VW Golf VI 1.2 TSI (2008-2012) Als Gebrauchter zu empfehlen? 🤔
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- čas přidán 11. 01. 2024
- Hallo zusammen,
heute Abend gibt es ein paar Fakten zum VW Golf 6, welcher von 2008 bis 2012 gebaut wurde.
- GEBRAUCHTWAGENTEST -
#vwgolf #volkswagen #vanapian
Dieses Video enthält Markennennung, für welche kein Geld gezahlt wurde.
Unbezahlte Produktwerbung.
(Damit Vater Staat zufrieden ist 😁) - Auta a dopravní prostředky
Wir haben eine neue Kamera genutzt. Dabei wurde der Ton etwas falsch abgemischt. Beim nächsten Mal wird der Ton wieder besser 😇.
Hey Van Apian bitte mehr solcher videos über Gebrauchtwagen. Toller Beitrag übrigens. Ich selbst suche ein Gebrauchten bis 5500..evtl eine Empfehlung? 4 türer, um die 100 000 gelaufen, kein krasser Verbrauch. ab 75 Ps. danke.
Moin. Golf 6 im Van Apian Gebrauchtwagencheck.
Ich fand es sehr interessant. Vorallem die Motoren Tabelle fand ich toll.
Bin schon auf den nächsten Gebrauchtwagencheck gespannt.
Vielen Dank. Schön wenn es gefallen hat. Bald gibt es weitere Folgen :)
Gutes Video mit kleinen Fehler. Erst war die Steuerkette da. Groß, Stark und für ein Autoleben gedacht. Dann musste alles leichter und kleiner werden, damit die Autos nur auf dem Prüfstand weniger verbrauchten und die Abgase sauberer wurden. Als dieses Konzept wegen reihenweise defekter Steuerketten nicht aufging, wurde wieder zum Zahnriemen umgeswitcht. Natürlich mit neuen Problemen. Und diese billigen Steuerketten haben Alle verbaut. Nur bei VW fällt es durch die Masse der Motoren so richtig auf. Aber am Ende würde ich eher zu einen Golf7 greifen, auch wenn er teurer ist,
Zunächst danke für dein Lob :) siehst du, wieder was gelernt :D bin dann doch noch zu jung um das gewusst zu haben dass es die Steuerkette vor dem Zahnriemen da war 🤷♂️
Mal wieder ein großes Danke für das gute Video. Hatte ja mit dem 6er Golf geliebäugelt, aber bleibe bei meinem Rechtsgelenktem 5er. Hat zwar schon seine 340 tds gelaufen, aber beim TÜV ist er ohne beanstandung durch. OK, Rostschutz ist nun mal das A und O bei der Serie und der 1,9 TDI schnurrt wie ein Kätzchen.
Danke für dein Lob :) den 1.9 TDI schlägt eben nichts :D
Bin mit meinem Golf 7 1.4TSI seit 3 Jahren sehr zufrieden. Der hat auch keine Steuerkette sondern wieder den Zahnriemen.
Über den Golf 7 werden wir demnächst auch ein Video machen :) ich selbst bin ja auch für vier Jahre einen 7er Golf gefahren. Allerdings den 1.2 TSI mit 110 PS :)
@@VanApianBin gespannt auf das Video :)
Sehr gut vorgestellt.Man merkt das du dich sehr gut auskennst.dafür Daumen hoch.👍
Vielen lieben Dank für dein tolles Lob 😇
Toll erklärt 👍Danke 👍
Wir danken dir :)
Schön ruhig und sachlich erklärt. So muss es sein :) Hat mir sehr gut gefallen! Abo ist da :)
Danke für das Lob! 👍😇
Sympathisch erklärt 😊 gerne mehr davon
Vielen lieben Dank :)
@@VanApian aber gerne doch
Sehr gut erklärt! Vielen Dank dafür.
Danke fürs Lob 🤗
Immer wieder schön dir zu zuhören :) :)
Danke 😀
Zu meiner Fahrschulzeit meine ich, auch einen 6er Golf gefahren zu sein, bin dann auf den 7er gewechselt. Was ich bei dem 7er toll fand, dass er einen kleinen Hebel als Handbremse hat, die Handbremse löste sich, sobald ich wieder angefahren bin. Meine Fahrschulzeit ist aber auch 5, im April 2024 6 Jahre her.
