У меня вольво s 40 задние колеса домиком, на сход развале сказали что болты стоят обычные а не регулируемые и говорят менять ходовую и рычаги, а ту говорят это норма комы верить то? Ведь резину жрать будет!
как я уже писал о том что заменил всю ходовку （рычаги в сборе）зделал розвал но домик осталса проехал около 3тисяч износа резины пока ненаблюдаю. за видос лайк.так держать！
В характеристиках этой машина на оффсайте указан именно отрицательный развал. По этому всё таки сначало нужно читать инструкцию, а уже потом, если руки чешуться, заниматься "колхозом" И после этого не стоит пенять на изменившиеся (при чём не в лучшую сторону) характеристики авто
Volvo v50 2.0 d, все так же.Ничего с этим не делаю и не парюсь.Машина нравится и все устраивает.Все ремонтил , менял, после развал-схода все так же."Легкий" отриц.развальч к имеется))Жить не мешает, управляемость збс.Что еще надо?
Форд фокус 2 рест универсал, так же были замечены колеса домиком, изначально на местном сто сказали нужно менять пружины и ставить проставки, выставили в зелёной зоне, но буквально через неделю езды, колеса снова стали домиком, заехал на развал, сказали менять рычаги, нижний и верхний, заменили их самостоятельно и выехав из гаража сразу заметил что колеса стоят прочнее, то есть результат замены рычагов есть. Дальше было принято решение заменить поперечные розвальные рычаги, вместе с болтами, на развал ещё не ехал, но думаю всё получится и колеса будут стоят в 0 или же в допустимие 2 градуса 100%. Куплена уже новая резина так как эту сожрало с внутр. стороны. Но спереди такая же история, возможно прошлый владелец переставил сзаду на передок....
Были у меня ALFA ROMEO 33 и ALFA ROMEO 155. У брата есть Alfa Romeo 159 Sportwagon. На первой отрацательный развал на передних колёсах с завода , на второй на всех колёсах и на 159 задние - тоже домиком. Про управляемость АЛЬФ думаю не надо рассказывать )) Владею и этой машиной - VOVLVO V50 D2 , так как понравилась её отличные ходовые качества и управляемость , 1.6 D2 дизельный оборотистый мотор , и комфорт . АЛЬФЫ конечно острее и жёстче , но эта ВОЛЬВО нравиться за очень хороший баланс комфорта и управления . Отрицательный развал заложен в конструкцию многих спортивных и околоспортивных машин для устойчивости в повортах и для нейтральной или избыточной поворачиваемости . VOVLVO V50 позиционировалась как Sportwagon , так что не паникуйте - всё с развалом задних колёс нормально , не лезьте туда без надобности .
Во прикол) я такой же путь прошел, как и вы, надо же)) чуть не поругался с официалами, когда после развал-схождения домик как был, так и остался) при этом предварительно поменял и развальные рычаги и бумеранги и короткие, поменял всю подвеску, короче, но домику ни по чем) Но справедливости ради, поменял не зря, ибо резину уже кушало. На домик забил и дальше кайфую от авто.
У меня Вольво V 50 1.6 дизель! В первые слышу об "домике"! Машинка очень хорошая, едет отлично, управляемость достойная! Да чуток клиренс мал, но ето же не Нива или УАЗ)))) не стучит ничего, хорошая акустика, кожа! Доволен на все сто из ста! Поездил месяц, протестировал, теперь буду делать ТО, да и всё что нужно, но скорее всего только фильтра и масла, так как всё в норме! Автору видео спасибо, да и по меньше парится из за пустяков!
VOLVO S40 II 2008 года. У меня тоже "домик". Все сайлентблоки задней подвески поменял. Развал отрегулировали, в норме. "Домик" остался небольшой. Машиной владею 6 лет, хорошо обслуживаю. Тоже бесил "домик". Но после ремонта задней подвески и регулировки развала смерился, успокоился. Не замечал чтоб колеса подъедало за 6 лет.
Можно еще сделать эллипсом отверстие продольного рычага,куда прикручивается ,,бумеранг".Но там еще гайку приваренную на 2 точ. саварки срубить нужно.Это лучше и дешевле чем регулируемые бумеранги. Тогда можно сделать любой развал.
