🌋 What are the hardest MOUNTAIN PASSES of cycling in SPAIN? Top 10 cycling
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- čas přidán 7. 07. 2024
- Today at ciclofanaticos.com we bring to you all our top 10 of the hardest mountain passes in Spain.
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Our number 10 is located in the community of Castilla y León in the north of the Iberian Peninsula. And it is one of the usual ports on the routes of "Vuelta a Burgos". The arrival at Neila lagoons has an average incline percentage of 5.3% and a total length of 14.8 kilometers from its start in Quintanar de la Sierra.
Another of the ports that has been part of the route of La vuelta is the Cuitu Negro, at 1845 meters above sea level. Ascension that is very hard near the top due to the state of its road, with some sections in cement and many others unpaved. The cuitu negru has an extension of 11 kilometers at an average of 5.7 percent, and a total accumulated difference of 641 meters.
In position number 8 we have The climb to the machucos in the Cantabria region, where we recently saw the exhibition Tadej Pogacar defeating favorites like Primoz Roglic, Miguel Ángel López and Nairo Quintana.
We advanced in our count of the hardest ports in Spain, and in position number 7 we found the climb to the camperona, only included in 2014 in the layout of la vuelta.
The province of Alicante on the shores of the Mediterranean hosts the Sierra de Aitana, a port located at number 6 of our top. Aitana is characterized by strong winds that add to its 1549 height, making work even more difficult for those who want to conquer its summit.
In the position number 5 of this top 10 is located the" alto de la Covatilla" in Salamanca. At 1960 meters above sea level, it shares similar numbers to those of our previous port. An average slope of 5.7% and 20 kilometers in length,
From Salamanca we move to the Principality of Andorra. Independent Republic bordering on Spain and France. Although Andorra does not technically belong to Spanish territory, in the cycling world it is considered an important part of the Iberian round, as it is a frequent passage of stages and its territory is home to several ports. Among them is the "coll de la gallina" or "col de la gallina", at an altitude of 1907 meters above sea level. A hard climb of almost 12 kilometers and 8.2 on average.
And we reached the podium of this count, from now on the altitude of the tops exceeds 2200 meters and the distances will be even longer. In the Sierra de Madrid is the top of the Guarramillas, better known as "the ball of the world", recently incorporated into the race schedule in 2010, and whose last climb was made in 2012, stages that defined Vincenzo's triumphs Nibali and Alberto Contador in those editions. The average percentage of the slope is 6.2 and its total extension is almost 22 kilometers, the route has a positive difference of 1,350 meters and the last 3 kilometers are of pure suffering.
And here are two new ports on the way back. We traveled outside the continental area to find the second place in our count in the Canary Islands, at the top called "Roque de los Muchachos", at a height of 2400 meters above sea level, from where you can appreciate the majesty of the ocean. This climb is a total of 29.6 kilometers in length with an average slope of 7.3 percent, something that for an ordinary human being would be difficult to digest. During its journey, 2164 meters of positive elevation are reached and the steepest ramps can have up to a 26 percent inclination.
Special mention for a classic port of the "Vuelta a España" that has been forgotten by the organization in recent years. The port of Cerler in Huesca, very popular in the 80s and 90s. It started running in 1987 and was a recurring guest of the race in the following years until the 2007 edition.
And the number one of the hardest cycling ports in Spain. The "pico veleta" is at the top of this list, and is by far the one with the most surprising numbers, its altitude of almost 3400 meters above sea level is a challenge due to the lack of oxygen, anyone who tries Climbing must have an optimal preparation at height so as not to fade or have a "pájara". It is the longest of all Spanish ports with its 44 km extension, which never drop below 5.6 on average and reaches maximums of up to 18 percent.
#PortsSpain #CyclingSpain #mountainpasses #Picoveleta #LaCovatilla #Cerler #Camperona #LagunasdeNeila - Sport
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Los lagos de Covadonga el mejor para mí y ese recuerdo de Nairo Quintana
Increíbles historias muchas felicitaciones son muy buenísimos
*Muchas gracias Bonel!*
Espectacular
Es un vídeo horrendo. Pone mal los datos, coloca puertos sin más y deja los puertos más duros. Horrible.
Buenísimo de pronto sería importante quienes han ganado en esos puertos ya que algunos los dijistes y en otros no muchísimas gracias...
Excelente, excelente
Mas de la costa en Lucena (Castellón)
Sería genial que a los siguientes videos les añadieras un poco más de historia, cómo por ejemplo, su subida en tiempo récord y quién la hizo.
Me encantan tus vídeos y siempre estoy al pendiente de ellos!!
A mi me han entrado ganas de ir con los skis a Alicante! Si hablamos de ranking, por supuesto ha faltado Lagos de Covadonga, se merecía un puesto importante.
Hay que ver y oir el video hasta el final, angliru y lagos los tiene en los mas duros del mundo
Angliru, Gamoniteiru, la Farrapona, Lagos...
Un top de puertos de España sin Angliru, Camperona, Machucos o Covadonga, no esta bien.
