Не так уж грамотно - когда поставиш гильзы их надо проверить , одинаково ли они выступают. Может какая просела - всё это надо обезательно смотреть с микрометром или хотябы железный линейкой.
Одно но!! Возьмите инструмент правильно!! Второе, маслосъёмные кольца надо было розвести. А вы этого не сделали. И да ещё шатун должен ходить на пальце, а не в бобышке, судя по тому как вы его запихали руками, то долго она не протянет. Ещё пока не забыл вы кое-что упустили, замок шатуна должен смотреть на тнвд
Здравствуйте! МТЗ износились полукольца коленвала и соответственно износилась щеки коленвала на 0.50 пол миллиметра.поставил новые полукольца здвинул коленвал в одну сторону и заталкал щуп 0.50 залезает моленько туговато. полукольца что реммонтные и стандартные толщина 4 мм где найти ремонтные полукольца 4целых 2 десятых. Не могу найти везде искал говорят раньше было.что можете посоветовать. Не очень хочется покупать новый коленвал
Почему на малых оборотах может протраивать д 240 ( ТНВД вместе с форсунками проверялись и менялось на новое ) ? Кольца целые не залегшие и на сошлись ( при этом масложер появился 3 литра ) , что клапана черные ! Разбор мотора ничего не выявил ( небольшой износ гильз ( 4 - го цилиндра чуток больше ) и слетевшие маслосъемные колпачки ! Что еще смотреть и на что обратить внимание ?
@@DIY-nc7ky ГБЦ покупал 2 года назад новую ( белорусская ) , клапана в направляющих не болтаются , а вот маслосъемные колпачки послетали с направляек и болтались на клапанах ! Больше ничего критичного не нашел !
@@user-ex8gp8cc3m смотря в каком случае, если зимой запуск зимой в холод при прогреве то это нормально. А так может быть и прорыв газов через поршневую в картер, еще может попадать охлаждающая жидкость в картер...
Сегодня тоже менял поршеневую ставил точно такую , вовремя заглянул туда пальца лопнули а один на три части развалился не успел кулак дружбы показать,купил усиленные ,пошневая Кострома?
Разбмрая поршневую в трех втулках шатунов била большая очень виработка а четвертая как новая.Разница в оверстиях.У виработаних било круглое маленькое а у невиработаной прорезь больше чем до половини.Надо делать разрез болгаркой.
Съёмник поршневых колец специально для МТЗ или это универсальный. Справка тоже универсальный. на шатунах какие метки стоят? И в какую сторону они должны стоять. Спасибо
Съёмник универсальный но они разных размеров нужно с этим не прогадать, оправка универсальная, шатуны замками к насосу я ставил, на самом шатуне замок к замку ставится.
Даааа пацан жалко мне тебя) я такой ремонт называю я НАСРАЛ СЕБЕ В МОТОР ))) Хотя конечно приваших условиях это нормально. Повезет если то хорошо если будет работать больше чем стоять на повторных ремонтах . Двигатель тебе говорит я не исправен и меня надо дефектовать и устранять а потом хочу новые запчасти )))) Ну ничего опыт приходит когда одну работу делаешь много раз!)))
@@DIY-nc7ky что то я не пойму. Кажется мой каментарий для тебя не в тему. Вижу что нормальная капитала рабочего двигателя с новыми запчастями . Я пожалуй извинюсь )
Здравствуйте. Маслосьемное без пружины ставится внизу на юбке поршня, светлое компрессионное со скруглеными гранями кольцо в самом верху. Не забывать смотреть на кольцах бывают надписи верх.
Сергей Денисенко Померял шейки коленвала микрометром, в интернете или в литературе по ремонту есть таблица размеров, каждому размеру соответствует свой ремонт вкладышей.
Целый день искал подробное видео и к вечеру наконец то нашел,классно, все подробно！
Очень понятной урок спасибо
БАЛЬЩОЕ СПАСИБО ЖЕЛАЮ ВСЕГО ХАРОШОГО
Молодец! Грамотно!
