Hocam eline emeğine sağlık. Sizden ricam tvs jüpiter 125 de toplar mısınız? Birde toplama yaparken şasede yamukluk olup olmadığı hakkında da bilgilendirmeler yaparsanız daha da güzel videolar çıkartabilirsiniz. Başarılarınız daim olsun.
Öncelikle değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. TVS Jüpiter stok sayılarından ve çevremizde yoğun olmadığından dolayı çok fazla ilgilendiğimiz bir model değil. Bu tarz bir arıza ile karşılaşırsak ve o motorda TVS Jüpiter olursa muhakkak sizlere özel bir içerik oluşturacağımızdan hiç şüpheniz olmasın. Şu an için yardımcı olamadığımız için çok özür dileriz.🙏
Merhaba dün bende activa 23 beyazıyla saga düştüm yururunde sıkıntı yok ön çamurluk hafid yamuldu üzerinde çizik oldu sağ sinyalin altındaki granaj en çok hasar gördü sağ tarafta yine biraz çizikler var en birde sağ fren çizildi böyle bir motorun maliyeti ne olur nasıl bir yol izlemeliyim daha 800 km de saygılarımla
Öncelikle geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum. Detaylı bilgi için 09.00-21.00 saatleri arasında 0850 308 1547 veya 0505 615 3447 nolu telefon numaramızdan iletişim sağlayabilirsiniz. Konu hakkında detaylı bilgi ve liste için yardımcı olabilirim. Hayırlı günler dilerim 😊
Merhabalar kral bende aldım 2024 deluxe şu an rodajdayım 4 günde 150 km yaptım en uzun km bugün yaptım 85 km rodajda kalın yağ kullanılıyor yani servis çıkışı öyle imiş benim sorum şu rodajda her gün maksimum ne kadar km yapmalıyım rodajda uzun mesafe yapmak en fazla tek seferde (60 km) herhangibir sorun yaratırmı ve rodajda iki kişi oluyoruz motorda,bu konuda herhangibir sorun olur mu ben 85 eşim 55 kilo şimdiden cevabın için teşekkürler kral
@@ahmetunlu8794 • Merhabalar. Değerli yorumunuz için biz teşekkür ederiz. Öncelikle şunu belirtmek istiyorum. Satın almış olduğunuz motosikletiniz içerisindeki yağ kalın değil, standartlara uygun bir yağdır. Rodaj sonrası bakımda dahi motosiklet içerisinde bulunan yağın aynısını tercihiniz üzerine talep edebilirsiniz. Bu size herhangi bir problem yaratmaz. Rodaj süresi boyunca gün içerisinde yaptığınız maksimum kilometre çok önemli değil. Sadece dikkat etmeniz gereken hususlar var. Uzun mesafe için ara ara dinlendirmenizi tavsiye ediyorum. Bunu 60-70 km de bir yapabilirsiniz. Motorun silindir hacmi ufak olduğu için motor ömrü daha sağlıklı olur. Dinlendirmezseniz kısa vadede değil, uzun vadede sorun çıkartabilir. Motosikletin üzerindeki yüke göre de motosikleti daha az sıkıştırıp dinlendirme mesafesini de ona göre düşürebilirsiniz. Unutmayın, şu an sorun çıkartmasa dahi parçaların daha erken aşınıp sarf malzemelerin kullanımdan kaynaklı kilometresinden önce değişmesine sebep olup mekanik aksamda da ilerleyen süreçlerde sorunları hissettirebilir. Fikir alışverişi yapmak istediğiniz konular hakkında mesai saatleri içinde arayarak da bilgi alabilirsiniz.😊
Değerli kardeşim yeni activa 125 için tork yayı ve baga önerisi yapabilir misin? Bazı arkadaşlar bagaların sadece 3 tanesini daha hafif takmış. Motosiklete zararı olur mu? Benim amacım son hız değil. Sadece yokuşlarda biraz daha torklu olsun istiyorum. Gerçi şu an rodaj dönemindeyim. 330 km oldu. Rodajtan sonra toparlar mı bilmiyorum.
