Αξίζει να βάλω πρόγραμμα; Τι κερδίζω; Τι πρέπει να προσέξω;
Vložit
- čas přidán 7. 12. 2020
- -Αξίζει να βάλω πρόγραμμα;
-Τι επέμβαση κάνω στον εγκέφαλο;
-τι κερδίζω τι χάνω;
-τι πρέπει να προσέξω;
Σε αυτό το βίντεο δίνονται κάποιες πληροφορίες και λύνονται κάποιες απορίες σε όσους σκέφτονται να "βάλουν πρόγραμμα" στο αμάξι τους. Πιστεύω να σας βοήθησα.
Αν σας άρεσε το βίντεο κάντε μια εγγραφή στο κανάλι και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα!
Να είστε όλοι καλά ευχαριστώ!
Μπορείτε να ακολουθήσετε τη σελίδα στο Facebook
/ motor-blog-of-greece-1...
--------------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!!
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων. - Auta a dopravní prostředky
απλα κι ωραια μπραβο
Να είσαι καλά φίλε μου ευχαριστώ για την υποστήριξή σου! 💪
ευχαριστω πολυ!! να εισαι γερός!!
Πρώτη φορά σε βλέπω και θέλω να πω ότι τα εξηγείς ωραία ρε μπαγάσα. Μπράβο!
Να είσαι καλά Ηλία ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου! 💪💪
απλος και κατανοητος .. !! οπως το ειπες 1η 2η 3η ταχυτητα σκαβει μετα το νεο προργαμμα..
Ωραίος
Πολυ ωραιο βίντεο φίλε! Ισως το πιο ακριβες βίντεο που έχω δει, χωρίς περιστροφές και μισολογα! 👏👏👏
Ευχαριστώ πολύ Θανάση! Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου!
@@MotorBlogofGreece gia s file exo supra atmosfera den a3izi me tipota na agoraso egkefalo k na kano programma?
Καλησπέρα φίλε μου. Τι αξίζει το ξέρεις εσύ κ η τσέπη σου. Ότι το αμάξι θα πάει καλύτερα θα πάει...
@@MotorBlogofGreece gia metatropi turbo i tzepi lei oxi😛an agoraso egkefalo k kano programma poso tha anevi?
Αναλόγως τον εγκέφαλο που θα πάρεις πόσο θα κοστίσει συν πόσα λεφτά θα σου πάρει ο προγραμματιστης..
👍
Πολύ καλα τα λες φιλέ. Εχω ενα ford maverink 2004 2000cc 124ps.προγραμα η μια τουρμπίνα μεχρι 0.5 bar max. Μια βοήθειά ισα ισα να ξεκινάει άνετα. Ευχαριστώ
Ευχαριστούμε για το σχόλιο φίλε μου! 💪
Εχω σεατ Λεόν 1.2Τ 16ν 2014 μοντέλο με ένα πρόγραμμα ανέβασα την απόδοση του κινητήρα 28 άλογα η διαφορά τεράστια ο προγραμματιστής το ρύθμισε να δίνει την δύναμη χαμηλα αλλά καί ψηλά έχει διαφορά από πριν.τα είπες πολύ σωστά τα αυτοκίνητα με τούρμπο αξίζει να προγραμματιστούν
Να είσαι καλά Παναγιώτη να το χαίρεσαι!
Φιλε μου τρομερο το βιντεο εισαι παρα πολυ επεξηγηματικος και τα διασαφηνίζεις ολα!
Μια ερωτηση θα ηθελα να κανω εχω ενα αμαξι 110 ιππων και ρωτησα αν βαλω προγραμμα αν θα αλλαξει κατι και μου ειπε οτι θα παει στους 135 ιππους…
Εστ που ξερεις αξιζει ναι η οχι;;;
Αν σου είπε προγραμματιστής ότι θα ανέβει 25 άλογα, ναι θα δεις διαφορά εννοείται. Φτάνει να γίνει σωστή δουλειά. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
Συγχαρητήρια για το βίντεο, αναλυτικοτατο για ford mondeo mk5 1.5 ecoboost πιστεύεις περνει 1σταδιο;ή είναι πιεσμένος ηδη;
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο! Ναι μπορείς να του βάλεις πρόγραμμα χωρίς να βγάλει θέματα.. Εννοείται σε σωστό προγραμματιστη...!
Σωστές οι επισημάνσεις σου! Σε ατμοσφαιρικό πρέπει να κάνεις ένα πακετάκι πραγμάτων πχ με ελεύθερο φίλτρο, εξάτμιση για να δεις κάποια διαφορά στα μέγιστα αλλά και κάπου θα χάσεις! Στο turbo όντως με πρόγραμμα η διαφορά είναι σημαντική, άλλο αυτοκίνητο αλλά και εκεί μπορεί να θέλει ένα συνδυασμό πραγμάτων. Εγώ για παράδειγμα έβαλα πρόγραμμα και η αντλία βενζίνης δεν έφτανε πλέον. Επίσης γίνονται λάθη, δηλ ο προγραμματιστής-μηχανικός επέμενε για αλλαγή της εξάτμισης μπροστά - downpipe και μου έβαλε ένα τεράστιο που μεν οφελεί στις ψηλές στροφές αλλά χαμηλές προς μεσαίες το αυτοκίνητο αδικήθηκε.
