BMW E92 замена САЛЬНИКОВ РЕДУКТОРА + отзыв ТОРМОЗОВ ROTINGER

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 10. 2020
  • Сегодня в выпуске будет замена сальников редуктора на BMW E92. Как сделать замену сальника без специнструментов? Какие есть тонкости редуктора БМВ Е92 и что стоит, а что не стоит делать при ремонте данного автомобиля? Это и отзыв на тормозные диски Rotinger - сегодня в выпуске.
    audio:
    музыка ‘’Here We Go (Instrumental Version) - WAT3RS’’ от Epidemic Sound
    Наблюдайте за нами здесь:
    / vlasov.workshop
    TELEGRAM:
    t.me/vsvlasmusic
    • Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
    • Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
    • PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 400

  • @romanfironov1937
    @romanfironov1937 Před 3 lety +47

    Все страрички канала будут помнить тебя бмвистом😎

  • @user-df5tr5dk6t
    @user-df5tr5dk6t Před 3 lety +10

    Так объяснил и показал что даже дети мои смогут поменять сальники

  • @user-jc6ty9nf4d
    @user-jc6ty9nf4d Před 3 lety +6

    Старосальник 🤣🤣🤣 Спасибо, улыбнул! Какие же вы позитивные люди! Добра вам!!!

  • @vasilyevpavel7089
    @vasilyevpavel7089 Před 3 lety +11

    Ну теперь все старосальники заменю на новосальники))) лайк 👍

  • @kokapapa6637
    @kokapapa6637 Před 3 lety +11

    Дождался!!!! Давай 2 видео в неделю)))

  • @user-ec5dp5xb7x
    @user-ec5dp5xb7x Před 3 lety +38

    Хорошее видео. Молодцы. Забыл запустить двигатель по традиции в конце)))

  • @user-Serg678
    @user-Serg678 Před 3 lety +11

    Всё супер. Как говорят, дело мастера боится. Забыл по традиции, мотор запустить.Ведь редуктор снимал...😂😂

  • @yurysavenkov78
    @yurysavenkov78 Před 3 lety +1

    Спасибо, все доступно и понятно, на выходных займусь вопросом.
    Всех благ.

  • @davidgrigorian2211
    @davidgrigorian2211 Před 3 lety +13

    Вы лучшие!!

  • @user-sr9pu3nn4g
    @user-sr9pu3nn4g Před 3 lety +4

    Спасибо за твои видео, очень приятно смотреть твои видео, очень интересно и информативно, желаю успехов во всех направлениях 😊

  • @meteorabem2310
    @meteorabem2310 Před 3 lety +25

    Теперь ждём видео о том, как состоялся разговор с БМВ компанией, что запретили, что разрешили и все все все!)

    • @KOT-ANGRY
      @KOT-ANGRY Před 3 lety +1

      Тоже жду этого выпуска!!!

    • @AndySm1973
      @AndySm1973 Před 3 lety +1

      Обязательно ждем выпуск на эту тему!

  • @alex_iv_88
    @alex_iv_88 Před 3 lety

    Как всегда ТОП! Все коротко и максимально доступно изложено.

  • @ViperYouTub
    @ViperYouTub Před 3 lety +1

    Спасибо за вашу работу! Саня лучший, оператору 🌹🌹🌹

  • @Yuri_Russkiy
    @Yuri_Russkiy Před 3 lety +1

    Привет из Казахстана с города Алматы. Видео на высоте, оператор умница. Юмора в ленту это хорошо для поднятия настроения. Удачи и всего хорошего.

  • @user-pf5mm1vn2x
    @user-pf5mm1vn2x Před 3 lety

    Мне очень нравится как ты работаешь.

