Tengo un Cruze 2010 y he batallado mucho, yo sieno que el motor se calienta mucho aunque el termométro del tablero no marca sobrecalentamiento, esta muy lento, anda muy zonzo, me manda codigo 179 en el tablero aunque tiene aceite, y se le prendio el testigo del Check y ya no se le quito siempre lo trae prendido, como se corrigen todos estos fallos?
Yo tenía una trax 2016 la compré nueva y apenas en septiembre del 2023 la cambie por una tracker 2024, y la trax la dejé con 108mil kilómetros y jamás me dio lata el motor, siempre se le hizo su mantenimiento a tiempo, lo que si es que si tuve 2 fugas de anticongelante, una de una vena que va hacia el cuerpo de aceleración y la otra de una pieza de plástico debajo del termostato de la temperatura, y le cambié una vez el depósito de anticongelante de ahí en fuera ninguna falla, y a los 100 mil kilómetros le cambié la banda de distribución con la bomba del agua.
LOS RECALENTAMIENTO SON POR CULPA DE LIS DUEÑOS..SOLO SE DEBE PONER UN REFRIGERANTE COMO EL PRESTON 50/50 QUE AGUANTA SIN HERVIR HASTA 128°C .YA QUE SU TERMOSTATO ABRE A LOS 108°C...NUNCA PONER REFRIGERANTE BARATO ..
Yo tengo una y la verdad que son muy gastadoras en gasolina la verdad si buscas economía de combustible no la compres. Una DUSTER es más económica que esa Trax. La mía tiene 76 mil kilómetros y ya fuga aceite y la tapa de punterías también la cambié. Pero es todo de ahí en fuera anda bien.
Tengo uno 2016 lt 1.8 que cuando lo prendo hace ruido a tractor, como si fuese gasolero 😅 terrible miedo da. Lo tengo hace siete meses y todavía no me acostumbro. En cualquier momento me deja a pata pareciera
Mi cruze suena en la mañana 2 segundo y se le quita pero luego que agarra teperattura vuelve a sonar .cambie los engrane por que sonaba cambie las chek pero pero ahora suena a los 20minuto
@@andreebordoli5236 lo raro es que toda la vida le puse 20 50 y ya tiene 300 mil km le cambie los rache le hice servicio a la cámara y quise poner 1540 pero aun suena....claro mucho memos que antes pero suena y es cuando agarra temperatura
Tengo un Cruze 2010 y he batallado mucho, yo sieno que el motor se calienta mucho aunque el termométro del tablero no marca sobrecalentamiento, esta muy lento, anda muy zonzo, me manda codigo 179 en el tablero aunque tiene aceite, y se le prendio el testigo del Check y ya no se le quito siempre lo trae prendido, como se corrigen todos estos fallos?
Con un buen mecánico.
Yo tenía una trax 2016 la compré nueva y apenas en septiembre del 2023 la cambie por una tracker 2024, y la trax la dejé con 108mil kilómetros y jamás me dio lata el motor, siempre se le hizo su mantenimiento a tiempo, lo que si es que si tuve 2 fugas de anticongelante, una de una vena que va hacia el cuerpo de aceleración y la otra de una pieza de plástico debajo del termostato de la temperatura, y le cambié una vez el depósito de anticongelante de ahí en fuera ninguna falla, y a los 100 mil kilómetros le cambié la banda de distribución con la bomba del agua.
LOS RECALENTAMIENTO SON POR CULPA DE LIS DUEÑOS..SOLO SE DEBE PONER UN REFRIGERANTE COMO EL PRESTON 50/50 QUE AGUANTA SIN HERVIR HASTA 128°C .YA QUE SU TERMOSTATO ABRE A LOS 108°C...NUNCA PONER REFRIGERANTE BARATO ..
Gracias por su trabajo y compartirlo. Bien documentado, y redactado.
Muchos me dijeron q son muy gastadores y el motor complicado
Yo tengo una y la verdad que son muy gastadoras en gasolina la verdad si buscas economía de combustible no la compres. Una DUSTER es más económica que esa Trax. La mía tiene 76 mil kilómetros y ya fuga aceite y la tapa de punterías también la cambié. Pero es todo de ahí en fuera anda bien.
Los motores de este carro en u.s.a. no salieron buenos,los que se venden en México si son muy buenos.
Cada vez más pequeño en cilindrada, cada vez más potente, cada vez más forzado, cada vez dura menos
:(
Tengo uno 2016 lt 1.8 que cuando lo prendo hace ruido a tractor, como si fuese gasolero 😅 terrible miedo da. Lo tengo hace siete meses y todavía no me acostumbro. En cualquier momento me deja a pata pareciera
Tienes que cambiarle una válvula check qué va detrás del alternador,si hacé el ruido cuando enciende y se le quita
Ya se la cambie y el sonido sigue@@juanjosemensia782
Mi cruze suena en la mañana 2 segundo y se le quita pero luego que agarra teperattura vuelve a sonar .cambie los engrane por que sonaba cambie las chek pero pero ahora suena a los 20minuto
Es un tensor de la cadena de tiempo
@@marinoramirez5513 el cruze no usa cadena usa correa y el tensor es un rodamiento no es hidraulico
Puede ser por la viscosidad del aceite que ocupas, ya que ocupa uno que te bajo las normativas de GM por las temperaturas ah qué trabaja
@@andreebordoli5236 lo raro es que toda la vida le puse 20 50 y ya tiene 300 mil km le cambie los rache le hice servicio a la cámara y quise poner 1540 pero aun suena....claro mucho memos que antes pero suena y es cuando agarra temperatura
Ese motor lleva aceite 5-30 recomendado x fabricante
MOTOR PUDRETEC
:/
Bueno y no sale más barato comprar un motor.
Es verdad que este motor necesita un refrigerante especial .
Claro que sí si utilizas un refrigerante Acedelco todas las piezas del sistema de enfriamiento duran el doble