Не так уж грамотно - когда поставиш гильзы их надо проверить , одинаково ли они выступают. Может какая просела - всё это надо обезательно смотреть с микрометром или хотябы железный линейкой.
супер, отличное видео. а я ставлю ЗАВОД ДВИГАТЕЛЬ. тоже даволен на 100%%%
Одно но!! Возьмите инструмент правильно!! Второе, маслосъёмные кольца надо было розвести. А вы этого не сделали. И да ещё шатун должен ходить на пальце, а не в бобышке, судя по тому как вы его запихали руками, то долго она не протянет. Ещё пока не забыл вы кое-что упустили, замок шатуна должен смотреть на тнвд
это поршни нового образца с плавающим пальцем, такие вставляются от руки, и это нормально
Молодец Вадим правильно заметил,а поршень я не понял в перёд,назад,нету разницы?Напиши,жду.
Проще старую гильзу расточитьпод конус и поршня вталкивать геморойная оправка
Мало информации.В какую сторону замок шатуна, в блоке? Как сшить шатун и поршень (какой стороной)?
Замки ставятся к насосу тнвд.поршень без разницы он симметричен
Не ставьте резиновые уплотнительные кольца с комплекта они быстро дубеют и протекают .есть фтор каучуковые серого красного цвета .проверено !!
а где они продаются?
В любых магазинах
Здравствуйте! МТЗ износились полукольца коленвала и соответственно износилась щеки коленвала на 0.50 пол миллиметра.поставил новые полукольца здвинул коленвал в одну сторону и заталкал щуп 0.50 залезает моленько туговато. полукольца что реммонтные и стандартные толщина 4 мм где найти ремонтные полукольца 4целых 2 десятых. Не могу найти везде искал говорят раньше было.что можете посоветовать. Не очень хочется покупать новый коленвал
Замок пружины маслосъёмного кольца должен располагаться против стыка самого кольца.
со стыком не должен совпадать
перегретый двигло ,, подлежит ремонту в жлмашних условиях??
Здравствуйте. Подлежит, только придется блок и головку на шлифовку отвезти.
телефон зачотный!
Почему на малых оборотах может протраивать д 240 ( ТНВД вместе с форсунками проверялись и менялось на новое ) ? Кольца целые не залегшие и на сошлись ( при этом масложер появился 3 литра ) , что клапана черные ! Разбор мотора ничего не выявил ( небольшой износ гильз ( 4 - го цилиндра чуток больше ) и слетевшие маслосъемные колпачки ! Что еще смотреть и на что обратить внимание ?
Если картерные газы и сапуна большие идут то поршневую под замену. Поршни с 1 или 2 маслосьемными кольцами
@@DIY-nc7ky Двумя .
@@slavaagrocrimea1271 втулки на клапанах в каком состоянии? Плюс сами клапана не пропускают?
@@DIY-nc7ky ГБЦ покупал 2 года назад новую ( белорусская ) , клапана в направляющих не болтаются , а вот маслосъемные колпачки послетали с направляек и болтались на клапанах ! Больше ничего критичного не нашел !
Видео зачет) пожалуйста подскажите название или номер сьемника и обжимки для д 240?
здравствуйте. так и называется сьемник поршневых колец, оправка поршневых колец, покупать надо под размер Ваших поршней.
@@DIY-nc7ky д240 пар из сапуна што может быть
@@user-ex8gp8cc3m смотря в каком случае, если зимой запуск зимой в холод при прогреве то это нормально. А так может быть и прорыв газов через поршневую в картер, еще может попадать охлаждающая жидкость в картер...
Как паставит каленвал мтз80
Здравствуйте. Как проверить блок на просадку гильз в домашних условиях?
Здравствуйте. Ровную линейку сверху и посмотреть на просвет
Спасибо
👍👍👍🚜🚜🚜
А где продолжение?
Ремонт квартир
Сегодня тоже менял поршеневую ставил точно такую , вовремя заглянул туда пальца лопнули а один на три части развалился не успел кулак дружбы показать,купил усиленные ,пошневая Кострома?
