ARMANDO EL MOTOR DEL RENAULT 11 (parte 1)
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Hola genteeee!!!
Aca les dejo la primera parte del ermado del motor del renault 11.
espero que les sirva y pronto les voy a estar subiendo mas contenido.
Seguime en instagram: @rodrivazquez.yt
Buenas gente! 👋👋
Ya se que varios me piden la segunda parte de este video. La verdad es que filme y no lo llegue a subir y despues perdi el celular. Por eso no subi el video y deje de subir videos. Pero la semana que viene me entra otro auto con el mismo motor asi que les voy a filmar la segunda parte. Gracias!
Che muy buen video soy aficionado de la mecánica y fuiste muy claro en explicar,me animaría a meter mano al motor de r9 que tengo
20:9 creo que no es asi bro, el cigueñal se aprieta con los kilos que lleva y se gira, si hay alguna interferencia se empieza a aflojar cada bancada para ver cual es la que esta ajustada, ya que hasta que las bancadas no estan todas apretadas el cigueñal se pone pesado si lo giras.
Muchas gracias es el único vídeo que explica bien todo
1:22 yo uso pasta fina para los asientos de las camisas, asi las aliso bien las controlo con azul de genciana y le doy mejor tracción al oring....bien video che mi like 👍
Grasias por la clase ojala todos tuvieramos las ganas de enseñar siquiera un poco de lo que sabemos como usted bendisiones
2:28 😂😂😂 me cague de risa en esa parte yo tambien a veces soy un desastre y dejo las cosas asi nomas y despues puteo por oxido o demas 👍
Capo.. cuando subis la parte 2??
Capo... Grasias por el video no soy mecanico ..pero si aficionado .se me rempio la caja del 9..y la repare ..imaginate si con este video no me animo a reparar el motor ....saludos
Que lastima no subiste mas videos, explicabas muy bien para que Entiendan los que no son mecánicos.
Quiero ver la segunda parte ..me interesa mucho por favor ...la explicación impecable..
Es para que entiendan tidos
Muy bien explicado...buenisimo..la segunda parte esperando...👍
Andás volando cabeza un abrazo de Uruguay me gusta la mecánica no soy mecánico gracias por el video
Genio sos un crack explicando!
Hola kapo como estas.. me sirve de mucho tu video ya que estoy desarmando mi 18 1.4 puede aer la parte dos por favor..?
Muy buena la enseñanza amigo
Hola muy buenos el video y muy bien explicado 👍 éxitos amigo 👏👏👏👏👏👍👍👍💪seguí así
Muchisimas gracias ✌
Que buen laburo. Un capo
Excelente tus videos estamos esperando la segunda parte
Muy completa tu explicación..
Tengo un Ford del Rey con motor de Renault 12 y caja de quinta....le cambié el kit de embrague pero en la carcaza del la caja tambie le cambié el tubo donde desliza el collarín...pero este tubito en mas largo...le afecta a la prensa y el disco
Grande amigo esperamos la parte 2
Rodri!! La verdad que un exito ka e aplicación!! No soy mecanico pero me voy a dar maña con mi reno 19! Una sola cosa no me quedo claro! Como isiste para medir la luz del aceite del sigueñal sl! Sin las erramientas! O tenes un metodo casero?? Y espero con ancias la segunda parte no te olvides xfa!
Mejor explicado y entendible el montaje imposible ..mis felicitaciones y acete mecánico estas perdiendo plata hermano saludos desde beccar zona norte .
Muchisimas gracias genio!! Trato de hacer las cosas faciles y entendibles para que les sirva a todos. Abrazo desde san martin ✌
Hola!!! Muy buena la explicación. No puedo ver la parte 2 del vídeo. Puede ser que no esté en la lista de tus videos? Gracias?
