БМВ е60/1 530D или 535D | Кое да Вземем? Single или Twin Турбо?
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2022
- В този епизод ще обсъдим разликите при взимане на решение за покупка на BMW e60 e61 e90 e91 e92 с двигатели 218, 231, 235 к.с и туин турбо 272 к.с и 286 к.с. Ще обсъждаме евентуалните разходи и какво е да имаш единия и другия вариант. За всички, които им е интересно гледайте до края :).
Прощавайте за липсата на фокус, камерата реши да фокусира на листата навън :)
Разгледайте и другите ни автомобилни видеа в канала - може пък да има нещо по вашия вкус :)
Абонирайте се за канала за още автомобилни емоции и ударете едно лайкче.
Ако искате да подкрепите идеята и да участвате в предизвикателството(challenge) вземете уред буустметър 2 бара бял или черен тук(с код в доп.информация - "Има ли сажди"):
tuningshopbg.com/8/20/705.html
tuningshopbg.com/8/20/103.html
или ми пишете на themorronshacks@gmail.com.
Да видим ще успеем ли от 54 лв да ги направим достатъчни за цяла кола със задно предаване и ръчна кутия? Ще отнеме време, но ще опитаме :)
Ако имате желание да подкрепите канала с нещо малко и развитието му и/или да се включите във вътрешна група в Discord:
/ themorronshacks - Auta a dopravní prostředky
Браво,както винаги чудесен клип:D
Супер клип, и много получителен!
Браво,добра поредица и полезна определено ! Относно модела конкретно за видеото,определено 535D но масово тука са милионници с пренавити километри и запазена ,тука в бг. много трудно ще се намери ! Познати са яли дървото и с 530 и 535D също ! Забрави да добавиш и от къде е по-добре да е внос,лично за мен си е най -добре да е или от Германия или от Швейцария,но това пак не е голяма гаранция,и там доста има с пренавити километри !
Нов внос е ясно, че ще са пренавити. Поне ще са обслужвани добре и едва ли някой е пестял пари. В България е ясно, че и с регистрация да е пак най-вероятно е била внос и пак е пренавит километража... Само дето тук е почти сигурно побългаряването...
Карам от 5 години 535д 286кс, мога да кажа че е отличен дизелов мотор...ако сега купувам дизел отново бих избрал същия мотор в същото купе.
Blagodarim za klipa! 🔥🔝
А за бензиновите какво ще кажеш ?
Имам е60 530 фейс 235 к.с. със помпа р90,датчик рейл от м50д,стейдж 3 на кутията и даунпайп,с махнати вихрови клапи и дпф,затапен ЕГР и по голям кулер ,та въпроса ми е понеже никога не съм я мерил на дино на 100-200 дава 12,5-13 секунди някой има ли си на идея горе долу към колко к.с. може да е.Благодаря предварително,иначе средния разход по борд за 2500 км е 8.2
Ako turboto ti e stok ne e hibrid poveche ot 320 edva li si
за е60 218кс от къде се взима чогунен колектор от 39 3д ? или от 2.5д ?
От 184 к.с
А е60-ките как са с електрониката като цяло??
Bi li razkazal neshto za Audi A8 TDI D3 2005 godina 233 KONSKI SILI
Страшен кош,гори,троши се,скъп е за обслужване и каране.По добре 4.2 на газ
Следващия епизод да бъде за 1.8Т или 1.9Тди
здрасти ! мисля да сменям 3ката и да взимам 35д но се чудя между 272 кс и 286 кс? това което ще правя е генерация и чип и там ще махам дпф катализатори егр и вихрови клапи и мисля че 272 кс е по добър варянт
286 има по хубава кутия и може да държи повече, но ако няма да минаваш 360-380 коня 272 е по здрав и евтин избор
@@themorronshacks аз само ремап и стейдж на кутията и генерация това е
@@GroundedBG значи е ок
@@themorronshacks а то според мен 272 кс стига двигателя до е ок и да се подържа добре мисля че без проблем ще издържи и 400+кс и над 800 нм но в случая за мен кутията е проблема
Брат, в първите 5 минути за 35 дизел разходът звучи страшно, 15-17л дизел в града, не съм чувал дизел да харчи толкова? Аз съм с F01 740d, 306 коня и с нормално каране в града съм 12-13, извънградско- 9 и е по-тежка кола.
272 к с си е лаком. 286 и нататък нещата стават по прецизни. И пак зависи къде. В София разхода е вдин в късите междусветофарни улици на Варна е друго
От капачка до капачка (сам съм я пълнил) 530д 218к.с. с жокери 14.8лт ми даде само градско не съм излизаш извън.
Грубо колко пари на месец излиза горивото на 740д
Здравей братле, искам да те попитам за M57 D30 286кс. Бележки ли са верижките?