никола Суханов Да поршни и гизы кострома, кольца стапри, и поршневые пальцы заводские мтз.
Гараж 57 а сколько допустимо грамм в шатунах+,,,-?
Гараж 57 у меня примерно 5 грамм -,,+, думаю что допустимо в книге читал
никола Суханов Допустимая разница в весе 10 грамм
Здравствуйте !!! Скажите пож. у меня 892 но каждый год меняем гильзу с поршнями ,почему так происходит?
здравствуйте. а что у Вас с ними происходит?
Гввно у тебя китайское
здравствуйте клищи для колец на али брали?
здравствуйте.нет брал в магазине.
Какой зазор в кольце когда ставишь в гильзу должен быть?
0.45-0.75
@@DIY-nc7ky спасибо
чет шатун легковат,недавно собирали мотор шатуны по 3220 гр вышлиа тут на 70 грамм меньше.
Какого года выпуска Ваш двигатель
@@DIY-nc7ky об этом история умалчивает,двигатель без шильдика,покупали лет 15 назад для установки на зил,так и ездит.
ЗДРАВСТВУЙТЕ А КАК НАЗЫВАЕТСЯ ТОТ ПРЕДМЕТ С КОТОРЫМ СТАВИТЬ КОЛЬЦА
Здравствуйте. Сьемник поршневых колец
@@DIY-nc7ky
СПАСИБО
И то
Это можно делать с помощью плястиковой бутылки
Разбмрая поршневую в трех втулках шатунов била большая очень виработка а четвертая как новая.Разница в оверстиях.У виработаних било круглое маленькое а у невиработаной прорезь больше чем до половини.Надо делать разрез болгаркой.
А стену чем мыть?
Здравствуйте. Мойкой высокого давления.
Съёмник поршневых колец специально для МТЗ или это универсальный. Справка тоже универсальный. на шатунах какие метки стоят? И в какую сторону они должны стоять. Спасибо
Съёмник универсальный но они разных размеров нужно с этим не прогадать, оправка универсальная, шатуны замками к насосу я ставил, на самом шатуне замок к замку ставится.
А на днише поршня нет указатель или стрелки какоинибуд?
Здравствуйте. Нет. А смысл если конструкция поршня без смещения пальца. Можно ставить любой стороной. Главное замки колец правильно расставить
Самое верхнее кольцо с надписью Stapri как устанавливать? Надписью вверх или низ?
Надписью вверх
@@DIY-nc7ky Спасибо
В гору.
Здравствуйте я что то не заметил надписи на колечках вверх а если наоборот поставить?
Тимур Исаев Здравствуйте. Кольца немного на конус сделаны, если наоборот то быстро закоксуются и застрянут в канавках поршня
Гараж 57 спасибо
Здравствуйте , поршень относительно шатуна без разнице как ставить или есть рекомендации
Здравствуйте. без разницы он симметричен.
спасибо
кто ссыт за кадром,
Лучше погуще солидолом намазать.
А когда поршень ставиш есть свой порядок? Или без разницы
Кольца главное правильно распределить
сколько має зазор бути от поршня до клапанов?
PISTON TV здравствуйте. обычно меряют выступаниепоршня по отношению к блоку, оно не должно превышать более 0,5 мм.
@@DIY-nc7ky а сколько в циліндре поршень не має визирать
PISTON TV Вам нужно померять расстояние а блока до края гильзы и поршня относительно гильзы, если они укаладываются в допуски то значит все нормально.
Даааа пацан жалко мне тебя) я такой ремонт называю я НАСРАЛ СЕБЕ В МОТОР ))) Хотя конечно приваших условиях это нормально. Повезет если то хорошо если будет работать больше чем стоять на повторных ремонтах . Двигатель тебе говорит я не исправен и меня надо дефектовать и устранять а потом хочу новые запчасти )))) Ну ничего опыт приходит когда одну работу делаешь много раз!)))
