Браво добре представихте автомобила.относно подръжката ще кажа: за четири години от 181000км до сега 305000км освен масла и филтри съм сменил 2 пъти накладки и една ксенонова лампа живея в Германия .и с 240 км е също тихо и комфортно пътуването.поздрави от Германия
С сигурност ще е супер интересно да правиш такива видеа,но като цяло ти се получават супер и добре се изразяваш! С нетърпение очакване и за напред нови видеа. И да кажа много ми са на сърце тези бмв-та е60 дай да видим на Дон Цеци 60-то отвътре отвън и шофиране 😎
Живея в Германия и карам Honda CR V , производство 2001 година, има всички удобства като 4х4, автоматична скоростна кутия, климатизация , инсталирах и темпомат , имам хладилник, хладилна чанта с кабел включена в запалката на багажника, да имам такава допълнителна , купих и калъфи с обдухване и охлаждане на седалките за през лятото и когато е горещо, оригинално е кожен салон с подгрев на седалките, и за това и взех и обдухване на седалките , затъмнени стъкла и други... Един съвет не се хвърляйте да си купувате скъпи, чупливи луксозни класи немски автомобили, те изискват много разглобяване когато трябва да се смени нещо, чупливи са , имат скъпи части, постоянно дават някакви грешки по електрониките, ето аз на по-нисък клас автомобил като моята Honda CR V успях да го направя със същите екстри като от луксзните класи, даже го пробвах на плажен пясък във Варна върви не затъва защото е лек... нещо което този VW Phaeton няма да може...
Старите коли макар и били невероятни навремето за мен са шумни, димящи и неадекватни за каране в града, нито имат системи за сигурност нито нищо, единствено да си ги вземе някой със сантимент, а иначе за марката на тази кола всеки им дишаме пушеците, как минават преглед изобщо?
Батко, как 12-13 разход в града с това тежко купе? Язе съм имал ауди А6 тройка дизел и мерцедес С320, аудито ми харчеше 12-13 в града, а мерцедеса 15-16.
@@Uc9uE3pKsS6uQ Имах предвид за Бензин написал съм 100октана но дизела също е много добър не напразно всеки мапер преди Дино те съветва да се зарежда в Шел преди Дино
Браво добре представихте автомобила.относно подръжката ще кажа: за четири години от 181000км до сега 305000км освен масла и филтри съм сменил 2 пъти накладки и една ксенонова лампа живея в Германия .и с 240 км е също тихо и комфортно пътуването.поздрави от Германия
С сигурност ще е супер интересно да правиш такива видеа,но като цяло ти се получават супер и добре се изразяваш! С нетърпение очакване и за напред нови видеа. И да кажа много ми са на сърце тези бмв-та е60 дай да видим на Дон Цеци 60-то отвътре отвън и шофиране 😎
Благодаря, подготвил съм с е63 епизод :)
Чудесно представяне продължавайте,и с други автомобили!
Благодаря. Значи ще се съсредоточа в такива видеа :)
Живея в Германия и карам Honda CR V , производство 2001 година, има всички удобства като 4х4, автоматична скоростна кутия, климатизация , инсталирах и темпомат , имам хладилник, хладилна чанта с кабел включена в запалката на багажника, да имам такава допълнителна , купих и калъфи с обдухване и охлаждане на седалките за през лятото и когато е горещо, оригинално е кожен салон с подгрев на седалките, и за това и взех и обдухване на седалките , затъмнени стъкла и други... Един съвет не се хвърляйте да си купувате скъпи, чупливи луксозни класи немски автомобили, те изискват много разглобяване когато трябва да се смени нещо, чупливи са , имат скъпи части, постоянно дават някакви грешки по електрониките, ето аз на по-нисък клас автомобил като моята Honda CR V успях да го направя със същите екстри като от луксзните класи, даже го пробвах на плажен пясък във Варна върви не затъва защото е лек... нещо което този VW Phaeton няма да може...
По малкото братче на phaeton иманава 14:06
От тикток идвам❤
Супер :)
Супер видео, но може подобно и с 140-ката. Да ги сравниш 😉
Благидаря. Добре
Аз карам Артеон и за мен той е топа на Волцваген
Старите коли макар и били невероятни навремето за мен са шумни, димящи и неадекватни за каране в града, нито имат системи за сигурност нито нищо, единствено да си ги вземе някой със сантимент, а иначе за марката на тази кола всеки им дишаме пушеците, как минават преглед изобщо?
Какво ти е мнението за ремапването на такъв мотор, трябва ли и има ли нещо, което да ни притеснява
ако имаш излишни кеш, просто ги флашни в кенефа
Поне при мен вече година няма нещо да ме притеснява или да е в минус. Но е леко пипната, не е надута много :)
@@Kespanokk много на кантар сме дали да направим лек ремап без махане на егр и дпф, но от 240 да стане на около 275-280 коня
@@deyankolev4623 за мен си заслужава
Батко, как 12-13 разход в града с това тежко купе? Язе съм имал ауди А6 тройка дизел и мерцедес С320, аудито ми харчеше 12-13 в града, а мерцедеса 15-16.
Толкова е :)
Дай да ги видим тези американци.
Лека полека ще започна да снимам така колите и да казвам каквото знам за тях :) Още се лутам как точно да действам с профила .
@@Kespanokk Този тип ревю е идеален
@@G.Kumanov Разбрано
Пробвали сме много горива на Дино най добро като показатели детонации и коне изкарва Шел 100октана
Значи съм се насочил правилно :)
за какви октани говирите при DIESEL не разбирам ???
@@Uc9uE3pKsS6uQ като цяло човека каза за Шел :)
@@Uc9uE3pKsS6uQ Имах предвид за Бензин написал съм 100октана но дизела също е много добър не напразно всеки мапер преди Дино те съветва да се зарежда в Шел преди Дино
Пич, понеже го оприличи с Бентли, има ли 4-врато бентли, което се доближава, защото GT са двуврати ?
Благодаря
Здравей да. Говоря за Bentley Continental Flying Spur от 2008г. Може да съм сгрешил с думата ГТ :)
Ако има възможност покарай Lexus Ls400 японците са направили такова окачване доколкото съм виждал където даже купето не мърда при дупка
Ще е интересно да намеря такава машина.
17:35 тези ремапи са за да ти се увеличи разхода на гориво, и чернилката от аспуфа
ако си истински фен, наложи бан на ремапи/щуротий
Да ти кажа при мен беше добре, но може би си прав за други коли