GR86と新型プリウスでサーキットバトル！0-100km/hタイムが驚き｜KUHL Racing TOYOTA GR86 vs PRIUS
Vložit
- čas přidán 22. 12. 2023
- 新型の60系プリウスは2.0Lのエンジンを搭載していますが、じつはこのモデルはスポーツカー顔負けの速さがあるのではないかと、まことしやかに噂されています。システム最高出力は196PSとなっておりますが、ハイブリッドのパワートレインはこの数値以上の加速力を発揮するんですね。ということで、今回は同等クラスのスポーツカー代表「GR86」とサーキットバトルをしたいと思います。バトルに先立って両車の時速100km/hに達するまでのタイム、いわゆる0-100km/hタイム（ゼロヒャクタイム）を計測してみたのですが、驚きの結果です。本気のガチバトルをしているので、ぜひ動画を最後までご覧ください！
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２人が子どもみたいに楽しんでて
観てるこっちまでテンション上がる。
いつも楽しく拝見させていただいております！これからも色々企画応援してます！
いい大人が純粋に楽しんでてほっこりしました。
歴代プリウス対決検証してもらいたいです✨
本当に楽しそうで本気で楽しんている現場感が伝わって楽しめる企画ですよね～笑
クールさんの動画は見ながら笑顔になっちゃいます！
60系プリウス納車3ヶ月の者ですが、いやー楽しかったあ😂
楽しい企画有難うございます😊
社長運転上手い
レース中がわちゃわちゃしてて楽しそう✨
😜笑いすぎてお腹痛くなっちゃうくらい楽しかったです😂かっこいいし❤応援📣してます🎉プリウスのエアロ、ホイール、、欲しい😍くなりました😅
パワー上がったのに燃費が良くなるいい意味で凄すぎる😂
エアロはカッコよすぎるし対決はどちらが勝つかヒヤヒヤしながら見てました!楽しかったな!クール最高!
「かなり参考にならない」って言っちゃうところかなり好き😂
11:50 0-100km/h計測
16:52 サーキットバトル
ドライバー入れ替えてのバトルも見たかった
2ドアに張り合えるだけ良い
ドライバー入れ替え期待してたけど無くてがっかり。
乗り換えての反応が見たかった。
企画のセンス良すぎる😂
すごい楽しそう。加速はプリウス、コーナーは86とは予想できましたが、サーキットでここまで差が開くとは。。。
にしても本当に50から60プリウスになって圧倒的にデザインがカッコ良くなったよな
20が1番カッコいいだろ
何でプリウスが、かっこいいの？
糞ダサイよ？
60見た瞬間、なんじゃこりゃ…だった
カスタムしたら見れるね
なお風評被害
おもしろかった。
次回は61PriusPHEV vs GR86でもよろしくです。
やっぱコーナーで差がついちゃうかぁ
めっちゃ楽しそう笑笑
スポーツカーじゃないのに意外と速い車結構あるよね。
ディフューザーの意味と箇所、
使い方、合ってます？
社長の86いくらなんでしょうか？
プリウスが初めてかっこいいと思った現行❤😊
現行シビックタイプRのエアロを作る予定はありませんか？
需要が少なすぎるだろ。
新型プリウス、見た目はもうスポーツカーだもんなあ
そう考えると 0-100が3秒のチーターってすごいよな
約１Gかかるからね。フルブレーキと同じくらいのＧ
リッターバイクなら普通のタイム
おーい意味わからんコメント多い
物理考えてる？
アホなのか？
しかも鳴き声がカワイイ
@@user-jp2pl7kt4vだから何？せめて動物で答えろよ粕
ホイールが重いんやろなー
Dr交代でもやって欲しかったなあ。でも、面白かった。
GR８６のホイールかっけぇ！！
プリウスも86ほどではないにしろこのコースで挙動が落ち着いてる事に進化を感じるなぁ
昔のプリウスなんてスラロームかました瞬間にピーピー警告音なってあっという間に変な動きする車って感想しか無かったけど
20?30?
