BMW M140i - Knackt er die 700PS? Serienmotor! - MPS Engineering
Vložit
- čas přidán 30. 05. 2023
- BMW M140i - Knackt er die 700PS? Serienmotor! - MPS Engineering
Es wird wild: ZF8HP70 Getriebe, FlexFuel Setup, größter MPS Upgradeturbo und jede Menge Programmierarbeit! Was drückt der M140i auf dem Dyno?
Hier geht's zum Tuning:
mps-engineering.de/produkt-ka...
www.MPS-Engineering.de
mps-engineering.de/ - Auta a dopravní prostředky
Der Klopfkopfhörer is für mich Dein Markenzeichen. So hab ich Dich im Auto bei JP aufm Prüfstand das erste Mal gesehen. Erster Gedanke war... Was ein Nerd 😉
Mittlerweile nicht nur ein Könner, sondern ein wichtiger Autoyoutuber, der sehr interessante und unterhaltsame Videos im Team mit Henning produziert. Und im Vergleich zu manch anderem Kanal mehr Abos verdient hätte.
Sehe ich genauso!
Unterschreibe ich! Geiler Typ. Mega Content. Absolute Hochwert Arbeit.
700Ps mit Serien Optik unter der Haube… was für Zeiten wir doch erleben dürfen 😍
Nur leider nicht mehr lange 😢
@@cihans4923 was nicht mehr lange ???? Er hat doch gesagt 600-650 ps hält der Serienmotor. Aber 700 ps ist ein Versuch von ihn um zu sehen wo die Grenze ist.
@@dimakrutoj93 mit dem Kommentar hat er vermutlich auf die Elektrifizierung angespielt ;)
Da meldet CZcams ein neues Video von MPS. Mittagsunterhaltung ist da.
Was ein Biest !! Tolle Arbeit….🦾
Der B58 ist einfach nur ein Sahnestück 😍
Das schönste am Video ist -> sein Spaß den er beim erklären hat.
Cool, sehr schön erklärt 🙂👍
😂😂😂😂 und ich habe das Glück das Philipp fast täglich bei mir vor der Haustür vorbei fährt wenn er auf Probefahrt geht.
alter ist das krank die bmw motoren sind halt die neuen 2jz
Kranke Kiste!
Mega.
Es gibt wenige auf CZcams die wie „Ich“ finde mehr technisches Know How haben als Du. Wahnsinn, immer Top kurz und knapp erklärt und mit Ahnung. Sei es eine Mk4, Skyline, Yaris GR oder eine fu…ing Steuerung
Der CNC Maschine 😅.
Hut ab, selten vor jemanden so viel Respekt gehabt.
Bitte genau So weitermachen :)
Grüße aus dem Saarland
DER Supra! DER Skyline! DER Yaris! Nicht die!
Das kommt von den dummen Amis! Die sagen sogar zum Lenkrad "she's installed"...... 🤦
Ihr deutschen müsst nicht jeden Schwachsinn von den Vollidioten übernehmen! Ich arbeite mit Amis! Ich weiß wie dämlich die sind!
Der Flaschenhals ist mit Sicherheit der Krümmer
Colle Sache jungs👍👍👍👍
Hast jetzt die gummierung für den Kunden von der wippe für den tempomaten abgefummelt bekommen 😉😉😊😊
Die Boost school mit Programmierung etc, wäre cool am besten an einem älteren Motor wo man noch zusätzliche Instrumente anbauen kann, wo man unterschiedliche 2-3 Motoren nimmt. Interessant wäre auch mal BMW M44/M43 Motor bis max ausreiz und gucken welche man Leistung raus bekommt, oder andere Motoren die weitverbreitete sind und eher selten Aufmerksamkeit eherhalten, bzw welche relativ günstig zu bekommen und standfest sind.
Hoffentlich hält das, sehr gute Arbeit übrigens 🤙🏼
Sehr interessant! Liebe Grüsse ! 🇨🇭
Was für ein fachliches Verständnis und Know How steckt bitte unter dieser Base-Cap 🙌🙌🙌🙌 Höchste Ingenieurskunst👌 Ich fahre selbst seit 4,5 Jahren einen M 240i mit inzwischen 136.000 km und frage mich, ob der noch ein Stage 1 Tuning mit ca. 430 PS verträgt und dann macht er das 😅 Was hat BMW denn da für einen Basis-Motor (B58) aus dem Hut gezaubert ??? So unendlich geil 👏👏👏
Steven Papadakis hat vor Jahren schon einen B58 mit über 1000PS gebaut! Und das mit fast 100% Serienteile!!!