Bei mir ist es auch so. Ich meine dass mein Fahrschulauto ein VW Golf 6 als Golf Plus war :) ja, im 7er Golf haben dann wirklich viele tolle Neuerungen ihren Platz gefunden :)
Das nennt sich elektrische Handbremse. Im Gegensatz zur mechanischen Handbremse.
@@VanApian Nach der Fahrschule bin ich dann auf Renault Clio umgestiegen, hatte erst den 2er, jetzt den 3er. Sind auch perfekte Anfänger, bzw. Alltagsautos. ;)
@@LarryB1313 Danke für den Tipp!
... es heißt allerdings Golf 6, Golf 7 und nicht 6er, 7er Golf, - das sagt man bei BMW! 😉
Die Farbe gefällt mir 😊 und Kai als Modell dabei 😊💪
Ja, das leichte Blau steht dem Golf echt gut :) Kai wird beim nächsten Mal mit Sicherheit auch etwas erzählen 😇
.... hast absolut Recht, mit dem 1.6!!!
Gibt es auch kaum Gute, mit vernünftiger Ausstattung und nicht zuuu vielen Kilometern.
Und wenn, dann überteuert!
Guter, solider, zuverlässiger, ausreichender Motor!!! 👍
Danke für dein tolles Feedback 😀👍
So ein Golf 6 hatte ich auch mal als 1.4TSI bis ich durch ein Unfall ihn schrottreif gefahren hatte ...
Oh :( aber warst du bis dahin zufrieden mit dem Fahrzeug?
@@VanApian ich war zufrieden nur fande ich schade das er kein DAB+ Radio hatte hätte das sogar original nachgerüstet 🫣
Also mein 1.6er Sauger hatte keinen festen Zahnriemenintervall-Wechsel, sondern immer nur Sichtprüfung und bei Bedarf wechseln. Besser ist es natürlich zu wechseln, bei meinem vorsorglich bei 120000 km.
Danke für Eure Mühe, aber heute waren mir die Atemgeräusche zu viel
Wir haben eine neue Kamera genutzt, und dabei wurde der Ton etwas übersteuert. Beim nächsten Mal wird der Ton wieder besser 😇
@@VanApian Alles klar. Ich fands aber spannend denn ich habe einen Audi A3 8P 1.2 TFSI, also praktisch das gleiche Auto. Bis jetzt hält die Steuerkette (klopft auf Holz)
Ach ja, die Wasserpumpe. Hatte ich bei meinem 7er, der jetzt in den Verkauf geht, auch schon Spaß mit...musste getauscht werden :/
Wirklich ärgerlich :(
@@VanApian naja, ich sehs positiv: dann muss sich ein potenzieller neuer Besitzer nicht damit rumschlagen.
Das mit der Wasserpumpe würde ich mal darauf zurückführen, das vielleicht wild irgendwelche Kühlmittel statt das richtige eingefüllt werden. Vielleicht auch manchmal einfach nur Wasser. Ganz pöse!! ☝🏻
@@LarryB1313 das war jetzt bei meinem Golf nicht der Fall, aber ja, gibt sicher so Leute
das feste Wartungsintervall des Zahnriemen ist eine Falschaussage. VW schreibt bei 90 tkm zum ersten mal prüfen, dann alle 30tkm prüfen und ggf erneuern. Es gibt kein festes Intervall
Nix da! Ich lease das Golf 8 Facelift sobald verfügbar und im Angebot.
Und wenns gut ist kauf ich ihn vielleicht nach dem Leasing.
Kannst uns ja dann einmal schreiben wie zufrieden du mit dem Auto bist :) Viele Grüße :)
Ich würde mir niemals einen VW kaufen, höchstens Modelle aus den 90ern....
der 1,6l ist leider anfällig auf hohen Ölverbauch und ist vom Drehmomentverlauf her dem 1,2 l TSI um Lichtjahre unterlegen. VW hat das die Diagramme des Drehmoment übereinander gelegt und veröffentlicht. Zudem klingt der 1,4 und 1,6l Sauger sehr brummig . Wenn man also die Steuerkette alle 90.-100tkm erneuert, ist der 1,2 TSI dennoch der bessere Motor. In jeder Lage deutlich dem 1,6l überlegen. Wer einmal beide im Vergleich gefahren hat, wird es so derart spüren und den 1,6l nie wieder Beachtung schenken auch wenn er sonst recht solide ist.