Öncelikle değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Yayın gerginleştirilmesi durumunda bildiğiniz üzere motorun torku artar ve top speed'inde düşüş yaşanabilir. Bu düşüşlüğü tolere edip performans elde etmek için bagaları hafifleştirmeniz durumunda tahrik setleri hafif olduğundan dolayı merkezkaç kuvveti ile varyatörleri normal süresinden daha erken açmaya çalışacağından dolayı daha fazla bir sürtünmeye sebep olup sistemdeki parçaları bozabilir. Sadece yayı değiştirmeniz durumunda bile yayın baskıya maruz kalması durumunda sistemde bir zorlanma meydana gelecek. Bu da tahrik kayışının da daha erken bozulmasına sebep olur. Motosiklet yeni bir model olduğu için varyatör aksamı ile alakalı iyileştirme yapma yönünde bir niyetimiz olmadı. Detaylı temizliğini yapıp teslim ediyoruz. Rodajdan sonra debriyaj aksamındaki tozlanmadan sebep performans normalden biraz daha düşebilir. Debriyaj aksamı kapalı sistem çalıştığı için debriyaj balatası ve tasında zorlanmadan kaynaklı morarmalar meydana geleceğinden tutunma özelliği zorlaşır ve kalkışta titremelere sebep olabilir. Benim sizlere tavsiyem, bu tarz motosikletleri standartın üzerinde bir performans elde edebilmek için zorlayıp sistemi bozmanıza gerek yok, yumuşak kullanıp düzenli bakımlarını yaptırdığınız taktirde sorunsuz kullanabilirsiniz.😊
@@adenmotors kesinlikle haklısınız. Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. CZcams'da bir arkadaş bu motora dr pulley 17 gram baga takmış ve benimde yaşadığım yokuşlarda çekişin düşmesi sorununu çözmüş. Yani son hız için düşünmediğim için sadece rampalarda daha rahat hızlanması için baga değişimi yapsam yine de motosikleti zorlamış olur muyum? Hız meraklısı değilim fakat rampada 25 km hızla çıkmak bir kuryeyi sinir edebiliyor :)
@@Forextopat değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Eğer çok fazla rahatsız oluyorsanız sadece baga ile takviye yaptığınız taktirde parçaların normalden biraz daha erken aşınma olasılığı vardır. Onun haricinde ekstra bir sorunla karşılaşmazsınız, deneyebilirsiniz.😊
Öncelikle merhaba, motosikletin üzerinde bulunan her parça belirli bir ülkeden gelmiyor. Maliyetten ve parça kalitesinden kaynaklı süreç değişkenlik gösterebiliyor. Motosiklet yeni olduğu için de bu süreç daha yavaş ilerliyor. Bu sürecin hızlanması da parçaya olan taleplere istinaden muhakkak farklılık gösterebilir. Kazadan dolayı zarar gören parçalar bakımsal malzemelere göre daha geç stoklara alınıyor, ortalama 0 km bir motosikletin parçalarının onaydan geçip sonra müşteriye sunulması en az ihtimalle 6 ayı bulabiliyor. Biz de yaklaşık 3-4 aylık bir serüven sonrasında sipariş ettiğimiz parçalara %90 oranında ulaşabildik, siz de beklemiş olduğunuz parçalar ile alakalı bilgi almak isterseniz bizlerle iletişime geçip destek alabilirsiniz. Elimizden gelen bir şey olursa yardımcı olmak isteriz 😊
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Bu konuyla alakalı çalışmalarımız var, yakın zamanda sizlerle paylaşacağız. Takipte kalıp bildirimleri açmayı unutmayınız. Hayırlı günler dileriz.😊