Здравствуйте. Моторов есть очень много и все они будут иметь разное количество клапанов. Посмотрите википедию, там есть исчерпывающая информация по поколениям и моторам.
Проставки ничего не дают, все равно останется отрицательньій розвал. Єто инженерное решение всех заданих многорьічажек. Главное, чтоб на стенде все бьіло в зеленой зоне. Всем удачи
Volvo v50 2007 Я подумав, що так зробленно з врахуванням загрузки авто. А якщо буде виробляти резину, то можна її розвернути на різні сторони. Не дуже переконаний, що цього категорично робити не можна.
Доброго дня всім.дякую автору за відео і що хочу додати мій автомобільVolvo v50 2011р. випуску коли я його купив то одразу звернув увагу на задні колеса ,,доміком,,довго моніторив простори інтернету і зрозумів що так задумано заводом,но мене це не влаштовувало,тим більше було помітно що підїдає резину,провірив ходову все в нормі....і мій знайомий який працює на СТО сказав що знає як вирішити проблему,і вирішив задня ступиця кріпиться на 4 болтах під вехні болти він поставив пластини які зроблені у формі клина він вирахував так градуси що в мене лишився лише 1 градус наклону ,я відкатав літо і колеса не мають зношення однієї сторони,,,,,,автору ще раз респект
Очень интересное решение... Спасибо большое за такой комментарий! Уверен, он будет очень полезным для тех, кто не хочет мириться с особенностью этих авто. Всего вам доброго, и удачи на дорогах!
😂😂 Это не домик, а просто отрицательный развал 🤦🤦,человек не понимает о чем говорит. «Домик - это вид тюнинга с Англ. называется как (Tire Stretch), необходим для дрифтовых машин чтобы закатывать таким способом резину на борт диска (резина домиком на диске)
Volvo s40 такой же домик, делал развал, без изменений и не парюсь! Лайк за видео👍
Спасибо большое. Volvo S40 - это та же платформа, просто кузов седан, запчасти 98 процентов те же... Думаю вы в курсе!.
У меня вольво s 40 задние колеса домиком, на сход развале сказали что болты стоят обычные а не регулируемые и говорят менять ходовую и рычаги, а ту говорят это норма комы верить то? Ведь резину жрать будет!
@@ristep11хз, у меня не поджирало
Ваш канал і направлення дуже допомагає вберегтись від Розумних Професорів СТО,розводіл!
Дякую за відео на розвиток каналу👍
Большое спасибо за комментарий и за поддержку! Стараемся давать зрителю то, что ему интересно!
Спасибо за видос! Мне мастера уже новые пружины насоветовали))
Домик на задних колесах - признак благородности автомобиля .
Когда крыша на машине домиком - признак дурости владельца .
Спасибо за комментарий 😉🤝 постараюсь запомнить!
Красавчик, поднял настроение 😁
Большое спасибо!😁😄😃
спасибо за видео )))разложил как надо!)))
Большое пожалуйста! Старался!
Мрію також про Вольво❤️🔥
Відео 🔥🔥🔥 по більше б таких)
Спасибо! Верьте в мечту, мечты сбываются!
как я уже писал о том что заменил всю ходовку （рычаги в сборе）зделал розвал но домик осталса проехал около 3тисяч износа резины пока ненаблюдаю. за видос лайк.так держать！
Спасибо за комментарий, Олег! Очень приятно читать такие приятные слова поддержки! Всего Вам хорошего и конечно же ни жезла ни гвоздя!
В характеристиках этой машина на оффсайте указан именно отрицательный развал. По этому всё таки сначало нужно читать инструкцию, а уже потом, если руки чешуться, заниматься "колхозом" И после этого не стоит пенять на изменившиеся (при чём не в лучшую сторону) характеристики авто
Спасибо за поддержку и важное дополнение! Рад видеть адекватных людей в рядах своих зрителей!
@@znatpolezno Как вариант, можете сделать ролик по активации дополнительной диагностики на дисплее. как оказалось - далеко не все об этом знают
Спасибо за инфу
Спасибо, за просмотр и комментарий!
Volvo v50 2.0 d, все так же.Ничего с этим не делаю и не парюсь.Машина нравится и все устраивает.Все ремонтил , менял, после развал-схода все так же."Легкий" отриц.развальч к имеется))Жить не мешает, управляемость збс.Что еще надо?
