Привет, Виктор! Всё верно, каждая модель мотоцикла, для своего рода эксплуатации) И не нужно из "Малокубатурников" стараться сделать " Пушку Гонку", или из дорожников- эндуро ) Я думаю для того, чтобы понять человеку, какой именно класс мота ему нужен и существуют Boxerы и YBRы) Наши малыши имеют большой плюс в том. что способны прощать некоторые наши ошибки на дорогах) Желаю тебе и близким Здоровья, новых путешествий и Удачи на дорогах!!😀👍🤝
Спасибо Дружище! Полностью согласен с твоим Мнением. Тебе и Твоим Близким Желаю только Добра, Мира и Здоровья, а остальное все Будет. Удачи Друг! 🖐️🏍️✌️🍾
Доброго дня! Купил такой же мотоцикл. Через месяц шестой десяток лет пойдет. На мотоциклах не ездил около 25 лет до него. Удачи в делах и путешествиях!
Молодец Брат!!! Все правильно сделал. Хвалю и верю, что мы и наше поколение прибавиться к нам с мото-версиями. Главное осторожнее и все будет хорошо! Ощутишь такую ОГРОМНУЮ РАДОСТЬ, за рулем в пути, которую не ощущал даже в молодости. Я сравниваю с полетом птицы!!! Удачи Братишка! С уважением Виктор и его двух-колесный Друг ВИДЖАЙ!!! 👍👍👍👍👍🏍️🖐️✌️🙏
Здравия Виктор! Рад искренне твоим переменам, поздравляю! 👍 Если коротко о своëм Боксере, то я ещё не всë в нëм переделал, а именно плюс четыре лошадки. Будит время зимой, то неприменно сделаю. А вот что из навенького, то купил себе ко дню 66 годовщины топовое моноколесо и уже катаюсь. Ощущения просто супер. Всего наилучшего Иван.
@@user-cy2rw5rg8m Запелю неприменно и как снег зимой буду убирать при помощи моноколеса, а пока третий месяц тружусь двое суток чез двое. Кстати учился недолго, 10 минут и проехал первые 10 метров, через 10 минут уже 50м. и так по нарастающей.
Виктор Приветствую!В Тамбове 33 градуса,спасибо сказали всё по существу чётко и компактно,со всем соглашусь!Тем кто жил в СССР знают что такое качество металла,вот и мне кажется индусы сейчас ближе чем кто бы то ни был к нашему прекрасному периоду- периоду честных людей!А в основном сейчас все страны заинтересованы что бы ты купил и через какое-то минимальное количество времени пришёл снова как говорится бизнес ничего личного.Вообщем больно и обидно!
Тёзка, привет. С интересом посмотрел. Взгляды у нас схожие. Давно слежу за NS-200 и таже хотел себе одно время, а может ещё посмотрю на тебя и поменяю. Удачи.
Приветствую Пра-Деда, и передаю Пламенный Привет от ДЕДА, то есть от Меня.Я тоже слежу за твоим мото-Каналом с интересом всегда и подписан на него.Да,Спасибо Тезка за Подписку,Жизнь Старых Мотоциклистов Продолжается.Думаю Молодежь наша,с Белой завистью и Благородством, Помечтают так же дожить до таких Мото-годов!!!✌️😀🏍️🏍️🖐️Но есть Маленький СЕКРЕТ:Мы очень сильно Любили и Любим МОТО-ТЕХНИКУ И НАШУ ПРИРОДУ!!!🖐️🌲🏍️🌲🎸🌲🐟🌲🏍️🌲
@@user-cy2rw5rg8m Согласен. Пока скажу по секрету, чтобы не спугнуть удачу. Собираюсь в Дагестан. Через ваши края, получается. Только вот жара немного смущает. С холодом знаю, как быть. А от жары трудно спрятаться.🥵
@@PradedVitek Да,Ты прав,Жара опять началась.В Волгограде на выходных будет под +40С.(Воды побольше с собой и по ночам ехать, а Днём Спать.Я тоже в Пятницу уезжаю.Удачи Тезка и осторожнее.Как гласит Армейская пословица:"БДИТЕЛЬНОСТЬ---НАШЕ ОРУЖИЕ!!!,🖐️🏍️😀✌️
Поздравляю! В целом все правильно, но... Владел таким аппаратом 2 сезона. На трассе 100 крейсер это предел. На обгон от 100 эта боль или стратегическая операция:). Силенок после 100 маловато, да и легкий он, на такой скорости от встречняка слегка швыряет. В целом достойный мотоцикл начального уровня, на котором можно выйти на федералку. В этом году продал, купил ямаху хвс 1309 - вот это бегемот:). Вес как два пульсара с хвостиком, сколько открутил на столько поехал, но это уже другая история...
Зема приветствую! Катаю на боксере 150х мот хорош но 80-90 крейсер, Соглашусь 110 норм доминар был бы пушка золотая середина но цена сам знаешь. Хороших покатушек.
Спасибо ВАЛЕНТИН!!!И Тебе Добра и Ровных Дорог!Да, Ты Прав,Цены Кусаются,Лягаются,Брыкаются и т.д.Так бы Четырех-Соточку приобрести и мне кажется и более не надо.Выше кубатура ,по БЕНЗИНУ СОЖРЕТ!!!🖐️😀🏍️✌️
Эх раньше бы на пол года мне это видео. Все правдиво про боксера, а все только хвалят его. Не едет он толком, я проехал почти 3000 км и разочаровался, но не в мотоцикле, а в отзывах. Спасибо было интересно.
Привет, за православную шкуру на седле зачет :) хорошая тема испытанная годами. ветровик на любителя, у меня они и на юпитере пятерке долго не жили. к тому же лежать на встречном ветре - отдельный кайф :) вместо кофров посоветовала бы тележку. когда сама опробовала - восхитилась. нет проблем с сортировкой брахла по разным емкостям. нагрузка с заднего аморта частично снимается. и меньше сопротивление ветру, да и центр тяжести ниже становится. большой плюс нс 200, что ему пофиг подъем, прямая или спуск, сотку он гарантированно держит. на прямой и спуске можно спрятаться за фуру отдохнуть и сэкономить бенз, а на подъеме от этого страшилища уехать :)
Шкура на моте Козья. Вообще люблю Овчиную, но не нашел. На моем Чезет-350/634/472.3, десять Сезонов была белая овчиная, в дальнячки в СССР гонял самое то. Потом на Яве (молодежке) 350/638 шесть сезонов Овчиная Черная была, "задний мост"-жопа, не уставала на дальняках. Удачи Друг.!!! 🖐️🏍️👌
@@user-cy2rw5rg8m яву парни давали прокатиться - не понравилась. на скорости переднее колесо как будто в воздухе повисает. иж курсовую держит, как приклеенный, у меня правда маленький апгрейд был - вилка от песика, парни с мотокросса подогнали. нс 200 к слову так же дорогу держит славно. до максималки разгоняла для проверки - курсовая устойчивость выше всяких похвал. единственно на срезанном асфальте начинает "гулять" на скорости.
@@misROSSOMAHA Молодец! Со всеми доводами СОГЛАСЕН. Хочу добавить, что у меня Ява-350/638 была куплена в 1987 году Новая, проблем не было в течении 6-ти сезонов. А вот Чезет был с новья, десять сезонов, все хорошо кроме после 120-хвост болтало сильно, когда один.
Приветствую тезка! Не удалось значит из боксера 125 привычную яву сделать😃 ? Ну и правильно значит , что сменил кубатуру. Каждому свое.😊🤝. Твоей Вязальщице персональный привет! Удачи на дорогах!
@@user-sy9uc3uk7z Привет Серёга!Нет,с цепью ничего не делал.Раза два,может три подтянул,не помню точно и все.Я вообще на всех своих мотоциклах,натяжек цепи делаю ,чуть слабее чем в Мануале Пишут.✌️🏍️🖐️
Добрый День Олег!По вибрации я сильно и не заметил не у Пульсара,не у Боксера.Скажу так:Они есть,но не критичны,что Я даже и не замечаю.У Пульсара у него на "Ручках'-На Клипонах имеются Резиновые уплотнения для снижения вибрации и на подножках тоже и ещё ...Но если на полную катушку "Топить",то конечно вибрацию ощутишь.Вообще Движок работает Мягче,но оно и Охлаждение у него Антифриз,пульс Головка Цилиндра с Четырьмя Клапанами,6-ти Скоростной.Но первые ЧЕТЫРЕ ,мне кажется короткими.Как то так.Удачи и Безаварийных Поездок Тебе Дружище.✌️🏍️🖐️😀👏Как после Китая?Поди Китайским Языком теперь владеешь в совершенстве?😀👏
Виктор, БлагоДарю за открытый диалог со "зрителем ")).. Сам из работяг и тоже в 18 был ЧЗ 🤝... Мот в бороду лучше чем бес в ребро, вот и решил что в мои 53, может вернуться в мото мир☺... Японцы точно лотерея, если друзья не продадут, то видимо Bajaj и мой выбор то-же)).. Тронуло и то, что у Вашего есть Имя 🕊.. Тоже называю свою технику))... Наверное 200ка хороший вариант. За эти деньги японолотерея чревато попадалово, а мнеб успеть покататься... Пара вопросов: как мот в обслуживании и есть ли ролики понятные в сети? И как мот на просёлке себя ведёт? ( например там, где в 18 на ЧЗ и Яве гоняли)
Саня Привет Дружище!!! Все верно сказал т я такого мнения, полностью с тобой согласен. На проселочных дорогах не гонял на NS-200, На Боксере -Да, его стихия. На Пульсаре, та самая изюминка, что нужно за эти деньги и качество. Сам знаешь, Японца не укупишь, Немца тоже но обслуга сожрет. А БАЖЖАДЖ АЛЬТЕРНАТИВА. Обслуживание на NS-200, на мой взгляд неудобное, особенно доступ к Карбу, и регул-клапанов. Ну и хрен с ним, переживем, главное сроки у них:на пример:рег-ка клапанов через 15000км, но я поеду на мото-сераис после пробега 5000км, пусть проверят и дальше продолжу до 15-ти катать. Плюс все же, качество-он КИМ. Я масло меняю, а на крышках от фильтров изнутри, отлит логотип "КТМ". Обслугу, сам все сможешь сделать, по маслам, фильтрам. Там проблема центральную Свечу менять, хрен подлезешь-но люди меняют же есть видосы на Ютубе, но мало пока про него. Я смотрю в Латинской Америки на Ютубе, там пацаны все на Пульсарах-200 гоняют, выжимают с них по максимуму на трасах. Короче Саня, не смотри на возраст, Ты еще МОЛОДОЙ, Бери мот и катайся на слаждайся Друг, все Будет Хорошо. Примерно будешь на нем как на Чизе или Яве, может даже и по лучше, шесть скоростей, четырех тактный-КРАСОТА БРАТАН. А ТАК ДУША ЧЕРСТВЕЕТ БЕЗ МОТА! Мне через месяц 62 года и то я планирую ездить до 80-ти😁🖐️,. Удачи Друг. С Уважением Виктор и его двухколёсный Друг Виджай.✌️🏍️🖐️👍Саня-Только ВПЕРЕД!!!
Здравствуйте. Имею доминара. Это кайф. Для Европы впритык, но тоже можно. Сейчас понимаю 400 - это минимум, а может и максимум))) рекомендую. Едет. Расход тоже 4 максимум. Это с боковыми и центральным. А так и 3.7 укладываюсь. Проверено
Приветствую Коллегу по Мото-Духу!!!Согласен с высказанным мнением,но Я в своих Видео озвучиваю,что вопрос Цены для меня-Это главное.Сегодня Доминар у нас продают в Мото-Салоне почти 500.000руб.Для пенсионера и бывшего работяги это большие деньги.Да,Можно продать Мой почти Новый Кроссовер (Немец)и взять ,Доминарку,но Я пошел по другому пути ,Купил PULSAR-NS-200.,Новый по цене 235 т.р.Для моих Целей этого достаточно.Хотя Когда в 2019 году Доминар,пробовался по цене 260т.р.,Я "тупанул"нужно было брать,но ещё мало доверял Фиме"BAJAJ",от незнания своего.Да и хотел вообще Японца СВ-400,но Б/У рассматривал,затем вопрос отпал из-за Высокой цены на Зап.части.А на новый планировал,но Рост Доллара и Ценовая политика опять же помешала моим планам.Вообщем,буду Дружить с Пульсаром.Удачи на дорогах!🖐️🏍️✌️
@@user-cy2rw5rg8m Понимаю. Боксер и Пульсар - это отличные мотоциклы. Сам начинал со 125ки 11 коней. В целом можно ездить. Keeway superlight. Думал пульсара 125ку брать новый, в рассрочку хорошее предложение было, но банк не одобрил. Но всё что делается то к лучшему. Я в Варшаве живу большей частью. Здесь трассы через город идут, они же соединяют районы города. Скорости 80-100. Думал о доминаре. Подвернулся хороший вариант. 2900 долларов где то в пересчёте 1700 пробега и оказалось реальный. 400ка хороша. 90-110 крейсер и ещё километров 30-40 на обгон. Расход 3.7. навьюченный максимум 4. Пульсар тоже отличная техника. Баджади - это качество. Ключик повернул, проехал 500 км и никаких проблем. Приглашаю на свой канал. Может что заинтересует!
У меня тоже 125ка. Когда решил обзавестись вторым мотоциклом Кайо 250, то даже в мыслях от индуса избавляться не было. И дело точно не в деньгах. Я взял его за штуку и за сотен восемь избавляться смысла нет. Это техника, моторесурс огромный. Стоит в уголочке, квадратный метр занимает. Но он всегда меня подстрахует. Надо ценить надежных друзей.