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Günlük kullanımlarda ticari ve şahsi binicilerin kullanım şekillerine göre muhakkak farklılık gösterebiliyor. Kısa süreli kullanan bir sürücü ile uzun süreli aktif kullanan sürücülerin istekleri ve beklentileri aynı olmuyor. Her ikisinin de birbirine göre farklı avantajları var. Tork ve çekiş gücü için Activa Deluxe bir adım daha önde diyebilirim fakat iki motorun orijinal aktarma grubu olduğu taktirde maksimum hızı hemen hemen eşdeğer. Bizim şahsi bir tercihimiz yok. İki motosiklet de kısa süreli kullanımda bizi tatmin edebilecek performansa sahip diyebilirim, rahatlık olarak Activa’nın sele ve amortisör yapısı daha konforlu. Activa’nın teknolojik olarak gösterge panelinde kolaylık sağlayacak geliştirmeler var. Malzeme kalitesi olarak motosikletin üretim yerinden kaynaklı parça kalitesi ufak da olsa Dio’ya göre daha düşük diyebilirim. Dio’nun lastiklerinin çapının büyük olması yol tutuşunda ek bir kolaylık sağlayabiliyor, sonuç olarak üretim yapılırken bir şey eklendiği zaman maliyete yol açtığından dolayı bir şeylerden feragat ediliyor. Bunun yanı sıra güncel fiyat ve ilgi de her ne kadar tatmin etmeyecek boyutta olsa da Japonların kalitesinden kaynaklı Çin grubuna göre daha fazla ön planda tutuluyor. Bu motosikletler ile alakalı yakın bir zamanda detaylı bir inceleme ve karşılaştırma videosu yükleyeceğiz. Takipte kalmayı unutmayınız 😊
@@adenmotors tşk ederim kardeşim ☺️ dio bildiğim kadarıyla vietnamda üretiliyormuş pcx ile aynı yerdeymiş böyle duydum Activa 125 ise Hindistan üretimi dediler bu yüzden biraz kalitesi düşükmüş Vietnam ülkesine göre dediğiniz gibi ben dio alayım o zaman şimdiki fiyatı 101 bin tl sizede kolay gelsin hayırlı çalışmalar dilerim 🤲☺️
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Full orijinal topladığımız için ortalama 30 bin TL civarında tuttu. Kaza, dalgınlık sonucu olduğu için maalesef müşterimiz işlemi kendi cebinden yaptırmak zorunda kaldı. Atölyemiz İstanbul Küçükçekmece’de. Güncel konum bilgisi için kanalımızda bulunan açıklama bölümünde ki iletişim bilgilerimizden bizlerle irtibata geçerek destek alabilirsiniz. Hayırlı günler dileriz.😊
Öncelikle merhaba. Evet, motosikletler yeni olduğu için parçalar ile alakalı süreç uzayabiliyor fakat bu motorun yedek parçaları %75 oranında Honda Avrupa stoklarında var. Bundan dolayı, Honda Türkiye stoklarına yavaş yavaş geliyor, bayi stoklarında yoksa bile siparişle kısa bir süre içerisinde tedarik edebilirsiniz 😊
Geçmiş olsun, muhtemelen yedek parça süreci ile alakalı aksaklık yaşanıyordur. Parça stoklara düştüğü zaman onarımı yapılıp muhakkak en kısa zamanda motosikletiniz size teslim edilir. Zaman zaman güncel yedek parça stok kontrolü yapılması gerekebiliyor. Dilerseniz servisin yedek parça bölümü ile iletişime geçip detaylı bilgi alabilirsiniz.😊
USTA ADAM BÖYLE OLUCAK İŞTE ÖRNEK ALSIN DİĞERLERİ BİZİM BURDAKİ SANAYİDE USTAYİ MUMLA ARİYORUZ YAKİNDA USTASİZLİKTAN BEN USTA OLUCAM ŞİMDİDEN YAĞ DEĞİŞİMİ YAPMAYA BAŞLADIM....