  • @0224465871178
    @0224465871178 Před 3 lety +8

    пылят даже диски без насечек) серый налет, но это говорит что диски трут диск минимально, так что все ОК, но перфекционистам нет покая)

  • @AndySm1973
    @AndySm1973 Před 3 lety

    Технические видео, как всегда хороши!
    Александру респект! Валерии⚘⚘⚘

  • @user-oc5ce8wc8j
    @user-oc5ce8wc8j Před 3 lety +6

    Александр, почему когда смотришь как ты делаешь все кажется легко, а как сам берёшься, то начинается 🤪 то сорвал резьбу, то повредил ее или закоцал руки и т. д. За видео 👍 ждём следующее 🙌🏼

    • @MrAleksandero
      @MrAleksandero Před 3 lety +1

      Потому что руки перед началом работы надо нюхать, а если из них всё выпадает, то мазать говном, чтобы прилипало

  • @kon87775
    @kon87775 Před 3 lety +1

    Спасибо большое было очень интересно удачи и крепкого здоровья всего самого наилучшего

  • @Serega7103
    @Serega7103 Před 3 lety

    Александр, как всегда - толково,грамотно, по делу !А старосальники и новосальники - нужно запатентовать 🤣👍👍👍👍👍
    Наконец то дошли руки до своей машины !

  • @toyota4707
    @toyota4707 Před 3 lety

    Саша и Оператор
    Смотрю ваше видео в 21:00
    Про стрелки я не знал надо будет проверить на своей красавице
    Спасибо за видос и хорошего вам вечера Пятницы 👍🥂🍻

  • @GrossesBlasorchester
    @GrossesBlasorchester Před 3 lety

    Большое спасибо за выпуск, очень интересно было бы посмотреть замену активных стабилизаторов!

  • @kanatm.9413
    @kanatm.9413 Před 3 lety

    Очередное информативное и позитивное видео! 👍

  • @antonwolfenstain5339
    @antonwolfenstain5339 Před 3 lety

    Лайкоз👍👍👍🤘, я все думал когда будет новое название потому что уже не терпится узнать что было придумано.

  • @eduardivanov8370
    @eduardivanov8370 Před 3 lety +2

    За старасальник, жирный лайк👍😂

  • @user-ht7ov9kg1k
    @user-ht7ov9kg1k Před 3 lety

    Каждое видео смотришь как впервые.
    👍👍👍

  • @romanmalai1621
    @romanmalai1621 Před 3 lety

    Просто и всё понятно. Я с нетерпением всегда жду Ваших новых роликов. Я за БМВ

  • @Maksim_Ysinski.
    @Maksim_Ysinski. Před 3 lety

    Полезно и интересно. Молодцы.

  • @CBRR-io8ys
    @CBRR-io8ys Před 3 lety

    Всегда все просто и понятно классно )))

  • @user-pw2mb2sg9w
    @user-pw2mb2sg9w Před 3 lety +2

    Сам конечно же никогда не буду менять сальники в редукторе...но после просмотра думаю кого нить научить смогу😁

  • @romantrejer3869
    @romantrejer3869 Před 3 lety +2

    Александр, очень хочу увидеть видео восстановления рулевой рейки скажем на е60. Особенно было бы интересно услышать твои мысли и знания у рулевых рейках.

  • @user-sy6tl7ee6t
    @user-sy6tl7ee6t Před 3 lety

    Отличное поучительное видео...сталкивался с такой проблемой было дело в колодках тоже пылили пробовал многие ....остановился на nibk фиолетовые 👍

  • @n54power21
    @n54power21 Před 3 lety +12

    265к это конечно не мало, с таким пробегом бмв стоит покупать только у тебя 😁

  • @ivarsmatisons
    @ivarsmatisons Před 3 lety +1

    Lieliska informacija! Paldies

  • @user-go4sl8nd5r
    @user-go4sl8nd5r Před 3 lety

    Молодец. Саш, как всегда видео очень познавательно. В передней части редуктора стоит регулировачная втулка. Которая сжимается с определённым усилием, так как она регулирует зазор между планетаркой и хвостовиком.