Είναι κάποια ατμοσφαιρικά που με ΦΠΕ βλέπεις διαφορά καλη. Συνήθως δεν αξίζει. Στους τούρμπο κινητήρες πρέπει να ξέρεις μέχρι πόσο θα σηκώσεις ώστε να καλυπτεσαι από την τρόμπα, μπεκ, ιντερκουλερ, εξάτμιση κλπ. Συνήθως με 08-09 σταθερό κ 1.1 - 1,2 οβερ δεν μπαίνεις στον κόπο για περαιτέρω αλλαγές. Είναι μεγάλη κουβέντα Σωκράτη... Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου!
@@MotorBlogofGreece Σωστές η παρατηρήσεις μπορούμε να σας επισκεφτούμε κάπου? Ευχαριστώ
Καλησπέρα Χρήστο κ ευχαριστώ πολύ! Δεν είμαι μηχανικός ούτε προγραμματιστης. Έχω κάποιες γνώσεις λόγω ότι έχω περάσει από το χώρο της βελτίωσης με δικά μου αμάξια και απλά βοηθάω όσο μπορώ τον κόσμο μέσα από τα βίντεο που κάνω.
@@MotorBlogofGreece Καλησπεραα ποια ειναι η γνωμη σου για να ανεβασεις ενα smart με ενα απλο προγραμμα.Συγκεκριμενα ειναι 84hp 1.000cc και με προγραμμα παει 115 αξιζει η θα χρειαστω να αλλαξω και αλλα πραγματα οπως λαστιχα φρενα εξατμιση κλπ κλπ;
Καλημέρα φίλε μου. Μπορείς να βάλεις μόνο πρόγραμμα (πιστεύω θα βγάλει περίπου 110 άλογα) κ να μείνεις εκεί. Εγώ θα πρότεινα κ ένα φίλτρο στο εργοστασιακό φιλτροκουτι, δουλεύει κ συμφέρει μακροπροθεσμα. Αν αλλάξεις και εξάτμιση θα δεις λίγα άλογα παραπάνω. Τώρα όσον αφορά τα φρένα εσύ θα το δεις αν θες κάτι καλύτερο να πας σε upgrade.
Πολύ ωραίο και επεξηγηματικό βίντεο! Μια απορία! Έχω μια Giulietta 1.4 έκδοση 120 άλογα. Ισχυει ότι παίρνει άνετα και με ασφάλεια ένα προγραμματακι;
Επίσης κάτι ακόμα. Όταν λέμε ότι κάνουμε επαναπρογραμματισμό εννοούμε αναγκαστικά ΦΠΕ ή ο συνδυασμός Φίλτρο Πρόγραμμα Εξάτμιση είναι άλλο πράγμα;
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο! Μπορείς να βάλεις πρόγραμμα σε αξιόπιστο προγραμματιστή εννοείται. Όχι δεν είναι απαραίτητο να βάλεις φίλτρο και εξάτμιση . Το ΦΠΕ είναι ας πούμε το ολοκληρωμένο πρώτο στάδιο σε ένα αυτοκίνητο. Εγώ θα σου πρότεινα να βάλεις ένα φίλτρο ΚΝ μέσα στο μαμά φίλτρο κουτί και ένα πρόγραμμα. Έως εκεί μη πειράζεις τίποτα άλλο.
Ωραιο βίντεο και σωστή τοποθέτηση όσο αφορά ατμόσφαιρα και turbo-compressor κινητήρες. Μήπως γνωρίζεις κάτι για την RevLimit; εχω golf 5 tsi 1.4 με τα 140hp και Θέλω να βάλω πρόγραμμα στην συγκεκριμένη εταιρία.
Καλημέρα φιλαράκι μου σε ευχαριστώ πολύ! Κ η Revlimit είναι χρονιά στο χωρο τα παιδιά κ κάνουν πολύ καλή δουλειά!
Και το audi tts αυτό της φωτογραφίας που έχει το βίντεο είναι stage 3 κ το έχει επιμεληθεί η Revlimit εδώ και 3-4 χρόνια κ είναι κομπλέ... Θα το κάνουμε μια παρουσίαση στο προσεχώς μέλλον..
Καλησπέρα,πρώτα από όλα συγχαρητήρια για το κατατοπιστικότατο βίντεο.....Έχω μια ερώτηση,έχω ένα συντηρημένο ford fiesta ecoboost 2015 1.0 140ps κι έχει 159.000 χιλιόμετρα,συμφέρει να το κάνω πρόγραμμα η θα βγάζει προβλήματα επειδή είναι 1000 κι έχει κάμποσα χιλιόμετρα.....επίσης αν συμφέρει πόσα άλογα κερδίζω πάνω κάτω
Φίλε καλησπέρα έχω ένα fiat punto evo 2012 diesel αξίζει stage 1 ή φίλτροανοχη ελευθέρας? Μονο
μη πειράξεις τίποτα, μόνο εξάτμιση
chr 1.2 turbo γνωριζεις εαν δεχεται προγραμματισμο?
Φίλε μου καλησπέρα!! Συγχαρητήρια για το βίντεο σου και την ενημέρωση. Σε κινητήρες diesel αξίζει να μπει πρόγραμμα και ποσα οφέλη μπορεί να έχει σε άλογα
Καλησπέρα Γιάννη. Αξίζει ναι. Τώρα πόσα άλογα και πόση ροπή παραπάνω θα βγάλει εξαρτάται από το μοτέρ σου και τα περιθώρια βελτίωσης χωρίς προβλήματα. Υπάρχουν μοτέρ που βγάζουν 15-20 άλογα πάνω και υπάρχουν και μοτέρ που βάζουν 100+ άλογα πάνω .