@@adenmotors yinede aşırı degilmis neredeyse değişmeyen grenaj koruma demiri vs kalmamış kontak dahil iyi fiyat bence teşekkürler usta cevabiniz için 👍
@@dogussemihcebecidestekleriniz ve güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Elimizden geldiği kadar bilgilerimizi sizlere aktarmaya çalışacağız. 😊
Gayet başarılı bir video olmuş elinize sağlık
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz 😊
Ustam profesör gibi anlatmışsın şiir gibi dinledim.
@@canerkarakoc • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Genç yaşına rağmen bu derece bilgili olması yaptığı işi sevdiğini gösteriyor. Başarılar...
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz 😊
Çok değerli anlatımınız için teşekkür eder tebriklerimi sunarım.
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Konusma akışı ve iş tecrubesi super basarilarinin devamı dilerim
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz 😊
Anlatış şeklin, diksiyonunla kurumsal bir imaj ve güven veriyorsun. İnşallah bu şekilde devam edersin. Allah rızkını bol etsin
@@kubilayh.1230 • değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Yeni Video Gelmiş 🎉 Eline Emeğinde Ağzına Sağlık Hasan Usta
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz 😊
Süpersin ❤️
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz 😊
Adam usta❤
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz 😊
Ali koç videoyu begendi abone oldu :) Kolay gelsin ustam
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
çok kaliteli 🎉
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederim 😊
Hocam eline emeğine sağlık. Sizden ricam tvs jüpiter 125 de toplar mısınız? Birde toplama yaparken şasede yamukluk olup olmadığı hakkında da bilgilendirmeler yaparsanız daha da güzel videolar çıkartabilirsiniz. Başarılarınız daim olsun.
Öncelikle değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. TVS Jüpiter stok sayılarından ve çevremizde yoğun olmadığından dolayı çok fazla ilgilendiğimiz bir model değil. Bu tarz bir arıza ile karşılaşırsak ve o motorda TVS Jüpiter olursa muhakkak sizlere özel bir içerik oluşturacağımızdan hiç şüpheniz olmasın. Şu an için yardımcı olamadığımız için çok özür dileriz.🙏
Ya ben de diyorum bu arkadaşı nereden tanıyorum. Hayırlı olsun tertemiz ortam yapmışsınız.
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Merhaba dün bende activa 23 beyazıyla saga düştüm yururunde sıkıntı yok ön çamurluk hafid yamuldu üzerinde çizik oldu sağ sinyalin altındaki granaj en çok hasar gördü sağ tarafta yine biraz çizikler var en birde sağ fren çizildi böyle bir motorun maliyeti ne olur nasıl bir yol izlemeliyim daha 800 km de saygılarımla
Öncelikle geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum. Detaylı bilgi için 09.00-21.00 saatleri arasında 0850 308 1547 veya 0505 615 3447 nolu telefon numaramızdan iletişim sağlayabilirsiniz. Konu hakkında detaylı bilgi ve liste için yardımcı olabilirim. Hayırlı günler dilerim 😊
Yerinizi alın buralar çok değerlenecek 🌹
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederim 😊
Merhabalar kral bende aldım 2024 deluxe şu an rodajdayım 4 günde 150 km yaptım en uzun km bugün yaptım 85 km rodajda kalın yağ kullanılıyor yani servis çıkışı öyle imiş benim sorum şu rodajda her gün maksimum ne kadar km yapmalıyım rodajda uzun mesafe yapmak en fazla tek seferde (60 km) herhangibir sorun yaratırmı ve rodajda iki kişi oluyoruz motorda,bu konuda herhangibir sorun olur mu ben 85 eşim 55 kilo şimdiden cevabın için teşekkürler kral
