Vaya .. una pena
Lo importante es homologar, mi 883 la llevaré a taller especializado
Claro claro homologa. Si necesitas ingeniero te paso al mío.
@@AnaSportster tengo una 883 iron gris del 2018. La compré diciembre 2021, al mes falleció mi padre y me dió bajón y la guardé en garaje en Valencia... y la he traído a Madrid hace poco para usarla. Me gusta de serie (está limitada en documentación, se ve que el anterior dueño era del A2) pero ya estoy pensando en cambios. Falta de tiempo como nos pasa a todos.
@@eduardoluiscristiano1155 metele un buen escape que suene de verdad, a partir de ahi poco a poco! Mucho animo y dale gas al bicho, son medicina con ruedas!
@@aurynhiforos mi problema es falta de tiempo, trabajo nocturno, obligaciones familiares, findes ocupados...
esos offspring......😆
Gracias por comentar ! 😊
Muy guapa, me gusta ese amarillo, y la moto un juguete aún lleve hoy a la ITV la 883 de mi padre, y la muevo pa dnde quiero acostumbrado a mi Dyna.
Sólo una cosa, sino lleva guardabarros, me recomendaría poner el puente entre los brazos de la horquilla, dicen que flexa sin guardabarros o puente.
Saludos!!
Hola! a ver si Rubén lee el comentario y te contesta. Gracias !
Gracias por el aporte! Dias despues del video llovio y una vuelta a casa de escasos 2km fué un suplicio, al dia siguiente estaba de nuevo puesto 😅
Tengo revisado algun puente como comentas pues ando con la pedrada de colocar una 110 ó 120 delante. Posiblemente con la 120 el guardabarros toque, de manera que igual toca reubicar su anclaje, de ahi el tema del puente. Me falta saber tambien si la 120 con la llanta original casa, que tengo alguna duda.
Saludos!
La defensa…. Me da igual como se vea. Hace unos años me fracturé el tobillo izquierdo en un accidente. La defensa le arrancó el morro entero a un Picasso que me cerró el paso y me fracturé el tobillo entre la defensa doblada y la primary, pero si no hubiese sido por la defensa y las botas que llevaba, el Picasso me hubiese arrancado a mi el pie. Lo primero que le puse a la Low Rider que compre luego fue la defensa.
ohh vaya.. esta claro que la defensa hace su función y aunque yo lo exprese con un tono irónico comprendo perfectamente que es mejor llevarla por supuesto.. Gracias por comentar!
@@AnaSportster …. No escuché el tono irónico 🤔. Lo comenté por lo que dijiste de qué hay gente que las detesta, que también lo entiendo. Pero si que ayudan. De hecho tengo por ahí una foto muy simbólica, que en su día le hizo mucha gracia a mis amigos (a los Praguenses les gusta hacer chistes de todo), de la Low Rider aún en el concesionario, ya con las defensas puestas y al lado se ven aún mis muletas que puse en el piso para poder tomar la foto 😆
A mi personalmente me gustan, las puse en la Vulcan e hice lo mismo en la Iron, con la duda de no saber que tal podrian quedar. Estaba en duda entre las Moustache y estas mas clasicas, que en negro no dan tanta sensacion de ello.
Como comentaba en el video, e independientemente de mas seguridad o no, la moto coge un poco de cuerpo. No le descarto ubicarles los tipicos faros antinieblas, como las trail, quiza puedan quedar bien.
Entiendo tambien a quien no les gustan, la verdad que tienen angulos que se les ve horribles.
Saludos y gracias por el comentario!
@@aurynhiforos … yo le puse las moustache a la Street Bob para descansar los pies en auto vía. La verdad es que en su día no pensé en lo de la seguridad, pero luegoooo ….. 🤷🏻♂️. Ahora tengo las normales en la Low Rider por seguridad y no se si será por la costumbre, pero como dices… ya siento las motos un poco “flacas” sin ellas 😆.
Muy chula la moto, tío! 😉👍🏻
Para mi es fundamental, que cada uno compre la que quiera, pero te salva la pierna en un accidente en marcha y en una caída en parado. Además te salva de destrozar la moto.
De hecho yo llevo la defensa delantera, y tengo cambiadas las estriberas del acompañante por otra defensa trasera.
Yo a la mía quiero cambiar el manillar algo más alto.y algunas cosillas más
Adelante con los cambios !
Buenas Ana! Cómo está sujeto el sissy al basculante y a la zona del guardabarros trasero? No consigo verlo bien,creo que esto le va a interesar a mucha gente que quiere un sissy conservando la suspensión. Un saludo y gracias!!! Sigue así!!
Holaa creo q te has equivocado de video ! No?
@@AnaSportster puede ser 😂,es de tu moto de la que hablo!
@@c.n.9254 hay un video donde hablo de los cambios del sissy y hay planos muy cercanos.. de todas formas te digo que esta sujeto a unos soportes que se diseñaron y soldaron al basculante y despues arriba va atornillado al guardabarros por lo tanto el sissy y el guardabarros junto con el basculante va todo en un conjunto. En vide es este: czcams.com/video/OQSUOO5VGY4/video.html
Muy bonita, una preguntilla...en la matricula debe ir los ondicadores o pueden ir donde van originalmente?
Buenas tardes!
En mi caso con el recorte del guardabarros debia colocarlos ahi, no habia otro lugar posible. Para la homologacion parece (no te lo aseguro porque me creo al mecanico) que debe haber 30cm maximo respecto al final de la moto.
Añado que el guardabarros tiene que llegar al menos hasta el eje trasero.
Saludos!