@@MotorBlogofGreece σε ευχαριστώ πολύ καλό σου βράδυ!!
πολυ αξιοπιστες πληροφοριες!Σε κινητα 1000cc tsi seat ibiza 2016, αξιζει να βαλω πρωτο σταδιο, θα εχω μια διαφορα?
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Γιώργο! Για οποιαδήποτε πληροφορία επικοινωνήστε εδώ www.microchips-tuning.com/
Τέλειος,τα είπες και τα εξήγησες καλύτερα και από τον Αλέφαντο!όμως θα ρωτήσω γιατί θα σκάσω..έχω ένα καινούριο citroen c3 ένα μήνα τώρα κοντά στα πρώτα 1000χλμ.Κουκλί,comfort οδήγηση ,το λατρεύω αλλά είναι με τον ατμοσφαιρικό 83hp κινητήρα της puretech 1.200 και το βρίσκω λίγο αδύναμο ειδικά στις χαμηλές, στην εκκίνηση. Αξίζει ένα πρόγραμμα - φίλτρο ακόμη και γιαυτά τα λίγα που θα κάνει, για να του δώσει μια σπιρτάδα έστω στις χαμηλές;πειράζει που είναι κούτα ακόμα;χάνω εγγύηση ή ριψοκινδυνεύω κάτι άλλο σε καινούριο αμάξι που δε πάει το μυαλό μου;;
P.s. να προσθέσω ότι σε σκέψεις με έβαλε η συμπεριφορά του αυτοκινήτου αφού όταν ενεργοποιώ το cruise control για κάποιον ανεξήγητο για εμένα λόγο αποδίδει αισθητά καλύτερα το αμάξι απο ότι όταν προσπαθήσω να ανεβάσω ταχύτητα μόνος μου με το γκάζι!άρα θεωρητικά αισθάνομαι πως ίσως κάτι καλύτερο θα μπορούσε να γίνει αλλά το πρόγραμμα δεν το αφήνει!
Να είσαι καλά φίλε μου! εγώ λέω με ατμοσφαιρικό μοτέρ μην ασχολείσαι. Άσε που ποιος προγραμματιστής θα κάτσει να ασχοληθεί; Κ αν ασχοληθεί πόσα χρήματα θα ζητήσει; Συν ότι αν το πάρει γραμμή η αντιπροσωπεία κ σου πάθει κάτι που να σχετίζεται έστω κ λίγο με τον επαναπρογραμματισμό δε θα σε καλύψει η εγγύηση.
Κατάλαβα,σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση φίλε μου !👍
poli kalo to video adelfe mou exw mia erotish exw ena hyundai i20 1.200 kiviika 68 aloga xronologia tou 20 ama valw programma peripou posa aloga tha pari? epishs exete kapoio katastima? an nai peite mou pou eiste
Καλησπέρα και από εμένα τρομερό το βίντεο πραγματικά το έθεσες πολύ ωραία το θέμα και πολύ επεξηγηματικός!! Πρώτον Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν αξίζει να πάω για πρώτο στάδιο σε ένα Opel Astra g 1.6 του 98 με 200κ km . Ρωτάω γτ αναρωτιέμαι αν θα πέσει σε αντοχή στον χρόνο γτ είναι με "καινούργια" μηχανή και έχει 400κ χιλιόμετρα σύνολο μέχρι τώρα . Δεύτερον το καλοκαίρι Σκέφτομαι σε να βάλω φίλτρο και μπορεί να αλλάξω εξάτμιση (τελικό μόνο ) και θελω να ρωτήσω αν αξίζει να κάνω προγραμματισμό τώρα η αφού τα βάλω αυτά ; Επίσης να πω ότι καίει γυρω στο 11
Καλησπέρα φίλε μου να είσαι καλά! Εγώ θα έλεγα μην ασχοληθείς με προγραμματισμό και δεν ξέρω αν το αναλαμβάνει κάποιος να στο κάνει εδω που τα λεμε. Βάλε ένα φίλτρο αέρα after market όχι ότι θα δεις διαφορά απλά θα αναπνέει καλύτερα και σε βάθος χρόνου το κάνεις απόσβεση . Τελικό δε θα σου δώσει κάτι μόνο ομορφιά και άντε αν θες λίγο θόρυβο που και πάλι εκεί θα έλεγα να είσαι λίγο προσεκτικός τι θα επιλέξεις γιατί αν κάνεις ταξίδια θα σε κουράσει κάποια στιγμή . Αυτή είναι η αλήθεια τώρα εσύ ξέρεις ..
@@MotorBlogofGreece να σαι καλα φίλε το έψαξα κιαλλο και πραγματικά στο ίδιο ακριβώς κατέληξα ότι δεν αξίζει να δώσω 350 για κανέναν λόγω καλύτερα να τα επενδύσω άλλου . Συνέχισε τα βιντεάκια πάμε δυναταα!!