Это так, согласен! Но в моем случае другой подход, а именно: У меня помимо NS--200, во владении еще и два автомобиля иномарки. И оставить Боксер, если не продавать, то я просто ФИЗИЧЕСКИЙ не смогу ездить, на всей этой технике. И зачем, что бы она простаивала? Техника должна быть в работе.Вот и решено было Боксера продать, а PULSAR-NS-200,оставить. Думаю, свою позицию я прояснил. УДАЧИ на Дорогах. 🖐️🏍️✌️
Отличное, интересное и полезное видео, сам думаю о таком мотоцикле, когда есть возможность занимаюсь подводной охотой. Как музыка называется в начале видео, очень знакомая, а вспомнить не могу, мы наверное одного возраста.
Привет из Михайловки Виктор всё что ты сказал в своём видео истенная правда и поддерживаю твои слова я тоже всё это испытал на своей шкуре особенно на федеральной трассе.Так что у каждого мотоцикла своё назначение и как тут было сказано Каждому своё. Так что всё норм . Всем удачи на дорогах и мирного неба🤝👍👍👍
@@user-dj4iu5ou4p Вот Это Правильно!!!Вот, Это вариант!!!Завидую БЕЛОЙ завистью.Моя Супруга тоже Мотоциклист.Когда молодые Были На Чезет гоняли.Потом Яву-350/638:"МОЛОДЕЖЬКУ" купили,И в "ДРАКУ"Кто вперёд за Руль Сядет и едем к Теще на Меж.город.Эх, были Времена!УДАЧИ ВАМ И РОВНЫХ ДОРОГ 😀👏🏍️✌️🖐️
@@user-cy2rw5rg8m У меня права тракториста машиниста, так мы с супругой ещё и категорию А открыли, чтоб зимой простоя не было, а на квадриках прохватываем, сейчас ещё трактор солис 26 взяли на автомате, тоже индийского производителя, так над нами уже подшучивают и говорят, что у нас в Индии родственники😅😄😂Всех благ!
Здравствуйте, скажите вы не пробовали доставать лампочку из поворотника? Попробовал разобрать поворотник, выкрутил снизу крестовый винтик и между отражателем и пластиковым корпусом появилась щель но разъединить пальцами стекло отражателя с корпусом не получается крутил его и так и эдак но что-то держит у основания. похоже как какие-то защёлки не дают открыться, силу прикладывать боюсь, а то ещё думаю сломаю. Не думал что разобрать поворотник для замены лампочки станет проблемой. Хотел глянуть какой цоколь у лампочки чтобы заказать светодиодные лампочки. На мопеде альфа в поворотники раньше поставил вместо обычных ламп накаливания светодиодные яркие лампы, хотел и тут так сделать.
Привет Любознательным Мотоциклистам.Отвечаю:,"Нет,не пробовал,Нет не разбирал".Да и Зачем?Мот Качественный и Новый.Менч все в нем устраивает,кроме того что нет показаний индикации Передач КПП.А то что в фаре можно что-нибудь сломать,так это факт.Нужно смотреть подробную СХЕМУ. Я Установил кое что из Доп.Оборудования,думаю сделать ролик на эту тему,но могу в крайне доложить:"Доп.Свет противотуманных фар на Дуги безопасности,Стоп-Свет Заднего КОФРА, Противоугонная Мото-Сигнализация,Разметка Заряда Телефона USB, Датчик Температуры АТМ воздуха,Датчик Показания Вольтметр (V),Держатель телефона,Держатель Бутылька Питьевой воды на Дуге Безопасности,Ветровую Защиту Рук на Руле,Ветровое-Лобовое Двойное Стекло,Боковые и Центральный Кофр,Чехлы из Козьей Шкуры на Два Седла.Вроде бы Все.А остальное Меня в Этом Мотоцикле Устраивает.Удачи Мото-Друг.✌️🏍️🖐️
До чего приятная речь! Видимо по рассказам о старшей дочери, вы наверное тоже в возрасте как и я😊 24.12.2023 привез на прицепе Доминар новый👍🔥 Пульсар с 2019 отходил 4 сезона, пробег был на момент продажи 27.560 км. СКАЗКА А НЕ МОТОЦИКЛ 🔥👍 Мне хватало, появилась возможность продать, докинуть и купить Доминар. Думаю мне лет на 5-7 его с головой хватит, а там уже пенсия и видно будет, что к чему😊 Удачи на дорогах и всех благ Вам! 🤜🤛👋😊
Спасибо Друг! Поздравляю с Покупкой. Отличный выбор. А, я вот сразу в 19-м году не взял Доминарку, потом пожалел, цены в гору пошли, пришлось после Боксера, NS-ку купить. Удачи на дорогах и скорой Пенсии. Жизнь на этом не останавливается. 🖐️🏍️✌️С Уважением Виктор и его Друг двух-колесный ВИДЖАЙ!!! 🖐️
Здравствуй Дружище Мото-Друг и Брат.Скажу честно и как я, вижу такую ситуацию.На мой взгляд Мот и его движок прогревается нормально,для меня не долго,не более 1,5-2,0минут,может кому-то много ,для меня даже отлично.Притензий нет и к Карбюратору,который на обкатке,честно говоря, я накрутил топливо +ещё на 0,5(пол)оборота,мне показалось мало.Холостой ход,Вы все знаете у NS-200 он выносной(дистанционный)тоже можно производить регулировку,что Я и сделал на первой сотни км,где-то(1600-1800об/мин)на среднем прогреве.Что б на перекрестках, не глох и после прогрева:Много или мало оборотов не было:.-Ясно о чем Я-да?А то,когда Я завел его после покупки весной,купил в Январе в Ящике,привез в гараж,не заводил до Весны.Так вот:Пустил Движок,а Обороты" болтаются" от 3000-до-4500об/мин,блин фигня какая-то,сильно расстроился.Дилерам Звонил,похрену,Чушь несут и НЕ Знают.,везти в Салон мне,250км,да ну на Хер ,Сам разобрался,что и написал ВЫШЕ.Как-так.У меня давно в молодости ЯВА-350/638.Была,тоже с подсосом карба,но она чуть дольше прогревались,может на пол мин.Так,Что верю NS-200,Нормальный Мот,но нужна поднастройка и любить его,как и любой Другой И можно ехать,хоть во ВЛАДИВОСТОК.Всем Удачи и Ровных Дорог Пацаны и Девчонки!!!🖐️🏍️✌️🐋😀
На данный момент всё очень подорожало(( когда такое было чтобы новая чесотка пол мульта стоила. Вот в 2019г. как то не жалко было за доминар 275 кусков отдать, а что сейчас NS 200 за 320т.р. очень печально((. И вот сейчас сижу, грущу и думаю, хочется новый мот хоть раз в жизни купить с крейсером 100-120км/ч, а хрен. Я уже смирился с мыслью о том, что никогда не куплю хоть раз новое авто, даже таз не смог позволить(. Мысль о том чтобы накопить на доминарчик о котором мечтаю не совсем реальна! Откладывая даже по 10к в месяц копить 4года на доминар, опять же попробуй ещё выдержи такой темп накопления с постоянными проблемами, то одно то другое, являясь работягой и семейным человеком со средней зарплатой из которой ещё удерживают СП. Остаётся довольствоваться только своим малокубатурником((. А продавать тачку ради мотика не хочу, на ней круглый год хотя бы можно передвигаться, ну и накрайняк заночевать в ней даже. Всем добра! 😉
Здравствуй Влад! Полностью на все 💯 с тобой согласен и с твоим мнением и суждениями. Ролик когда я снимал чуть дешевле было, но для нас дорого, для РАБОТЯГ. Я, когда Доминары только появились 18-19-годах, я приехал в Мото-Салон, а он стоил в районе 260/265 тыс. Руб. И тогда для меня очень дорого было. Хотя я дядька уже взрослый, дети выросли, свои семьи у них, а у меня не нашлось 260тысяч, ну что ОПЕЛЯ СВОЕГО ПРОДАВАТЬ?, ДА, НУ НАФИГ! Купил себе Боксера-125х, продав перед этим новую лодку (320) и новый лодочный мотор Меркурий-4л/с, по дешевке, так уж захотел мотоцикл. Потом лодки и моторы цены в "Гору", как всегда и немного пожалел. Не умею, не продавать, не покупать. Ох , как тебя понимаю дружище. Такая блин Жизнь наша., не совпадают наши желания, с нашим возможностями. Единственное что , может посоветую, может ДОМИНАРКУ В КРЕДИТ ИЛИ РАССРОЧКУ КУПИТЬ? Раньше какие-то программы у них были , у официалов. Дилера. Позвони в Москву к Официалам, узнай, были рассрочки без процентов, заманчивые. Но только тоже все взвесить нужно ЗА и Против. Удачи Дружище, и пусть тебе повезет с покупкой Доминарчика!!! Буду только рад!. С Уважением Виктор и его двух-колесный Друг "ВИДЖАЙ". 👋🏍️✌️👍🖐️😊
@@user-cy2rw5rg8m Спасибо за тёплый ответ! Да смотрел, программы есть, например беспроцентная рассрочка есть только до 9 месяцев при оплате от 50% стоимости мотика, то есть оставшуюся часть по 27 кусков в месяц нужно платить, не потяну. А кредит не дадут так как в один момент перестал вывозить и не смог платить, теперь судебные приставы удерживают зарплату. И ничего даже на себя оформить не могу, сразу арестуют имущество. Если в трейд ин сдавать, то не действует рассрочка(. Нужно настроиться и пытаться копить не думая пока о мотоцикле.
Здравствуйте дорогие Друзья. Отвечаю. Да, Жалею очень, что Продал Боксера, но одновременно не жалею , что купил Пульсар-NS-200, ибо изначально до Боксерчика не хватало Средств. И хотя Я, любитель природы и Подводной Охоты, Но в Большей степени любитель Мини-Путешествий на Меж, Город по Трассам-Это у меня заложено еще с молодости, когда мне было 16-ть лет плюс выучился на права категории "А", и приобрел себе на тот момент, с помощью дедушки и мамы:ЧЕЗЕТ-350/634/472.2, на долгие 10-ть Сезонов. не считая конечно отсутствия Два года Служба в Армии, очень скучал по мотоциклу. И вот , когда решил проститься с Боксером , пересесть на Пульсар, получилось Банальная "ВЕЩЬ"-НЕ ХВАТКА СРЕДСТВ. ЖИВУ Я В ПРОВИНЦИИ, ЗАРПЛАТЫ И ПЕНСИИ НЕ ТАКИЕ КАК В СТОЛИЦЕ, ВОТ И ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ С БОЛЬЮ НА ДУШЕ, Как когда-то в Молодости, покупал ЯВУ-350/638+боковой прицеп ВЕЛОРЭКСС-700, ПРОДАВАЯ СВОЙ ЧЕЗЕТ СО СЛЕЗАМИ НА ГЛАЗАХ!!! 😭Как, то так Парни! ✌️🏍️🏍️🖐️
Подписался, подкупил прямой, БЕЗ ПОНТОВ и кривляний, ЧЕСТНЫЙ разговор, всё по делу, да сейчас ЧЕСТНОМУ работяге круг возможностей весьма сузился!!!! Сам то же хотел взять мот для леса, типа того же интрудера 200, когда думал о нём он стоил 78 кило, зимой 140, сейчас 160 в Омске!!! Баджика видел в магазе 155 то есть баджик ДЕШЕВЛЕ китайца, а ресурс у баджа я смотрел сервис книжку около 70 000 км !!!! С китайцем кто его знает!!! Да бажик бы сделали на 250 см было просто шикарно, равных ему не было и по трассе шёл уверенно и в лесу бы тоже проходил!!!!
Привет Виктор!Недавно съездил на небольшой дальничок и вот что хочу заметить: с такого рода мотоциклами имею дело впервые и к моему сожалению многого не знал,а именно это сиденье!Все мои мотоциклы имели почти одинаковую трапецию сидений- длинную,ровную!И вот как с авто где я на своей Гранте отодвигаю сиденье до конца при моём росте185 так и с моими бывшими мотоциклами отодвигался ближе к пассажирскому,очень было удобно в особенности на дальняк!Как теперь быть?Ума не приложу,крайне не удобно сидеть в одном положении нет свободы,сидишь как эмбрион.Задница затекает,появляются болевые симптомы!Как Вы думаете,может как то возможно приспособить сиденье к примеру от того же боксера?Спасибо!Иначе в дальнейшем придётся расставаться с мотоциклом и искать альтернативу между явой и боксером!