Krass der Gerät 😮
Kanal ist abonniert. Deine Art ist extrem ansprechend, so herrlich unaufgeregt bei aufregenden Themen.
Was mir inzwischen aufgefallen ist, früher also zu Beginn der 2000er da haben sich einige Tuner eines Kniffes bedient der heute ein wenig in Vergessenheit geraten ist, die Kraftstoffkühlung um noch ein Paar PS mehr rauszukitzeln und bei der Abstimmung den Motor evtl. etwas magerer abstimmen zu können. Heute wird eine Zusatzeinspritzung verbaut und mit Ethanol gekühlt. Doch straßenlegal ist das halt dann nicht mehr.
Wie viel Grad Zündung fahrt ihr denn aktuell mit dem Setup?
ist nice so
ich habe eine Frage was bedeutet eigentlich NK0
Minute 13. Tacho denkt sich why are you running 😂
Und dann nur noch rennstrecke mit der Kiste oder wie?
Bis wieviel ps kann der opf eurer Erfahrung nach drin bleiben?
....und wie lange hält das?
Was hältst du so vom B58 Motor? Klasse Tuning 😊👍
Alles was BMW drauf stehen hat = Schrottpresse.
Alles gesagt.
Hat bmw m140i b58 block weiss jemand?
Ich Fahre knappe 500PS im M140i das ist schon echt schmackhaft, wie das ganze sich mit anderem Lader und 700PS fährt muss absolut bescheuert sein. :D
Ein Kollege hat auch einen Rwd manuellen M240i Cabrio mit 500ps.. Find ich schon fast zu viel :D Und leider ist dad von 500 auf 700 Ps ja nicht nur noch der Lader.. Aber schon ein Hammer Motor, der B58!
Fährst du einen xdrive?
@@Cinaecc Jup. :)
Warum sieh man keine N55 Umbauten..? Was bremst den Motor im Vergleich zum B58?
Einfach mal Google anschmeissen
Muss man beim 140i / 240i auf ein Baujahr achten ? Gabs da mal nen update oder sowas außer der Opf ? Oder sind die vom aufbau alle gleivh ( außer die ganz neuen im Supra etc)
Motor ist immer der selbe beim M140i/M240i. Beim OPF hat man noch einen zusätzlichen Ölkühler auf der Fahrerseite, was vorteilhaft ist wenn man auf Leistung geht und der OPF eh rausfliegt.
Ja der b58 gibt es 2 Arten. Einmal mit Krümmer einzeln wo man mehr ps rausholen kann. Und wo der Krümmer in Zylinderkopf integriert ist.
Servus, habt ihr die Öl Temperatur Anzeige rein Codiert?
Die ist beim LCI mit Black Panel Tacho Serie.
B58 einfach krass und das alles Serie--- jeder macht Downpipe und größerer Wasser LLK und schon sind die 700 da XD einfach gestört. Dann muss aber echt jeder ne Diffsperre einbauen sonst machts kein Sinn!
Naja, da ist bei weitem nicht alles Serie 😅 Der Rumpfmotor ist Serie.. Aber drumherum muss man da schon Kohle investieren.
Der B58 hat nichtmal einen LLK..
@@backtireboyz7122 Natürlich hat der B58 einen LLK. Halt keinen Luft Luft Ladeluftkühler sondeern WasserLadeLuftKühler..
@@bastianscherrer354 Danke vllt dachte er LLK steht für Luft Lade Kühler XD....und wollte deswegen klugscheißern :D weil es dann WLK heißen müsste XD
Was ist das Maximum was ihr tüven könnt bei einem 140 ?
Deutsche Zulassung weiß ich nicht, aber 1000PS gehen! (Steven Papadakis)
Wo liegt man da Preismäßig, wenn man ein Seirenauto zu dir bringt?
Preise zu den unbaumten allgemeinein wären cool.
Naja, Tüv ist dadrauf ja schonmal nicht günstig möglich. Der Tüvstep mit offiziellen 476Ps kostet glaub ich all incl. 5500€. Und da gehen wahrscheinlichbinoffizielle 500PS.
Für das aus dem Video kannst du wahrscheinlich mal mindestens das doppelte rdchnen? Aber das ist jetzt nur grob geschätzt..