Καλησπέρα φίλε Αντώνη. Κατατοπιστικότατος μπορώ να πω μέσα από το βίντεο σου, συνεχισε έτσι και για μας τους υπόλοιπους. Ερώτηση, όπως οι υπόλοιποι εδώ μέσα, golf 7άρι μεταχειρισμένο, με 120χιλ. χλμ. Με Φυσ. Αέριο! 110 άλογα, ποια είναι η γνώμη σου; γνωρίζεις κτ πάνω στο θέμα; θα άξιζε ένα πρόγραμμα πιστεύεις; ή πολλά τα θέματα που υπάρχει ρίσκο να εμφανιστούν; επίσης αν γνωρίζεις κάποιον τον οποίος θα μπορούσα να απευθυνθώ; αυτά φίλε μου μέχρι στιγμής! Keep it up!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου και την υποστήριξή σου!! Θα μιλήσεις με τον Γιώργο της microchips tunning που προγραμματίζει τα αυτοκίνητα με αυτόν συνεργάζομαι και του έχουν απόλυτη εμπιστοσύνη σε ότι λέει και κάνει! www.microchips-tuning.com/
@@MotorBlogofGreece Σε ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση σου φίλε μου!
Καλησπέρα.πολυ ωραίο βίντεο.θα ήθελα να ρωτήσω το κόστος επαναπρογραμματισμός για ένα Mitsubishi lancer 1.5 του 2008(75000).και κλασικά τι ιπποδύναμη θα πάρω και τι κατανάλωση θα έχω? ευχαριστώ.
Καλησπέρα φίλε μου. Το κόστος εξαρτάται από τον προγραμματιστή που θα το αναλάβει. Υπολόγισε 300-500 ευρώ περίπου. Σε ατμοσφαιρικό μοτέρ τα πράγματα είναι περιορισμένα. Υπολόγισε από 7-10 άλογα. Στα πατήματα η κατανάλωση θα είναι περίπου +1.5 λίτρο πάνω.
Πολύ ενημερωτικό βίντεο φίλε μπράβο! Ερώτηση: έχω ένα passat 1.4 tsi με 170.000 χλμ καλοσυντηρημένο αξίζει να κάνω το βήμα για stage 1? Και αν ναι ποια εταιρία μου προτείνεις?
Ευχαριστώ πολύ Γιάννη. Εγώ πιστεύω αξίζει ένα πρόγραμμα. Αλλά μέχρι εκεί. Αυτόν που εμπιστεύομαι είναι ο microchips-tuning.com. Γιώργος λέγεται. Τον ξέρω τώρα 11 χρόνια κ έχω βάλει σε δικά μου και φιλων αυτοκίνητα προγράμματα. Μπες στη σελίδα του να δεις δουλειές του. Αν πας πες του ότι είσαι από εμένα αν θες..
@@MotorBlogofGreece Ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια! Αν όντως το κάνω θα σε αναφερω σίγουρα !!😁😁
Για αυτοκίνητα vag , σάλια ,με κλειστά μάτια.
Πολύ όμορφο βίντεο,να ρωτήσω για ένα αμάξι 1200 κυβικά 69 άλογα που μπορείς να το πας με πρόγραμμα ?
72 άλογα, δεν ασχολείσαι κάν...
Γεια σου. Επεξηγηματικά κι απλά τα λες.Μια ερωτηση εαν μπορείς να μου απαντησεις.Σε 6r Polo diesel 1.6 με χειροκινητο κιβωτιο και 120000 χιλ χλμ, εσυ προσωπικά θα εμπιστευόσουν revo ή revlimit πρόγραμμα;Ευχαριστώ
Με τα Revo δεν έχω ακούσει να έχει κάποιος προβλήματα. Μόνο ότι δεν βγάζουν ότι λένε.. λογικό. Αν είσαι Αθήνα πέρνα από τον microchips tuning και πες του ότι σε έστειλα εγώ. Είναι κορυφαίος ο Γιώργος. Συνεργαζόμαστε πάνω από 10 χρόνια!
Καλησπέρα φίλε και συγχαρητήρια για το βίντεο αγόρασα πρόσφατα ένα Renault Megan 2016 Μοντέλο 110 HP πετρέλαιο το αυτοκίνητο είχε 150.000 km αυτή τη στιγμή έχει 175 θέλω πάρα πολύ να βάλω πρόγραμμα το μόνο που φοβάμαι είναι μη μου βγάλει κάποιο πρόβλημα για τουρμπίνα καθώς δεν ξέρω τη χρήση του αυτοκινήτου μέχρι τα 150.000 km τι με συμβουλεύεις να κάνω και έπειτα θέλω να μου συστήσεις ένα καλό πρόγραμμα της έχω παρακολουθήσει στο ίντερνετ το μαικροτσίπ και τον raceroom
Να είσαι καλά αδερφέ ευχαριστώ πολύ! Η τουρμπίνα μπορεί να παραδώσει ναι. Εγώ θα έβαζα πρόγραμμα και θα λεγα όταν χαλάσει η τουρμπίνα την αλλάζω γνωρίζοντας φυσικά ότι δε φταίει το πρόγραμμα. Πήγαινε στον microchips tuning και πες ότι σε έστειλα . Είναι πολύ επαγγελματίας!
