オーバーランあり!! 京急の本気の加速!! 120km/h前面展望!!
Vložit
- čas přidán 6. 03. 2013
- 京浜急行 2100形 快特 泉岳寺行き
京急最高速120㎞/h区間：横浜⇒品川の前面展望です。
京急蒲田到着の際に若干オーバーランしてしまい、バックしています。
そこだけを見たい方は10:00くらいまで飛ばしてくださいww
2013年3月6日に撮影。
制御装置：SIEMENS GTO-VVVFインバータ制御
撮影機材：SONY Cyber-shot wx-170 - Auta a dopravní prostředky
京急への疑問は
「京急だから」
という答えですべて片付く
kennynakagawa 子「なんで京急はあん なに速いの？」
親「京急だからだよ」
こんな感じかw
［子供］なんでJRの100倍ぐらいオーバーランの修正が早いの？［親］京急だからだよ！
阪急だから
名古屋の赤いｱﾝﾁｸｼｮｳこと名鉄にも同じようなことが言えるwwww
京急はなんでCATSなの？
京急だから
オーバーランしていても、この運転士の飛ばしっぷりは最高だと思う!!
ジョイマン松本
全く同意見！楽しんでる様にさえ思えます
オーバーランが
時間調整にも思えてくるほどの速さ
わかる
京急初心者の方へ。
動画中に、時折C-ATSが「チン！」と鳴りますが、この音が120km走行時の目安となります。
関西出身者は京急沿線に住みたがる理由の一つがこの動画に詰まってると思います。
えげつなく速いですねｗｗｗ
加速もトップスピードもすごいです...
しかも停車もかなり上手い！ 初めて京急クオリティというものを実感しました..
運転士の飛ばしっぷりとドレミファがいいね！
京急の魅力が伝わってくる素晴らしい動画ですね。
迫力あって、やっぱ京急はいいなと思いました。
ただ、歌う電車が歌わなくなるのは寂しいですね。
あまり知らないのに言うのもなんですが、あんだけのオーバーランくらい目を瞑ってそのまま止まればいいじゃんって思う、たった1ｍほどのオーバーランでもバックして停止位置に戻すなんてすごいなーって思いました
鉄道ファンにとってはオーバーランもご褒美ぜよ！！
なんか嬉しいですよね
オーバーランとは、
ささやかなプレゼントなのだよ！！
一般的な人間は大迷惑
一部の奇怪な生物は褒美とかチンパン発言をする
@@n_n2597
マジレスとか残念な人
dean _N どこがチンパン発言なんですかね？ これで人が亡くなっているのにご褒美って言っていたらそりゃ不謹慎ですけど、ただオーバーランっていうレアな場面に遭遇できたというふうに捉えるのは別にいいのでは？
オーバーランしてバックする時も歌うね～～～
Daiki Nomoto 京急は余裕w
さすがだ京急！凄いスピード！加速も凄いしブレーキも性能抜群だ！
優れた動画 ! :)
10:10 ファソラシドレ〜♪
停車位置を直しますファソラシドレと間髪入れずでちょっと笑えましたね。
ココでオーバーラン批判するぐらいなら『京急お客さまセンター』へどうぞw
確かに、オーバーランは運転士の人為的ミスです。
が、この動画のコメ欄で責める必要はありますか？
（圧倒的に、『停車駅を通過した上で、停止位置を修正出来ない場合』の方がヤバいです。）
+E257 わかしお
あれは重大事故仮想VTRだから。。。