  • @user-pf5mm1vn2x
    @user-pf5mm1vn2x Před 3 lety

    Я будучи слесарем.. Очень во многох ситуациях ты помог

  • @chettv5053
    @chettv5053 Před 3 lety

    Хорошо, когда есть инструмент и прямые руки)

  • @user-bt4sg2er2p
    @user-bt4sg2er2p Před 3 lety

    Красавчик. Чуть больше можно отсылок на приколы. Заходит! А так информативно и классно!!))

  • @art-pro
    @art-pro Před 3 lety

    Вот про диски полезно было, по-больше информации общей:) тут не только хозяева bwm:)

  • @dmitrisamoilov4172
    @dmitrisamoilov4172 Před 3 lety

    Всё чётко, как всегда

  • @user-yz2vw9km9o
    @user-yz2vw9km9o Před 3 lety +2

    Санчо,конечно-же флАнец,лайк как всегда!

  • @user-oy1ql5nh7x
    @user-oy1ql5nh7x Před 3 lety

    Какое полезное видео.. жаль вышло на 2 недели позже как я полез менять сальник со стороны кардана на Е90, так бы не полез) теперь жду когда завоет редуктор)

  • @user-vu7cd2lh9h
    @user-vu7cd2lh9h Před 3 lety

    Неделю назад менял на е46 рест сливной пробк нет масло удалил вакуумным отсосом масла просто загнув пластиковый щюп отсоса в нем есть проволка. Удалилось все, так как после залил 1литр. Перед удалением сальника приложил линейку к корпусу редуктора и посмотр сколько миллиметров от сальника до линейки, окащался 1мм, новый посадил на ту же глубину. Да еще, потеть он начал на 165000 а, потек на 195000

  • @alexey9900
    @alexey9900 Před 3 lety +1

    Всё супер как всегда👍👍👍
    Жду теперь видео по замене названия канала.Спасибо.

  • @pstlt
    @pstlt Před 3 lety

    Саня опоздал, поменял эти сальники, а в придачу еще и пыльники буквально за неделю до твоего видео) Использовал обратный молоток чтобы выбить фланцы и сальники. Попутно делал замену сайлентблоков редуктора, маленькие поменял, а с задним вышла неудача (сломал инструмент) а блок так и не стронулся с места, оставил это на потом. Спасибо за новую серию!

  • @waldemarkiehl8294
    @waldemarkiehl8294 Před 3 lety +1

    Alexsandr!. 😉как всегда интересно!. поетому сразу лайк! 👍👍👍.. Привет тебе из 🇩🇪..

  • @krokodil777
    @krokodil777 Před 3 lety

    Привет из Риги 😀 видео супер 👍 смотрю в субботу в 7 .

  • @user-pk7vv6ku3u
    @user-pk7vv6ku3u Před 3 lety +3

    Привет с Донбасса.Все как обычно на высоте.

  • @valerajukov2214
    @valerajukov2214 Před 3 lety

    Практика и опыт своё дело знает.))

  • @user-it7jv5fn3m
    @user-it7jv5fn3m Před 3 lety +1

    Саня привет! Жду новых ведосов.

  • @user-gk4kq4pf1b
    @user-gk4kq4pf1b Před 3 lety

    Саша все как всегда грамотно и по теме!👍 Вчера по твоему видео сделал ванос на м54. Обнаружил то что в него уже лазали кривые руки. Подпружинин был впуск, вместо выпуска. Как работал не знаю.. жду прикатки колец.

  • @NoName-jm8zh
    @NoName-jm8zh Před 3 lety +11

    Я не понял.... а где звук после замены.... 😎)

  • @DDD-pv9mj
    @DDD-pv9mj Před 3 lety

    СУПЕР!!!

  • @TheProcik
    @TheProcik Před 3 lety

    Супер!

  • @nikitasidorenko496
    @nikitasidorenko496 Před 3 lety

    Четко новосальники всадил!