@@ahmetunlu8794 • Merhabalar. Değerli yorumunuz için biz teşekkür ederiz. Öncelikle şunu belirtmek istiyorum. Satın almış olduğunuz motosikletiniz içerisindeki yağ kalın değil, standartlara uygun bir yağdır. Rodaj sonrası bakımda dahi motosiklet içerisinde bulunan yağın aynısını tercihiniz üzerine talep edebilirsiniz. Bu size herhangi bir problem yaratmaz. Rodaj süresi boyunca gün içerisinde yaptığınız maksimum kilometre çok önemli değil. Sadece dikkat etmeniz gereken hususlar var. Uzun mesafe için ara ara dinlendirmenizi tavsiye ediyorum. Bunu 60-70 km de bir yapabilirsiniz. Motorun silindir hacmi ufak olduğu için motor ömrü daha sağlıklı olur. Dinlendirmezseniz kısa vadede değil, uzun vadede sorun çıkartabilir. Motosikletin üzerindeki yüke göre de motosikleti daha az sıkıştırıp dinlendirme mesafesini de ona göre düşürebilirsiniz. Unutmayın, şu an sorun çıkartmasa dahi parçaların daha erken aşınıp sarf malzemelerin kullanımdan kaynaklı kilometresinden önce değişmesine sebep olup mekanik aksamda da ilerleyen süreçlerde sorunları hissettirebilir. Fikir alışverişi yapmak istediğiniz konular hakkında mesai saatleri içinde arayarak da bilgi alabilirsiniz.😊
Değerli kardeşim yeni activa 125 için tork yayı ve baga önerisi yapabilir misin? Bazı arkadaşlar bagaların sadece 3 tanesini daha hafif takmış. Motosiklete zararı olur mu? Benim amacım son hız değil. Sadece yokuşlarda biraz daha torklu olsun istiyorum. Gerçi şu an rodaj dönemindeyim. 330 km oldu. Rodajtan sonra toparlar mı bilmiyorum.
Öncelikle değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Yayın gerginleştirilmesi durumunda bildiğiniz üzere motorun torku artar ve top speed'inde düşüş yaşanabilir. Bu düşüşlüğü tolere edip performans elde etmek için bagaları hafifleştirmeniz durumunda tahrik setleri hafif olduğundan dolayı merkezkaç kuvveti ile varyatörleri normal süresinden daha erken açmaya çalışacağından dolayı daha fazla bir sürtünmeye sebep olup sistemdeki parçaları bozabilir. Sadece yayı değiştirmeniz durumunda bile yayın baskıya maruz kalması durumunda sistemde bir zorlanma meydana gelecek. Bu da tahrik kayışının da daha erken bozulmasına sebep olur. Motosiklet yeni bir model olduğu için varyatör aksamı ile alakalı iyileştirme yapma yönünde bir niyetimiz olmadı. Detaylı temizliğini yapıp teslim ediyoruz. Rodajdan sonra debriyaj aksamındaki tozlanmadan sebep performans normalden biraz daha düşebilir. Debriyaj aksamı kapalı sistem çalıştığı için debriyaj balatası ve tasında zorlanmadan kaynaklı morarmalar meydana geleceğinden tutunma özelliği zorlaşır ve kalkışta titremelere sebep olabilir. Benim sizlere tavsiyem, bu tarz motosikletleri standartın üzerinde bir performans elde edebilmek için zorlayıp sistemi bozmanıza gerek yok, yumuşak kullanıp düzenli bakımlarını yaptırdığınız taktirde sorunsuz kullanabilirsiniz.😊
