@@xpressOneUp я когда ещё пешком ходил и меня также в притирочку обгоняли велосипедисты... хорошо помню это чувство, в тот момент хотелось им в спину выстрелить, а потом догнать и голову проломить. И скорость у них была ну 20-25 от силы. Тут мгновенный, неконтролируемый страх возникает, главным образом от неожиданности и от скорости тоже.
По сути больше 40 плюс пару км./ч по городу ну ни как у меня не получается, на z10 катаю. Асфальт и дорожки такие, что на 40+км/ч начинает немного бешено колбасить колесо и есть риск поймать воблинг. Катаю на работу 14км. каждый день... маловато )
На тротуарах мало где можно больше 40 выжать, такая скорость нужна для пч. Там 50 это медленно. На видео я еду по тротуару потому что мне этот путь удобен и заряда мало осталось. А так лучше бы по пч валил
Молодец, Василий, отличное видео, хорошо катаешь. Тоже катаюсь на Z10 по лесам и оврагам, грязь, коренья, камни. Как батарею 14S8P ставил? Сам? Разъемы как, подходят и место? BMS работает или отключил?
Эта батарея собрана LEE4ER-ом. Я второй владелец колеса, первый заказывал. Как все сделано: изначально было z6, там 56 банок m26 конфиг 14s4p. Батарею разобрали полностью, все банки разъединили. Добавили еще 56, получилось суммарно 112 в конфигурации 14S8P. Бмс была оставлена стоковая. Ибо без данных с бмс колесо работает некорректно - нет нормальной инфы о заряде и неотключаемое ограничение скорости 25км/ч. Если больше узнать хочешь, то в телегу приходи в наш чат @ninebotz10
Вася да вы камикадзе как я вижу ) мимо подьездов на 35 лететь не совсем хорошая идея да и по продольным доскам тоже ибо доски имеют свойство прогибаться а там уж и падение не за горами. я проехал чисто на зле 4+к км и всеравно не рисковал так как вы. да и вцелом я гонял с заводской прошивкой и не больше 32км/ч
выбирал методом исключения, у зла лучшая конструкция и начинка, вопросы есть лишь с батареей. Да, супикс в стоке дальше и быстрее едет, безусловно..но кроме этого он мало чего может предложить. В плане неудобства полный бред. Зло очень удобное, просто по-особому управляется, и к этому надо привыкнуть.
Логи, снятые с колеса приложением Wheellog потом используются программой DashWare, в которой можно создать такие шкалы и gauge, которые по указанным в таблице данным, визуализируют изменения парапметров с течением времени. Все это накладывается поверх на видео
кстати мимо подьездов я обычно езжу не больше 10-15км/ч ибо в любой момент может ктото выйти или машина выехать, а по доскам вообще пешком.
Классный рюкзак
На 1:32 очень жёстко с пешеходами 😬
ладно хоть там 40 было, не 55)
@@xpressOneUp я когда ещё пешком ходил и меня также в притирочку обгоняли велосипедисты... хорошо помню это чувство, в тот момент хотелось им в спину выстрелить, а потом догнать и голову проломить. И скорость у них была ну 20-25 от силы.
Тут мгновенный, неконтролируемый страх возникает, главным образом от неожиданности и от скорости тоже.
По сути больше 40 плюс пару км./ч по городу ну ни как у меня не получается, на z10 катаю. Асфальт и дорожки такие, что на 40+км/ч начинает немного бешено колбасить колесо и есть риск поймать воблинг. Катаю на работу 14км. каждый день... маловато )
На тротуарах мало где можно больше 40 выжать, такая скорость нужна для пч. Там 50 это медленно. На видео я еду по тротуару потому что мне этот путь удобен и заряда мало осталось. А так лучше бы по пч валил
Hi, very interesting can you give more details on how you're able to go at high speeds on low battery?
А смысл твоего апгрейда? Что оно пищит уже на 25?
Молодец, Василий, отличное видео, хорошо катаешь. Тоже катаюсь на Z10 по лесам и оврагам, грязь, коренья, камни. Как батарею 14S8P ставил? Сам? Разъемы как, подходят и место? BMS работает или отключил?
Эта батарея собрана LEE4ER-ом. Я второй владелец колеса, первый заказывал. Как все сделано: изначально было z6, там 56 банок m26 конфиг 14s4p. Батарею разобрали полностью, все банки разъединили. Добавили еще 56, получилось суммарно 112 в конфигурации 14S8P. Бмс была оставлена стоковая. Ибо без данных с бмс колесо работает некорректно - нет нормальной инфы о заряде и неотключаемое ограничение скорости 25км/ч. Если больше узнать хочешь, то в телегу приходи в наш чат @ninebotz10
@@vasekpro Спасибо тебе
cool suiit, nice ride :)
Без башни гоняешь возле пешеходов.
Здраствуйте , какая у вас батарея и прошивка на моноколесе ?
тут кастомная батарея 14S8P на 1115 Wh. Прошивка кастомная 7.6.5 от @mrn765(ник в Telegram)
Да уж, зачем же ты так пешеходов кошмаришь? 😱
сами они,к сожалению, кошмарят больше себя,часто не понимая,не желая оторвать тыкв от земли.пусть избавляются от комплексов,барахтаний и ползаний.
Вася да вы камикадзе как я вижу ) мимо подьездов на 35 лететь не совсем хорошая идея да и по продольным доскам тоже ибо доски имеют свойство прогибаться а там уж и падение не за горами. я проехал чисто на зле 4+к км и всеравно не рисковал так как вы. да и вцелом я гонял с заводской прошивкой и не больше 32км/ч
Как тебе колесо? Все жалуются что не привычно\не удобно...
выбирал методом исключения, у зла лучшая конструкция и начинка, вопросы есть лишь с батареей. Да, супикс в стоке дальше и быстрее едет, безусловно..но кроме этого он мало чего может предложить. В плане неудобства полный бред. Зло очень удобное, просто по-особому управляется, и к этому надо привыкнуть.
Привет а что за софт или гоупро со с таким софтом спидометра?
Логи, снятые с колеса приложением Wheellog потом используются программой DashWare, в которой можно создать такие шкалы и gauge, которые по указанным в таблице данным, визуализируют изменения парапметров с течением времени. Все это накладывается поверх на видео
Bad A$$ !
해외 민폐 라이더들도 자기들이 진상인줄 모름
어렵지 않습니다.
Дай ссылку на прошивку 😊