Cómo reaccionar ante un subviraje
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- čas přidán 6. 09. 2024
- ¿Qué es el subviraje? En este vídeo verás cómo reaccionar ante un subviraje y conducir de forma segura. Descubre nuestra gama híbrida 👉 bit.ly/2MoEu7Y
Un subviraje, también conocido como derrape, es un fenómeno que se produce cuando un vehículo gira menos de lo que debería y el eje delantero se sale hacia el exterior de la curva.
¿Cuándo se produce un subviraje? Sucede frente a un exceso de velocidad al tomar una curva, al acelerar demasiado pronto en una curva o por falta de adherencia al suelo debido a una superficie helada, por ejemplo.
Lo que nunca se debe hacer es girar bruscamente el volante a la vez que frenamos violentamente, ya que perderemos adherencia a la superficie. Lo que debemos hacer es girar muy poco el volante y en el momento que el coche empiece a patinar, dejar el volante quieto, frenar, y el sistema ABS se encargará de mantener la adherencia para hacer una #ConducciónSeguraToyota
Recuerda, confía en el ABS de los #ToyotaHybrid e intenta, en la medida de lo posible, no perder la calma. Practicar una conducción segura es la mejor manera de evitar accidentes.
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MARAVILLOS. GRACIAS
Tambien ocurre con los neumaticos que trae de serie el rav4 2019: Dunlop grandtrek... limite de adherència en mojado pésimo y en seco justito.Podrían poner una goma de una gama un poco mas alta hablando de Seguridad.Saludos
Supongo que esta prueba se ha realizado con el control de estabilidad (VSC) desactivado. Si hubiera estado activado el control de estabilidad, ¿habría actuado con la antelación suficiente para evitar que se produjera tanto el subviraje como el sobreviraje?
Excelente vídeo y muy bien explicado 👏👏👏
BCN dibujos
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e@@gertrudisgomezsaez2027
Supongo que con tracción trasera hay más opciones cómo hacer contra volante y acelerar ligeramente.
Estimado amigo, si tienes subviraje, es decir el auto tiende a ir de trompa hacia afuera, y encima le das contravolante, es decir giras el volante hacia afuera, lo único que vas a lograr es ir directo contra un árbol
@@patriciospehrs Subviraje es con tracción delantera. La tracción trasera da mejor opción de corregir.
@@repitogrillo estimado, me parece que estas confundiendo los termino. El subviraje es cuando el coche tiene a irse de trompa y el sobreviraje es cuando el auto tiende a irse de cola. No importa que tracción tenga el vehiculo. De hecho un auto de formula 1 puede tener subviraje y son tracción trasera. Abrazo!
@@patriciospehrs Yo no soy conductor profesional ni nada, pero mi coche tiene tracción trasera y me ha sobrevirado muchas veces y nunca subvirado de momento. En mojado tal vez me subire alguna vez. No me ha pasado. Aprendí con un SEAT 850 y luego tuve un 131, y tengo esa nostalgia por la tracción trasera o tal vez costumbre. Me gustan más.
@@repitogrillo un auto puede tener subviraje o sobreviraje basicamente por 2 motivos: demasiada velocidad o condiciones adversas del piso. Pero el tener sub o sobre no depende del tipo de tracción del vehiculo. Abrazo!
Y sin abs que hacer??
Buenos días, Carlos. En este caso, dispones de información variada al respecto por múltiples canales (red, foros, etc.). De todas formas indicarte que, como podrás consultar, para una frenada de emergencia en un vehículo sin ABS, se debe mantener una presión constante sobre el freno, levantando el pie al notar que las ruedas se bloquean. Debemos volver a frenar con suavidad y firmeza al recuperar el control del vehículo, repitiendo esta maniobra tantas veces como sea necesario y sin llegar al fondo.
No obstante, te recordamos que todos nuestros vehículos actualmente cuentan con sistema de ABS. Muchas gracias, un saludo.
@@toyotaesp Por un segundo pensé que nos iba a dejar con la intriga enviandonos a google para averiguar como se realizaba la maniobra. Pero se agradece que la haya descrito aún cuando todos los vehiculos de Toyota cuentan con esta tecnología. Pienso seriamente en un toyota para mi próximo vehiculo. Saludos.