Woooww! Increíble que hallas dejado por fuera el angliru y Covadonga... son duros y más míticos que cualquiera q nombraste... error garrafal
Según el cuitu negru tiene 10 km y una media del 5 y poco jajajajsg
Próximamente colombia Italia Francia y depronto ecuador
🇫🇷 🇮🇹 🇨🇴 🇪🇨 🇦🇷 🇲🇽
Hola puedes analizar el puerto borriqueta esta en España el la provincia de Albacete cerca de yeste. Buen video y nuevo sub
Muy durios los puertos
Solo contando los puertos subidos en La Vuelta y que sean parte del propio país (sin contar Andorra) los más duros por coeficiente APM son:
1 Anglirú.
2 Alto Ancares (por pan do zarco).
3 Sierra Nevada por el Purche.
La lástima es que la propia organización mantiene a muchos colosos aún fuera del recorrido, como varios puertazos en Tenerife y Gran Canaria, así como el mencionado Veleta o el Gamoniteiro en Asturias, solonpor nombrar algunos.
Y el teide?
Hola buen video tienes mi apoyo, espero contar con el tuyo en mi canal 📸😀📸 saludos
En España los puertos mas duros son el Angliru (12.6km al 9.98%) y el Gamoniteiro (15.2km al 9,59%), los dos en el Principado de Asturias donde también están los Lagos de Covadonga, quizás el más mítico de la Vuelta a España. Has puesto el Cuitu Negro, también en Asturias, (23.5km al 6%)que no es ni de lejos uno de los más duros y ni siquiera es un puerto pues el puerto es el de Pajares con la continuación de subir una pista de esquí, sólo se ha subido una vez y no esta abierto al tráfico por lo que no debería ni contar. Has puesto altos con medias del 5%, como la Bola del Mundo, lo cual es ridículo como puerto duro, en el mismo Madrid es más duro La Morcuera. Aprecio tu esfuerzo e interés pero tienes un gran desconocimiento
Y subir a la cima del pico Aitana está prohibido pq en el pico hay una base militar😂. Se puede subir hasta cierto punto. Creo q solo se puede subir en ocasiones especiales como la vuelta y poco mas
El Angliru tiene 10,16 por ciento para empezar y decir que cuitu y bola del mundo, puertos de más de 20 km con rampas que llegan al 25 por ciento es de trastornado. Madre mia.
Y los 3 canarios te olvidas de ellos, que son 3 de los 5 más duros de España. Venga hasta luego! Ni el de video que no clava nada, y tú que tampoco cierras el círculo de manera redonda.
gamoniteiro
First to all esto no son puertos son montañistas cortas y con mucho porcentaje puertos de verdad son de 3000 a casi 4000, de 20,a 30y 40 y50 kilómetros Anyway gracias.
Los puertos más duros del mundo son los q' ganó lucho Herrera en buelta a Colombia simplemente los de Europa son famosos, uh y los han cambiado por cortos y empinados favoreciendo a europeos llamados pushers y joder a los colombianos any away gracias por tus comentarios.
Vuelta* y este top es en España q no t enteras
@@albertmartin6442 realmente hizo una lista horrible. Incluso los que si puso están mal los datos. Por ejemplo el cuitu negru son 23 km, no 10. La media es algo interior al 7 por ciento pero con la longitud y los km finales con rampas que llegan al 24 por ciento, con varios km con medias del 12 o 13 por ciento, hacen de puertos así colosos. Faltaron puertos tipo ancares, pradell, lagos por mitico y rampas, el Angliru Sierra de lujar, etc etc
Vamos que de puertos en España,ni puta idea.
Para otra vez infórmate mejor, porque si hubiera no me gustas, arrasarían el video. Sin acritud. Pero no poner 7 de los 10 puertos mas duros de España es no tener ni idea..
Quien haya hecho esta lista no tiene ni idea de los puertos españoles.
Pero amigoo!!! Lagos de cocadonga y angliru ... ademas de ninguno en pais vasco... que poca idea de la cultura ciclista en españa...
Este video es horrible. Empiezas poniendo lagunas de Neila que es un puerto sin más, continuas falseando datos. El puerto del cuitu negru tiene sumado Pajares más de 23 km, más del doble de lo que dices y las rampas llegan al 25 por ciento. Las altimetrias de machucos o covatilla están mal por ejemplo. También no decir que machucos tiene rampas del 28 por ciento... Añado que no poner puertos como el angliru, el cual es el más duro de Europa junto con el zoncolan italiano, no poner Ancares por pan do Zarco, Sierra Nevada por haza llanas con su longitud, altitud y rampas y poner Cerler dejando a todos los duros de verdad excepto machucos, bola del mundo y cuitu negru es hacer un trabajo malisimo
El video, con perdon es pátetico, podría haber puesto Angliru, los canarios Pico de Las Nieves, Roque de los Muchachos, Chanajiga, Pico Veleta, Larrau, etc... y pone 4 o 5 puertos que ni son la mitad de estos en fin..
NI IDEA!