Gracias por comentar
Estoy entre esta HD y una Honda Shadow 750
2 buenas opciones pero yo y es mi opinión me iría a harley . Depende lo q quieras hacer si es una cafe racer en Sportster quedan muy bien , si quieres una bobber tmb Sportster . Sino vas a hacer nada ,cómprate la q mejor te vaya al bolsillo .
Olvida el puto hierro japones
Hola Ana, tus multifunción están homologados, los de Aliexpress no, no llevan el CE
Realmente me equivoqué al comentarlo ahora no llevo multifuncion ya , antes si y eran buenos de custom Chrome , ahora he vuelto al piloto de freno e intermitentes y tmb son buenos me costaron caros .
Hola! Ando en pleno papeleo para la homologacion de la moto, los multifuncion en principio pasan el corte sin problema. Idem los intermitentes delanteros.
Salvando escapes, filtro, espejos (los he homologado por debajo pero los originales, los del video no) y el faro led y su rejilla, el resto todo ok.
yo creo que a este le gustará la nueva sportster S
No recuerdo su opinión pero me da que si . Ejej
estas en lo cierto, es un pepino de moto! 😅
@aurynhiforos lo sabia !
....Ostras, que pena los números 883 de la calle... opinión personal, si el dueño lo lleva a gusto, nada que decir.... Solo le falta un ceda el paso....😅😂😂😂 Un abrazo...!!
Jajaja tampoco es para tanto jajaja
@@AnaSportster Gracias por tu trabajo y por tu tiempo, un abrazo!
El tema de original o no, depende de que piezas, yo por mi experiencia las hay que salen muy muy bien como estriberas, filtros (sin contar el elemento filtrante), etc, y hay piezas que las falsas salen muy malas como pantallas o puños por ejemplo.
Todo es buscar el equilibrio y pagar el precio justo por lo que se quiera, el problema es que cuando compras algo falso y te es una mierda o te dura 4 días acabas volviendo a gastar dinero en la pieza original que querías.
Luego hay páginas con productos de calidad "intermedia" como Motea, tienen accesorios que están mejor que los originales y otros que no se los deseo ni a mi peor enemigo,
Holaa muchas gracias por información !! Y tienes razón compras algo falso , sale mal y te gastas entonces el dinero en el original 😅
Hola Ana Me has creado la necesidad de conseguir para mi sportster la matricula que comentas, pero no la encuentro o nose donde conseguirla.
Me puedes ayudar¿?
Hola , vale en tu localidad no sé dónde será pero sino sabes pregunta en cualquier taller de tu pueblo y q te diga donde se hacen . Si vas tu se necesita el dni y la ficha técnica , en su día estaban estas españolas sobre 25€ 30€ y las europeas 20€ 😌
Yo la defensa si la tengo puesta
Estupendo
Mi humilde opinión es que si tienes para el whisky,tienes que tener para los hielos,lo de china en una Harley...no lo veo.
Hola, si bueno, pero hay tan buenas réplicas que a la gente ya le da igual. En mi opinión claro. Gracias !
Don't give a fuck si no lleva hielo 😂
El que quiera entender que entienda pero para mí querer comprarlo todo en la marca me recuerda a los que iban con el chándal de marca los pantalones igual los calcetines por fuera con la misma marca,las zapatillas y también la gorrita 😂🤣😂🤣
@@thebountyhunty aham
No c pique señor @@pablorodriguez6986 no pretendo menospreciar a la gente por tener un gusto diferente al mio 😂
Para usted un whisky debe llevar hielo para mí le quita el sabor 😂
Y respecto a las motos igual no soy capaz de salir con mi moto a diario y tener que ponerme una chaqueta de la marca por qué quizás para mí solo es un transporte diario con el que hacer mis trayectos mucho más divertidos 🤪
Si le quiero meter un sissy bar casero o unas alforjas echas de bambú no creo que importe que este sobre una hd es una simple moto (mucho mas molona, pero una moto a fin de al cabo)
cuidao con los filtros de aire chinos que como se trague la moto el papel o la malla metálica....ruina
Ufff yo un filtro del xino no me lo pondría eso f se o que no
Yo soy de K&N de compra son caros,pero si los vas limpiando y engrasando,duran toda la vida y si echas cuentas te sale a Nada cada Km
@@salva.883 yo K/N también 💪
@@AnaSportster muchas veces la "caja" de filtro china vale para alojar un elemento filtrante de KN, eso si es viable pero todo chino...
Alto flujo y más rendimiento 💪💪
COMO YA SABES VIVO EN ESTADOS UNODOS TWNGO UNA SOFTAIL DELUXE Y YO COMPRO TODO EN AMAZON PARA MI MOTOCICLETA A MI NO ME ENGAÑAN MÁS LOS DEL CONCESIONARIO HARLEY Y MI MOTO ESTÁ INCREÍBLE SORRY PERO QUE BAJEN LOS PRECIOS SI QUIEREN VERME POR EL DELAER
Ajjajajajaj claro por eso hago incapié en q se respete a todo el mundo el poner lo q quiera en su moto. Tanto de la marca como del Aliexpres o Amazon . Gracias !
@@AnaSportster está claro pero es que se pasan cualquier cosita en el delaer vale el triple yo solo compro pi zas originales para el motor nada más
@@elduke7022 haces lo debido
Queria ver el video, pero que hueva me dio el dueño 🙄🙄🙄
Para bien o para mal?
Me paso lo mismo
Que desesperación, me hubiese gustado verla en acción...que aburrimiento oirlos sólo hablar..,.
Vaya que pena verdad? No mires más videos .. te pegarás un tiro. Gracias por comentar.
@@AnaSportster no les hagas caso amiga. Es tu estilo de hacer vídeos!
@@user-zk1jd4tm8m gracias