Ами добре е ако нямаш инфо че са сменяни, да ги смениш, вече всеки според възможностите
@@themorronshacks еми те "предупреждават" ли като се износят достатъчно?
@@sdouze7194 при някои да, но има и случаи където направо става салата :)
@@themorronshacks а как се разбираше, на студен двигател ли се чуваш леко почукване?
Здравей! Карам M57D30 на е46, с ръчни скорости - 6. Като загрее колата и като е карана повече, на свободни обороти тресе, поклаща се леко, усещам едни трептения и сякаш има някакъв проблем. Откъм мощност си е нормална, доста динамична е и си я познавам. Имам я от 5 години. Преди 2 години я карах на диагностика и откриха че една от дюзите пикае. Аз реших да опитам с добавка на Бардал за гориво и двигател, дали ще оправи нещата, та на следващия тест показа че е наред дюзата. Сменял съм съединител с маховик и демфер, демферна шайба, тампони на двигател, но отново си тресе на свободен ход.
Най добре сваляш дюзите и ги изпращаш за проверка на стенд.
@@themorronshacks къде би ми препоръчал да ги закарам, София област съм.
Саждии има ли саждиии
Ивка.. Иначе имаш яки чашки на фокуса :D Евала, обогатих се!
С тези цени на дизела, един ластик на месец :D
Ти като си бил с някви умрели гуменки на е61 535д и с огромни 19-найски-20йски джанти , и като са те мамили на бензиностанциите, ето от къде си имал висок разход на гориво 15-17.
Толкова чаках мнението ти, трябва да почнеш да правиш клипове и ти.
Хаха, да ще са епични
Не само ти си карал 3,5 , всички знаем че няма как 17,18л градско освен ако не я караш над 3к оборота постоянно , вече 4та 3,5ца ми е над 10г съм с такава кола 😊
740 с ръчна кутия!
Това видео да не е знак за бъдещата бегачка...🙃
Имал е вече, едвали
535d :D
530D за парите които ще спестиш може да ги вкараш в двигателя, ако не са ти проблем парите, а те са проблем за всички и винаги, ще си купиш М Power
Само дето разликата в много аспекти е огормна,първо Мката като цена е скъпа,поддържката е на колата е скъпа като цяло,и там не трябва да има компромиси в поддръжката,разхода е много по голям,данъка е по голям.Мката е за хора които имат възможности.
@@typapyta1730 за това ти казвам че всичко опира до парите в тоя живот.
Преди 2 месеца се чудих точно това. В крайна сметка е61 530d 218ка с хибрид, дюзи и т.н. на 390 коня. Автоматик и съм доста доволен. Извън града 8, в града зависи адски много, но да кажем средно е 12. Иначе е61то го качих на кантар на вторични (не знам колко е верен) и показа 1920кг.
Какво време ти дава на 100-200 км ?
@@alexandertodorov5819 не съм я замервал, но е над 10. Ако я замеря ще ти драсна. :)
Не се ли притесняваш да не замине автомата с тези коне?
@@monkibonbonki8846 да ти кажа - не. След рецоклиране е, а и съм на кантар (около 750нм)
Братле на лично как мога да ти пиша имам малко запитвания към теп и ас имам същата кола и съм решил да яа тунинговам
Преди 6г си купих кола Е60 530Д 218к.с. за 10к и преди 2 седмици продадох колата за 10к . Реших да погледна за 35ца фейс вървят все още от 17-25к това е подигравка за коли над 300хил км. 2007г.
Да попитам модела жанти на снимката в началото
530 или 535 тези двата мотора са много добри и здрави можеш да вдигнеш мощността на двигателя чакам с нетърпение да купиш BMW и направи видео клипове
Един и същ мотор е
535
Защо не направиш същото само че за бензина 330 335
330 e maslarka, samo n54 !
Автоматик или ръчка
Купи си 159ка 1.9жтдм 150 и му направи тунинг и си свиркай доволно аз съм така :)
koceto racing she kaje ko da si zemem
Zaduljitelno s Porsche Cayenne s braunova gas i reising nastroika
😂😭🤫😁
Написах си коментара по-нагоре,прочети го. :)
Теойкат дава 6.4л извънградско с 140км
Честито продаване на Субито!🔞
Първии
nqma smisal ot hibrid
hibrida na 3 dizel ne diga nihsto
Здравото БМВ е , като извънземните. Виждал съм , но няма. :D
Хаха
С тия цени на дизела, не знам кой ще се залети да купува 3ка дизел 😄
Напротив , с тея цени на ГОРИВАТА като цяло, дизел ще почне да се кара още повече, защото българина си иска шест цилиндъра.
Е то бензина още по зле спрямо разхода
@@themorronshacks Ама става на газ !