  • @antonwolfenstain5339
    @antonwolfenstain5339 Před 3 lety

    За старосальники отдельный лайк😂, у меня в е46 много старосальников некоторые уже старосральники 😂😂😂. Но я их буду менять весной вместе с мотором редуктором и подвеской, накуплю себе кучу новосальников и буду медетировать немного над ними от радости.

  • @user-pu7eu4zo7b
    @user-pu7eu4zo7b Před 3 lety

    Очень позновательно СПС

  • @scaryfear21
    @scaryfear21 Před 3 lety +19

    Нормальные пацаны говорят фланец. Флянец говорят только те кто пишет "подшибник".

    • @user-qq4nq7dl3d
      @user-qq4nq7dl3d Před 3 lety +3

      Ещё шруз и тд

    • @scaryfear21
      @scaryfear21 Před 3 lety +1

      @@user-qq4nq7dl3d дада, мы понимаем друг друга :)

    • @Indivel
      @Indivel Před 3 lety

      Шруз еще обязательно дописать)

    • @nicolyaee3286
      @nicolyaee3286 Před 3 lety

      Up+

    • @user-wy1mk4vu6z
      @user-wy1mk4vu6z Před 3 lety

      @@user-qq4nq7dl3d шарнир равных угловых згороздей)

  • @antonbovt
    @antonbovt Před 3 lety

    Это пылят сами колодки Brembo.
    У меня на E92 3.0 бензин стоял комплект дисков и колодок Brembo, ставил новым, и колодки пылили ужасно. После мойки буквально через пару часов уже была пыль, а через пару дней колесные диски были чёрные.
    Этот комплект тормозов не выдерживал мой стиль езды, тормоза перегревались.
    Поставил на переднюю ось комплект Rotinger T5 (двойная перфорация и насечки) + колодки ATE.
    Работают тормоза очень хорошо, пыли от колодок практически нет.
    Благодарю за Ваш труд и канал 👍

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  Před 3 lety

      На пред.дисках такого не было

  • @vilisapoznikov2987
    @vilisapoznikov2987 Před 3 lety

    Спасибо большое !! Супер

  • @daniel1996lewen
    @daniel1996lewen Před 3 lety +38

    Продал БМВ думал что нибудь другое взять чувствую БМВ замене нет

    • @user-df5tr5dk6t
      @user-df5tr5dk6t Před 3 lety +8

      БМВ только на БМВ

    • @TheDmitri1987
      @TheDmitri1987 Před 3 lety +5

      Я так 6 раз делал

    • @OleksandrYatsev
      @OleksandrYatsev Před 3 lety +16

      лучше чем BMW - только BMW поновее!
      беха - это диагноз по жизни. если зацепило - то уже́ без шансов на "выздоровление" 😉

    • @user-nt9yi9ek9p
      @user-nt9yi9ek9p Před 3 lety +2

      @@OleksandrYatsev Может быть- смотрю канал с большим удовольствием, с не большим но - катаюсь на volvo,пробег 275000 кроме масла, фильтров и тормозов ничего не менял - так что на вкус и цвет товарищей нет, поэтому каждый хвалит свою марку!!!

    • @anthonyoks6294
      @anthonyoks6294 Před 3 lety +1

      Volvo бери)
      Из одной секты в другую

  • @nvsk1951
    @nvsk1951 Před 3 lety

    Александр я впервые узнал что то новое из ваших видео.А именно что сальник ведущей шестерни надо менять там где их перебирают.))) Александр поменять его нет проблем для мастера по БМВ и специнструмент там тоже не особо нужен .

  • @user-fs3sr5nc6f
    @user-fs3sr5nc6f Před 3 lety

    На 39-ке 3.0d недавно менял у себя боковой сальник с права)

  • @petroliaush7242
    @petroliaush7242 Před 3 lety

    Ви супер так тримати.👍👍👍

  • @vovanoff
    @vovanoff Před 3 lety

    Что бы не было ржавого налёта поставь колодки керамические , например ате керамик или трв дте или журид вайт. У меня такие спереди и колодки и диски ате повер

  • @user-kk8so9nh8c
    @user-kk8so9nh8c Před 3 lety

    Саня ЛАЙК ! не глядя .