ワイワイガヤガヤしてて良い。
プリウス凄い🎉
茨城県水戸市にも店舗出して欲しい😍
納豆臭いのでそれは無い🤗
ペッペッ言うのを封印すればワンチャンあるかもね🤪
プリウスのブレーキを社外の効くやつにできたらもっと速く走れそうですね！
プリウス 1.8 9.3秒
プリウス 2.0 7.5秒
プリウスPHEV 6.7秒
GR86 6.3秒
旧型86 7.4秒
プリウスをカスタムカーではなく、ゴリゴリのサーキット仕様にしてバトルしてほしい
プリウス思った以上にすげぇww
86ワイドはPWR悪化で加速はあれだが、コーナーの踏ん張りは効くね
キャンバーついてる上にグリップ力がパワーに完全に勝ってるんで
この速度アプリなんて名前だろう
GR86乗りですが、プリウス速いですね...
GR86の1/100kmのMTの加速タイムは公表値で6.3秒なので流石に遅すぎます
ダメなチューニングの典型ですね
GR85かもしれん。
@@takashi1966813草
ターボ積めば速くなるんじゃね？
樹みたいに
チューニングというかシフト操作では？
スイフトスポーツATお願いします
オーラニスモの0100検証してください
私の所有するGSR55W三期型エスティマは0-100㌔までの到達時間が約7秒ピッタリでした。笑
私のは14年前の車ですが、燃費よりパワー重視で、乗っていて気持ちイイです。
ベタ踏みチャンネルで、6秒前半だったような…
自分も乗ってたけど、確かに速かった！
3500ccの280馬力パワーは本当に速い。笑
でも、お世話になっているトヨタDラー様によると、6速ATが280馬力パワーに耐えられず、故障しやすいのでアクセルは優しく踏んでほしいとのことでした。笑
@@user-qn2er7hr1k
13万キロ以上乗ったけどATの故障は無かったので優しかったんだと思いますが、たまにちょっとその気で踏むと、怖っ❗️って感じるような暴力的な加速を見せてくれました笑
私もトヨタDラー様新車購入時から現在まで総距離約93000㌔ですが、トラブルは一切ありません。ATF等は車検毎交換で労わっております。笑
やはり、FFモードで信号等の0スタート発進では、優しくアクセルを踏まないとパワーホイルスピンしてしまいます。笑
お世話になっているトヨタDラー様の話によると、エスティマ中古価格が爆上がりで、2400cc（3期型）が人気だそうです。笑
PHEVプリウスはシステム馬力やばかったはず
KUHLレーシングさん群馬に出来たね
スポーツカー並に速いんじゃなかったのか
60プリウスはサイドステップは上手に作らないと間延びして背高に見える😢
そもそもエアロつけることで、全体的にデカく見える…
ノーマルで対決してほしかったな
お互いノーマルでの比較がみたいです。
都内には店出さないですか
0-100はハノ字は、不利ですよ。
でちゅーん86と
新型ミサイル2.0か、、、
さすがにスポーツカーとファミリーカーをサーキットで比較するのは無理あり過ぎでしょｗでも普通に興味深かった。
14:26
プリウス・・・・速くするのはイイんだけど、新型になってさらに直感的に誤操作してしまいそうなシフトセレクターはヤバいでしょ。
それとブレーキ性能も上げないとｗ
現行プリウスカッコイイな～❤今までのプリウスはオジサンが乗るイメージだったが😅
プリウス、コーナーの時にハザードがたかれるのはなんでですか？
リアバンパー内側にある後側方レーダーセンサーが、後方車両からの追突の可能性が高いと判断したときに、ハザード（非常点滅灯）を高速点滅させて後方車両に注意をうながすシステム‥
もしくは、他の車にもついている、急ブレーキをかけると通常のブレーキランプの点灯に加えてハザードランプが自動的に点滅して後続車に急ブレーキを知らせるシステム‥
そのどちらかの作動ではないでしょうか。
後続車に注意を促し追突事故の可能性の低減に貢献します。
プリウス、MANUALモードないの？
速いプリウス。。ますます煽られてぶつけられないよう近寄らないようにします。
あくまでも個人的な感想だが、新型プリウスは今のところ変な運転する奴は少ないと感じる❗️今後型落ちになれば分からないけど💦
GR86はノーマルで上手くやるとと6秒切るんだよね。
S2000とかS15はターボ食えるポテンシャルある。
プリウスってスポーツカーっぽいデザインだけど、走りも良いとなれば名実ともにスポーツカーと言ってよいでしょうね。素晴らしい。
こんなにゴリゴリに弄ったGR86と1周目いい勝負してるからプリウスもセッティング煮詰めれば3周もかなり白熱バトルになるんじゃね？
車重とタイヤ考えろよ。無理だろ
86で早い人は意外と17インチ履いてるよね
ノーマルでもして欲しいもんだ
最速プリウス作成しましょう！
GR86なんかノーマルより遅くない？
デチューンになってるのかな
まぁドレスアップカスタムなら仕方ないと思うけども
てか、旧型の86の方が速くない？
GR８６ワイドボディエアロつけると、Z34ぽくみえる
車検対応じゃないプリウス
２Ｌ勝負ならフォレスターxtが気になる
GR86キャンバーつけすぎだしホイール重すぎて逆に遅くなってるじゃんww
そんなトラクションかからないよ
プリウスはバッテリー切れた?
