Kia Niro Hybrid TESZT | Nem eszik sokat!
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- Ha valamilyen ügyben megkeresnél, akkor kérlek, erre az e-mail címre írj, köszönöm:
drtamzso@gmail.com
A Kia Niro család legkedvezőbb árú tagját teszteltem egy hétig, ami öntöltő hibrid hajtással rendelkezik. Külsőleg sokkal modernebb lett, mint elődje, belül is áthatja a technológia, a rendszer pedig jól működik, így a fogyasztás is korrekt, plusz az árazás sincs elrugaszkodva a valóságtól.
Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
/ tamzso
/ autoroomhu
/ tamzsolt
Időbélyegek:
00:00 - Bevezető, történet
01:25 - Külső, csomagtér
06:40 - Beltér, kényelem, ergonómia
09:32 - Motorok, hibrid rendszer
12:46 - Váltó, fékezés, gázadás
13:17 - Futómű
14:32 - Fogyasztás
15:36 - Vezetősegítő rendszerek
16:03 - Ár, összegzés
#tamászsolt #kia #kianiro #hybrid
Keresőszavak: Kia, Kia Niro, Kia Niro 2022, Kia Niro 2023, Kia Niro HEV, Kia Niro Hybrid, Kia Niro hibrid, Kia Niro hibrid teszt, Kia Niro teszt, Kia Niro bemutató, Kia Niro HEV teszt, Kia Niro HEV ár, Kia Niro Hybrid ár, Kia Niro népítélet, Kia Niro fogyasztás, Kia Niro konfigurátor, Kia Niro EV, Kia Niro Plug-in, Kia Niro review, Kia Niro vezetés, Kia Niro beltér, Kia Niro rendszer, Kia Niro menet, Kia Niro videó, Kia Niro 2023 teszt - Auta a dopravní prostředky
Nagyon gondolkodom rajta, csak az riaszt el, hogy nagyon ritka a típus, hogy a típusra jellemző speciális alkatrészek ellátása hogy alakul a garanciális időszak lejárta után. A sokkal elcsépeltebb Sportage-hoz mindig lesz alkatrész. Vagy a Ceed-hez.
Akár hányszor ránézek erre az autóra(minden nap ezeket látom melóban) az istennek se tud megtetszeni.:) A videó ettől függetlenül jó lett!
Megdöbbentően rosszak az említett fogyasztási adatok. En 2017-es benzines hybridet vezetek, és soha nem megy 6,5 fölé a fogyasztás meg télen sem, amikor fűtünk. Nyáron 4,5 vegyes vagy kevesebb. 5 liter max városban. Van egy technika, "cruise", amit, ha megtanulsz, a hybridet nagyon takarékosan lehet vezetni, el kell felejteni a korábbi pedálkezelést, ami a sima belső égésű motorokhoz való.
Nagydarab emberke vagyok, ebben a tipusban a lábomat is kényelmessen ki tudom nyújtani ez lényeges számomra. Szeretem figyelni a fogyasztást, de a méretem miatt, hát a kisebb méretű autók feljtössek. Ez a Kia nekem lett kitalálva.
❤
Aki 130-140 ről nagyot akar gyórsulni az vegyen sport autót. Normális embernek bőven elég ez a teljesítmény.
Sajnos a gdi motorok tartanak kellemetlen súlyos meglepetéseket meg plusz a fényezés a gyenge pontja a Kiának😢😢
Nekem nem nagyon jon be es pont az a resze amit emlitettel - a hata! A belso az eleg jo de a kormany nem eppen ergonomikus! Es ha mar hibrid es "keveset " eszik csak el akarom mondani hogy egy Sandero Stepway 1 literes 90 LE-vel orszaguton 4.4-et, varosban max.6.5 eszik! Tudom hogy nem egy KIA hanem egy Dacia, de azert van hogy a hibrid csak szemfenyvesztes es plusz penz kiadas, nem a vart fogyasztas amit kellene mutasson! De ez csak szemelyes velemenyem, jo volt a video!
Dacia való nektek.
Hát mint a giliszta a bazaltban....
De, egy Toyotához képest _sokkal_ többet eszik...
mondja is, hogy egy Toyota 1l-es is kevesebbet eszik :D
Gyönyörű, de az összes KIA ráz, mint a vadszamár, pedig nem raliautó. A puha rugózástól irtózik ez a márka is. Kiábrándultam még a Sorrentóból is. Gáz Gáz Persze, tetszett a videó, de a hadarásával kezdenie kell valamit. Nem olyan drága az a logopéia. Tízévesen átestem rajta, sikerült lassítani, stb. a beszédemen. Így kiállni a közönség elé...
Én nem vettem észre hogy hadarna. Lehet a te agyad túl lassú ahhoz hogy követni tudjad mit mond.
Tetszett az autó bemutatása de,hogy egy szűk 20.p-es vedeót ennyiszer meg szakítanak ezzel a ..........reklámokkal undorító!!!!! De ez nem Neked szól! Bocs a kirohanásomér.
Erre való a CZcams Revanced program, ami letiltja az összes CZcams reklámot. 😎