  • @ZloyBimmer
    @ZloyBimmer Před 3 lety

    Поставил летом комплект тормозов на бмв е60, power disc ATE, с насечками перед и зад, колодки керамика ATE, проехал 10500 км и полет нормальный, не бьют, не скрипят. Пыли очень мало от колодок. Цена вопроса 550 евро.

  • @maljok1000
    @maljok1000 Před 3 lety

    Спасибо!

  • @user-eh7rf8nu3l
    @user-eh7rf8nu3l Před 3 lety

    Стросальник, на новосальник ввжуууух, Саня красавец

  • @stilet250181
    @stilet250181 Před 2 lety

    Дружишь бери колодки от ATE Ceramic от них вообще почти пыли невидно и смывается совсем легко без специальных агрессивных очестителей. Я уже 4 года ездию и ненарадуюсь.😉✌
    Да они немного больше в цене но они этого стоят, попробуй обязательно.

  • @dmitritrott5530
    @dmitritrott5530 Před 3 lety

    Возьми керамические колодки они практически не пылят сам мучился с грязными дисками но сейчас всё просто супер рекомендую .

  • @user-zf4vj2zh6r
    @user-zf4vj2zh6r Před 3 lety +1

    -Кем ты работаешь?
    -Я Аудитор...
    -Ну... Не хочешь, не говори. Тогда я бмвтор)))

  • @Jurokkolinko
    @Jurokkolinko Před 3 lety +1

    Привет из Германии, у меня на Е61стоят тормоза BREMBO XTRA LINE как ты говоришь с насечками а калодки ATE CERAMIC и диски всегда чистые летом и зимой, могу только посоветовать!!!

  • @user-zy5yh7dy8n
    @user-zy5yh7dy8n Před 3 lety

    Столкнулся с заменой подшипника и сальника хвостовика на редукторе E83. Номер подшипника пришлось искать по форумам. Искал спецов по замене, но так и не нашёл. Поменяли ребята, которые постоянно обслуживают мои машины. Спецы по VAGам...))). Прошёл 20 тыс., тишина, полёт нормальный. Редиски с BMW убрали сливную пробку. Остался прилив в корпусе. Хотел врезать пробку сам, но машина нужна была срочно. Т.к. подшипник хвостовика расположен ниже, то малейшая грязь идёт к нему и убивает его. Откачать масло с грязью шприцем полностью не получится.

  • @user-ep1xu9jv3y
    @user-ep1xu9jv3y Před 3 lety +1

    Как я "люблю" каждый год на ТО менять заварку , без ямы на бетоне , ох не работа а мечта 😂

  • @user-lo5fe9lx2e
    @user-lo5fe9lx2e Před 3 lety

    Вы смеётесь и нам нравится, все верно)))

  • @VikLord88
    @VikLord88 Před 3 lety

    ЛАЙК!!!

  • @belarus5395
    @belarus5395 Před 3 lety

    Понятно.красиво.супер.
    Только вот как болты от фланца открутить если нет пневмопистолета.такое чувство что вот вот и он треснет.как быть.греть)?

  • @user-nn1bg9sm6p
    @user-nn1bg9sm6p Před 3 lety

    Саша я себе поставил простые тормозные диски zimmermann и колодки brembo тоже очень сильно пылят.

  • @white0k
    @white0k Před 3 lety

    А Саша молодец!

  • @1995Hamann
    @1995Hamann Před 3 lety

    Если фланец вычищался от налета и масла и установлен новый сальник, то перед установкой фланца на место советую смазать посадочное место под сальник на самом фланце маслом, тем самым исключить закусывание или надрыв сальника

  • @user-oz2zd7pr9v
    @user-oz2zd7pr9v Před 3 lety

    Paldies.интересно.