現実と一緒にするのはやめような
野獣先輩 野獣先輩草生える要素なんてどこにもないと思うんですけど(名推理)
オーバーランすれば始末書のところやどっかのダイヤ回復まで時間がかかる会社よりは全然良いですよね(*^-^*)
誤って通過駅に停車しようとする運転士もいたけどね😅ww
KakelSTAR(龍崎 翔琉) 通過とかwwww
Well that overrun was satisfying to watch
再生速度、2倍で新幹線
つまり時速240kmだね
やっぱりいた
なのにそこまで違和感がない！
動画編集で4.2倍にすると504キロになるからリニアモーターカーになる
京急大好き！惚れちゃう…❤️
さすが京急
やっぱ京急乗り慣れてるから音とかがしっくりくる笑
そういえばこの間もオーバーランしてた~笑
停車位置調整のときのドレミファインバーターｗｗｗ
律儀に途中まで鳴るところが可愛かった
ね
10:11
電車の歌姫ww
シーメンスの2100は全車更新されてしまったのが惜しい
第一出発進こ↑う↓～スハァ～ン
の流れすき
そう。2000系が快速特急として15分で走った時は衝撃でしたね。スピード、サービスとも完全に東海道線を上回ったし、関西地区でもこんな電車は当時なかった。
とりあえず乗ってて楽しい
京急大好きなので、横浜〜品川間は絶対京急使います。石川県民ですがw
オーバーランあり!! が面白い。マニア度高し！
いい音ですね🎶
オーバーランも何事もなかったかの様にさっさと直す京急が好き！
京急はなんか好きだな
JR東もオーバーランの修正を見習ってほしい
いつっも遅くてイライラするw
確かに…。
東急もね
@@user-rc2kw4ce5y
東急は割りと早いよ。
それな
JRは安全第一だからね・・・。
（京急や東急が安全第一じゃないとは言ってない）
東急東横線の東横特急とかの前面展望動画ばっか観てて京急の前面展望観たら目が追いつかないですね‼️
個人的に12:45のカーブでびっくりした
そのスピードで曲がるの凄いw
1435mmの威力ですね。
加速はえぇぇぇ
元気に喚起！！きれっきれの加速！！おちゃめな修正！！満点です(*´∀｀*)bb
速いね、京急は
羽田空港のアクセスもいいし、住むなら京急沿線かな
リバース音が東京メトロのドアチャイム。
アナタ、これは大変素晴らしい動画だよ！
9:50 オーバーラン
SBhamakaze 9:50
どっちも助かった
加速はもちろんだけど
オーバーランからの停止位置修正までも京急クオリティ！早い！流石すぎる！
加速良すぎ
京急は、オーバーランしても基本遅れないんだよ(｡+･`ω･´)ｷﾘｯ
爆笑
〜猫助〜
名鉄もね！
遅れを京急自慢の速さで取り返す
たまらん音やなぁぁ
いままでで一番高音質、高画質のドレミファ2100！ありがとうございます！
ドレミファインバーター制御ですね！
すごいな京急
昔の阪神西大阪線特急を彷彿させるわ
ATSもない時代、120kmオーバーで走ってたような
17:26
ぐらいの声が裏返る感じの音が好きです。
Nagu′s Hobbys 17:26
最初の加速でびっくりした
Wonderful - I love it! ^^
what the heck is this video about in the first place???
