🇦🇹 Führerstandsmitfahrt auf der Achenseebahn von Seespitz am Achensee nach Jenbach [HD]

Cab Ride on Achensee Railroad
Cab view
Die Strecke der Achenseebahn beginnt in Jenbach. Von Jenbach bis Eben ist die Strecke mit einer Leiterzahnstange nach dem System Riggenbach ausgestattet. In diesem Streckenabschnitt muss eine Steigung von 16% überwunden werden. Ab Eben ist der Streckenverlauf ohne Zahnstange
Die Schmalspur-Zahnradbahn Achenseebahn hat eine Spurweite von 1000 mm. Sie führt von Jenbach, dem einzigen Bahnhof Österreichs mit 3 Spurweiten, zum Seespitz am Achensee und wurde 1889 eröffnet. Die nicht elektrifizierte Strecke wird fahrplanmäßig ausschließlich mit Dampflokomotiven befahren.
Die Stationen im einzelnen:
Jenbach
Burgeck
Eben
Maurach
Maurach-Mitte
Seespitz am Achensee
Weitere Informationen:
Kursbuchstrecke (ÖBB): 311
Streckenlänge: 6,80 km
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung: Adhäsion 25 ‰
Zahnstange 160 ‰
Minimaler Radius: Adhäsion 100 m
Zahnstange 120 m
Zahnstangensystem: Riggenbach
Zu der Lok:
Hersteller: Lokomotivfabrik Floridsdorf
Baujahr(e): 1889 / 1896
Ausmusterung: ČSD: 1932
Achsformel: Bzt-n2
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Länge über Kupplung: 5.650 mm
Höhe: 3.595 mm
Breite: 2.394 mm
Fester Radstand: 2.350 mm
Gesamtradstand: 2.350 mm
Leermasse: 15,52 t
Dienstmasse: 18,26 t
Reibungsmasse: 17,14 t
Indizierte Leistung: 180 PS (132 kW)
Treibraddurchmesser: 898 mm
Zahnradsystem: Leiterzahnstange System Riggenbach #Führerstandsmitfahrt
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