Привет Эдуард.Справедливый Вопрос Ты поднял.Я тоже ездил и любил длинные сиденья,а вот у NS-200,сразу заметил этот Минус.Но,многие просмоторщики моих видосов и не заметили,моего решения,видео не навыков на Дальняк или вообще подобные моты впервые в их руках.А Ты вот Заметил,поездка сразу показала этот минус.Короче Эд! Я ,Сделал себе Шкуру от животного не только для красоты и сохранения штатной кожи от АТМосферных осадков,Но именно,найти тот момент,что бы комфортно было Пятой точке на Дальняк.Плюс,не Заметь пожалуйста,Я подстелил Поролон,толщиной около 2-х см,какой был,Между Седлом и Козьей Шкурой.Под Шкурой короче поролон,и держит обыкновенная прешитая Резинка у шкуре и ВСЕ мой Друг.Показалось,немного выше стал Мот,мой рост 175см,но ничего,зато Офигенно Комфортно ехать,хоть куда?Видосы на меж город Мои-Этому подтверждение,.Вообще от опыта своего,если бы установить настоящую Шкуру о ОВЦЫ(она выше,пучнее и лучше,чем козья)Вообще тогда было бы Люксово,и может не нужен поролон-Проаерено моим давним опытом На Чезет(10ть сезонов и Яве-6ть сезонов)К стати первые ЧЕЗЕТЫ-350,который был у меня,очень неудобные были Седла-Это факт,ещё хуже чем у NS-200,а Я и в молодости в 17 лет и далее гонял уже на Меж.город-поэтому хорошо понял твой вопрос.Еще скажу:Наши моты --это же НЕЙКЕД? И дизайн и конструкции сейчас у многих и Японцев ,Немцев,такие.Доминар-400,Такое же в Принципе СЕДЛО! Поэтому Ян Пучков Блогер(Знаешь такого?)и передела на свой Доминар Сиденья и Запатентоаал,и на Авенджер Он переделывал,Там вообще ужас,Корсики горят от езды и позвоночники с ума сходят.Вот он и торгует теперь седлами на Индийцев,даже на Боксеры тоже.У меня была с ним переписка для изготовления на NS-200,Но Я подумав,не решился,а пошел по пути проверенного жизненным опытом своим.Вот,как то так Друг.Хочешь поэксперементируй,подложи поролончик просто,проехал и реши,а с Овчиной ещё лучше будет.Я свое решение нашел,мне всё удобно стало,по 500/600км проезжаю,пару остановок на пять минут и то по нужде своей и вперёд дальше,Но,а решишь менять Мот,твое право,каждый решает как ему удобно,угодно и т. д.Извини Друг за "Короткий"ответ,Люблю Ясность в каждом Деле.🖐️🏍️✌️😀🐋
Ещё добавлю,в принципе,тебе можно одно водительское седло подогнать под себя и может будет Решение.Чехол сделать прямо немного длинне что б,на пассажирское седло накрывал.🖐️
@@user-cy2rw5rg8m Да спасибо друг!Я кстати на Чезете никогда не ездил,вот досада,у нас как то их мало было,вот на всех гонял ,а на Чезете нет.Я вот и подумал как то поэкспроментировать над сиденьем - сделать в ровень с пассажирским,конечно в ущерб груза который я в виде рюкзака цепляю на пассажирское,спасибо буду думать!
@@edwardkiss5498 Не переживай Эд,Сё получится,и для груза ещё место будет,заодно как спинка,для поддержки спины вообще хоть на Кавказ езжай.Я вот Предыдущий раз ездил к Дочери и Зятю за 500км,привязал поперек сумку на место пассажира,а там ещё она и кофр задни упёрлась,вообще Ехал и "Балдел",Спина не беспокоила.✌️😀🖐️🏍️
@@edwardkiss5498 Да о Чезет пару слов:У меня Чезет был 6-ти вольтовый ,модель:350/472/2.Куплнн в 1978 году Новенький.А приходить на продажу из Чехии они стали с 1977 года.Так,вот седла у них были узкие под водителем,Ляжки и Жопа горела от долгих Покатух,.Но я был молодой пофиг все.А вот с Армии пришел в 82-м году, о ЯВЕ-350/638 мечтал мечтал,там седло у нее хорошее,позже Я Яву и купил.Но и Чезетки пошли 13-ти вольтовый,у них уже и Седла Хорошие были и Бензо-Бак больше на 16ть литров,по сравнению с мои 13 л.🖐️😀✌️🏍️
Парни, да Я честно говоря, и сам не знаю, как они называются. Я покупал их из Москвы, не помню на каком сайте. Скажу так:Думаю это кофры (Боковые) от Чепера, объем 12,5литров. Задний Кофр с Али-Экспресс, объем(52литра). Ему провел доп---. Стоп-сигнал, из китайских светодиодов. Вот вроде и все.
Здравствуйте. Да, правда, я рычаг подсоса придерживаю. Он либо закрывается постепенно при прогреве, либо максимально открыт:"Орет Движок, как Сумасшедший". Мне жалко моторчик, я просто рукой придерживаю рычаг в таком положении, что бы и обороты большими не были и не заглох. Секунд 30-ть придержал и все, далее прогрев произошел и мот "тарахтит" нормально. Мне лично не в напряг. В моей молодости моты двухтактные были и то не напрягали. Удачи и всех благ. 🖐️🏍️✌️
Проживаю 70-60км от Москвы . Москва и Подмосковье всё стоит в пробках. Иногда езжу в Москву на боксёре быстрее в два три раза чем на автомобиле. Объезжаю где по обочине где междурядье, боксёр узенький и лёгкий на нём это сделать не проблема. Также иногда Катаюсь по лесам и рыбалкам. Иногда закрадывается мысль поменять его на что-либо, но за небольшие деньги мало что можно найти взамен. Купишь например dominar ,А как он будет ездить по лесу? поэтому остаюсь пока с боксёром.
@@user-uf2dd4dy9k Когда Мне Исполнилось 17-ть в 1978году,Мне помог Дед и Мама купить сразу 350-Купиков, то есть ЧЕЗЕТ-350/634/472.2,Это был по тем временам Очень Крутой Мот,как сегодня БЕНКЛИ.,тем более для Сына Дворника-Менч.Но кто то Сразу садился на Минск или Восход,такие вот возможности у Людей были.Так,что Дружище,у меня сегодня нет возможности на 1100см/м3 пересесть,как и Многих Других Парней!Удачи тебе на Дорогах,на Мощном Коне!
@@user-cy2rw5rg8m У меня тоже была Ява 634 /7. А сколько этот Баджадж стоит ? . Я же Драгу далеко не новую брал .Конечно в плане ремонта все хвалят ХД , но как то я об этом не задумывался .
@@user-uf2dd4dy9k Я так понял,вопрос про NS-200-?Я покупал его в Январе -2022 года,по цене 235000руб. в Ящике из Москвы пришел в Волгоград(Через Заказ).Сегодня цена у него 295 000руб.Думаю Дорого,но ничего не поделаешь.С Уважением Виктор.
Для трассовика удобны мотоциклыс крейсером от 120, прежде всего для своей безопасности. Мощный рывок и хороший тормоз нужен точно дабы уйти от опасности резко, а в районе 100 крейсер это ехать с фурами, удовольствие ну так себе это объективно.
Согласен с Всевышним Пророком и его Заключением.Новсе Упирается в одно:ДЕНЬГИ!!! Были бы Средства,Я бы Мот взял конечно же Мощнее,но не более 650-700 кубиков,а то и 400см/3 с офигенным удовольствием,если Это:"ХОНДА-СВ-400Х".НО,Для Дяденьки,которому 61 год,сегодня и PULSAR-NS-200NEW-СЧАСТЬЕ!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА КОМЕНТ И ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ!🖐️😀👍🏍️✌️
@@user-cy2rw5rg8m В далеком 2007имел опыт хонда св 400 супер фура)) подтверждаю отличный дорожник, разгонялся 215 ,до сотни в районе 5 сек, надежность бешанная, но если брать то из страны восходящего солнца или малопробежный, в ином случае лучше новый китаец хороший ( не зид))) или индия.
Значит я пацан пока🤣.. 53 всего)).. Да про крейсер и обгоны тонко заметили... Стратегии обгонов на федералках обучен любимой шевинивой 😉.. Но, видимо, доступной альтернативы за эти деньги сегодня нет🤷♂️
Молодец!За те Деньги,за которые Я купил в Январе 22 года NS-200(235т.руб).,Я бы хорошего Японца не купил и не ездил бы, на Дальняки по 600 и 1000км-это точно-Я любитель Меж.Города,а не в гор.цикле..А вот в 2019 году ,если бы купил Б/У Японца за эти бабки,то тогда ДА!Так ,что Пацаны,у каждого свой опыт в Жизни.А мой NS-200 Крейсер держит по Трассе 105/110,что и требовалось и расход 3,4 литра при этих скоростях.Ждите видос следующий,завтра монтировать буду,поездка(мини-дальняк)на ДОН и обратно 600км.На старом японце, я бы не рискнул,боюсь капиталить весь нужно было бы.Ровных Дорог Вам Братва!!!🏍️🖐️✌️😀
Со Шкурой (Натуральной)Гораздо Комфортнее ездить на Дальняки,проверено Жизнью очень давно,ещё на Чешских мотоциклах.А на счёт нагрева,встречный вопрос:"А Зачем в Автомобилях на Сиденья покупают и устанавливают ОВЧИНУЮ ШКУРУ??🖐️🏍️✌️Да ещё вопрос:Сколько времени может проехать Ваша сотка,с постоянной скоростью на Трассе в 90км/ч??????Спасибо.Мой Джимми BAJAJ BOXER-125X выезжая на Меж.Город:95км/ч ехал 5мин,а затем скорость снижалась до КРЕСЕЙРА В 80/85км/час.Куча факторов зависит на Трассе,особенно от Силенок Мотика!🖐️
@@user-pl7km8dj4k Все показатели NS-200,превосходят Лифан-ЗиД-250.,К стати у Хила на самом деле 223см/3.Но NS-200 двигун понятно Лучше,Во-первых,Голова 4-х клапанная,а у Зида 2кл.Во-вторых Движок имеет охлаждение Жидкостное(Антифриз),а у Зида Воздушное,Далее КПП-6 передач,У Зида-5ть,,У NS-200 Лошадок-24,5,а у ЗиДа-14л/с.Расход по горючее примерно Одинаково.Крейсер 100/105 свободно,,Максималка-136км/ч.Свет головной,намного лучше у NS-ки,И наконец посадка в седле.У меня извините Пацаны пятая точка на Зид-е Уставала после 50 км пробега,поездка когда ехал,на Подводную Охоту -Ужас,Явно требуется переделка седла.На NS-200,такой проблемы нет,подтверждают мои ролики ,на Дальняки 500 км/600км/900км.И ещё,У NS-200,ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ И РУЛЕЖКА НА ТРАССЕ.Вроде бы все.Извините Китай воды,не обижайтесь добавлю честно,что на ЗиД Моторчик качественный,хоть и воздушник,Но он Нижне-Вальный.,У NS-ВЕРХНЕ-ВАЛЬНЫЙ(Более оборотистей).Про Вилку и Моно-Амортизатор не скажу-Пока Все нравится,единственное,накрутил моно-Аморт,на NS-ке по жесче,для езды с грузом,плюс багажную систему сам сварил(8.0кг) к ним Три Кофра.Как то так.Всем Ровных Дорог.А вообще,Хорош Мотоцикл-ЛЮБОЙ,НУЖНО ПРОСТО ЛЮБИТЬ ТЕХНИКУ,ПАЦАНЫ!!!✌️😀🏍️🖐️🏍️👏🏍️
Я рассматривал такой Вариант.Скажу прямо,Жалею ,что не купил АВЕНДЖЕР-220 до БОКСЕРА своего.А после продажи Боксера Выбор пал на ПУЛЬСАР-NS-200, у него:24,5 л/с. Авенджера-19л/с. Пульсар по Трассе КРЕЙСЕР держит свободно и легко 100/105 км/час Плюс ,охлаждение Двиг-ля :АНТИФРИЗ,, плюс"ГОЛОВА"двигуна 4-х-клапанная,Стартует после 7000об/мин,как "Пуля*Хороший Головной Свет.,КПП-6 передач..Есть и минус конечно,для меня лично:У Пульсара Моно-Амортизатор,Я бы хотел,что бы было их ДВА и Регул-й 3-4подожения.Неплохо бы Бензобак литров так:16 или 18-ть.✌️🏍️🖐️
Поэтому я уверен сейчас за наши кровные простых людей как мы,эта техника Индии единственная альтернатива качества и минимум необходимых скоростных в современных условиях покатушек!И нс 200 как раз яркий пример этих качеств!Виктор хотел уточнить у Вас на какое количество литров у Вас задний кофр?Я поставил индийский багажник произведённый в Колумбии рассчитанный на 7 кг.закрепил пока только сумку,хочу попробовать кофр,но пока раздумываю- стоит ли игра свеч,либо оставлять с сумкой,тем более она лежит ещё и на сиденье пассажира.А кофр всё же не дешёвый!Спасибо!!!Здоровья и удачи!!!
Спасибо за Комент Дружище!Мой Задний Кофр на 52-литра.Когда подбирал Зимой 22-го года с Али,хотел литров на 40.Нашел на 48л,прислали на 52литра,зато Два шлема умещаются.Вместе с Боковыми кофрами,вроде как и смотрится,провел ему свет на STOP-сигнал из Китайских диодов-Молодой Друг-(вместе на заводе работаем) помог рассчитать и установить хорошо.Но,есть один нюанс:Скорость на трассе больше 105-110км/час и если сильная ветренная погода,то происходит БОЛТАНКА ХВОСТА МОТА.Короче нужно быть очень осторожным,и в такую плохую погоду больше СОТКИ НЕ ТОПИТЬ.А можно,снять задний кофр и тогда "ПОЛИВАТЬ"НА ВСЕ ДЕНЬГИ! Как-то Так!Удачи Друг.🖐️🏍️✌️🐋
@@user-cy2rw5rg8m Спасибо Виктор!Да ,на 52 многовато, я поставил на 35 но китайский думаю как и у Вас,а вот индийский он же колумбийский стоят дорого,не увидел смысла переплачивать!
@@user-cy2rw5rg8m А вот стекло как у Вас мне очень нравится!Надеюсь в дальнейшем поставить такое же с дополнительной вставкой!Если у Вас будет возможность скиньте мне пожалуйста ссылку на алиэкспресс буду Вам очень благодарен!!!Спасибо!!!Всех благ!!!