Exelente video !!! Gracias ! Seguí así! 💪💪💪
Excelente gracias por este gran aporte 👍
Eso paso a la historia hoy están las rectificadora
Que video mas piola amigo segui asi
Muy bueno el video 1 Faltaria la parte 2
Hola amigo buen video, lo miré completo, yo tengo un Renault 9 1.6 y le quiero desarmar el motor completo y hacerle un cambio de conjunto, estuve mirando pero no encontré donde armas compreto ese motor. Pásame el video si lo tenes gracias.
Un genio
Muchos gracias!
Lindo video bien explicado saludos
Buen video me estoy armando mi renaut 19 1.9 f8q
Buen video! Crak
Hola, buen video. Y la 2da parte?
De 10 el video pregunto como el motor es francés el primer cilindro es el del lado de el embrague. Cuando pones a punto el distribuidor tenes que tomas como referencia el mismo cilindro como N°1 ?
Exacto tomas el mismo cilindro para el encendido pero sino pones en balanza los de admicion y escape del cilindro uno y regula el opuesto que seria el cuatro balances el dos y regulas el tres por si tenes dudas cual es el uno y queda igual de bien
Posición de la flecha o marca del pistón Renault 11 de cadena
Muchísimas gracias por todo.
Segunda parte Rodri xf capo
Buen video justo necesito armar uno y no se si le pongo las juntas en el carter o solo formajuntas, no se si colo car sellador en la junta de las camisas con el blok o solo le dejo las gomitas
En el Carter le podes poner las juntas no hay drama porque no hace precio el aceite y en las camisas solo con las gomitas es suficiente a menos que tengas algun apoyo pocadito le pones grasa de reten y cuando aprietes va a quedar pegamento no porque se pueden desprender y tapar algun conducto espero te sirva
El r9 me consume aceite y pensaba hacerle un cambio de aros ,hacerle tapa ,asiento del valvulas,sigo viendo tus videos
Si le cambias aros hacele cambiar metales de biela, que no se van a bancar la nueva compresión, se puede hacer sacando el cárter, sin desarmar mucho ni bajar motor
Si como dice Juan desarma con el motor puesto en el auto solo saca la tapa de cilindros la llevas a la rectificadora mientras que le hagan el plano una puesta de guias de válvulas y vos mientras cambias aros pones metales nuevos para que no te baje la precion de aceite fijate como esta el cigueñal y armas despues solo te queda la tapa poner por arriba sino es un quilombo
Parte 2?
El motor de 1400 lesirbe las camisas de 1600 2:26
Escalón cuantas mm tiene
alguien sabe si el cigueñal del renault 12, le sirve al renault 11?
Hola tengo un renault 21 al que le hice motor completo y no entiendo por que no sube de rpm a mas de 2000, lanza explosiones por el csrburador y tiene pérdida de potencia. Ya le he intercambiado cables de alta y nada, el tiempo no se puede cuadrar girandole el timer ya que tiene encendido electrónico. Que puede ser?
Las explosiones es probable que este fuera de punto o los cables de la secuencia de encendido alguno este mal
@@ezesalas8521 hola gracias por responder. Le cuento que no era por el orden de los cables, era que el sensor de cigüeñal tuvo una falla y se torció un poquito. Lo enderecé y asunto arreglado.
Para el motor del 12 es igual no??
Si son los mismos motores corrobora el sentido de apriete por las dudas despues todos se arman igual
El r9 es 1.6 calculo que es el mismo motor no?
Si son lo mismo cambia en muy poco con el motor del clio francés
Amigo tengo un inconveniente con un motor igual, se le pasa el agua al aceite y ya hice de todo
Puede que tenga una fisura en el Bloc o en la tapa es mas probable lo ideal sería que lleves la tapa y que le hagan una prueba hidráulica sino pasa la prueba te la pueden reparar en muchos casos
@@ezesalas8521 gracias por responder y al final era el mecánico jaja. Lo que pasaba era que el block taba chueco así q con el otro mecánico le hizo el plano al block y se terminó el asunto. No hay que confiar en las teorías de los viejos siempre.
Por favor gracias ...si puedes mandármela te voy a agracermucho...
Uy k cansao
Y la segunda parte no está ☹️ k bajón