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Pfwah je kiffe tellement cette caisse. Mais j' en ai déjà 6 voitures T_T ( pas des 604 ) , et j' en veux 40 tsais. Je pense que cette caisse a un gros potentiel en terme d' ecomodding, J' ai une théorie, haha, le couple max est placé assez haut et je me dis que déplacer le couple vers le bas et mettre un rapport de pont plus longs donnerait un gain assez massif en conso sur cet engin ( ok ça fonctionne sur toutes les caisses ce que je dis ). Style en développant un arbre à cames dans ce but, ou mettre un peu d' avance à l' arbre à came, mais voilà j' en ai pas sous la main encore pour expérimenter et faire des mesures tout ça.
Bravo j'aime comment tu t'extasies sur la voiture ça j'aime....il faut aller au bout de ses envies sans écouter les gens même si des fois c'est bien d'écouter un peu....a 22 ans je roulais en Mercedes 450sel...a l'époque j'ai trop écouté par contre les gens et je n'ai pas acheté cette 450sel 6.9 qui trainait dans cannes en bon état a 15000 francs.....j'ai 56 ans et je regrette encore même si entre temps il yen a passé des dizaines ( plus de 200 en vérité) dont deux 604....ta vidéo m'a redonné envie du coup 😅
tu a raisons réalise tes rêves moi quand j avais 18 ans mon rêve de premières voiture c était une 604 V6 sSL toute options et je me suis acheter cette voiture en bossant les 2 mois d été
J'ai la même sans le toit ouvrant....114000km...rêve réalisé en 1991, l'auto roulait bien à l'époque mais chauffait facilement, 10-12 litres aux cent...après dix mille bornes 604 remisée en box...durant dix ans ! Entre temps achat d'une 604 mazout pour avoir le confort et la position de conduite parfaite ! De la diesel il me reste quelques pièces....La Ti de 1977 avait redémarré mais la ligne d'échappement était déjà morte...alors auto remisée à nouveau....Et puis d'autres projets arrivent...on remet sans cesse à plus tard ! Et la motivation n'est plus la même trente ans après l'achat...
A moins d'habiter dans le sud de a France, pour la rouille, il faut mettre du SINTOFER. J'ai connu ça dans les années 80. Cette voiture est très résistantes pour les longs trajets. On avait la 305 alors la 604, ça doit être pareil.
Morale de l’histoire : réalisez vos rêves avant qu’il ne soit trop tard !
Pfwah je kiffe tellement cette caisse. Mais j' en ai déjà 6 voitures T_T ( pas des 604 ) , et j' en veux 40 tsais. Je pense que cette caisse a un gros potentiel en terme d' ecomodding, J' ai une théorie, haha, le couple max est placé assez haut et je me dis que déplacer le couple vers le bas et mettre un rapport de pont plus longs donnerait un gain assez massif en conso sur cet engin ( ok ça fonctionne sur toutes les caisses ce que je dis ). Style en développant un arbre à cames dans ce but, ou mettre un peu d' avance à l' arbre à came, mais voilà j' en ai pas sous la main encore pour expérimenter et faire des mesures tout ça.
Bravo j'aime comment tu t'extasies sur la voiture ça j'aime....il faut aller au bout de ses envies sans écouter les gens même si des fois c'est bien d'écouter un peu....a 22 ans je roulais en Mercedes 450sel...a l'époque j'ai trop écouté par contre les gens et je n'ai pas acheté cette 450sel 6.9 qui trainait dans cannes en bon état a 15000 francs.....j'ai 56 ans et je regrette encore même si entre temps il yen a passé des dizaines ( plus de 200 en vérité) dont deux 604....ta vidéo m'a redonné envie du coup 😅
Salut,
Bravo petit 🎉
courage : )))
Félicitations !
tu a raisons réalise tes rêves moi quand j avais 18 ans mon rêve de premières voiture c était une 604 V6 sSL toute options et je me suis acheter cette voiture en bossant les 2 mois d été
Tu as choisit une belle auto avec un confort absolu
Bonne chance!
C'est bien bravo dommage que pour roulé avec sa va être infernal
La corrosion ça se répare de toute façon, même si ça peut être vite beaucoup de taff.
La 604 et une excellente auto que ça soit en v6 ou td
J'ai la même sans le toit ouvrant....114000km...rêve réalisé en 1991, l'auto roulait bien à l'époque mais chauffait facilement, 10-12 litres aux cent...après dix mille bornes 604 remisée en box...durant dix ans ! Entre temps achat d'une 604 mazout pour avoir le confort et la position de conduite parfaite ! De la diesel il me reste quelques pièces....La Ti de 1977 avait redémarré mais la ligne d'échappement était déjà morte...alors auto remisée à nouveau....Et puis d'autres projets arrivent...on remet sans cesse à plus tard ! Et la motivation n'est plus la même trente ans après l'achat...
A moins d'habiter dans le sud de a France, pour la rouille, il faut mettre du SINTOFER. J'ai connu ça dans les années 80. Cette voiture est très résistantes pour les longs trajets. On avait la 305 alors la 604, ça doit être pareil.
beaucoup de carrosserie a faire pourvue que le prv tourne bien
Vous y croyez pas c’est ça qu’ j’ai pris ?? Ho tu parles bien la France toi !!😂😂
un v6 avec des caltée et ses défaut
Sadly soon all gas cars will be illegal in EU!
On peut rêver mais bon.