@@edwardkiss5498 Извини Друг за ссылку не могу скинуть.Это мне как в подарок Супруга Зимой с Али выписывала стекло.Она не помнит где,но я думаю Ты легко найдешь:"Забей поиск на АЛИ-Э "Двойное-Ветровое Мото-Стекло"Как то так,и все.Удачи Друг.Стекло хорошее и регулируемое.У меня установленно на максимальную Высоту.🖐️🏍️✌️🐋
@@user-cy2rw5rg8mПривет дружище!, у Папы тоже был Чезет 350 472.4👍маленького меня катал, это сказка, я сейчас имею баджадж боксер ВМ-150 👍у меня то-же был ЗиД Лифан-200 и Патрон страйк 250, Китай это шляпа!, Индусы это день и ночь!, ровных дорог тебе☝️
@@user-cy2rw5rg8m спасибо у меня тоже 125 и такая же проблема только мой вес 125 соответствует кубатуре щас на пенсии начал путешествовать вот теперь думаю на чего поменять щас 200ый стоит около 300 тыщ вот беда
@@user-im7vl8yr3b Привет Дружище.Я тоже Пенсионер,но сдаваться не буду, катать Мот пока сердце бьётся.Да Двух-сотке подорожали ,Я брал свой ВИДЖАЙ под заказ в Янв-22-го за 235 косарей,приехал маг,а мне говорят подорожал,короче небольшой диалог,чё по чём и мне продали за 235 р,хотя и эти деньги я с трудом наскреб.,продав Джимми и Лодку,Мотор,И т.д.Короче Друг а рассмотри Пульсара 180см/3,тоже как вариант или Авенджера,у него масляный радиатор стоит,ходовка крепкая,только Звезду придется на 16ть ставить-как Ян Пучков.Удачи,и Ровных Дорог.
@@user-cy2rw5rg8m спасибо я на 125 только вернулся из пробега получил масса удовольствия и приключений из этого сделал вывод это нам продлевает жизнь и держит в тонусе спасибо за теплые слова
@@user-cy2rw5rg8m мне год хватило на мопеде (86-й ), потом Чеза. А ты смотрю так и не слез с мопедов. Не , я не против мопедов , но завтра каждый на самокате начнет называть себя байкером)
@@user-nq4rw4jn2b Я десять лет отъездил на Чезет-350/472 т в 87 пересел на Яву-350/638, а далее по жизни куча мотов было. А вот что Ты называешь Мопедом? И сам то Андрей Сергеевич с какого ты города?
@@user-cy2rw5rg8m пульсар 180dtsi . Катаю второй сезон, пробег 19тысяч. Меняю масло, мажу цепь( раз подтянул). Ничего не ломается. Аппарат - "огонь". Доволен . Чё тебе ещё рассказать балабол? Бензин в него заправляю ...
@@user-tc9yy6tm9n Это хорошо.Если до моих годов Доживешь,?,да ещё и за рулём МоТа, как Я--с 1978 годаначинал Чезет-350, то считай дорогой 'МОЛЧУН"-Жизнь прожита будет не Зря.Может тоже станешь Балаболом.А пока Сынок Рости и Катайся с Богом!!!Скажи от куда Ты?Из какого города?
@@user-tc9yy6tm9n Алекс Ручий,Я никого не пугал и не пугаю,Ты по Троллить меня хочешь?Катайся только в Шлеме,похоже Сынок Ты голову продул.Вот блин ,я же тебя не трогал,но надо же пристебаться тебе,на ровном месте!!!.Заходи на Другой Канал и Канифоль мозги Там.Я знаю Хлопцев с Краматорска,Блогеров,нхорошие и адекватные Люди,и у нас Все Ровно и Понятно.Или Политика тебя В Жопу Долбит?Так Это на Другой Канал Чувак, заходи.Смелость когда в Далеке, ее не показывают.Хочешь показать- иди в Бой,в чем проблема? Я же не Парю мозги Американскому рабочему(Электро-Сварщику)если мне их Политика не по Душе?
Ох и налепил всякой херни на мот смотреть страшно ты браток если такой старый душой и телом садись на авто не мучай себя а уродовать так мототехнику это кощунство мотоцикл это для души а не для комфорта налепи ещё крышу и коляску для тебя самое то ехать пенсионерски и пердеть под себя бросай эту тему не позорь себя 😅
Мальчик Скажи только одно; "Ты где был в 1975/77годах? Ты был еще тогда на Белом Свете? Похоже и пердеть не мог , потому что был еще в ПРОЕКТЕ. А вот тогда, Вся наша Большая Страна СССР и Я в том Числе , ездили именно на таких Тюненговых мотоциклов, один лучше другого. И не тебе судить Дяденьку, который проехал на Мотоциклах Половину Союза, и до сих пор еще в Седле. И тебе дам Фору по Здоровью. Зависть берет? Тка будь Мужчиной, утри Слюни , не нравиться не смотри Сыночек. Тролить будешь близких своих.
Дядя я разменял шестой десяток в большую сторону и прекрасно помню это жлобство 70 - 80 годов когда лепили всякую хрень типа брызговик до земли и обматывали спицы велосипеда цветной проволокой ручки изолентой на мотоцикл ставили высокие рули и дуги с фарами трактора т 40 сиденья с бахромой и шкурой на Явы ставили самодельные багажники типа турист и цепляли бутылку с маслом от отбеливателя Белизна что.тебя заело ? Я и говорю что ты завис в тех временах и цепляли хрень от нищеты и тотального дефицита так что дед не сердись ответишь продолжим диалог 😅
Ещё добавлю твой любимый совок был нищей убогой вечно голодной бесправной тюрьмой народов если хочешь ощутить те прелести жизни купи ижак нацепи свой тюнинг и покатай 500 км а то двойные стандарты совок прекрасный а как кататься так на вражеских капиталистических мотоциклах уверен что думаешь следующий купить японский
@@user-ey3ft2et8q Ну да, пусть Я завис в тех временах. Но кому я жить мешаю. Я купил себе не первый в жизни мот, занимаюсь подводной охотой на задержке дыхания, (без акваланга),, ездию в МОТО путешествия на 500, на 900км-есть видосы, веду здоровый образ жизни. Да Я Дед, ты прав, но в сегодня в свои 62 года, я отжимаюсь от пола 40 раз, что своих сверстников уже удивил не раз., по молодости конечно было и более 100, но с возрастом не попрешь-это Ясно. Хотя Я рос спортивным мальчиком(Бокс Хоккей, футбол, вольная борьба до Армии и после) все со мной было рядом, плюс Мотоциклы.Так я и не понял претензии ко мне какие, что я испортил свой мотоцикл? Чем? Так он же мой.? Но , другие пишут, наоборот что нравиться мой мото-тюнинг. Ты парень или позавидовал? Или кто то тебя в Жизни слишком сильно обидел-дай тому сдачи, будь мужчиной. Чушь не пиши мне, не люблю. Не хочешь не смотри мои видосы, хочешь выстави свои и там дай словесные рассуждения, как считаешь нужным. Удачи и береги себя! С уважением Дед Виктор из г. Героя Волгограда (СТАЛИНГРАД). ✌️🏍️🖐️
@@user-ey3ft2et8q Не угадал. Следующий японец не будет. Достаточно что есть два немецких Авто. Меня все устраивает, главное ребята, чтоб у Вас все окей было в любом возрасте.
Одно понять не могу, что значит сменил? Неужели мот должен быть один? Как женщина? )))))) Я бы оставил Боксера. Есть знакомый с Днепра, ездит на аппаратах по 10 тыщ зеленых рублей, но верен Боксеру.
Хороший Вопрос. Привет Олег! Попробую обьяснить , кому-то уже отвечал не помню. Короче, у меня по мимо NS-200, есть авто Кроссовер:Опель-Мокка-1,8; и Хундай Гетц-1,4. Если плюс еще и Боксера оставлять было бы, Ну просто Парни, Я даже ФИЗИЧЕСКИЙ не смог на всех транспортных средствах ездить и обслуживать. На какое-то Т/С, не уделял бы время и техника простаивала бы это же , тоже ПЛОХО? СОГЛАСИТЕСЬ? Вот и пал выбор , Боксера продать, (со слезами на глазах),Пульсара оставить. Либо Пульсара не покупать. Либо машины продать и ездить, на двух мотах, только? Как то так. Хотя, положа руку на Сердце, Боксера Очень жалко. Я его продал когда другому владельцу, он мне еще пол года снился. Как буд-то я малого дитя в Дет/Дом сдал, так на Душе "КОШКИ" скребли! 😭🏍️
Когда я покупал Боксера с 6-ть ты сячами пробега, хозяин взяв деньги в руки погрустнел, спрашиваю чего ты? Он говорит-Я так хотел что бы вы поторговались и я бы сразу отказался продавать )))))) Но выне торговались (пРодвал он недорого с допами неплохими потому как с женой вернее с её беременностью сложной- траты))))))))))))@@user-cy2rw5rg8m
Привет, Виктор! Всё верно, каждая модель мотоцикла, для своего рода эксплуатации) И не нужно из "Малокубатурников" стараться сделать " Пушку Гонку", или из дорожников- эндуро ) Я думаю для того, чтобы понять человеку, какой именно класс мота ему нужен и существуют Boxerы и YBRы) Наши малыши имеют большой плюс в том. что способны прощать некоторые наши ошибки на дорогах) Желаю тебе и близким Здоровья, новых путешествий и Удачи на дорогах!!😀👍🤝
Согласен Виталя!✌️🏍️
Спасибо Дружище! Полностью согласен с твоим Мнением. Тебе и Твоим Близким Желаю только Добра, Мира и Здоровья, а остальное все Будет. Удачи Друг! 🖐️🏍️✌️🍾
А вот сами индусы очень даже эндурят на этих малышах). У них хороший запас прочности похоже.
Спасибо большое за видео!душевно и полезно
Удачи Тезка!✌️🏍️🖐️
Удачи на дорогах.
Спасибо Большое!🌷
Спасибо за видос 😊
✌️🏍️🖐️😀
Отличное видео получилось👍
Доброго дня! Купил такой же мотоцикл. Через месяц шестой десяток лет пойдет. На мотоциклах не ездил около 25 лет до него. Удачи в делах и путешествиях!
Молодец Брат!!! Все правильно сделал. Хвалю и верю, что мы и наше поколение прибавиться к нам с мото-версиями. Главное осторожнее и все будет хорошо! Ощутишь такую ОГРОМНУЮ РАДОСТЬ, за рулем в пути, которую не ощущал даже в молодости. Я сравниваю с полетом птицы!!! Удачи Братишка! С уважением Виктор и его двух-колесный Друг ВИДЖАЙ!!! 👍👍👍👍👍🏍️🖐️✌️🙏
Виктор желаем твоему Виджаю всегда радовать тебя 🏍️
Спасибо Друг!И тебе Удачи и Ровных Дорог.✌️🏍️🖐️
Молодец. Все четко. Спасибо.
И Вам всех Благ и Мира!
Здравия Виктор! Рад искренне твоим переменам, поздравляю! 👍 Если коротко о своëм Боксере, то я ещё не всë в нëм переделал, а именно плюс четыре лошадки. Будит время зимой, то неприменно сделаю. А вот что из навенького, то купил себе ко дню 66 годовщины топовое моноколесо и уже катаюсь. Ощущения просто супер. Всего наилучшего Иван.
Добрый Вечер Иван! Ну, ты просто Молодец. Может видос ЗАПИЛИШЬ, как на моно-колесе катаешь? 🖐️✌️👍👍👍👋🛞
@@user-cy2rw5rg8m Запелю неприменно и как снег зимой буду убирать при помощи моноколеса, а пока третий месяц тружусь двое суток чез двое. Кстати учился недолго, 10 минут и проехал первые 10 метров, через 10 минут уже 50м. и так по нарастающей.
У меня баджаж боксёр 150 для села и для поездок в горы, и Suzuki Bandit 1200 для прохватп ,и удовольствия ,драйва! Мне 56лет, мото стаж 40 лет
Браво! Ура!!! Наших Пацанов Значит еще МНОГО!!! Удачи Друг!!! 👍😊✌️🏍️🏍️🖐️
@@user-cy2rw5rg8m 👊👊👊👊первый мот был в 13 лет, иж планета спорт
@@user-rv2gk1wn4v Круто! 👍🏍️✌️
Виктор привет! В твоём возрасте менять "коня" да ещё какого, не каждый решится, а молодец, знай наших !!!!!
,🖐️🏍️✌️😀
Какой возраст? Если человек любил себя, семью, жизнь. Не бухал, не курил. То в чем проблема?
Привет с Одессы у самого такой же хороший вариант
Приветствую Одесских Мотоциклистов!У меня Мать и Бабушка с Одесской области,правда Их нет давно уже.😟.Всем Ровных Дорог.✌️🏍️🖐️
Виктор Приветствую!В Тамбове 33 градуса,спасибо сказали всё по существу чётко и компактно,со всем соглашусь!Тем кто жил в СССР знают что такое качество металла,вот и мне кажется индусы сейчас ближе чем кто бы то ни был к нашему прекрасному периоду- периоду честных людей!А в основном сейчас все страны заинтересованы что бы ты купил и через какое-то минимальное количество времени пришёл снова как говорится бизнес ничего личного.Вообщем больно и обидно!
Спасибо за Единомыслие, ДРУГ!!!🖐️🏍️✌️
Тёзка, привет. С интересом посмотрел. Взгляды у нас схожие. Давно слежу за NS-200 и таже хотел себе одно время, а может ещё посмотрю на тебя и поменяю. Удачи.
Приветствую Пра-Деда, и передаю Пламенный Привет от ДЕДА, то есть от Меня.Я тоже слежу за твоим мото-Каналом с интересом всегда и подписан на него.Да,Спасибо Тезка за Подписку,Жизнь Старых Мотоциклистов Продолжается.Думаю Молодежь наша,с Белой завистью и Благородством, Помечтают так же дожить до таких Мото-годов!!!✌️😀🏍️🏍️🖐️Но есть Маленький СЕКРЕТ:Мы очень сильно Любили и Любим МОТО-ТЕХНИКУ И НАШУ ПРИРОДУ!!!🖐️🌲🏍️🌲🎸🌲🐟🌲🏍️🌲
@@user-cy2rw5rg8m Согласен. Пока скажу по секрету, чтобы не спугнуть удачу. Собираюсь в Дагестан. Через ваши края, получается. Только вот жара немного смущает. С холодом знаю, как быть. А от жары трудно спрятаться.🥵
@@PradedVitek Да,Ты прав,Жара опять началась.В Волгограде на выходных будет под +40С.(Воды побольше с собой и по ночам ехать, а Днём Спать.Я тоже в Пятницу уезжаю.Удачи Тезка и осторожнее.Как гласит Армейская пословица:"БДИТЕЛЬНОСТЬ---НАШЕ ОРУЖИЕ!!!,🖐️🏍️😀✌️
@@user-cy2rw5rg8m А где днем спать в холодке? Да я где-то через месяц только планирую.