@@adenmotors kesinlikle haklısınız. Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. CZcams'da bir arkadaş bu motora dr pulley 17 gram baga takmış ve benimde yaşadığım yokuşlarda çekişin düşmesi sorununu çözmüş. Yani son hız için düşünmediğim için sadece rampalarda daha rahat hızlanması için baga değişimi yapsam yine de motosikleti zorlamış olur muyum? Hız meraklısı değilim fakat rampada 25 km hızla çıkmak bir kuryeyi sinir edebiliyor :)
@@Forextopat değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Eğer çok fazla rahatsız oluyorsanız sadece baga ile takviye yaptığınız taktirde parçaların normalden biraz daha erken aşınma olasılığı vardır. Onun haricinde ekstra bir sorunla karşılaşmazsınız, deneyebilirsiniz.😊
@@adenmotors cok tsk
@@Forextopat rica ederiz.😊
Bende aynı motorla kaza yaptım bayi demir parçaları getirtemediğinş söylüyor 3 aydır bekliyorum acaba siz nasıl tedarik ettiniz parçaları
Öncelikle merhaba, motosikletin üzerinde bulunan her parça belirli bir ülkeden gelmiyor. Maliyetten ve parça kalitesinden kaynaklı süreç değişkenlik gösterebiliyor. Motosiklet yeni olduğu için de bu süreç daha yavaş ilerliyor. Bu sürecin hızlanması da parçaya olan taleplere istinaden muhakkak farklılık gösterebilir. Kazadan dolayı zarar gören parçalar bakımsal malzemelere göre daha geç stoklara alınıyor, ortalama 0 km bir motosikletin parçalarının onaydan geçip sonra müşteriye sunulması en az ihtimalle 6 ayı bulabiliyor. Biz de yaklaşık 3-4 aylık bir serüven sonrasında sipariş ettiğimiz parçalara %90 oranında ulaşabildik, siz de beklemiş olduğunuz parçalar ile alakalı bilgi almak isterseniz bizlerle iletişime geçip destek alabilirsiniz. Elimizden gelen bir şey olursa yardımcı olmak isteriz 😊
slmlar dio activa karşılaştırma beklemekteyiz.
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Bu konuyla alakalı çalışmalarımız var, yakın zamanda sizlerle paylaşacağız. Takipte kalıp bildirimleri açmayı unutmayınız. Hayırlı günler dileriz.😊
Kardeşim kolay gelsin ilk defa bir motor almayı düşünüyorum binmek için sizce dio mu activa mı alayım
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Günlük kullanımlarda ticari ve şahsi binicilerin kullanım şekillerine göre muhakkak farklılık gösterebiliyor. Kısa süreli kullanan bir sürücü ile uzun süreli aktif kullanan sürücülerin istekleri ve beklentileri aynı olmuyor. Her ikisinin de birbirine göre farklı avantajları var. Tork ve çekiş gücü için Activa Deluxe bir adım daha önde diyebilirim fakat iki motorun orijinal aktarma grubu olduğu taktirde maksimum hızı hemen hemen eşdeğer. Bizim şahsi bir tercihimiz yok. İki motosiklet de kısa süreli kullanımda bizi tatmin edebilecek performansa sahip diyebilirim, rahatlık olarak Activa’nın sele ve amortisör yapısı daha konforlu. Activa’nın teknolojik olarak gösterge panelinde kolaylık sağlayacak geliştirmeler var. Malzeme kalitesi olarak motosikletin üretim yerinden kaynaklı parça kalitesi ufak da olsa Dio’ya göre daha düşük diyebilirim. Dio’nun lastiklerinin çapının büyük olması yol tutuşunda ek bir kolaylık sağlayabiliyor, sonuç olarak üretim yapılırken bir şey eklendiği zaman maliyete yol açtığından dolayı bir şeylerden feragat ediliyor. Bunun yanı sıra güncel fiyat ve ilgi de her ne kadar tatmin etmeyecek boyutta olsa da Japonların kalitesinden kaynaklı Çin grubuna göre daha fazla ön planda tutuluyor. Bu motosikletler ile alakalı yakın bir zamanda detaylı bir inceleme ve karşılaştırma videosu yükleyeceğiz. Takipte kalmayı unutmayınız 😊