@@kaloqngeorgiev1409 така е, но то 20 литра газ е като 8 литра нафта
@@themorronshacks Зареждам на 1.46 газ.При разход 14/100 с 30 лв минавам около 150 км
Следващата кола да е бмв Е60 530д ръчка с ремап😁
Мечтата ми е 330d e90 седан ръчка с ремап кулерче и даунпайп :Д , но пазара е доста посен в момента ... особено на тази конфигурация
Да, страхотна комбинация
Mnogo qsno 535 ako mojesh da si pozvolish
За разхода не съм съгласен, имам 535d 272к.с. 450hp,и в града гори 13 14, извън градско пада на 7.5 8
Моите и двете под 15-16 не падаха в града, а извън ако караш 120-160 под 9-10 не падаше
@@themorronshacks Нашите Бмв-та са имали проблеми значи 😂😂
@@themorronshacks За дизел е много 15 16 градско според мен. Трябва да я счупиш от газ за да даде такъв разход.
@@themorronshacks То като цяло зависи и от състоянието на колата🙂
@@user-pv6ls6ub9o ами всъщност средно каране бих определил с всичката газ от време на време, но много зависи къде караш, ако е за 3-4 км на къси светофарни отсечки с доста потегляния няма как отива си нафтата. Иначе по каталог е 11 тази кола което значи под 13-14 градско е научна фантастика освен ако градското не е с дълги булеварди и околовръстно с постоянна скорост
335д , е90 ка 🥳🚀 , това е60 вече е много банално и морално остаряло.
🤣🤣🤣 те се произвеждат по едно и също време г/д,пък за 90ката няма кво да коментираме.Малка,тясна,като визия не е кой знае какво,ако не е купето(е92),иначе 5цата отвсякъде я превъзхожда
@@typapyta1730 Е точно това е целта, да е по-малка, лека, бърза и пъргава по завоите.
@@mnoovurvi Това имах предвид или 123д 204 кончета , тясно , малко и стегнато на задно ,ръчка , гори на половин от Е60 ката, върви повече от 530 то.
@@user-bw8ye4ci8f и сменяш с едни накладки 2 двигателя
@@alkin8644 Хаха , майката си ебали тия бмв та , нагледал съм им се .....
Стига с тези дизели де 😁
Караш ли БМВ-то ще те боли главата и газето 🤣🤣🤣🤣👌
абе хора какви са тия глупости ? М62В44 на 740и ми гореше 18 в согия, деб@ и тая печка дето с 2 цилиндъра по-малко гори същото ... Иначе сега карам Е60 3д - в софия 12, а да и над 3к оборота не ми се е налагало да вдигам ! То няма смисъл :) Двигателя е М57/ту2 :P
Ами това е от моя опит. А в София с дългите булеварди и разстояния сте ясни, че правите по-нисък разход, то частично е извънградско. И 335и която взех от СОфия там беше 12-13 бензин леко каране. Тук във Варна под 20 не падаше
Според мен няма нищо общо вървежа на 3.0д с 3.5д 3.5цата няма плавно изтегляне този мотор е много агресивен и пълниш гащите докато 3.0д може и 18 годишен пикмей да го кара но 3.5цата се иска гащи
Напротив не съм съгласен. Особено фабрично е доста плавен има много обороти и не спира да опъва но не е ударен рязък бууст като при 3.0
@@themorronshacks да ама както каза момчето като напомпаш 35цата ще напълниш гащите като и набиеш кика
Ахаххахахах
@@themorronshacks Не знам какъв 3.5д ск карал обаче моят беше фабричен 272 кс беше много динамичен и се страхувах от него и за това съм го продал
Никоя . Е60 вече е стара кола и се чупи доста. Ако ще е старо БМВ по добре някоя 3-ка. Иначе е ясно че 535 е много по-яка но и по-скъпа.
Взимаш N53 530i 272 коня и забравяш за глупости. Без турбини, без глупости. Дълги скорости, хубав звук, изключително приятен автомобил. Има всичко, което един дизел не може да ти даде - удоволствието.
Така ли говориш да се успокояваш че си се нашил да вземеш такава. Не върви, не става на газ, не е икономичен, дюзите смърдят. Прав си има всичко, което един дизел не може да даде
започва ли със N кода на мотора по добре не
@@ivkosb6749 Викаш друго си е да ти трака на трактор. Хора плашещи се от N моторите не трябва да карат e60 :). Нямат достатъчно пари.
Като на колегата отгоре ще пиша. Ако N моторите те плашат не си за е60. Ако слагаш газ, не си за е60. Взимай трактора и питай майстора "тая верига ще изкара ли още малко"?
@@antonivanov6232 Приятел , ако ти се дават по 600лв на месец за гориво, взимай бензин при 4лв литъра.
535
535