@@PradedVitek Гостиниц на трассе волгоградской обл -ти Море...
Ого, какой красавчик мото,, поищу такого
Спасибо Друг.А когда управляешь Им-это огромная Душевная Радость!!!😀🖐️🏍️✌️
Поздравляю! В целом все правильно, но... Владел таким аппаратом 2 сезона. На трассе 100 крейсер это предел. На обгон от 100 эта боль или стратегическая операция:). Силенок после 100 маловато, да и легкий он, на такой скорости от встречняка слегка швыряет. В целом достойный мотоцикл начального уровня, на котором можно выйти на федералку. В этом году продал, купил ямаху хвс 1309 - вот это бегемот:). Вес как два пульсара с хвостиком, сколько открутил на столько поехал, но это уже другая история...
Зема приветствую! Катаю на боксере 150х мот хорош но 80-90 крейсер, Соглашусь 110 норм доминар был бы пушка золотая середина но цена сам знаешь. Хороших покатушек.
Спасибо ВАЛЕНТИН!!!И Тебе Добра и Ровных Дорог!Да, Ты Прав,Цены Кусаются,Лягаются,Брыкаются и т.д.Так бы Четырех-Соточку приобрести и мне кажется и более не надо.Выше кубатура ,по БЕНЗИНУ СОЖРЕТ!!!🖐️😀🏍️✌️
Эх раньше бы на пол года мне это видео. Все правдиво про боксера, а все только хвалят его. Не едет он толком, я проехал почти 3000 км и разочаровался, но не в мотоцикле, а в отзывах. Спасибо было интересно.
Не грусти Дружище,Я также повелся ,а на деле разочаровался.Нтчего, продал и купишь,что по Душе!Удачи Братишка.✌️🏍️🖐️🐋
@@user-cy2rw5rg8m, спасибо, взаимно
Привет, за православную шкуру на седле зачет :) хорошая тема испытанная годами. ветровик на любителя, у меня они и на юпитере пятерке долго не жили. к тому же лежать на встречном ветре - отдельный кайф :) вместо кофров посоветовала бы тележку. когда сама опробовала - восхитилась. нет проблем с сортировкой брахла по разным емкостям. нагрузка с заднего аморта частично снимается. и меньше сопротивление ветру, да и центр тяжести ниже становится. большой плюс нс 200, что ему пофиг подъем, прямая или спуск, сотку он гарантированно держит. на прямой и спуске можно спрятаться за фуру отдохнуть и сэкономить бенз, а на подъеме от этого страшилища уехать :)
Шкура на моте Козья. Вообще люблю Овчиную, но не нашел. На моем Чезет-350/634/472.3, десять Сезонов была белая овчиная, в дальнячки в СССР гонял самое то. Потом на Яве (молодежке) 350/638 шесть сезонов Овчиная Черная была, "задний мост"-жопа, не уставала на дальняках. Удачи Друг.!!! 🖐️🏍️👌
@@user-cy2rw5rg8m яву парни давали прокатиться - не понравилась. на скорости переднее колесо как будто в воздухе повисает. иж курсовую держит, как приклеенный, у меня правда маленький апгрейд был - вилка от песика, парни с мотокросса подогнали. нс 200 к слову так же дорогу держит славно. до максималки разгоняла для проверки - курсовая устойчивость выше всяких похвал. единственно на срезанном асфальте начинает "гулять" на скорости.
@@misROSSOMAHA Молодец! Со всеми доводами СОГЛАСЕН. Хочу добавить, что у меня Ява-350/638 была куплена в 1987 году Новая, проблем не было в течении 6-ти сезонов. А вот Чезет был с новья, десять сезонов, все хорошо кроме после 120-хвост болтало сильно, когда один.
Приветствую тезка! Не удалось значит из боксера 125 привычную яву сделать😃 ? Ну и правильно значит , что сменил кубатуру. Каждому свое.😊🤝. Твоей Вязальщице персональный привет! Удачи на дорогах!
Спасибо Виктор.Привет передал.Любе Большой Привет от моей Супруги.
Привет Виктор
Цепь не отклёпивал на Боксере?
@@user-sy9uc3uk7z Привет Серёга!Нет,с цепью ничего не делал.Раза два,может три подтянул,не помню точно и все.Я вообще на всех своих мотоциклах,натяжек цепи делаю ,чуть слабее чем в Мануале Пишут.✌️🏍️🖐️
@@user-cy2rw5rg8m почитай комент я тибе там отдельно написал
@@user-sy9uc3uk7z А куда написал то?Не найду пока.,😟
Виктор, приветствую! Спасибо за пояснение и аргументацию. Скажи, как Пульсар в плане вибраций на ручках, ножках, есть ли отличия от Боксера?
Добрый День Олег!По вибрации я сильно и не заметил не у Пульсара,не у Боксера.Скажу так:Они есть,но не критичны,что Я даже и не замечаю.У Пульсара у него на "Ручках'-На Клипонах имеются Резиновые уплотнения для снижения вибрации и на подножках тоже и ещё ...Но если на полную катушку "Топить",то конечно вибрацию ощутишь.Вообще Движок работает Мягче,но оно и Охлаждение у него Антифриз,пульс Головка Цилиндра с Четырьмя Клапанами,6-ти Скоростной.Но первые ЧЕТЫРЕ ,мне кажется короткими.Как то так.Удачи и Безаварийных Поездок Тебе Дружище.✌️🏍️🖐️😀👏Как после Китая?Поди Китайским Языком теперь владеешь в совершенстве?😀👏
@@user-cy2rw5rg8m , не, китайским не одарился) Спасибо за подробный ответ!
@@Sobrat Береги себя Друг.Ты нам очень Нужен!!!😀✌️🏍️🖐️
Виктор, БлагоДарю за открытый диалог со "зрителем ")).. Сам из работяг и тоже в 18 был ЧЗ 🤝... Мот в бороду лучше чем бес в ребро, вот и решил что в мои 53, может вернуться в мото мир☺... Японцы точно лотерея, если друзья не продадут, то видимо Bajaj и мой выбор то-же)).. Тронуло и то, что у Вашего есть Имя 🕊.. Тоже называю свою технику))... Наверное 200ка хороший вариант. За эти деньги японолотерея чревато попадалово, а мнеб успеть покататься... Пара вопросов: как мот в обслуживании и есть ли ролики понятные в сети? И как мот на просёлке себя ведёт? ( например там, где в 18 на ЧЗ и Яве гоняли)
Саня Привет Дружище!!! Все верно сказал т я такого мнения, полностью с тобой согласен. На проселочных дорогах не гонял на NS-200, На Боксере -Да, его стихия. На Пульсаре, та самая изюминка, что нужно за эти деньги и качество. Сам знаешь, Японца не укупишь, Немца тоже но обслуга сожрет. А БАЖЖАДЖ АЛЬТЕРНАТИВА. Обслуживание на NS-200, на мой взгляд неудобное, особенно доступ к Карбу, и регул-клапанов. Ну и хрен с ним, переживем, главное сроки у них:на пример:рег-ка клапанов через 15000км, но я поеду на мото-сераис после пробега 5000км, пусть проверят и дальше продолжу до 15-ти катать. Плюс все же, качество-он КИМ. Я масло меняю, а на крышках от фильтров изнутри, отлит логотип "КТМ". Обслугу, сам все сможешь сделать, по маслам, фильтрам. Там проблема центральную Свечу менять, хрен подлезешь-но люди меняют же есть видосы на Ютубе, но мало пока про него. Я смотрю в Латинской Америки на Ютубе, там пацаны все на Пульсарах-200 гоняют, выжимают с них по максимуму на трасах. Короче Саня, не смотри на возраст, Ты еще МОЛОДОЙ, Бери мот и катайся на слаждайся Друг, все Будет Хорошо. Примерно будешь на нем как на Чизе или Яве, может даже и по лучше, шесть скоростей, четырех тактный-КРАСОТА БРАТАН. А ТАК ДУША ЧЕРСТВЕЕТ БЕЗ МОТА! Мне через месяц 62 года и то я планирую ездить до 80-ти😁🖐️,. Удачи Друг. С Уважением Виктор и его двухколёсный Друг Виджай.✌️🏍️🖐️👍Саня-Только ВПЕРЕД!!!
Здравствуйте. Имею доминара. Это кайф. Для Европы впритык, но тоже можно. Сейчас понимаю 400 - это минимум, а может и максимум))) рекомендую. Едет. Расход тоже 4 максимум. Это с боковыми и центральным. А так и 3.7 укладываюсь. Проверено
Приветствую Коллегу по Мото-Духу!!!Согласен с высказанным мнением,но Я в своих Видео озвучиваю,что вопрос Цены для меня-Это главное.Сегодня Доминар у нас продают в Мото-Салоне почти 500.000руб.Для пенсионера и бывшего работяги это большие деньги.Да,Можно продать Мой почти Новый Кроссовер (Немец)и взять ,Доминарку,но Я пошел по другому пути ,Купил PULSAR-NS-200.,Новый по цене 235 т.р.Для моих Целей этого достаточно.Хотя Когда в 2019 году Доминар,пробовался по цене 260т.р.,Я "тупанул"нужно было брать,но ещё мало доверял Фиме"BAJAJ",от незнания своего.Да и хотел вообще Японца СВ-400,но Б/У рассматривал,затем вопрос отпал из-за Высокой цены на Зап.части.А на новый планировал,но Рост Доллара и Ценовая политика опять же помешала моим планам.Вообщем,буду Дружить с Пульсаром.Удачи на дорогах!🖐️🏍️✌️
@@user-cy2rw5rg8m Понимаю. Боксер и Пульсар - это отличные мотоциклы. Сам начинал со 125ки 11 коней. В целом можно ездить. Keeway superlight. Думал пульсара 125ку брать новый, в рассрочку хорошее предложение было, но банк не одобрил. Но всё что делается то к лучшему. Я в Варшаве живу большей частью. Здесь трассы через город идут, они же соединяют районы города. Скорости 80-100. Думал о доминаре. Подвернулся хороший вариант. 2900 долларов где то в пересчёте 1700 пробега и оказалось реальный. 400ка хороша. 90-110 крейсер и ещё километров 30-40 на обгон. Расход 3.7. навьюченный максимум 4. Пульсар тоже отличная техника. Баджади - это качество. Ключик повернул, проехал 500 км и никаких проблем. Приглашаю на свой канал. Может что заинтересует!
У меня тоже 125ка. Когда решил обзавестись вторым мотоциклом Кайо 250, то даже в мыслях от индуса избавляться не было. И дело точно не в деньгах. Я взял его за штуку и за сотен восемь избавляться смысла нет. Это техника, моторесурс огромный. Стоит в уголочке, квадратный метр занимает. Но он всегда меня подстрахует. Надо ценить надежных друзей.
Это так, согласен! Но в моем случае другой подход, а именно: У меня помимо NS--200, во владении еще и два автомобиля иномарки. И оставить Боксер, если не продавать, то я просто ФИЗИЧЕСКИЙ не смогу ездить, на всей этой технике. И зачем, что бы она простаивала? Техника должна быть в работе.Вот и решено было Боксера продать, а PULSAR-NS-200,оставить. Думаю, свою позицию я прояснил. УДАЧИ на Дорогах. 🖐️🏍️✌️
Отличное, интересное и полезное видео, сам думаю о таком мотоцикле, когда есть возможность занимаюсь подводной охотой. Как музыка называется в начале видео, очень знакомая, а вспомнить не могу, мы наверное одного возраста.
Привет из Михайловки Виктор всё что ты сказал в своём видео истенная правда и поддерживаю твои слова я тоже всё это испытал на своей шкуре особенно на федеральной трассе.Так что у каждого мотоцикла своё назначение и как тут было сказано Каждому своё. Так что всё норм . Всем удачи на дорогах и мирного неба🤝👍👍👍
Спасибо Серёга.Привет Девильке и Боксерчика!🖐️🏍️🏍️✌️🐋
Пробовал на бмв 650 бли после 25 лет перерыва нереально мощный показался и тяжёлый
Тоже думал с боксера пересесть на нс200 но думаю мысли о доминаре не покидают😂лучше поднатужится и сесть уже на доминара и всё
СОГЛАСЕН!✌️🏍️😀
Правильно, у меня бабай 400, а у супруги нс 200 рейстал, красота и нам по 49
@@user-dj4iu5ou4p Вот Это Правильно!!!Вот, Это вариант!!!Завидую БЕЛОЙ завистью.Моя Супруга тоже Мотоциклист.Когда молодые Были На Чезет гоняли.Потом Яву-350/638:"МОЛОДЕЖЬКУ" купили,И в "ДРАКУ"Кто вперёд за Руль Сядет и едем к Теще на Меж.город.Эх, были Времена!УДАЧИ ВАМ И РОВНЫХ ДОРОГ
😀👏🏍️✌️🖐️
@@user-cy2rw5rg8m У меня права тракториста машиниста, так мы с супругой ещё и категорию А открыли, чтоб зимой простоя не было, а на квадриках прохватываем, сейчас ещё трактор солис 26 взяли на автомате, тоже индийского производителя, так над нами уже подшучивают и говорят, что у нас в Индии родственники😅😄😂Всех благ!