Это сделано специально, для устойчивости при поворотах. У болида формулы, если вы не замечали,
колёса тоже «домиком»
Я думаю ты прав!такой развал присутствует на новых вольво
Планирую покупать Вольво ,канал находка.
Спасибо! 🙏😁 Правильный выбор, желаю удачи, после покупки поделитесь деталями, думаю многим будет интересно!
Блин, а мне на сто твердили что нужен развал))) спасибо за видео)
Спасибо за комментарий. Так говорят те, кто не знает особенностей этого авто. Толковые мастера на регулировке как правило в курсе...
@@znatpolezno Я удивлен, что ваш канал не находился раньше, я мониторил все обзоры про данный авто перед покупкой.
Он появился не так давно...
у моей вольво тоже такой развал но мне нравится + у меня резина широкая и оно сзади выглядит круто)
Форд фокус 2 рест универсал, так же были замечены колеса домиком, изначально на местном сто сказали нужно менять пружины и ставить проставки, выставили в зелёной зоне, но буквально через неделю езды, колеса снова стали домиком, заехал на развал, сказали менять рычаги, нижний и верхний, заменили их самостоятельно и выехав из гаража сразу заметил что колеса стоят прочнее, то есть результат замены рычагов есть. Дальше было принято решение заменить поперечные розвальные рычаги, вместе с болтами, на развал ещё не ехал, но думаю всё получится и колеса будут стоят в 0 или же в допустимие 2 градуса 100%. Куплена уже новая резина так как эту сожрало с внутр. стороны. Но спереди такая же история, возможно прошлый владелец переставил сзаду на передок....
Спасибо за опыт! У меня домиком, не ест, уж сколько лет.
Да ничего не жрёт. Основная нагрузка на переднюю подвеску идёт и там надо реально заморачиваться
Были у меня ALFA ROMEO 33 и ALFA ROMEO 155. У брата есть Alfa Romeo 159 Sportwagon. На первой отрацательный развал на передних колёсах с завода , на второй на всех колёсах и на 159 задние - тоже домиком. Про управляемость АЛЬФ думаю не надо рассказывать )) Владею и этой машиной - VOVLVO V50 D2 , так как понравилась её отличные ходовые качества и управляемость , 1.6 D2 дизельный оборотистый мотор , и комфорт . АЛЬФЫ конечно острее и жёстче , но эта ВОЛЬВО нравиться за очень хороший баланс комфорта и управления . Отрицательный развал заложен в конструкцию многих спортивных и околоспортивных машин для устойчивости в повортах и для нейтральной или избыточной поворачиваемости . VOVLVO V50 позиционировалась как Sportwagon , так что не паникуйте - всё с развалом задних колёс нормально , не лезьте туда без надобности .
Во прикол) я такой же путь прошел, как и вы, надо же)) чуть не поругался с официалами, когда после развал-схождения домик как был, так и остался) при этом предварительно поменял и развальные рычаги и бумеранги и короткие, поменял всю подвеску, короче, но домику ни по чем) Но справедливости ради, поменял не зря, ибо резину уже кушало. На домик забил и дальше кайфую от авто.
Спасибо за комментарий! Всех благ Вам и удачи на дорогах!
А от чего жрало тогда, если не от домика?
У меня Вольво V 50 1.6 дизель! В первые слышу об "домике"! Машинка очень хорошая, едет отлично, управляемость достойная! Да чуток клиренс мал, но ето же не Нива или УАЗ)))) не стучит ничего, хорошая акустика, кожа! Доволен на все сто из ста! Поездил месяц, протестировал, теперь буду делать ТО, да и всё что нужно, но скорее всего только фильтра и масла, так как всё в норме! Автору видео спасибо, да и по меньше парится из за пустяков!
Спасибо за комментарий и пожелания! Желаю и вам того же!
P. S. Возможно домик на вашем авто исправили до вас, такое бывает!
На оригинальных рычагах форд домик не убрать, есть уже под развал которые регулируются
S60 2001 года пробег под 600тыс.км тоже домиком задние колеса,но это норма. Шины не ест,ест схождение больше,вот оно как раз регулируется.
