POSISI per shock depan dan takaran olinya

Posisi per shock depan dan takaran olinya
Di vidio ini menjelaskan posisi per shock depan dan takaran olinya dengan benar dan enak di pakai
Tonton terus vidionya dan jangan di skip agar temen temen paham posisi per shock depan dan takaran olinya
Dukung channel ini dengan cara like komen dan subscribe
mycollection.shop/koleksishop...

[@djoe1574]

Makasih gan

[@samsungsanggau7847]

Bang mau tanya,kalo ukuran per sock depan jupiter mx 135/mx lama dan mx king 150 berapa cm panjangnya,dan per sock vega zr berapa cm panjangnya?

[@fazasholahuddinshidiq1665]

Oli shock beat vario karbu dan sejenisnya udah bener ya gess, takaran sesuai standarnya 65-75 Ml

[@muhammadsobri4628]

Per itu di buat ada maksudnya ada yg rapet ada yg renngang,, tergantung kebutuhannya

[@MasFathur88]

Olinya full kyak gtu anjaaay asti empuk kalo dipasang cuman sebelah, klo dipasang dua2nya pasti kyak naik gerobak keras minta ampun😂😂

[@muhamadeliyani8049]

Pernah nyoba motor kaya ga pake sok depan sama ajah kaya pake kayu pasir🤣kerassssssss

[@zanonelastbreath1]

oli sebanyak itu shock nya kaya bambu 😂😂😂

[@zainn_]

Masukin aja semua bang wkwk biar skok rasa besi wkwm

[@aliminpriyanto5103]

Bukannya kalo punya yamaha per yg rapat dibagian atas ya bwanggg

[@mehomehomehomeho5897]

Maaf mau nanya sedikit 🙏kang ini kalo masalah koil motor enak pakai yg ORI apa kW, itu ada yg merek SGP ori Suzuki A100 kalo di buat ke motor fizr apakah aman kang itu katanya koil nya pengapiannya lebih fokus dan besar tapi ORI prodak Suzuki no racing no kW juga?

[@mehomehomehomeho5897]

Tapi saya lihat juga komenanya banyak yg di pakai di mesin std enak" akselerasinya

[@bangzo634]

@@mehomehomehomeho5897 maaf bang q belum pernah nyoba jadi kurang paham
Kalau menurut q si mending pakai yang ori fiz R aja bang

[@yusufbugmo2926]

Kenapa bxk minyak oli shock bossku

[@Supra150]

Mantab gan olinya luberin aja. Biar soknya motor nya berasa makai Bambu. Ga ngeper. Tutorial pembelajaran masang per makin parah.
Sok nya ganti gagang sapu aja gan. Enak Tegak Lurus Ngaceng Terus.
Wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk

[@yatimulyati9599]

Seharusnya botol oli shock ada nomer ukuran berapa mil

[@nairacallysta382]

anjayyy,,olinya full, jd berasa naik gerobak bang, ente kadang kadang bang 😂😂

[@indraghaler5930]

Ngawur tu bikin kontennya...anjay pasti keras tu shockbrekernya..

[@raypisraadventure8212]

52 mili dia....usahan oli kntal pasti empuk😅

[@agusachmad5064]

Sy, bang pake oli SAE 10,,sy kasih 45 ml,,, Vario 125 empuk banget👃👍

[@edodchannel8564]

mkanya praktekin bro, gua pake cara ini dari pertama main motor,,
lawak kou bang😅😅😅
mlahan itu kalo oli jumbo doang ga di oplos bener" empuk banget

[@mohamadnofan3643]

Kalau utk motor Supra x lama hanya 64 ml saja hampir 1 botol utk 1 btg sok kalau lebih dari takaran itu seperti sok mati di jln berlubang

[@JAYYFISHING87]

Berasa bawa gerobak ya bang😂 olinya kebanyakan

[@imadesuarta64]

Tanya bang ..kalau pososi per depan soul gt 2014 yg bener renggang ,rapat gimana ya ..makasi bang

[@muhammadhabibie6620]

Ya sama seperti video bang. Rapat dibawah

[@rgaming9101]

Bg ganti per gitu berapaan ya biasanya

[@irwanekosugiharjo9352]

Pengalaman merubah posisi per yang rapat, ada pada stabilitas motor saat melaju dan diam. Intinya per bagian yang rapat itu lebih empuk daripada yang renggang.

[@Alifasyarn23]

Maksudnya gimana bang? belum ngerti. Jadi kalau yang renggang diatas atau yang rapat diatas efeknya apa?

[@irwanekosugiharjo9352]

@@Alifasyarn23 Kalau posisi per yang rapat di bawah, naik turunnya ban saat melewati jalan bergelombang lebih smooth, stang lebih anteng, tapi saat kecepatan tinggi ban akan terasa gak stabil meskipun stang minim getaran. Begitu pula sebaliknya. Intinya, bagian yang rapat itu yang akan bergerak naik turun, bagian yang renggang yang menerima beban. Saya harap udah bisa dipahami. Sekarang coba diangan2 aja, kenapa per klep posisi yang rapat di bawah?