@@user-dj4iu5ou4p умнички💪
Здравствуйте, скажите вы не пробовали доставать лампочку из поворотника? Попробовал разобрать поворотник, выкрутил снизу крестовый винтик и между отражателем и пластиковым корпусом появилась щель но разъединить пальцами стекло отражателя с корпусом не получается крутил его и так и эдак но что-то держит у основания. похоже как какие-то защёлки не дают открыться, силу прикладывать боюсь, а то ещё думаю сломаю. Не думал что разобрать поворотник для замены лампочки станет проблемой. Хотел глянуть какой цоколь у лампочки чтобы заказать светодиодные лампочки. На мопеде альфа в поворотники раньше поставил вместо обычных ламп накаливания светодиодные яркие лампы, хотел и тут так сделать.
Привет Любознательным Мотоциклистам.Отвечаю:,"Нет,не пробовал,Нет не разбирал".Да и Зачем?Мот Качественный и Новый.Менч все в нем устраивает,кроме того что нет показаний индикации Передач КПП.А то что в фаре можно что-нибудь сломать,так это факт.Нужно смотреть подробную СХЕМУ. Я Установил кое что из Доп.Оборудования,думаю сделать ролик на эту тему,но могу в крайне доложить:"Доп.Свет противотуманных фар на Дуги безопасности,Стоп-Свет Заднего КОФРА, Противоугонная Мото-Сигнализация,Разметка Заряда Телефона USB, Датчик Температуры АТМ воздуха,Датчик Показания Вольтметр (V),Держатель телефона,Держатель Бутылька Питьевой воды на Дуге Безопасности,Ветровую Защиту Рук на Руле,Ветровое-Лобовое Двойное Стекло,Боковые и Центральный Кофр,Чехлы из Козьей Шкуры на Два Седла.Вроде бы Все.А остальное Меня в Этом Мотоцикле Устраивает.Удачи Мото-Друг.✌️🏍️🖐️
На все эти допы пожалуйста обзорчик.😊
До чего приятная речь!
Видимо по рассказам о старшей дочери, вы наверное тоже в возрасте как и я😊
24.12.2023 привез на прицепе Доминар новый👍🔥
Пульсар с 2019 отходил 4 сезона, пробег был на момент продажи 27.560 км.
СКАЗКА А НЕ МОТОЦИКЛ 🔥👍
Мне хватало, появилась возможность продать, докинуть и купить Доминар.
Думаю мне лет на 5-7 его с головой хватит, а там уже пенсия и видно будет, что к чему😊
Удачи на дорогах и всех благ Вам!
🤜🤛👋😊
Спасибо Друг! Поздравляю с Покупкой. Отличный выбор. А, я вот сразу в 19-м году не взял Доминарку, потом пожалел, цены в гору пошли, пришлось после Боксера, NS-ку купить. Удачи на дорогах и скорой Пенсии. Жизнь на этом не останавливается. 🖐️🏍️✌️С Уважением Виктор и его Друг двух-колесный ВИДЖАЙ!!! 🖐️
Виктор привет,а как себя чувствует каобюратор на этом моте,говорят плка не прогреется холостые не держит а прогревается он долго.
Здравствуй Дружище Мото-Друг и Брат.Скажу честно и как я, вижу такую ситуацию.На мой взгляд Мот и его движок прогревается нормально,для меня не долго,не более 1,5-2,0минут,может кому-то много ,для меня даже отлично.Притензий нет и к Карбюратору,который на обкатке,честно говоря, я накрутил топливо +ещё на 0,5(пол)оборота,мне показалось мало.Холостой ход,Вы все знаете у NS-200 он выносной(дистанционный)тоже можно производить регулировку,что Я и сделал на первой сотни км,где-то(1600-1800об/мин)на среднем прогреве.Что б на перекрестках, не глох и после прогрева:Много или мало оборотов не было:.-Ясно о чем Я-да?А то,когда Я завел его после покупки весной,купил в Январе в Ящике,привез в гараж,не заводил до Весны.Так вот:Пустил Движок,а Обороты" болтаются" от 3000-до-4500об/мин,блин фигня какая-то,сильно расстроился.Дилерам Звонил,похрену,Чушь несут и НЕ Знают.,везти в Салон мне,250км,да ну на Хер ,Сам разобрался,что и написал ВЫШЕ.Как-так.У меня давно в молодости ЯВА-350/638.Была,тоже с подсосом карба,но она чуть дольше прогревались,может на пол мин.Так,Что верю NS-200,Нормальный Мот,но нужна поднастройка и любить его,как и любой Другой
И можно ехать,хоть во ВЛАДИВОСТОК.Всем Удачи и Ровных Дорог Пацаны и Девчонки!!!🖐️🏍️✌️🐋😀
На данный момент всё очень подорожало(( когда такое было чтобы новая чесотка пол мульта стоила. Вот в 2019г. как то не жалко было за доминар 275 кусков отдать, а что сейчас NS 200 за 320т.р. очень печально((. И вот сейчас сижу, грущу и думаю, хочется новый мот хоть раз в жизни купить с крейсером 100-120км/ч, а хрен. Я уже смирился с мыслью о том, что никогда не куплю хоть раз новое авто, даже таз не смог позволить(. Мысль о том чтобы накопить на доминарчик о котором мечтаю не совсем реальна! Откладывая даже по 10к в месяц копить 4года на доминар, опять же попробуй ещё выдержи такой темп накопления с постоянными проблемами, то одно то другое, являясь работягой и семейным человеком со средней зарплатой из которой ещё удерживают СП. Остаётся довольствоваться только своим малокубатурником((. А продавать тачку ради мотика не хочу, на ней круглый год хотя бы можно передвигаться, ну и накрайняк заночевать в ней даже. Всем добра! 😉
Здравствуй Влад! Полностью на все 💯 с тобой согласен и с твоим мнением и суждениями. Ролик когда я снимал чуть дешевле было, но для нас дорого, для РАБОТЯГ. Я, когда Доминары только появились 18-19-годах, я приехал в Мото-Салон, а он стоил в районе 260/265 тыс. Руб. И тогда для меня очень дорого было. Хотя я дядька уже взрослый, дети выросли, свои семьи у них, а у меня не нашлось 260тысяч, ну что ОПЕЛЯ СВОЕГО ПРОДАВАТЬ?, ДА, НУ НАФИГ! Купил себе Боксера-125х, продав перед этим новую лодку (320) и новый лодочный мотор Меркурий-4л/с, по дешевке, так уж захотел мотоцикл. Потом лодки и моторы цены в "Гору", как всегда и немного пожалел. Не умею, не продавать, не покупать. Ох , как тебя понимаю дружище. Такая блин Жизнь наша., не совпадают наши желания, с нашим возможностями. Единственное что , может посоветую, может ДОМИНАРКУ В КРЕДИТ ИЛИ РАССРОЧКУ КУПИТЬ? Раньше какие-то программы у них были , у официалов. Дилера. Позвони в Москву к Официалам, узнай, были рассрочки без процентов, заманчивые. Но только тоже все взвесить нужно ЗА и Против. Удачи Дружище, и пусть тебе повезет с покупкой Доминарчика!!! Буду только рад!. С Уважением Виктор и его двух-колесный Друг "ВИДЖАЙ". 👋🏍️✌️👍🖐️😊
@@user-cy2rw5rg8m Спасибо за тёплый ответ! Да смотрел, программы есть, например беспроцентная рассрочка есть только до 9 месяцев при оплате от 50% стоимости мотика, то есть оставшуюся часть по 27 кусков в месяц нужно платить, не потяну. А кредит не дадут так как в один момент перестал вывозить и не смог платить, теперь судебные приставы удерживают зарплату. И ничего даже на себя оформить не могу, сразу арестуют имущество. Если в трейд ин сдавать, то не действует рассрочка(. Нужно настроиться и пытаться копить не думая пока о мотоцикле.
Виктор добрый день! Какие мнения сложились с боксёром? Не жалеете о смене? Что у боксёра Вам кажется лучше чем у NS 200?
Здравствуйте дорогие Друзья. Отвечаю. Да, Жалею очень, что Продал Боксера, но одновременно не жалею , что купил Пульсар-NS-200, ибо изначально до Боксерчика не хватало Средств. И хотя Я, любитель природы и Подводной Охоты, Но в Большей степени любитель Мини-Путешествий на Меж, Город по Трассам-Это у меня заложено еще с молодости, когда мне было 16-ть лет плюс выучился на права категории "А", и приобрел себе на тот момент, с помощью дедушки и мамы:ЧЕЗЕТ-350/634/472.2, на долгие 10-ть Сезонов. не считая конечно отсутствия Два года Служба в Армии, очень скучал по мотоциклу. И вот , когда решил проститься с Боксером , пересесть на Пульсар, получилось Банальная "ВЕЩЬ"-НЕ ХВАТКА СРЕДСТВ. ЖИВУ Я В ПРОВИНЦИИ, ЗАРПЛАТЫ И ПЕНСИИ НЕ ТАКИЕ КАК В СТОЛИЦЕ, ВОТ И ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ С БОЛЬЮ НА ДУШЕ, Как когда-то в Молодости, покупал ЯВУ-350/638+боковой прицеп ВЕЛОРЭКСС-700, ПРОДАВАЯ СВОЙ ЧЕЗЕТ СО СЛЕЗАМИ НА ГЛАЗАХ!!! 😭Как, то так Парни! ✌️🏍️🏍️🖐️
Подписался, подкупил прямой, БЕЗ ПОНТОВ и кривляний, ЧЕСТНЫЙ разговор, всё по делу, да сейчас ЧЕСТНОМУ работяге круг возможностей весьма сузился!!!! Сам то же хотел взять мот для леса, типа того же интрудера 200, когда думал о нём он стоил 78 кило, зимой 140, сейчас 160 в Омске!!! Баджика видел в магазе 155 то есть баджик ДЕШЕВЛЕ китайца, а ресурс у баджа я смотрел сервис книжку около 70 000 км !!!! С китайцем кто его знает!!! Да бажик бы сделали на 250 см было просто шикарно, равных ему не было и по трассе шёл уверенно и в лесу бы тоже проходил!!!!
Здравствуй Саня! Согласен на все 💯. Удачи Дружище и безаварийных мото-пробегов! 🖐️🏍️✌️
@@user-cy2rw5rg8m СпасиБог!!!!
Все правильно безопасность это наше все 100 кмч это нормально на трассе а у нас в Питере 15 и дожди эээх
Привет Друг Пастор!У нас в Волгограде+ 36С.Ровных Дорог и Полного Бака.🖐️🏍️😀
Правильно, и к безопасности +25% добавляет меховая сидушка!
@@e2e4 сто пудов
Спасибо вот думаю клр 650 если взять не сильно мощный. 250сс слабый на трассе наверное на дальняк.
Решение Мудрое и Верное. Если есть средства , почему нет. Удачи Друг. Как приобретешь КОНЯ, Пиши!!! ✌️🏍️🖐️👋
Привет Виктор!Недавно съездил на небольшой дальничок и вот что хочу заметить: с такого рода мотоциклами имею дело впервые и к моему сожалению многого не знал,а именно это сиденье!Все мои мотоциклы имели почти одинаковую трапецию сидений- длинную,ровную!И вот как с авто где я на своей Гранте отодвигаю сиденье до конца при моём росте185 так и с моими бывшими мотоциклами отодвигался ближе к пассажирскому,очень было удобно в особенности на дальняк!Как теперь быть?Ума не приложу,крайне не удобно сидеть в одном положении нет свободы,сидишь как эмбрион.Задница затекает,появляются болевые симптомы!Как Вы думаете,может как то возможно приспособить сиденье к примеру от того же боксера?Спасибо!Иначе в дальнейшем придётся расставаться с мотоциклом и искать альтернативу между явой и боксером!
Привет Эдуард.Справедливый Вопрос Ты поднял.Я тоже ездил и любил длинные сиденья,а вот у NS-200,сразу заметил этот Минус.Но,многие просмоторщики моих видосов и не заметили,моего решения,видео не навыков на Дальняк или вообще подобные моты впервые в их руках.А Ты вот Заметил,поездка сразу показала этот минус.Короче Эд! Я ,Сделал себе Шкуру от животного не только для красоты и сохранения штатной кожи от АТМосферных осадков,Но именно,найти тот момент,что бы комфортно было Пятой точке на Дальняк.Плюс,не Заметь пожалуйста,Я подстелил Поролон,толщиной около 2-х см,какой был,Между Седлом и Козьей Шкурой.Под Шкурой короче поролон,и держит обыкновенная прешитая Резинка у шкуре и ВСЕ мой Друг.Показалось,немного выше стал Мот,мой рост 175см,но ничего,зато Офигенно Комфортно ехать,хоть куда?Видосы на меж город Мои-Этому подтверждение,.Вообще от опыта своего,если бы установить настоящую Шкуру о ОВЦЫ(она выше,пучнее и лучше,чем козья)Вообще тогда было бы Люксово,и может не нужен поролон-Проаерено моим давним опытом На Чезет(10ть сезонов и Яве-6ть сезонов)К стати первые ЧЕЗЕТЫ-350,который был у меня,очень неудобные были Седла-Это факт,ещё хуже чем у NS-200,а Я и в молодости в 17 лет и далее гонял уже на Меж.город-поэтому хорошо понял твой вопрос.Еще скажу:Наши моты --это же НЕЙКЕД? И дизайн и конструкции сейчас у многих и Японцев ,Немцев,такие.Доминар-400,Такое же в Принципе СЕДЛО! Поэтому Ян Пучков Блогер(Знаешь такого?)и передела на свой Доминар Сиденья и Запатентоаал,и на Авенджер Он переделывал,Там вообще ужас,Корсики горят от езды и позвоночники с ума сходят.Вот он и торгует теперь седлами на Индийцев,даже на Боксеры тоже.У меня была с ним переписка для изготовления на NS-200,Но Я подумав,не решился,а пошел по пути проверенного жизненным опытом своим.Вот,как то так Друг.Хочешь поэксперементируй,подложи поролончик просто,проехал и реши,а с Овчиной ещё лучше будет.Я свое решение нашел,мне всё удобно стало,по 500/600км проезжаю,пару остановок на пять минут и то по нужде своей и вперёд дальше,Но,а решишь менять Мот,твое право,каждый решает как ему удобно,угодно и т. д.Извини Друг за "Короткий"ответ,Люблю Ясность в каждом Деле.🖐️🏍️✌️😀🐋
Ещё добавлю,в принципе,тебе можно одно водительское седло подогнать под себя и может будет Решение.Чехол сделать прямо немного длинне что б,на пассажирское седло накрывал.🖐️
@@user-cy2rw5rg8m Да спасибо друг!Я кстати на Чезете никогда не ездил,вот досада,у нас как то их мало было,вот на всех гонял ,а на Чезете нет.Я вот и подумал как то поэкспроментировать над сиденьем - сделать в ровень с пассажирским,конечно в ущерб груза который я в виде рюкзака цепляю на пассажирское,спасибо буду думать!