@@adenmotors tşk ederim kardeşim ☺️ dio bildiğim kadarıyla vietnamda üretiliyormuş pcx ile aynı yerdeymiş böyle duydum Activa 125 ise Hindistan üretimi dediler bu yüzden biraz kalitesi düşükmüş Vietnam ülkesine göre dediğiniz gibi ben dio alayım o zaman şimdiki fiyatı 101 bin tl sizede kolay gelsin hayırlı çalışmalar dilerim 🤲☺️
@@TuncCan-zo7oy şimdiden hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler diliyorum. Hayırlı günler 😊
Abi bişey sorucamda o sinyalleri tekrardan kullanıcakmısınız
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Motosiklet üzerinden söktüğümüz tüm parçaları müşterimize teslim ettik 😊
Kolay gelsin bu motorun maliyeti ne kadar oldu kullanıcı cebinden mi karşıladı ayrıca yeriniz nerde
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Full orijinal topladığımız için ortalama 30 bin TL civarında tuttu. Kaza, dalgınlık sonucu olduğu için maalesef müşterimiz işlemi kendi cebinden yaptırmak zorunda kaldı. Atölyemiz İstanbul Küçükçekmece’de. Güncel konum bilgisi için kanalımızda bulunan açıklama bölümünde ki iletişim bilgilerimizden bizlerle irtibata geçerek destek alabilirsiniz. Hayırlı günler dileriz.😊
umarı diğer ustalar sana özenerek hareket ederler
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Bunun parcalrini nerden buldunuz turkiyede yok
Öncelikle merhaba. Evet, motosikletler yeni olduğu için parçalar ile alakalı süreç uzayabiliyor fakat bu motorun yedek parçaları %75 oranında Honda Avrupa stoklarında var. Bundan dolayı, Honda Türkiye stoklarına yavaş yavaş geliyor, bayi stoklarında yoksa bile siparişle kısa bir süre içerisinde tedarik edebilirsiniz 😊
Merhaba ustam koruma demiri çok gerekli mi?
@@canerkarakoc • İlk darbe anında motoru oluşabilecek ciddi hasarlardan muhakkak muhafaza ediyor.😊
Teşekkür ederim ustam yanıt verdiğiniz için @@adenmotors
@@canerkarakoc • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için biz teşekkür ederiz.😊
Reisim bende 5 şubatta kaza yaptım hala serviste yatıyor motor
Geçmiş olsun, muhtemelen yedek parça süreci ile alakalı aksaklık yaşanıyordur. Parça stoklara düştüğü zaman onarımı yapılıp muhakkak en kısa zamanda motosikletiniz size teslim edilir. Zaman zaman güncel yedek parça stok kontrolü yapılması gerekebiliyor. Dilerseniz servisin yedek parça bölümü ile iletişime geçip detaylı bilgi alabilirsiniz.😊
USTA ADAM BÖYLE OLUCAK İŞTE ÖRNEK ALSIN DİĞERLERİ BİZİM BURDAKİ SANAYİDE USTAYİ MUMLA ARİYORUZ YAKİNDA USTASİZLİKTAN BEN USTA OLUCAM ŞİMDİDEN YAĞ DEĞİŞİMİ YAPMAYA BAŞLADIM....
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
🤌🏻🤍
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim 😊
Motor pert olmus cok maaraf çok cikar
İşçilik dahilinde yaklaşık olarak 30.000 TL bir maliyet çıktı.😊
@@adenmotors yinede aşırı degilmis neredeyse değişmeyen grenaj koruma demiri vs kalmamış kontak dahil iyi fiyat bence teşekkürler usta cevabiniz için 👍
@@dogussemihcebeci değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
@@adenmotors nasip olirsa daha fazla video çekmeniz dileği ile videolariniz çok samimi ve eğitsel gerçekten 👍
@@dogussemihcebecidestekleriniz ve güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Elimizden geldiği kadar bilgilerimizi sizlere aktarmaya çalışacağız. 😊
🤍👌🏻
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz 😊