  • @aleksandrcherenchuki
    @aleksandrcherenchuki Před 3 lety

    Супер! Чётко! И коротко! И видео полезное! Только не пойму, почему получил оповещение спустя 3 часа😃
    Александр, сделаешь мне такое же?!😇😊

  • @feitevgenij1999
    @feitevgenij1999 Před rokem

    Мастер класс

  • @igo221
    @igo221 Před 3 lety +1

    Александр, у меня тоже колодки брембо и тоже жутко "пылятся" но сами тормозные диски без насечек/перфорации так-что думаю дело в самих колодках(кстати у знакомого такая же ситуация, тоже диск без насечек).Но тормозят на все 100

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  Před 3 lety

      Как вариант
      Но на предыдущих дисках такого не было

  • @user-rf8uk4it5w
    @user-rf8uk4it5w Před 3 lety +1

    "Твердые" сальники это сальники с тифлоновым покрытием рабочей поверхности. Перед установкой нельзя мазать маслом рабочую поверхность.

  • @dimaturcanu4517
    @dimaturcanu4517 Před 3 lety

    Vam spasibo👌🏻

  • @CYfromBY
    @CYfromBY Před 3 lety +1

    Олды канал искать не будут, мы тут уже давно конспекты пишем. 🤝👍

  • @borg8067
    @borg8067 Před 3 lety +1

    Ребята, всё супер, как всегда!
    P.S. Саша,какое масло заливал?

  • @user-qy8lv6vg5g
    @user-qy8lv6vg5g Před 3 lety +1

    Видос класс, молодцы ребята .
    Бмв и только бмв . Привет из Германии

  • @mikalaik4575
    @mikalaik4575 Před 3 lety

    Спасибо

  • @Native23region
    @Native23region Před 3 lety

    Пожалуйста выложи видео, замена турбины bmv e70 m57 3.0л дизель 🙂

  • @user-od5yd3ev4v
    @user-od5yd3ev4v Před 3 lety

    Привет из Самары ✋.при наличии "прямых"рук можно починить многое самому.

  • @user-ul2yp7zj8x
    @user-ul2yp7zj8x Před 3 lety

    Александр и Оператор спасибо за ваши видео!!!
    Хочу задать вопрос: есть различие между левым и правим сальником?

  • @ioOmg
    @ioOmg Před 3 lety

    Хотел написать претензию, что видео не полное, но смотрю что я не первый буду :)) лайк

  • @cap9795
    @cap9795 Před 3 lety +1

    Привет, очень хотелось бы послушать обзор е36 перед покупкой, по пунктам как ты делаешь)

  • @Sergey-Yrievich
    @Sergey-Yrievich Před 3 lety

    Саня, молодец, всегда приятно смотреть.
    Покажи замену задних тормозных дисков с колодками ручника на е60, там такой квэст с защелкиванием фиксатора в салоне. Отвёртка из ТИСа это лажа, надо Халком быть чтоб её защелкнуть

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  Před 3 lety +1

      Сергей Мохов спасибо
      Было видео о е92, там я показывал про ручник

    • @Sergey-Yrievich
      @Sergey-Yrievich Před 3 lety

      @@VLASOVworkshop спасибо, гляну обязательно

  • @JurijLJ
    @JurijLJ Před 3 lety +1

    А сними видео про капремонт М62б44, если будет такая возможность.

  • @user-xe1um8fb5i
    @user-xe1um8fb5i Před 3 lety

    Здравствуйте! Все было интересно , подскажите пожалуйста какое масло (бренд) заливали в редуктор, и что за муфту установили. Заранее спасибо за ответ 👋👋👋.

  • @asdstories8968
    @asdstories8968 Před 3 lety

    Менял на 34-ке боковые сальники редуктора, не единой течи, но минут в том что начал сильно ржаветь. Эх Питер