@@edwardkiss5498 Не переживай Эд,Сё получится,и для груза ещё место будет,заодно как спинка,для поддержки спины вообще хоть на Кавказ езжай.Я вот Предыдущий раз ездил к Дочери и Зятю за 500км,привязал поперек сумку на место пассажира,а там ещё она и кофр задни упёрлась,вообще Ехал и "Балдел",Спина не беспокоила.✌️😀🖐️🏍️
@@edwardkiss5498 Да о Чезет пару слов:У меня Чезет был 6-ти вольтовый ,модель:350/472/2.Куплнн в 1978 году Новенький.А приходить на продажу из Чехии они стали с 1977 года.Так,вот седла у них были узкие под водителем,Ляжки и Жопа горела от долгих Покатух,.Но я был молодой пофиг все.А вот с Армии пришел в 82-м году, о ЯВЕ-350/638 мечтал мечтал,там седло у нее хорошее,позже Я Яву и купил.Но и Чезетки пошли 13-ти вольтовый,у них уже и Седла Хорошие были и Бензо-Бак больше на 16ть литров,по сравнению с мои 13 л.🖐️😀✌️🏍️
Добрый день, подскажите пожалуйста какие боковые кофры у вас установлены?
Парни, да Я честно говоря, и сам не знаю, как они называются. Я покупал их из Москвы, не помню на каком сайте. Скажу так:Думаю это кофры (Боковые) от Чепера, объем 12,5литров. Задний Кофр с Али-Экспресс, объем(52литра). Ему провел доп---. Стоп-сигнал, из китайских светодиодов. Вот вроде и все.
@@user-cy2rw5rg8m Спасибо. Буду искать, удачи на дорогах!
@@Mel-qs1le УДАЧИ МОТО-ДОУГ!!! ✌️🏍️🖐️
Если бы боксер мог 110-120 и выхлоп шел бы через вер а не под рамой был бы идеальный универсал.
Успехов.
Согласен!🖐️🏍️✌️
Привет! А для крепления ветровика внизу, я так понимаю пришлось сверлить доп отверстия в обтекателе?
Все)) глянул обзор на установку ветровика)
@@gribock7 Что не ясно,Пиши-расскажу.🖐️🏍️✌️
Сегодня заказал ветровик такой на пульсар 180, придет, будем колхозить доп крепление))
@@gribock7 Ну и правильно.Не пожалеешь,очень хороший Ветровик,даже Доп,стекло по высоте не потребуется.Удачи!!!🖐️🏍️✌️👍
Сам к такому присматриваюсь, рад за вас)
А правда, что при прогреве на NS200 нужно рукой рыжачок подсоса придерживать?
Здравствуйте. Да, правда, я рычаг подсоса придерживаю. Он либо закрывается постепенно при прогреве, либо максимально открыт:"Орет Движок, как Сумасшедший". Мне жалко моторчик, я просто рукой придерживаю рычаг в таком положении, что бы и обороты большими не были и не заглох. Секунд 30-ть придержал и все, далее прогрев произошел и мот "тарахтит" нормально. Мне лично не в напряг. В моей молодости моты двухтактные были и то не напрягали. Удачи и всех благ. 🖐️🏍️✌️
Вот я говорю боксер огонь. Ему бы ещё двигатель 200 кубов и многие плесали-бы от радости.
Привет)
Привет Ян!🖐️🏍️
Проживаю 70-60км от Москвы . Москва и Подмосковье всё стоит в пробках. Иногда езжу в Москву на боксёре быстрее в два три раза чем на автомобиле.
Объезжаю где по обочине где междурядье, боксёр узенький и лёгкий на нём это сделать не проблема. Также иногда Катаюсь по лесам и рыбалкам.
Иногда закрадывается мысль поменять его на что-либо, но за небольшие деньги мало что можно найти взамен. Купишь например dominar ,А как он будет ездить по лесу? поэтому остаюсь пока с боксёром.
Все Правильно и Верно.У Вас свой Данный Случай и верный Курс.👏🏍️✌️
@@user-cy2rw5rg8m Я снова сел на мот в 54 .Но взял сразу Драгу 1100 куб. Что бы не задумываться на трассе .
@@user-uf2dd4dy9k Когда Мне Исполнилось 17-ть в 1978году,Мне помог Дед и Мама купить сразу 350-Купиков, то есть ЧЕЗЕТ-350/634/472.2,Это был по тем временам Очень Крутой Мот,как сегодня БЕНКЛИ.,тем более для Сына Дворника-Менч.Но кто то Сразу садился на Минск или Восход,такие вот возможности у Людей были.Так,что Дружище,у меня сегодня нет возможности на 1100см/м3 пересесть,как и Многих Других Парней!Удачи тебе на Дорогах,на Мощном Коне!
@@user-cy2rw5rg8m У меня тоже была Ява 634 /7. А сколько этот Баджадж стоит ? . Я же Драгу далеко не новую брал .Конечно в плане ремонта все хвалят ХД , но как то я об этом не задумывался .
@@user-uf2dd4dy9k Я так понял,вопрос про NS-200-?Я покупал его в Январе -2022 года,по цене 235000руб. в Ящике из Москвы пришел в Волгоград(Через Заказ).Сегодня цена у него 295 000руб.Думаю Дорого,но ничего не поделаешь.С Уважением Виктор.
Отличный мот! Виджай, это не из фильма "Месть и закон"?
Совершенно Верно,именно из того Индийского фильма,где из двух-героев погибнет ВИДЖАЙ,за Правое Дело.😀🖐️🏍️
Для трассовика удобны мотоциклыс крейсером от 120, прежде всего для своей безопасности. Мощный рывок и хороший тормоз нужен точно дабы уйти от опасности резко, а в районе 100 крейсер это ехать с фурами, удовольствие ну так себе это объективно.
Согласен с Всевышним Пророком и его Заключением.Новсе Упирается в одно:ДЕНЬГИ!!! Были бы Средства,Я бы Мот взял конечно же Мощнее,но не более 650-700 кубиков,а то и 400см/3 с офигенным удовольствием,если Это:"ХОНДА-СВ-400Х".НО,Для Дяденьки,которому 61 год,сегодня и PULSAR-NS-200NEW-СЧАСТЬЕ!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА КОМЕНТ И ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ!🖐️😀👍🏍️✌️
@@user-cy2rw5rg8m В далеком 2007имел опыт хонда св 400 супер фура)) подтверждаю отличный дорожник, разгонялся 215 ,до сотни в районе 5 сек, надежность бешанная, но если брать то из страны восходящего солнца или малопробежный, в ином случае лучше новый китаец хороший ( не зид))) или индия.
Тут бы ещё и денег на штрафы иметь про запас. На трассе становится всё больше камер.
@@alexnelovko9325 Ну,и опять Вы правы на все сто проц.Уж со штрафами очень знаком я.Только приехал из мото-дальнячка и оплатил через три дня.😀🏍️✌️🖐️
Значит я пацан пока🤣.. 53 всего)).. Да про крейсер и обгоны тонко заметили... Стратегии обгонов на федералках обучен любимой шевинивой 😉.. Но, видимо, доступной альтернативы за эти деньги сегодня нет🤷♂️
привет! за эти деньги можно и нужно брать б/у японца! Сам так и сделал и очень рад!
Молодец!За те Деньги,за которые Я купил в Январе 22 года NS-200(235т.руб).,Я бы хорошего Японца не купил и не ездил бы, на Дальняки по 600 и 1000км-это точно-Я любитель Меж.Города,а не в гор.цикле..А вот в 2019 году ,если бы купил Б/У Японца за эти бабки,то тогда ДА!Так ,что Пацаны,у каждого свой опыт в Жизни.А мой NS-200 Крейсер держит по Трассе 105/110,что и требовалось и расход 3,4 литра при этих скоростях.Ждите видос следующий,завтра монтировать буду,поездка(мини-дальняк)на ДОН и обратно 600км.На старом японце, я бы не рискнул,боюсь капиталить весь нужно было бы.Ровных Дорог Вам Братва!!!🏍️🖐️✌️😀
Вот и я в раздумьях.. Японца не купить 🤷♂️.. есть надежда, что зимой скидки будут на Баджики🤔
@@user-tc5tc2ev7h Бери Бажжадж и не пожалеешь. Цена/Качество-Оправдана!
Чистой воды и зачётных трофеев. Ну и чтобы конь не ломался.
Спасибо Братишка!!!
Виджай значит победитель)
А зачем шкура на седле у Бабджа? Там же и так седло нагревается ! Ну это я про свою 100-ку. 90км/ч она валит 😅
Со Шкурой (Натуральной)Гораздо Комфортнее ездить на Дальняки,проверено Жизнью очень давно,ещё на Чешских мотоциклах.А на счёт нагрева,встречный вопрос:"А Зачем в Автомобилях на Сиденья покупают и устанавливают ОВЧИНУЮ ШКУРУ??🖐️🏍️✌️Да ещё вопрос:Сколько времени может проехать Ваша сотка,с постоянной скоростью на Трассе в 90км/ч??????Спасибо.Мой Джимми BAJAJ BOXER-125X выезжая на Меж.Город:95км/ч ехал 5мин,а затем скорость снижалась до КРЕСЕЙРА В 80/85км/час.Куча факторов зависит на Трассе,особенно от Силенок Мотика!🖐️
Пульсар без стекла похож на венома 😂
Возможно.
😅
✌️🖐️
Он не виноват в этом 😂
земляк , привет! С какого города?
Привет , Привет! Вообще то я с Волгограда Кировский р-н. Теперь живу в г. Котово.🖐️
я с Волгограда . Тоже pulsar, только первое поколение 2015год
@@user-um8xb8kn6v Отлично! Изменений особых то и нет. Очень рад, что Девушки увлекаются Мотоциклами-Браво!!! 🌹✌️🏍️🖐️
Извините а вы с какого города?
Вообще Я с Волгограда,но последние годы живу в Области.А Вы?
@@user-cy2rw5rg8m а я с Котово но живу в Волгограде.
@@user-cy2rw5rg8m тоже был зид 250 . Как баджадж после него по комфорту в стоке, и на разгон?
@@user-pl7km8dj4k Все показатели NS-200,превосходят Лифан-ЗиД-250.,К стати у Хила на самом деле 223см/3.Но NS-200 двигун понятно Лучше,Во-первых,Голова 4-х клапанная,а у Зида 2кл.Во-вторых Движок имеет охлаждение Жидкостное(Антифриз),а у Зида Воздушное,Далее КПП-6 передач,У Зида-5ть,,У NS-200 Лошадок-24,5,а у ЗиДа-14л/с.Расход по горючее примерно Одинаково.Крейсер 100/105 свободно,,Максималка-136км/ч.Свет головной,намного лучше у NS-ки,И наконец посадка в седле.У меня извините Пацаны пятая точка на Зид-е Уставала после 50 км пробега,поездка когда ехал,на Подводную Охоту -Ужас,Явно требуется переделка седла.На NS-200,такой проблемы нет,подтверждают мои ролики ,на Дальняки 500 км/600км/900км.И ещё,У NS-200,ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ И РУЛЕЖКА НА ТРАССЕ.Вроде бы все.Извините Китай воды,не обижайтесь
добавлю честно,что на ЗиД Моторчик качественный,хоть и воздушник,Но он Нижне-Вальный.,У NS-ВЕРХНЕ-ВАЛЬНЫЙ(Более оборотистей).Про Вилку и Моно-Амортизатор не скажу-Пока Все нравится,единственное,накрутил моно-Аморт,на NS-ке по жесче,для езды с грузом,плюс багажную систему сам сварил(8.0кг) к ним Три Кофра.Как то так.Всем Ровных Дорог.А вообще,Хорош Мотоцикл-ЛЮБОЙ,НУЖНО ПРОСТО ЛЮБИТЬ ТЕХНИКУ,ПАЦАНЫ!!!✌️😀🏍️🖐️🏍️👏🏍️
@@user-cy2rw5rg8m а пассажира возили? Как ему удобно?
Так если доя трассы авенджер получше будет и дешевле
Я рассматривал такой Вариант.Скажу прямо,Жалею ,что не купил АВЕНДЖЕР-220 до БОКСЕРА своего.А после продажи Боксера Выбор пал на ПУЛЬСАР-NS-200, у него:24,5 л/с. Авенджера-19л/с. Пульсар по Трассе КРЕЙСЕР держит свободно и легко 100/105 км/час
Плюс ,охлаждение Двиг-ля :АНТИФРИЗ,, плюс"ГОЛОВА"двигуна 4-х-клапанная,Стартует после 7000об/мин,как "Пуля*Хороший Головной Свет.,КПП-6 передач..Есть и минус конечно,для меня лично:У Пульсара Моно-Амортизатор,Я бы хотел,что бы было их ДВА и Регул-й 3-4подожения.Неплохо бы Бензобак литров так:16 или 18-ть.✌️🏍️🖐️
Привет
Привет Серёга!,✌️🏍️
Ух походу козу намотал по дороге...
