Převodovka kope a chaoticky řadí / Mercedes E350CDI 7G Tronic Plus 722 9 W212
Vložit
- čas přidán 20. 06. 2021
- Oprava převodovky Mercedes E350CDI 7G Tronic Plus 722 9 W212
Převodovka kope a chaoticky řadí
FB: / service.mercedes.olomouc
INSTAGRAM: / servis_mercedes_cz
WEB: www.service-mercedes.cz/
E-MAIL: info@service-mercedes.cz
Dolany 9 ,Dolany u Olomouce, 783 16
Česká Republika
ISV Company s.r.o.
Tel:+420-724-110-307
Tel:+420-728-063-711
Русский Česky
#Oprava #převodovky #Mercedes #7GTronic #722.9 #E350CDI # W212 #7GTronicPlus
Music provided by NCS
NCS:
ncs.io
/ nocopyrightsounds - Auta a dopravní prostředky
Lepší video jsem neviděl, naprosto perfektně všechno vysvětlení pane jste machr
Dobrý den, děkuji za další supr udělaný projekt. Vše moc pěkně vysvětleno ukázáno. Jen tak dál, držím pěsti👍
Děkuji vám.))
Dávám odběr a super video.
Skvělé video jako vždy, moc děkuji a těším se na další. Přeji hodně úspěchů ve vaší práci.
Děkuji vám.))
Haló
Koľko stojít takáto oprava prevodovky?
Ahoj, doufám, že vyhraješ. Je zastáncem Čechů
Máme nové vito w447 s 9g automatem a během prvních 3kkm občas při podrazovani na 2ku kopne. Má se člověk něčeho bát nebo si to na adaptacich sedne? Je pravda že posledních cca 600km už se to moc nestává. Jinak super práce, jen tak dal
Super práce , vypadáte jako odborníci , děláte jen MB ?
Děkuji vám.)) Záleží na tom co potřebujete udělat.
Dobrý den, cena konkrétně této opravy? Děkuji
hello what does my 7G transmission cost me completely, in the E420 CDI w211, to revise who I would bring my car to you?
Please in €
thanks
Obávám se že mám stejný problém na w 204 😢
Cim je zpusobeno spaleni lamel a vule? Dekuji😊
Nejčastěji nedodržením intervalu výměny převodového oleje. AP je mnohem citlivější na čistotu oleje než třeba motor. Pokud se olej nevymění stane se brzy nefunkčním, protože nebude již mít funkční aditiva. Olej začne měnit viskozitu (bude houstnout) čímž se sníží mazání a také chlazení převodovky. Brzy se převodovka začne díky tomu někde přehřívat a často právě na lamelách protože nefunkční olej nezajistí správné tření, olejový film není pevný a třecí plochy se v podstatě začnou třít na sucho, dochází k přehřátí ( spálení lamel) a k velkému otěru, vznikají vůle, protože dochází ke zvýšenému opotřebení komponentů AP.
Kontakt na tohto človeka čo robil toto video nájdem keď??
Dobrý den
Tel:+420728063711