Ερώτηση !! Έχω ένα αμάξι πχ Hyundai 87-90 άλογα οικογενειακό δηλαδή απλό αμάξι ! Αξίζει φίλτρο ελευθερας κ πρόγραμμα ώστε να πάρεις αν είναι εφικτό 15 άλογα να τραβάει καλύτερα φορτωμένο πχ να είναι δυνατότερο να τραβάει και να μην μουγκρίζει σαν αγελάδα από το ζορισμα
Για ford fiesta st line 125 ps mhev του 22 6.000χλμ;
Καλησπέρα. Θα ήθελα να τί γνώμη σου για focus mk3 1.0 ecoboost 125hp. Σηκώνει stage1 ή είναι ο κινητήρας κινητήρας ήδη πιεσμένος. Ευχαριστώ πολύ.
Στο corsa π.χ. 1.4turbo με 100 άλογα, 1ο στάδιο βγαζουν 170άλογα.. θέλει 100αρα για να είσαι στα 170?
Ωραιο βινετο! Ερωτηση, μολις αποκτησα ενα Renault Clio 1500 CDI 75 αλογα μεταχειρισμενο του 2018 με 120.000km. Αξιζει να το κανω χαρτογραφιση; Εχω ακουσει οτι αφαιρουν και το φιλτο DPF. Αυτο δεν θελω να το βγαλω γιατι ακουω για κατι νομους πως θα βγουν και δεν θα μπορεις να περασεις κτεο. Ποια ειναι η γνωμη σου;
Καλοταξιδο φίλε μου! Εγώ προσωπικά θα έκανα επαναπρογραμματισμό. Αξίζει. Όσον αφορά το DPF θα το συζητήσεις με τον προγραμματιστή σου. Μπορείς να έχεις κανονικά κ DPF.
@@MotorBlogofGreece Ευχαριστω για την ακαριαια απαντηση!! Θα το ρωτησω .
Καλησπέρα ήθελα να ρωτήσω για Vw Amarok biturbo 184ps είναι ασφαλές κάτι τέτοιο και αξίζει έως το πρώτο στάδιο? Το αυτοκίνητο έχει 140.000 χιλιόμετρα, ευχαριστώ.
Καλησπέρα, αν το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σωστά και συνεχίζει, ναι μπορείς να προχωρήσεις. Εννοείται σε εγγυημένο προγραμματιστη... 💪 Θα παρουσιάσουμε πιστεύω σύντομα και Amarok στο κανάλι...
Καλησπέρα φιλε μου σε turbo diesel αξιζει λες να το κανω stage 1 η θα εχω πρόβλημα?? Ευχαριστώ εκ των προτέρων..
Καλησπέρα φίλε. Αξίζει ναι. Φτάνει να είναι καλά συντηρημένο και η τουρμπίνα να μην έχει πάρα πολλά χιλιόμετρα μη σου χαλάσει κ πεις μετά ότι φταίει το πρόγραμμα. Και εννοείται σε σοβαρό προγραμματιστή.
πολυ δυνατο βιντεο ηθελα να ρωτησω εχω ενα golf 2017 1000 cc 110 hp εμαθα δεν εχει πολλα περιθωρια μονο stage 1 140 αλογα και αξιζει πιστευω για τα αλογα αλλα οντως αξιζει? γιατι ειναι 1000 cc θα ζοριστη η μηχανη η?
Τα έχουν φτάσει κ παραπάνω με υβρίδιο turbo κ αντέχουν. Εγώ προτείνω μέχρι stage 1 είναι καλά, μη πειράξεις τίποτα άλλο! Απλά βρες έναν έμπιστο προγραμματιστη!!
Πολύ ωραίο βιντέο, ερωτηση σε benz c180 w202 1996 160.000 χλμ δεν ειναι ζορισμένο καθόλου τι θα μπορούσα να κάνω για +25-30 άλογα ?
Ευχαριστώ πολύ Δημήτρη. Μπορείς να βάλεις πρόγραμμα αλλά δε θα δεις τα άλογα που αναφέρεις. Μετά πας σε μετατροπή κομπρεσορ κιτ ή τούρμπο που κατά την άποψή μου δεν αξίζει τα λεφτά που θα δώσεις για αυτό που θα πάρεις... Εγω θα το άφηνα όπως είναι..
@@MotorBlogofGreece σε ευχαριστώ για την απάντηση, keep up the good work!!!
Αψογη επεξηγηση! Ερωτηση και γω λοιπον για Fiesta '14, 1,5 TDCi αξιζει;
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου να είσαι καλά! Ναι αξίζει προχθές βάλαμε σε ένα focus 1.5 diesel και ο ιδιοκτήτης έπαθε πλάκα με τις επιδόσεις. Θα το ανεβάσουμε βίντεο τις επόμενες μέρες..
@@MotorBlogofGreece Αψογα, δε το θελω για γκαζια κλπ, πιο πολυ για οικονομια οποτε ρωτα το φιλο αν αξιζει και στην οικονομια😅. Σ' ευχαριστω ❤
Θα το κάνουμε το βίντεο και θα τον αφήσω να πει τι έχει παρατήσει. Να μη γελιόμαστε όμως δεν υπάρχει οικονομία. Όταν έχεις γκαζ στο πόδι σου θα το πατήσεις. Μόνο στο ταξίδι με σταθερή νορμάλ ταχύτητα θα δεις μια μικρή μείωση που και πάλι για να την αισθανθείς πρέπει να κάνεις μεγάλο ταξίδι πχ 400-500 χιλιόμετρα να πεις ότι κάτι γλίτωσα.