流石の京急
JRにも投入してほしいですね。
京浜急行の快特って面白いほど飛ばしますね。遊園地のジェットコースターみたい。
京急ジェットコースター過ぎるな
「行き過ぎた」
「後進にして、、と、カチッとな」
(ウィーン、キッ)
「はい失礼しました！」
で終わり。
思わずヘッドフォンを持ち出し最後まで見てしまった…
Very rapid acceleration
未だに2100と言ったらシーメンスだと思ってます！
すごくいい音！
おととい、京急新子安駅へ初めて行ってみました。そこで動画を撮りに行ったら、もの凄い速さで通過したのを目にしてから京急に病み付きになりました笑笑。
その動画をアップしたので是非見て下さい。
高評価しました
やっぱ京急は加速音かっけぇわ
乗ってて楽しいもんw
ちょっと恐怖心もあるけどw
本気を書いてマジと読む
京急のためにある日本語だよ
JRと違って，直ぐにバックして停止位置を直すのですね。
JRは駅員の確認があってからバックしていますかすごく時間がかかるのに。
京急は素早い‼️
高評価しました。
はやい、はやい！
そして当然の如く停車位置修正。
オーバーランからの復帰が早すぎるｗｗｗｗｗｗ
オーバーランからの復帰の素早さ、慣れてる。(^｡^)
JRと比べると修正が段違いに早いですね。
とーぶも負けてないですよ！
しかも1分も遅れてないナイス京急👍
3.5km/h/sの鬼加速でも130ｋｍ/h出せるからすごいよね
まぁ、ほとんどの車両が中速ギアでそれに加えて変電設備が充実してますからね…2000形は例外で高速ギアです。
早回しで観てる感覚がしました
凄まじい加速Σ(･ω･)
路 地 裏 の 超 特 急
1:09位で120km/h超えてATSに引っ掛かった？？にしても見ていてスカッとする良い動画でした
9:58 後退がメトロチャイムがいい！
待避線が多いのと加速力が高い車両達がいるからこそなし得る技だね
高評価ﾎﾟﾁ
120km/hまで53秒で到達するっていうとんでもないスペックらしいですからねえ＞2100
古淵工機
まあ地下鉄を通るわけですし、カーブも多いので、東京メトロ車両の加速並みになったわけw
古淵工機 加速度3.5ですから
舞倉鉄道E231系 メトロ車両より上だけどねwww
MT比1:1で歯車比5.93でこの加速は変態
動画を見てると、結構速い速度でJRとか抜かしてたりするのに、モーターの加速音が聞こえたときは、結構びびったｗｗ
2100っ！ぱわーどばいしーめんす！
やっぱり京急は早いな～
京急は鉄道界のGTレースカーですね。ほかの路線の電車ではフル加速で倒れないのに京急だと体が倒れてしまいます。
そうですよね。
私もこのくらいなら問題ないと思いました・・・。
起動音なんかメロティにみたいね、面白いです。
オーバーランからの復帰はやいなぁw
2100形のドレミ懐かしいなぁ 撮影しとけば良かった………
コメントありがとうございます。
今まで、いろんな鉄道に乗ってきましたが
オーバーランは初めてです。
ドレミファが聞けるなら、オーバーランもサービスシーンぜよ！！
京急は憎めない！潔くてヤンチャな感じ
何か１つ長けた特徴のある鉄道は良いね
それに比べて小田急とは
音がヤバいww
京急マジでイイな…ぞこぞのJRとは違いますね僕はデザインが2100が好きですねwあと京浜東北抜いてどやごらあ！( ･´ｰ･｀)って所カッコよすぎw
どこぞな
乗ればわかる京急の早さ。
隣の電車が遅く見えます(笑)
2100形ドレミファ懐かしい
なにこのすさまじい風切り音ｗｗ
いかに速いか感じられるネｗ
2倍速にしても（240）違和感を感じない
これが京急の売りやね！
京急はカーブでも減速しないのが魅力
隣にいた京浜東北線「はっはええ...」
あー出発進行快特ATSよしっ！
さすが 線路上のフェラーリ
横浜～川崎間6分30秒は普通だと思いますが、蒲田～品川間も約６分半でいけてますね。高架化で１分くらい早くなったのかしら？
あと警戒が解けて品川駅中ほどでの再加速はお約束にしても吹いてしまいました（笑）
2100型だね
2100 ファソラシドレミファソー うーーーー
1000 ファソラシドレミファソー ヒァーヒァーヒァー うーーーーー(語彙力)
でもすごいわかる
うーーーー(語彙力)
めっちゃわかる！
京成3400快特上野行きがじみにスゴい速かった
Yayoi Aoki 京成線内では[快特]ではなく[快速特急]ですね
え、これがオーバーラン！？
思ってたより全然、オーバーしてなくてビックリです。
でも、修正早い‼️