トヨタ GRスープラ RZ 6MT 直列6気筒をマニュアルで楽しむ!! お転婆な性格の今どきトヨタ🚗
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2024
- TOYOTA GRスープラRZ 6MT / トヨタ GRスープラRZ 6MT
トヨタとBMWのコラボレーション!!
デザインは今どきトヨタ!!走りはBMW?
ATより直列6気筒を味わうならMTがおすすめ!ただし、味は濃いめです。
0:00 自己紹介
0:22 走行動画01
3:35 車両紹介
5:02 走行動画02
9:02 室内紹介
12:16 マフラー音
⬇︎BMW M240i xDrive オーナーレビューです。
• BMW M240i xDrive 安定した走...
問題もあるけど、もっと良くなる可能性しか感じない良い車でした!!
ごちそうさまです!!
ポルシェ以外の他メーカーでも楽しそうな車があれば、とにかく乗ってみます!!
ポルシェに偏った車を紹介させていただきます。
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#toyota #toyotasupra #grsupra #supra #suprarz #スープラ #GRスープラ - Auta a dopravní prostředky
GRスープラのダミーダクトですが,レースのレギュレーションによっては市販時に無い場合に勝手にダクトを追加出来ない為,市販車の状態では無くても大丈夫なんですがダミーで付けてあります。トヨタ86の時に困ったそうです。
そうなんですね！
ありがとうございます！
とてもカッコいいです😊
自分もボルカニックアッシュグレーメタリックの内装ブラック納車待ちです。
納車まで何回も再生させていただきます！
自分はATですが。。。😂
楽しみですね😊
正直ATのほうがいいのでは？
っと思いました❗️
全3グレード構成。新世代FRスポーツの衝撃
おぉー！
国産MTまで手を出しているとは！
楽しそうなクルマがあれば…！
この型のスープラの4ドアクーペ作ってもらいたいです⭐️パナメーラのような
面白そうですね！
そういえばパナメーラもマニュアルの設定がありました😊
ペダルポジションはおそらくポルシェ乗りの方からすればかなり右寄りに見えると思います。
フットレストとアクセルが左右対称にあるのが正しいドライビングポジションらしい（MAZDA曰く）です
のでMAZDAから乗り換えた私は違和感はほとんど感じませんでした！
それでも長い直6エンジンがキャビンに突き刺さるように配置されてるのでトランスミッションもろもろで押し出されてクラッチの位置は窮屈ですよね😢
トランスミッション直結のシフトノブはポルシェでは味わえないと思いますのでその辺も楽しんでください👍（911沢山で羨ましいです
直6で押し出されている。←なるほど納得です！
STIでもTYPE-Rでもあまりフットレストに引っかかる感じがしなかったので、凄い気になりました…。
ありがとうございます🙇🏻♂️
シングルターボ？
６気筒のシングルターボは笑ったw
30年前のチューニングカーを思い出した
RC-F と比べると、MT選べる、トルクは似たようなもの、値段は安い。マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステムのRC-FとJBLプレミアムサウンドシステム 12スピーカーのGRスープラ。買える人が羨ましいだけ。
マフラー音って結構静かですか、、？
静かではないですが、そんなにうるさくも無いです。
@@user-zm4uq1jk6e 個人的には少しうるさいくらいだと嬉しいのですが笑
え？どーゆーこと？まさか納車じゃないよね
納車です…。
基本的にあげている動画は全て購入しています…。
ツインスクロールターボですよ、、、、
下手くそがなんか言ってる😂
90.スウプラは、買っては、いけませんよ、トラブルが、多すぎますよ、この車は、金食い虫ですよ。🆗
故障率の統計データが出てるんですか？
それともあなたのスモールデータ？