Έχω ένα σμαρτ ατμοσφαιρικό 1000 του 8 μοντέλο αξίζει λες να του βάλω ένα πρόγραμμα ;
hyundai i30 1.4 diesel 90hp , katargisi dpf , egr stage 1 me downpipe gia ligo thorivo einai asfales ? exw akousei gia tin katargisi dpf egr oti an ginoun afta apofeugw melontika problimata pou dimiourgei ean voulwsei klp , isxuei oti einai kalo gia ton kinitira afto to set up ? dpf egr off me stage 1 kai downpipe dld . ?? euxaristw...
😮
Πω πω μκι είχα σκοπό να το κάνω ....! Κρίμα αυτό το αμάξι μου εβγαινε σε άλλη έκδοση εργοστασιακή με 9 άλογα παραπάνω ....λες δεν αξίζει....αν και μου είπαν θα γλυτωνα κατανάλωση 1 λίτρο στα εκατό χλμ😢😮❤😢
Γειά χαρά.για alfa romeo ποιόν προγραμματιστη θα μου προτείνατε?Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου αυτόν που προτείνω είναι ο microchips-tuning.com. Προσωπικά έχω βάλει σε δικά μου αυτοκίνητα σε αυτόν αλλά και φίλοι κ είμαστε ευτυχισμένοι.
Καλησπέρα. για το race chip τι άποψη έχεις?
Καλησπέρα Θανάση. Μπορεί να δουλέψει καλά δε λέω αλλά ένας προγραμματιστης θα σου έκανε καλύτερη δουλειά σίγουρα...
@@MotorBlogofGreece Σε ευχαριστώ
gia golf 8 life 1.5 tsi act130ps 2021 me 5000 xiliometra me programa perno 40 aloga pano ? pao 170ps????ginete afto ?
Καλησπέρα Παναγιώτη όλοι οι turbo κινητήρες παίρνουν αρκετά άλογα.
Καλησπέρα αγορινα για 1ο στάδιο για Toyota chr 1.2t του 2018 με 65κ χλμ αξίζει το πρόγραμμα τα λεφτά του;
Καλημέρα φίλε μου επικοινώνησε με την εταιρεία www.microchips-tuning.com/. Πες του ότι περνεις τηλέφωνο από μένα .
Καλησπέρα μια ερώτηση! Έχω Audi q5 2.0 tdi 2015 μοντέλο το θέμα μου είναι ότι έχω χιλιόμετρα πάνω 500.000 και αλλαγμένη τουρμπίνα είναι ασφαλές να βάλω πρόγραμμα στο αυτοκίνητο η θα έχω συνέπειες μετά;
Καλησπέρα φίλε μου. Καλύτερα να το δεις με τον προγραμματιστή σου.
Καλησπέρα έχω ένα Toyota Yaris 1400 d4d diesel 90hp 2008.Αξίζει η αναβάθμιση σε στάδιο 1; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Καλησπέρα. Ναι αξίζει. Να γίνει σε σωστό προγραμματιστή εννοείται και το αυτοκίνητο να έχει συντηρηθεί καλά έως τώρα.
Σε tsi 1.4 με εισαγωγή εξάτμιση και πρόγραμμα είσαι ήσυχος και γρηγορος
Πολλά συγχαρητήρια φίλε μπράβο σου...έχω το polo 9n 1.4 101hp...μου λένε πολύ να μην βάλω πρόγραμμα τσάμπα λεφτά...ισχύει??ευχαριστώ πολύ..
Καλημέρα Άγγελε είναι ατμοσφαιρικό το μοτέρ σου και η αλήθεια είναι ότι τα χρήματα που θα δώσεις με την αύξηση ιπποδύναμης που θα πάρεις δεν συμφέρει. Από εκεί και πέρα είναι τι θες εσύ να κάνεις και μέχρι που φτάνει η τσέπη σου! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
Κατάλαβα φίλε μου δεν αξίζει τότε ..ευχαριστώ πάρα πολύ..καλημέρα...
Κάτι τελευταίο..αυτό που μου λένε να βάλω στο Γκάζι θα κάνει τίποτα??
Καλύτερα να το συζητήσεις με τον προγραμματιστή σου. Οτιδήποτε σε κονσέρβα καλά θα είναι να μη το εμπιστεύεσαι και πολύ ...
Gia sou file supra atmosfera na agoraso egkefalo Kai xtapodia apo 220hp mexri pu mpori na vgi?240?
Δεν ξέρω πόσο θα βγει αλλά αυτό που ξέρω με 2jz μοτέρ μπορείς να χτίσεις τα πάντα ...
@@MotorBlogofGreece ne sigoura idika me turbo Alla ego thelo na to afiso atmosfera Alla den xero poso mpori na Pai
Μου αρεσεις,τα λες οπως ειναι στη πιατσα.....εισαι αληθινος και προσγειωμενος👍👍
Να είσαι καλά Παναγιώτη ευχαριστώ για την υποστήριξή σου! 💪
καλησπερα..σε ατμοσφαιρικο γιαρις πρωτης γενιας δεν θα δω εμφανη διαφορα με φιλτρο προγραμμα εξατμιση δλδ ε;
Γεια σου Δημήτρηδιαφορα θα έχει αλλά δεν αξίζει τα χρήματα που θα δώσεις με αυτό που θα πάρεις . Καλύτερα να το κρατήσεις έτσι να κάνεις τη δουλειά σου και βλέπεις αργότερα μη πάρεις κάτι πιο γρήγορο .Αυτή είναι η άποψη μου.