Здравствуйте. Пока проблем нет. видимо повезло)
@@DIY-nc7ky что то я не пойму. Кажется мой каментарий для тебя не в тему. Вижу что нормальная капитала рабочего двигателя с новыми запчастями . Я пожалуй извинюсь )
Привет не могу понять как кольца ставить, есть компр. Чёрные и светлые, чёрных больше, и масло идни с пружиной другие без, поршень 5 канавок
Здравствуйте. Маслосьемное без пружины ставится внизу на юбке поршня, светлое компрессионное со скруглеными гранями кольцо в самом верху. Не забывать смотреть на кольцах бывают надписи верх.
@@DIY-nc7ky блин у меня нет надписей вверх, только гравировка и то на некоторых, кольца стапри
Poršnia postavil nesmotrel gde pered gde zad.ili v novih net raznici?
Зад перед без разницы.
Камерой сгорания ближе к тнвд
@@user-wv4zw1gp2b там камера по середине, это евро 0.
Погнал масло в выхлопную на холостых, как дашь нагрузку и обороты, все сухо и масло не ест. Без нагрузки снова мокрый коллектор. Что делать?
Тоже у знакомых такая история. Причина проста конец поршневой.но можно ездить и так
@@DIY-nc7ky я вот сейчас проверяю ГБЦ, шлифанул, проверил клапана. Гильзы надо будет менять или достаточно поршни с кольцами?
@@user-pc5xt1rt6z Вот как раз они поменяли только поршневые кольца и не помогло эффект тот же. Придется все новое ставить гильзы и поршни
Почему вылетает втор
Почему выходит за гильзу второе маслосьемное кольцо при опускании поршня?
Если гильзу новую брали, то не ту купили, под евро они короче и на поршнях нет нижнего маслосьемного на юбке.
На 5-ти канавочный поршень короткая гильза не подойдет, нужно брать обязательно длинную гильзу.
а вкладыши какие ставили?
тамбовские в зеленой коробочке .
А размеры как вычислили
Сергей Денисенко Померял шейки коленвала микрометром, в интернете или в литературе по ремонту есть таблица размеров, каждому размеру соответствует свой ремонт вкладышей.
а микрометр какого диапазона? неужели элипса не было ?
Сергей Денисенко Микрометр 50-75, коленвал был точен прошлым хозяином трактора, ремонт Р3.
Здравствуйте когда гильзы ставиш герметиком можно пройтист
Здравствуйте. Можно, но только немного, иначе либо в систему охлаждения куски попадут или в масло
Двигатель прихватил намертво на 80 причина
Причин полно. Поршневая, коленвал, грм и т.д
Спасибо
Привет ! Поршневая не орыгинал (
а поршня нема разниці,як ставить?
Здравствуйте. Без разницы.
@@DIY-nc7ky дякую
Ничего не понял а где медные шайбы которые на верху гильдзы должны быть
Alan Ret здравствуйте. их и не должно быть, это уже сами ставят если гильза просела
@@DIY-nc7ky точнее если просел блок
Подскажите пожалуйста какая будет разница между поршняи буквой С и М, спасибо.
Здравствуйте разница в размерах гильзы и поршня. Группа С гильза 105.02 группа М гильза 105.00
@@DIY-nc7ky подскажите где эти буквы будет указано на гильзах, спасибо.
@@user-wd3qe4ki7n обычно сбоку гильзы гравировка. А на поршне сверху
@@DIY-nc7ky С боку это на каком месте на кроме торца или на середине гилзи , спасибо.
Зависит от производителя бывает сбоку внизу. Бывает сбоку на верхнем пояске гильзы
Слишком медленно, 🛺🚖🛺
Замок к замку это я понял. К какому насосу должен смотреть замок
Тнвд
а литолом нельзя?
Можно конечно
слушай не знаешь случайно новая поршневая гильза длиньше на 2 см двигатель д245
александр фадеев не слышал, могу только свою старую гильзу замерять, поршня на 245, разные евро 1, 2, 3 , 4
Нельзя может обмануть, вдруг колечко срежит воды нальешь литол будет держать а нагреиться пойдет водичка в хату.