Stupendo. Veder correre Paolo mi ha emozionato, tiravate come degli ossessi, ma la cosa che più mi ha impressionato è guardare le linee, a Santa Devota cordolo interno poi giù il gas appoggiando le gomme sul cordolo esterno, fantastico, al Mirabeau doppietta e via gomme interna attaccata a 2 dita dal rail. Per non parlare della decisione nell'ultimo doppiaggio, questa è guida vera, da pilota con la P maiuscola, fantastico, mi ha emozionato molto. La classe non è acqua signori e Paolo Barilla ne ha da vendere sia dietro un volante che nella vita normale. Complimenti.
La macchina non è presumibilmente la sua e quindi cerchi di non schiantarla contro un rail.Stiamo parlando di un vincitore della 24h di Le Mans e di uno che di gare di f3 ne ha vinte.Ricordo quando guidava la sua Martini-Toyota Novamotor team Ravarotto nel campionato italiano.Paolo ci ha sicuramente tirato ma senza il tipo di aggressività di quando hai 20 anni e ti giochi un titolo di f3.
@@jimkd8533 È chiaramente un refuso... Al contrario quello che hai scritto tu, a mo' di sentenza, è una pura sciocchezza. Dall'alto di quale competenza o esperienza hai desunto quello che hai scritto. Quanti Gp di Formula 1 hai disputato? Quanti giri hai fatto con un "sigaro" alato degli anni 70? Soprattutto quanti ne hai fatti, non in solitario, ma battagliando con un avversario? Chiedo perché... magari... puoi stupirci... P. S.: Toglimi una curiosità.... Sei andato su Wikipedia oppure direttamente lo hai scoperto su Google?
Stupendo. Veder correre Paolo mi ha emozionato, tiravate come degli ossessi, ma la cosa che più mi ha impressionato è guardare le linee, a Santa Devota cordolo interno poi giù il gas appoggiando le gomme sul cordolo esterno, fantastico, al Mirabeau doppietta e via gomme interna attaccata a 2 dita dal rail. Per non parlare della decisione nell'ultimo doppiaggio, questa è guida vera, da pilota con la P maiuscola, fantastico, mi ha emozionato molto. La classe non è acqua signori e Paolo Barilla ne ha da vendere sia dietro un volante che nella vita normale. Complimenti.
Bravo, bel manico. Vere monoposto da pilotare.
Grande Paolo!
Pensavo che con le storiche sfilassero invece tirano a tutta!
Grande Paolo complimenti
Paolo molto bravo ma alcune curve le prendevi proprio male
...e beh certo.. ha parlato Sirling Moss...
PS: probabilmente andrai su wikipedia...
@@Paolo7klok al massimo Stirling e non Sirling. E cmq accetta le critiche. Aiutano a crescere
La macchina non è presumibilmente la sua e quindi cerchi di non schiantarla contro un rail.Stiamo parlando di un vincitore della 24h di Le Mans e di uno che di gare di f3 ne ha vinte.Ricordo quando guidava la sua Martini-Toyota Novamotor team Ravarotto nel campionato italiano.Paolo ci ha sicuramente tirato ma senza il tipo di aggressività di quando hai 20 anni e ti giochi un titolo di f3.
@@jimkd8533
È chiaramente un refuso...
Al contrario quello che hai scritto tu, a mo' di sentenza, è una pura sciocchezza.
Dall'alto di quale competenza o esperienza hai desunto quello che hai scritto.
Quanti Gp di Formula 1 hai disputato?
Quanti giri hai fatto con un "sigaro" alato degli anni 70?
Soprattutto quanti ne hai fatti, non in solitario, ma battagliando con un avversario?
Chiedo perché... magari... puoi stupirci...
P. S.: Toglimi una curiosità.... Sei andato su Wikipedia oppure direttamente lo hai scoperto su Google?
@@stefanotoccafondi8093
... ma che ne sa...