@@MotorBlogofGreece καλη συνεχεια ευχαριστω
Για ενα mercedes gla 180d mod 2019 amg look 109 hp τι θα πρότεινες για να ανεβεί η ιπποδύναμη του λίγο
Και ποιες υποθετικές ζημιές μπορεί να συμβούν απο τον επαναπρογραμματισμό
Ότι λέω και στο βίντεο ισχύει και για το gla 180d. Κανείς έναν επαναπρογραμματισμό σε αξιόπιστο προγραμματιστή. Το μοτέρ αυτο με πρόγραμμα πρώτου σταδίου πάει περίπου στα 135 Hp. Όσον αφορά τα προβλήματα είναι θέμα προγραμματιστή τι θα σου κάνει για αυτό λέμε αξιόπιστο!
@@MotorBlogofGreece αξίζει τον κόπο θα φανεί η διαφορά στη δύναμη
Ροπή ποσό αλλάζει
;;
Πάει κοντά στα 32 κιλά η ροπή. Αξίζει αυτή η βελτίωση θα είναι άλλο αμάξι.
υπαρχει θεμα αν ο κινητηρας ειναι diesel ;
Στα περισσότερα μοντέλα από όσο ξέρω όχι...
Αξίζει κατά την γνώση σας ο επαναπροσδιορισμός εγκεφάλου σε 1.4 tsi (twincharger) με 200.000 χιλιόμετρα ή θα σκορπίσουν όλα;
Καλησπέρα Πάνο. Καλά θα ήταν να ρωτήσεις τον μηχανικό που παρακολουθεί κ γνωρίζει την κατάσταση του αυτοκινήτου! Η έκδοση με τα 160 είναι; ποίο μοντέλο; Αν θες τη γνώμη μου... πιστεύω πως αν είναι καλά συντηρημένο δεν θα έχεις πρόβλημα. Εννοείται ότι θα το αναλάβει εγγυημένος προγραμματιστης χωρίς να κάνει υπερβολές στις πιέσεις. Τώρα επειδή έχει αρκετά χιλιόμετρα και να φανταστώ είναι πάνω από 10 ετών, αν θες να κάνεις σωστές δουλειές καλά θα ήταν να κάνεις ένα σέρβις τουρμπίνα κ compressor (αν δεν τα έχεις δει ποτέ) συν να αλλάξεις ένα σετ κολαρα για μένα να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Αλλιώς ξεκινάς κ ότι σου βγάζει πρόβλημα το φτιάχνεις... Ρίξε κ μια ματιά στην wastegate να λειτουργεί σωστά. Έχεις παρατηρήσει κατανάλωση λαδιού; Αν είναι αρκετή το αφήνεις όπως είναι κ δεν πειραζεις τίποτα.Καδενα χρονισμού με παρελκόμενα έχεις αλλάξει είναι εντάξει από εκεί;
@@MotorBlogofGreece Καλησπέρα και ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.
Ναι είναι το μοντέλο με τα 160HP
Turbo και wastegate είναι σε άψογη κατάσταση καθώς και ο κομπρέσορας.
Η καδένα αντικαταστάθηκε πλήρως όλο το Κιτ προαιρετικά στα 100.000 χιλιόμετρα.
Από κατανάλωση λαδιού δεν καίει ευτυχώς ακόμη γραμμάριο.
Τώρα αυτό που με προβληματίζει και είμαι διστακτικός είναι οι βαλβίδες καθώς μου είπαν αρκετοί ότι σε αυτά τα χιλιόμετρα ίσως να μην αντέξει για πολύ ακόμα και να χρειαστεί επισκευή!
Πάνο Αθήνα μένεις;
Το πρόγραμμα βγάζει το αυτοκίνητο εκτός εγγύησης;
Καλησπερα αξιζει προγραμα σε cla 200 με τα 156 αλογα η οχι
Ναι Βασίλη αξίζει. Σε σωστό προγραμματιστή όμως!
@@MotorBlogofGreece σε ευχαριστο πολλυ
Φιλέ , seat ibiza 1.6 75 aloga 2000, αξίζει να βάλω φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση? Δεν θέλω να καίει περισσότερο
Φιλικά στο λέω μην ασχολείσαι όχι.
@@MotorBlogofGreece οκ ευχαριστω
Καλησπερα εχω ενα polo tdi 1.4 105 αλογα αξιζει να βαλω προγραμμα ειμαι σε μεγαλο δίλημμα
Καλησπερα, θα ηθελα να σε ρωτησω κατι αν μπορεις να μου απαντησεις
ωχ ασχετος ακομα απο αυτοκινητα
ειχα παρει το πρωτο μου αυτοκινητο ford fiest 1.0l 80 αλογα αν θυμαμαι καλα ατμοσφαιρικο κυριως για οικονομια και οντως κανει την δουλεια του
το θεμα ειναι οτι επειδη εχει λιγα αλογα, δεν μπορω να κανω ασφαλες προσπερασεις
δεν με νοιαζει ουτε να γραψει περισσοτερο στην δυναμομετρηση ουτε τιποτα αλλο, απλως την στιγμη που παταω το γκαζι ή οταν κατεβασω ταχυτητα για να προσπερασω, οντως να το κανει με ασφαλεια και οχι να μενει αμεταβλητο οπως κανει τωρα
εγω τις αλλαγες μου τις κανω πολυ συνετα για οικονομικη οδηγηση γυρω στις 3000 rpm και σπανια τις περναω
ελαχιστες φορες εχω φτασει τις 4000.