[@eddsyafei2828]

Aman nggak mas buat keamanan soalnya per Vixion saya yang rapat juga ditaroh bawah

[@irwanekosugiharjo9352]

@@eddsyafei2828 Bukan masalah aman tidak amannya tapi kenyamanan dan kebutuhan. Kalau aman semua posisi InsyaAllah aman, buktinya kedua posisi udah digunakan oleh pabrikan motor dan sampe sekarang motornya masih jalan. Kalau pernah merasa gak nyaman saat ngebut (karena pake motor kategori sport) terasa seperti laju kendaraan tidak stabil, coba dibalik posisi pernya. Ini saya asumsikan semua part yang terkait dengan kestabilan dan handling dalam kondisi prima. Conestir gak oblak, gerak kiri kanan gak terlalu ringan atau berat, monoshock oke, bearing bambu arm dan monoshock juga oke, velg center, karet boot kaliper juga oke, bearing roda masih bagus, setelan roda belakang kiri kanan relatif sama, jarak antara shock kiri kanan depan dari mulai T sampe as roda juga relatif sama, body pasti nya juga masih center. Dengan bobot Vixion, harusnya buat speeding udah enak banget. Balik lagi ke kebutuhannya buat apa.

[@conanedogawa4947]

@@irwanekosugiharjo9352 brarti trgantung fungsi ya mas, klo rapat dibawah brarti nyari smooth, nah klo rapat di atas yg didpt apa mas?

[@Kurniawan-rk2gi]

Shock apa ini bang, buanyak banget isinya sampe hampir 80 ML

[@wawanplp1413]

Shok apa itu bis honda motornya apa yamaha motor apa

[@gojekjktdriver7830]

Kwkwkwkwk ane ali satu bagi dua aje keras apa lagi ini oli full

[@ekoagus5759]

Olinya kebykan itu yg betul 50-60 ml

[@icaleha9662]

Tdi saya kbngkel ganti seal per nya yg sblah dipptong sdkit apa gpp

[@bayuirawan7611]

malah bagus itu... lebih kenceng cengkramanya.. asal bisa nyambung seal per nya si oke..

[@anangdz7790]

Bener klo yg rapet di atas gak enak saya semalam nyoba nuker😢

[@malaekaannisa8837]

Seperti yamaha, rata2 yg rapat diatas... Maka y rata2 motor yamaha keras shock y...

[@ariezdjatmiko8841]

karena yamaha mencari kestabilan saat ngebut, honda mencari kenyamanan pengguna, ada kelebihan dan kekurangan masing" pabrikan

[@ahndietdifian8331]

Napa ya klo tanya ukuran panjangnya per di toko online, jawabannya mesti standar, sama dg asli. Padahal sebelum beli kita tanya panjang satuan sentimeter.

[@melihatsenja8209]

pernya kebalik gaes, yg rapet dibawah

[@davidpermanadvd5706]

Ganti pir. Ganti karet juga ga

[@nugrohopramudyatomo6313]

Kalau sebelumnya ada kebocoran ya ganti karetnya juga bang

[@fanesyamulyadi262]

mas aku sudah ganti as sok dan per baru kenapa masih ga balik ya mas

[@bangzo634]

Mungkin tabungnya udah luka atau mungkin kurang bersih

[@rudiade7892]

Oli kbanyakan bos udah kyk gak pake per jadi kyk pake bambu

[@amiensanjaya405]

saya heran kadang yg bikin konten banyak yg m3nyesatkan. itu masukin oli segitu apa dah di coba kekerasannya?

[@bangzo634]

Udah bang🙏

[@jupejupe7437]

Jupiter z1 , per yg renggang bagian atas atau bawah

[@bangzo634]

Di atas bang🙏

[@jumka-gy4jl]

Agak menyesat kan takaran oli nya.kebanyakan

[@sabarsabarr7435]

Kata siapa gk enak,honda matic skrng per yg rapat diatas

[@melihatsenja8209]

jupiter mx bawaan lahir juga rapet diatas

[@bakiakjadul7157]

🤣

[@puputyuliani2695]

Iya bawaan dari pabrikan yg rapat di atas ,udah bongkar ganti seal shok Vario 150

[@ajisurya1958]

saya ubah rapat yg diatas menyesuaikan ulir shock belakang nmax . malah enak sekali di jalan batu batu. karakternya jd lembut tidak jedug 😊

[@ekocahyono1634]

Untuk vario 110 karbu apakah bsa sma takaran olinya bang

[@bangzo634]

Iya sama bang

[@andrewhaselblad2676]

Ilmu kira²🤦

[@anangnurdin575]

Mas itu per shock motor apaan?🙏

[@bangzo634]

Supra X 125

[@demitanu3920]

Hadeh itu malah kebalik yamaha kluaran yq lama itu ulir yq rapat diatas yanq renqqanq di bawah

[@mohamadtoha4435]

per itu kebalik yg maen ituyg renggang

[@nazwasahira4440]

klw oli nya full yg ada keras bos,tiap shock ada takaran masing" berapa ML.tutorial sesat ini mah

[@edisuraji9475]

sesat, oli penuh gitu nggk bakal empuk malah kaya batu kerasnya

[@Faiha_321.]

Berarti abang ga nyimak bner bner itu video bang, coba simak dlu dari awal sampe selesai bang, baru coment🙏

[@juankenzie253]

kalo udah di tambah peninggu emang harus di lebihi oli shok nya biar ga jeduk

[@Jorikau-xp7et]

Gila oli nya pul jadi keras sok nya bro ..loe ini ngk jelas