Нет. Теща шкуру подарила. А мясо с Тестюхой Съели. 🖐️😂
Поэтому я уверен сейчас за наши кровные простых людей как мы,эта техника Индии единственная альтернатива качества и минимум необходимых скоростных в современных условиях покатушек!И нс 200 как раз яркий пример этих качеств!Виктор хотел уточнить у Вас на какое количество литров у Вас задний кофр?Я поставил индийский багажник произведённый в Колумбии рассчитанный на 7 кг.закрепил пока только сумку,хочу попробовать кофр,но пока раздумываю- стоит ли игра свеч,либо оставлять с сумкой,тем более она лежит ещё и на сиденье пассажира.А кофр всё же не дешёвый!Спасибо!!!Здоровья и удачи!!!
Спасибо за Комент Дружище!Мой Задний Кофр на 52-литра.Когда подбирал Зимой 22-го года с Али,хотел литров на 40.Нашел на 48л,прислали на 52литра,зато Два шлема умещаются.Вместе с Боковыми кофрами,вроде как и смотрится,провел ему свет на STOP-сигнал из Китайских диодов-Молодой Друг-(вместе на заводе работаем) помог рассчитать и установить хорошо.Но,есть один нюанс:Скорость на трассе больше 105-110км/час и если сильная ветренная погода,то происходит БОЛТАНКА ХВОСТА МОТА.Короче нужно быть очень осторожным,и в такую плохую погоду больше СОТКИ НЕ ТОПИТЬ.А можно,снять задний кофр и тогда "ПОЛИВАТЬ"НА ВСЕ ДЕНЬГИ! Как-то Так!Удачи Друг.🖐️🏍️✌️🐋
@@user-cy2rw5rg8m Спасибо Виктор!Да ,на 52 многовато, я поставил на 35 но китайский думаю как и у Вас,а вот индийский он же колумбийский стоят дорого,не увидел смысла переплачивать!
@@user-cy2rw5rg8m А вот стекло как у Вас мне очень нравится!Надеюсь в дальнейшем поставить такое же с дополнительной вставкой!Если у Вас будет возможность скиньте мне пожалуйста ссылку на алиэкспресс буду Вам очень благодарен!!!Спасибо!!!Всех благ!!!
@@edwardkiss5498 Извини Друг за ссылку не могу скинуть.Это мне как в подарок Супруга Зимой с Али выписывала стекло.Она не помнит где,но я думаю Ты легко найдешь:"Забей поиск на АЛИ-Э "Двойное-Ветровое Мото-Стекло"Как то так,и все.Удачи Друг.Стекло хорошее и регулируемое.У меня установленно на максимальную Высоту.🖐️🏍️✌️🐋
@@user-cy2rw5rg8m Благодарю Виктор!!!
👍
Спасибо.✌️🌷
Попутного ветра
Спасибо Друг!И тебе Ровных Дорог и Мирного Неба!✌️🏍️🐋
@@user-cy2rw5rg8mПривет дружище!, у Папы тоже был Чезет 350 472.4👍маленького меня катал, это сказка, я сейчас имею баджадж боксер ВМ-150 👍у меня то-же был ЗиД Лифан-200 и Патрон страйк 250, Китай это шляпа!, Индусы это день и ночь!, ровных дорог тебе☝️
@@akc7470 ✌️🏍️🖐️
@@user-cy2rw5rg8m а ещё ты мой земеля 😊🤙👋
✌️🏍️🖐️
Главноекачество
,👍🏍️✌️
Виктор привет соледарен с тобой Китай делает из прессованного риса свой мотопром.
Кетайотчтой
На 200 звёзды не менял
Нет не менял и не планирую.Считаю что в данной модели мота это не целесообразно.На БОКСЕРЕ Да,там я менял обе Звёзды.
@@user-cy2rw5rg8m спасибо у меня тоже 125 и такая же проблема только мой вес 125 соответствует кубатуре щас на пенсии начал путешествовать вот теперь думаю на чего поменять щас 200ый стоит около 300 тыщ вот беда
@@user-im7vl8yr3b Привет Дружище.Я тоже Пенсионер,но сдаваться не буду, катать Мот пока сердце бьётся.Да Двух-сотке подорожали ,Я брал свой ВИДЖАЙ под заказ в Янв-22-го за 235 косарей,приехал маг,а мне говорят подорожал,короче небольшой диалог,чё по чём и мне продали за 235 р,хотя и эти деньги я с трудом наскреб.,продав Джимми и Лодку,Мотор,И т.д.Короче Друг а рассмотри Пульсара 180см/3,тоже как вариант или Авенджера,у него масляный радиатор стоит,ходовка крепкая,только Звезду придется на 16ть ставить-как Ян Пучков.Удачи,и Ровных Дорог.
@@user-cy2rw5rg8m спасибо я на 125 только вернулся из пробега получил масса удовольствия и приключений из этого сделал вывод это нам продлевает жизнь и держит в тонусе спасибо за теплые слова
@@user-im7vl8yr3b Это Точно и верно на счёт,продления Жизни.А мне ещё кажется,что Ты становишься птицей низколетящий и паришь над Дорогой.😀✌️🏍️🖐️🐋
А
,✌️🏍️🖐️🐋
Денег поднабрал и купил,х тут сиси мять.
Согласен! Х. Их мять, поднабрал бабла и ГОЛДУ КУПИЛ, ОЧЕНЬ ВСЕ ПРОСТО! 😁
Балабол. Ты что расск 11:52 11:52ююазал о нс 200??? То31
А Что не так Пацаны?Три Тома Льва Толстого нужно Зачитать?
Какие мотобратья, не смнши.
Это у тебя нет братьев и сестер, возможно и друзей. Сразу ясно по такой реплике.
@@user-cy2rw5rg8m когда пересел с мопеда на мопед и вообразил себя мотобратом)
@@user-nq4rw4jn2b Я вообще-то на мопедах с 1977года. А Ты Мальчик по Троллить Дяденьку решил?
@@user-cy2rw5rg8m мне год хватило на мопеде (86-й ), потом Чеза. А ты смотрю так и не слез с мопедов.
Не , я не против мопедов , но завтра каждый на самокате начнет называть себя байкером)
@@user-nq4rw4jn2b Я десять лет отъездил на Чезет-350/472 т в 87 пересел на Яву-350/638, а далее по жизни куча мотов было. А вот что Ты называешь Мопедом? И сам то Андрей Сергеевич с какого ты города?
Балабол. Ни о чем.
Завидуешь?Расскажи Ты,может даже лучше и интереснее.
@@user-cy2rw5rg8m пульсар 180dtsi . Катаю второй сезон, пробег 19тысяч. Меняю масло, мажу цепь( раз подтянул). Ничего не ломается. Аппарат - "огонь". Доволен . Чё тебе ещё рассказать балабол? Бензин в него заправляю ...
@@user-tc9yy6tm9n Это хорошо.Если до моих годов Доживешь,?,да ещё и за рулём МоТа, как Я--с 1978 годаначинал Чезет-350, то считай дорогой 'МОЛЧУН"-Жизнь прожита будет не Зря.Может тоже станешь Балаболом.А пока Сынок Рости и Катайся с Богом!!!Скажи от куда Ты?Из какого города?
@@user-cy2rw5rg8m начал на старушке, продолжил на - 638 мне 45 . Краматорск ! " папаша" . Пугаешь ежа голой жопой.
@@user-tc9yy6tm9n Алекс Ручий,Я никого не пугал и не пугаю,Ты по Троллить меня хочешь?Катайся только в Шлеме,похоже Сынок Ты голову продул.Вот блин ,я же тебя не трогал,но надо же пристебаться тебе,на ровном месте!!!.Заходи на Другой Канал и Канифоль мозги Там.Я знаю Хлопцев с Краматорска,Блогеров,нхорошие и адекватные Люди,и у нас Все Ровно и Понятно.Или Политика тебя В Жопу Долбит?Так Это на Другой Канал Чувак, заходи.Смелость когда в Далеке, ее не показывают.Хочешь показать- иди в Бой,в чем проблема? Я же не Парю мозги Американскому рабочему(Электро-Сварщику)если мне их Политика не по Душе?
Изоленты белой и жёлтой поналепил где только можно.
У каждого свои Слабости.А Я с детства даже свой мопед,любил выделить,что б никак у Всех.✌️🏍️😀
Розкажи по суті, ато нехватає грошей, взяв би хонду, китайоводи, дурдом якийсь.
По Сути Скажу очень просто. Я за рулем мотоциклов не считая мопедов, с 1977года. И До сих Пор ,в СЕДЛЕ!!! Чего и всем желаю.
Ох и налепил всякой херни на мот смотреть страшно ты браток если такой старый душой и телом садись на авто не мучай себя а уродовать так мототехнику это кощунство мотоцикл это для души а не для комфорта налепи ещё крышу и коляску для тебя самое то ехать пенсионерски и пердеть под себя бросай эту тему не позорь себя 😅
Мальчик Скажи только одно; "Ты где был в 1975/77годах? Ты был еще тогда на Белом Свете? Похоже и пердеть не мог , потому что был еще в ПРОЕКТЕ. А вот тогда, Вся наша Большая Страна СССР и Я в том Числе , ездили именно на таких Тюненговых мотоциклов, один лучше другого. И не тебе судить Дяденьку, который проехал на Мотоциклах Половину Союза, и до сих пор еще в Седле. И тебе дам Фору по Здоровью. Зависть берет? Тка будь Мужчиной, утри Слюни , не нравиться не смотри Сыночек. Тролить будешь близких своих.
Дядя я разменял шестой десяток в большую сторону и прекрасно помню это жлобство 70 - 80 годов когда лепили всякую хрень типа брызговик до земли и обматывали спицы велосипеда цветной проволокой ручки изолентой на мотоцикл ставили высокие рули и дуги с фарами трактора т 40 сиденья с бахромой и шкурой на Явы ставили самодельные багажники типа турист и цепляли бутылку с маслом от отбеливателя Белизна что.тебя заело ? Я и говорю что ты завис в тех временах и цепляли хрень от нищеты и тотального дефицита так что дед не сердись ответишь продолжим диалог 😅
Ещё добавлю твой любимый совок был нищей убогой вечно голодной бесправной тюрьмой народов если хочешь ощутить те прелести жизни купи ижак нацепи свой тюнинг и покатай 500 км а то двойные стандарты совок прекрасный а как кататься так на вражеских капиталистических мотоциклах уверен что думаешь следующий купить японский
@@user-ey3ft2et8q Ну да, пусть Я завис в тех временах. Но кому я жить мешаю. Я купил себе не первый в жизни мот, занимаюсь подводной охотой на задержке дыхания, (без акваланга),, ездию в МОТО путешествия на 500, на 900км-есть видосы, веду здоровый образ жизни. Да Я Дед, ты прав, но в сегодня в свои 62 года, я отжимаюсь от пола 40 раз, что своих сверстников уже удивил не раз., по молодости конечно было и более 100, но с возрастом не попрешь-это Ясно. Хотя Я рос спортивным мальчиком(Бокс Хоккей, футбол, вольная борьба до Армии и после) все со мной было рядом, плюс Мотоциклы.Так я и не понял претензии ко мне какие, что я испортил свой мотоцикл? Чем? Так он же мой.? Но , другие пишут, наоборот что нравиться мой мото-тюнинг. Ты парень или позавидовал? Или кто то тебя в Жизни слишком сильно обидел-дай тому сдачи, будь мужчиной. Чушь не пиши мне, не люблю. Не хочешь не смотри мои видосы, хочешь выстави свои и там дай словесные рассуждения, как считаешь нужным. Удачи и береги себя! С уважением Дед Виктор из г. Героя Волгограда (СТАЛИНГРАД). ✌️🏍️🖐️
@@user-ey3ft2et8q Не угадал. Следующий японец не будет. Достаточно что есть два немецких Авто. Меня все устраивает, главное ребята, чтоб у Вас все окей было в любом возрасте.
Одно понять не могу, что значит сменил? Неужели мот должен быть один? Как женщина? )))))) Я бы оставил Боксера. Есть знакомый с Днепра, ездит на аппаратах по 10 тыщ зеленых рублей, но верен Боксеру.
Хороший Вопрос. Привет Олег! Попробую обьяснить , кому-то уже отвечал не помню. Короче, у меня по мимо NS-200, есть авто Кроссовер:Опель-Мокка-1,8; и Хундай Гетц-1,4. Если плюс еще и Боксера оставлять было бы, Ну просто Парни, Я даже ФИЗИЧЕСКИЙ не смог на всех транспортных средствах ездить и обслуживать. На какое-то Т/С, не уделял бы время и техника простаивала бы это же , тоже ПЛОХО? СОГЛАСИТЕСЬ? Вот и пал выбор , Боксера продать, (со слезами на глазах),Пульсара оставить. Либо Пульсара не покупать. Либо машины продать и ездить, на двух мотах, только? Как то так. Хотя, положа руку на Сердце, Боксера Очень жалко. Я его продал когда другому владельцу, он мне еще пол года снился. Как буд-то я малого дитя в Дет/Дом сдал, так на Душе "КОШКИ" скребли! 😭🏍️
Когда я покупал Боксера с 6-ть ты сячами пробега, хозяин взяв деньги в руки погрустнел, спрашиваю чего ты? Он говорит-Я так хотел что бы вы поторговались и я бы сразу отказался продавать )))))) Но выне торговались (пРодвал он недорого с допами неплохими потому как с женой вернее с её беременностью сложной- траты))))))))))))@@user-cy2rw5rg8m