κυριως γιατι φοβαμαι να το πιεσω
ρωταω λοιπον το εξης:
αν το προγραμματισω, μπορει να μου δινει αυτα τα αλογα πιο νωρις;
αντι για τις 6κ στροφρες πχ, στις 4,5
τι αρνητικο θα εχω αν κανω κατι τετοιο;
θα πιεστει; θα χανω στις μεγαλες ταχυτητες;
επισης, αν γινει ενας σωστος προγραμματισμος, θα μπορω να δω καλυτερη αποκριση στο γκαζι μου;
γιατι πραγματικα παταω γκαζι και περιμενω πολυυυυ μεχρι οντως να επιταχυνει
αξιζει τον κοπο;
ευχαριστω
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ατμοσφαιρικό μοτέρ τα πράγματα είναι πολύ περιορισμένα. Δεν μπορείς να ρίξεις τη μέγιστη απόδοση 1.500 στροφές κάτω με πρόγραμμα. Μπορείς να βάλεις κοντοτερο βήμα αλλά φιλικά δεν συμφέρει να μπεις σε τέτοια μονοπάτια. Με επαναπρογραμμαρισμο θα πάρεις 7-8 άλογα αλλά πάλι δεν αξίζει τα λεφτά που θα δώσεις με αυτά που θα πάρεις. Βέβαια είναι σχετικό αυτό μπορεί για σένα να αξίζει να δώσει 400-500 ευρώ κ να πάρεις αυτά τα άλογα. Μετά θα βρεις προγραμματιστή να ασχοληθεί ; Εγώ πχ έχω ένα Nissan Micra 1.2 80 άλογα . Έχω συμβιβαστεί με αυτό και δεν το έχω πειράξει καθόλου.
@@MotorBlogofGreece να σαι καλα αδερφε με γλυτωσες απο χρηματα και κοπο, δεν με ενδιαφεραν τα 7 αλογα παραπανω
με λιγα λογια μου ειπες οτι αν εχω 500 για ξοδεμα στο αυτοκινητο, καλυτερα να παω να βαλω κανενα τουρμπο που λεει ο λογος και να τελειωνω μια και καλη βλεποντας σοβαρη αποδοση παρα αυτοευχαριστω για τον χρονο σου
Δεν τουρμπιζεις με 500 ευρώ να ξέρεις οποιος στο είπε είναι ψέμα και δεν έχει ιδέα . Υπολόγισε 2.000-2500 ευρώ για ένα μικρό set up. Εκεί θα δεις μέχρι 30 άλογα οκ και λέω μέχρι 30 γιατί για παραπάνω μετά θα πας με ρίσκο αν αντέξει το μοτέρ. Φίλε μη το πειράζεις καθόλου! Κάποια στιγμή άλλαξε απλά αυτοκίνητο.
Σε αυτοκίνητο 6ετιας με 100000 χιλιόμετρα, σωστά συντηρημένο θα το συνιστούσες;
Καλησπέρα Ηρακλή ναι μη το φοβάσαι κ εννοείται σε έμπειρο προγραμματιστή!
@@MotorBlogofGreece Σκέφτομαι την opel Πετρόπουλος που έχω ακούσει καλά λόγια και ειδικευονται στο tuning
Καλημέρα σε άλφα 156 λύθηκε το πρόβλημα με Πειρακια με μια ψευτοαναβαθμιση εργοστασιακή αναβάθμιση -παρεμβαση θα έλεγα καλή συνέχεια
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!! 💪💪
Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω αν αληθεύει ότι πρέπει να αλλάξεις μπουζί για να μπει το προγραμμα.
Γεια σου φίλε μου. Πρώτη φορά το ακούω αυτό. Πρόγραμμα πρώτου σταδίου δεν χρειάζεται.
κανεις τεραστιο λαθος οταν λες οτι διαφορετικες εκδοσεις εχουν τα ιδια μοτερ, μπορει να εχουν ΤΗΝ ιδια γεωμετρια αλλα σχεδον ΠΑΝΤΑ διαφερουν στα κραματα
Σε Accent 1.4 μοντέλο 2009 με τους 97 ίππους με φιλτροχοάνη,καταλύτη 200άρη και μεσαίο ελεύθερο κάτι κέρδισε . Τελικό δεν έβαλα γιατί δεν θέλω θόρυβο. Για πρόγραμμα μου ζήτησαν 450-500€.Δεν τα δίνω αυτά τα λεφτά με τίποτα.
Καλησπέρα Δημήτρη ευχαριστούμε για τις πληροφορίες! Καλά έκανες και σταμάτησες εκεί....
πως γίνεται με το πρόγραμμα να έχω μείωση στη κατανάλωση??
Μείωση έχεις μόνο με σταθερό γκάζι σε χαμηλές στροφές. Οταν το πατάς θα έχεις παραπάνω κατανάλωση . Αυτό γίνεται γιατί μετά τον επαναπρογραμματισμό σε κάποιες στροφές μειώνεται η ποσότητα καυσίμου που ψεκάζουν τα σώματα injection.