US V8 Motoren - Tuning, Muscle Cars...?!
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Heute gibt es ein etwas anderes Video. Auf die Anfrage eines Zusehers, geht es um das Thema US V8 Motoren Leistungssteigerung/Tuning. Ich gehe auf Möglichkeiten des Tunings ein und gebe meine Empfehlung, wie ich ein solches Auto tunen würde ab. Ich hoffe euch gefällt das Video.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hi,
euch erwarten auf diesem Kanal regelmäßige Informationen,Tipps und im Verlauf neue Formate
rund um das Thema Tuning.
Ich wünsche euch viel Freude beim Zuschauen.
Euer Gerd der Kfz-Meister.....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
.
.
.
Wahre Worte, dem ist nichts hinzuzufügen. 👍
klasse Video!!!
schön kurz und knackig....
sehr informativ, grad wenn man neu ist in der US Car Scene
Danke😊
Hallo Meister Gerd,
vielen dank für das ausführliche Video zu meiner Frage 🙂
Vieles habe Ich schon mal gehört oder gewusst, aber in Summe hab Ich doch etwas dazu gelernt.
Ich selbst fahre einige US Oldtimer und in der Familie haben wir insgesamt über 10 Stück. Meine Favoriten sind die 60er Jahre Fahrzeuge aus dem Hause Chrysler, sogenannte Mopars.
Ich liebäugele schon lange damit einen Motor komplett zu zerlegen und als Drehmoment Monster wieder aufzubauen. Ich denke passende Ansaug- und Abgaskrümmer, Vergaser, Nockenwelle, Zylinderköpfe und Zündung sollte hier doch einiges bewirken.
Danke und weiter so
Will keiner wissen!
@@kallegrabowski7303 warum, weil du 49cc Mofa fährst?
Ich habe noch mal eine Frage bezüglich eines anderen Projektes. Ist es möglich bei einem Lada 2107 einen größeren Motor einzusetzen. Ich meine nicht von einem größeren Model, sondern von einem ganz anderen Auto. Also einmal das ganze Gefährt generalüberholen, nur das die Karosse bleibt und der Rest angepasst wird. Ich dachte an einen Vierzylinder (N47) wie bei einem Niva aus Russland.
czcams.com/video/8Y_WiGTitoc/video.html
@@GCDynamics Es dürfte für US Car Besitzer und Fahrer von alten OHV & CIH Motoren (auch in Motorrädern und Motorbooten) interessant sein, dass ich ein preiswertes Öl gefunden habe, das immer noch genügend ZDDP von über 1130 PPM enthält, in den meisten heutigen Ölen (auch 15W40 und 20W50) wurde es fast gänzlich aus Umweltgründen entfernt, so dass untenliegende Nockenwellen und Stößel einzulaufen drohen. Das Öl ist ein Schnapper und kann im Werksverkauf von ADAMOL Wien (alteingesessener Ölfabrikant) bestellt werden, bei Clubbestellungen gibts sicher einen Rabatt.
Mir teilte der zuständige Tribologe dieser Firma mit, Zitat:
"Sehr geehrter Herr xxx
für unser Produkt 15W40
ADAMOL liegt der Zink Wert bei 1130 ppm.
Mit freundlichen Grüßen
Zentrale
Adamol GmbH
Warneckestraße 10
1110 Wien"