今の時代低速域で電気が速いのは常識
GPS測定ですからね。
GR86を純正ボディーに戻して、純正速度メーターによる計測なら6秒切り、新型プリウスは7秒切りくらいです。
なので断然GR86の方が速いです。
GPSが正しいからね笑
正しいけどメッチャマイナーなんだよな笑
@@shikaku_mania_Y.M 車のメーターだとだいぶ誤差があるし数値的にはプリウスが速いんだとは思うよ、でもこのGR86エンジンそのままでただエアロで重くされてるからノーマルより遅いと思う、実際どうなんだろうねやっぱりハイブリッドが勝つんかね、まあGR86の方が楽しいのは間違いないんですけどね
もはや多くの方が知る常識ですが、説明するまでもなく、GR86の方が（ノーマルなら）断然速いです。
プリウス（G）の車両重量が1400kgでシステム出力が196馬力なら、パワーウエイトレシオが7.14kg/ps。
GR86（RC）の純正車両重量が1260kgで最高出力235psなら、パワーウエイトレシオが5.36kg/ps。
カタログ上ではありますが、GR86の方が軽く、パワフルなので、一目瞭然だと思います。
いやwGR86流石にノーマルで6秒は切らんわ。話盛りすぎ。うちの86も6秒後半くらいやしベタ踏みチャンネルでも細かく計測されてるけど6.4秒くらいだったはず。
ワンパターンディフューザー
ミサイル参戦
だが偏見の目は変わらんよ笑
プリウスPHVならもっと面白そうです
プリウスに20インチのインパクトね。
プリウスなんてバッテリーあるときは速いけど、こういう場面でガソリン車に負けるよね
プリウス応援してました。惨敗でしたねー
ミサイルの称号は伊達じゃない😂
えぇ😰
GR86ノーマルよりも遅くなってない😅
そりゃそうだろパワーあげずに重り乗せてるようなもんなんだから
GRプリウス出ないかなぁ
CRZのようなハイブリッドスポーツもありだと思うけど
86の加速ってあんまり良くないんですね。
単純にプリウス、バッテリー無くなって失速してたりしない？HVはモータアシスト切れると単なるウェイトになってトータルスペック出ないから競走に弱いんだよね。
プリウス自体は良い車だよね
良い車が故に乗る人も多く、人気車種だからそれと比例してバカな運転手も多く乗る
悲しいよな〜プリウス好きだけどハリアーにした
僕のGR86、ATで6秒切りくらいでしたよ。
ノーマルだったら不可能
チューニングしてたら可能
@@lux8148 ノーマルです
@@lux8148 ノーマルでもできるんだよなぁそれが
@@g16e-gts
動画うpよろ
@@g16e-gtsノーマルで5秒台出るの？86じゃ絶対無理だと思うけど。
100回視聴いく前に見れた！！(笑)
プリウスはスポーツカーではない！
全ての車はスポーツ走行はしようと思えばできます。
FFのほうが早いのは当然と思ったら違ったわ😂
カートロ 直線番長がプリウス。
新型プリウスミサイル登場w
スポ車じゃないのに速いの、なーぜなーぜ？www
毎朝この型に煽られて、直線でぶち抜かれるw
何処が驚きなのだろうか
ワイドはあかんよ。見た目いいけどそれだけ。。
プリウスなんか尊敬しかない
プリウスは所詮ファミリーカーだからスポーツカーの86にかなうわけがない。
これは、ドライバーだね、よくわからん。
アンダー出すほど速く回ってないしね。
喋りが長い！！！！！！！！
テスラ3秒だけどね
プリウス早くしたら余計事故増えるやろ