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戸塚で転線終了時、車掌がブザーで知らせてくれるのですね。レアな運用ならではですか。
あと、大船駅で横須賀線ホームから横須賀線上りの築堤の下をくぐって、東海道線藤沢方面へ転線していくのは、確か昔の東海道線の本線ルートだったかと記憶しています。横須賀線電車が東海道旅客線を走っていた時代、大船駅西口側は貨物の駅があって、入れ替え用の線路もあり、入れ替えに蒸気機関車が使われていたそうです。貨物駅がなくなって、西口側に東海道本線の上下2面4線の立派なホームを作って原則分離となりました。でも藤沢方面から横須賀線上りホームにスーパービュー踊り子が転線入線するというレアな動画もみたことがあります。
そうだったんですねはじめて知りました、ありがとうございます私もスーパービューの動画は見たことあります❗️
戸塚で転線終了時、車掌がブザーで知らせてくれるのですね。レアな運用ならではですか。
あと、大船駅で横須賀線ホームから横須賀線上りの築堤の下をくぐって、東海道線藤沢方面へ転線していくのは、確か昔の東海道線の本線ルートだったかと記憶しています。横須賀線電車が東海道旅客線を走っていた時代、大船駅西口側は貨物の駅があって、入れ替え用の線路もあり、入れ替えに蒸気機関車が使われていたそうです。貨物駅がなくなって、西口側に東海道本線の上下2面4線の立派なホームを作って原則分離となりました。でも藤沢方面から横須賀線上りホームにスーパービュー踊り子が転線入線するというレアな動画もみたことがあります。
そうだったんですね
はじめて知りました、ありがとうございます
私もスーパービューの動画は見たことあります❗️