Wenn ich solche Videos sehe beruhigt mich das sehr und weiß das mein B58 mit humaner Stage 1 (MHD+XHP) wahrscheinlich ewig halten wird 😂
Genau das selbe dachte ich mir auch 😅
50 000 km mit stage 2 +
Der Block, die Kurbelwelle etc. halten dauerhaft solche Leistungen aus?!
Nee
Könnte man, wenn man es komplett übertrieben möchte, auch das zf hp90 Getriebe rein bauen und irgendwie 1000 nm fahren?
Klar einmal 😂
Der Motor geht auf über 1000PS! Steven Papadakis hat es schon vor Jahren bewiesen! Und das mit fast 100% Serienteile!!!
Kriegen Sie den S58 Motor da rein? dann sind 700PS auch gut möglich
Großer Kostenaufwand. Klar für
Video ist cool, aber das war dann auch. Der B58 hat schon hohes Potenzial.
Wie ist denn das wenn man VOR eurem Tuning eine Prins DI LPG Anlage eingetragen hat? Würde euer TÜV Paket dann noch gültig sein?
Hat der B48 ähnliche Reserven? (B48e Mini GP3)
450 PS sollten da eigentlich auch gehen mit Upgrade Lader und stock internals
@@vollcare4076 Vermutung oder Fakt? Herzlichen Dank schonmal im Vorraus.
@@LutzMir Vermutung auf Basis Skalierung 3L auf 2L Hubraum
@@vollcare4076 Herzlichen Dank, erscheint mir sehr logisch.
Ihr macht geile Sachen. Kann nur fies schnell sein...😎Mir würden die 650reichen. Reicht würde Ich sagen um mit über 90% der Fahrzeuge mitzuhalten...😁
Schon 400 PS reichen sicher für > 95% der Fahrzeuge
@@vollcare4076 Sicher ist sicher😀👍
Und was ist das für ein Lader mit so einem großen Verdichterrad?
Original
@@jonadam7202
Klar, Hybrid. Aber von welchem Hersteller?
😍😍😍😍😍
Ach und wieviele KM hält das auf Seriennmotor?? Das Getriebe ist doch auch garnicht dafür ausgelegt ..
Genau
Länger als man denkt.
Das ZF8HP macht easy bis zu 1000nm den ganzen Tag mit, da raucht dir eher die Antriebswelle vorher ab.
@@blackbayer_b5893 ja, also 700nm sind easy ohne Verstärkung drin.
Kann das Schaltgetriebe die Leistung ab?
Kupplung musst primär upgraden über 650Nm
Nee
Geil die Kiste, geht.... Da hab ich mit meinen e63s das nachsehen und ich habe mit Downpipe, Ansaugung und Software 770. 100 - 200 6,1s👍🏼💪🏼
Ist das eigentlich der gleiche Motor wie im M340i ?
Grundsätzlich schon. Der hat von Haus aus eine bessere Hochdruckpumpe und etwas mehr Leistung aber der Rest ist gleich.(also der Motor im m340i)
M140 hat B58, M340i den B58 TÜ
@@vollcare4076 M340i hat TÜ2
@@diestream TÜ stand allgemein als Abgrenzung/Weiterentwicklung zu B58 ohne TÜ.
Aber kam der M340i nicht als TÜ1 raus ?
@@vollcare4076 Den M340i gab es bis 2020 noch mit dem F30LCI Motor danach gibt es M340i als MHEV, anderer Kopf und andere Motorsteuerung.
🎉🎉🎉🎉
Da ist ein B58 drin richtig? Reichen die Di Injektoren nicht, müsst Ihr normale Injektoren nachrüsten?
Poaah 700 bhp and tuv😏🤣. A really nice number for a small car with a very big engine!
Richtig fett. 😍
Mit MPS Tuning von 0-300 😂🤣👌🏼
Auch gut wie das Sportdisplay nur bis 120PS geht xD
da hat wer das video nicht aufmerksam geschaut 😄
Ist getriebe Temperatur
Hast nicht zugehört.
'Promosm' 🤪
Quelle für Ethanol bräuchte ich bitte😅
Warum sollte so ein bayerischer Bauernhaufen/Dönertaxi 750 PS standhaft abkönnen, wenn selbst der legendäre DAZA RS3 Motor bei 620 PS nicht mehr haltbar läuft?
Dönertaxi ist doch mercedes 🤣
Weil es halt so ist. Der Rs3 Motor ist halt nur vom Klang so legendär. Aber es gibt weitaus bessere Motoren.
Dummbeutel
wo ist der DAZA denn bitte legendär ?