VOLVO S40 II 2008 года. У меня тоже "домик". Все сайлентблоки задней подвески поменял. Развал отрегулировали, в норме. "Домик" остался небольшой. Машиной владею 6 лет, хорошо обслуживаю. Тоже бесил "домик". Но после ремонта задней подвески и регулировки развала смерился, успокоился. Не замечал чтоб колеса подъедало за 6 лет.
Спасибо! Очередное подтверждение того, что это не проблема, а нормальное явление и особенность этих авто! Удачи вам на дорогах, ни жезла ни гвоздя!
Вопрос в том что резину внутреннюю часть под едает, т е. Слишком большой развал, что делать не зн. Купил регулируемые косточки непомогло
Так их и не подъедает
Кому не нравится изделия шведских инженеров, так это работникам АвтоВАЗа.
Точняк :-)
Именно Ваз передрал зад с надписью на весь багажник. Приора.
Ни о чем. И так все девять минут.
Большой любитель воду месить.
У меня Мондео 3. Колеса тоже домиком стоят. Это норма или регулировать надо?
Ответ дан в этом видео. Если ходовая исправна и на развале все в зеленой зоне, значит так должно быть.
Я тоже перебрал весь зад таким способом замена сайлентблоков на развале вышло 2.9 градуса
Можно еще сделать эллипсом отверстие продольного рычага,куда прикручивается ,,бумеранг".Но там еще гайку приваренную на 2 точ. саварки срубить нужно.Это лучше и дешевле чем регулируемые бумеранги. Тогда можно сделать любой развал.
Здравствуйте! Скажите , какой двигатель и сколько клапанов на Вольво
Здравствуйте. Моторов есть очень много и все они будут иметь разное количество клапанов. Посмотрите википедию, там есть исчерпывающая информация по поколениям и моторам.
А передние?
Это сделано для большего зацепа в поворотах.
Ну, те кто в теме всё понимают без лишних слов. Вы правы! Спасибо за комментарий!
Проставки ничего не дают, все равно останется отрицательньій розвал. Єто инженерное решение всех заданих многорьічажек. Главное, чтоб на стенде все бьіло в зеленой зоне. Всем удачи
Спасибо! Желаю и вам удачи, ни жезла ни гвоздя!
v 50 2011 г тоже самое проехал за год 17 т.к резину не жрьот
Поддерживаю! Спасибо за комментарий!
Минус 4 градуса управляемость супер и резину не жрет
Volvo S80 также колеса домиком
Обратите внимание на другие машины, колеса домиком стоят у всех, у кого-то градус меньше, у кого то больше.
Volvo c30 тоже домиком с новья!!
На хс70 також колеса доміком?
У меня на фокус 2 тоже отрицательный развал и резину не ест
Это практически тот же автомобиль, у них база общая и большая часть запчастей по ходовой подходят.
Volvo v50 2007 Я подумав, що так зробленно з врахуванням загрузки авто. А якщо буде виробляти резину, то можна її розвернути на різні сторони. Не дуже переконаний, що цього категорично робити не можна.
Сколько можно-- более тщательно изучать вопрос!??😂
Доброго дня всім.дякую автору за відео і що хочу додати мій автомобільVolvo v50 2011р. випуску коли я його купив то одразу звернув увагу на задні колеса ,,доміком,,довго моніторив простори інтернету і зрозумів що так задумано заводом,но мене це не влаштовувало,тим більше було помітно що підїдає резину,провірив ходову все в нормі....і мій знайомий який працює на СТО сказав що знає як вирішити проблему,і вирішив задня ступиця кріпиться на 4 болтах під вехні болти він поставив пластини які зроблені у формі клина він вирахував так градуси що в мене лишився лише 1 градус наклону ,я відкатав літо і колеса не мають зношення однієї сторони,,,,,,автору ще раз респект
Очень интересное решение... Спасибо большое за такой комментарий! Уверен, он будет очень полезным для тех, кто не хочет мириться с особенностью этих авто. Всего вам доброго, и удачи на дорогах!
на всех европейских машинах колеса домиком стоят
Тянучка кота за одно место.
😂😂 Это не домик, а просто отрицательный развал 🤦🤦,человек не понимает о чем говорит. «Домик - это вид тюнинга с Англ. называется как (Tire Stretch), необходим для дрифтовых машин чтобы закатывать таким способом резину на борт диска (резина домиком на диске)
BMW X5 тот же "домик"
Как и у большинства BMW!
Дизлайк
😂😂😂