Вот почему Bugatti Veyron - это крутейшая машина нулевых
Vložit
- čas přidán 18. 12. 2018
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... THANKS TO CNC MOTORS! www.cncexotics.com
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • Here's Why the Bugatti...
Колонка Дага: goo.gl/c5aAjr
5 машин по цене Bugatti Veyron: goo.gl/6bNSng
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - Auta a dopravní prostředky
У всех других автообзорщиков есть какой-то крутой монтаж, спецэффекты, а тут просто выходит Даг, рассказывает особенности и фишки и тебе этого хватает полностью
Spirit Breaker потому что в России даже видео говно :)
Еще бы при тест-драйве вид от первого лица,вместо физиономии Дага.Почему он этого не делает,вот почему?
@@nimhe8725 законы его страны,практически никто из зарубежных обзорщиков не показывают приборы в движении
@@KhodanovichDenis какие приборы?Есть классный канал,я на него подписан,на котором чуваки гоняют по автобану на различных суперкарах,при этом запись ведется от первого лица.
@@nimhe8725 приборную панель,если ты не заметил и Российкие блогеры к этому проходят,чтобы превышение скорости не показывать
Как понять что следующие полчаса пройдут охуенно.
Включаешь видео Дага и слышишь THIS…
Я думав я один такий)
О чем вы, объясните
еще нравится - ЛАДНО, веду [модель автомобиля]
Это его фишка и особенность
Точняк)
Bugatti Veyron - это тип автомобиля, который способен осушить все заправки в вашем городе за один час!
Да ладно. На газ перевёл и езди себе в удовольствие.
@@Alex_White_ 😂😂😂😂😂
гелик по этой части не лучше )
Alex White, на электротягу уж тогда лучше.
Ахха это корытце точно 90 литров сожрать не против
Не сомневаюсь в дотошности Дага, но кое какие интересные факты он пропустил.
Во первых, было выпущено 450 Вейронов, из них 300 купе, из них 41 в версии Супер Спорт. Даг обозревает самый "распространенный" Вейрон, один из 259. Но даже они через один идут в спецверсии, отличающиеся внешним и внутренним цветовым оформлением и наличием эмблем поясняющих что в них особенного. Спецверсии идут как одиночными экземплярами так и мелкосерийными партиями в 6-7 машин. Спецверсии идут по цене выше полутора миллионов, даже не смотря что это просто другой цвет. Данный Вейрон судя по плашке 16й по счету и 3й выпущенный для рынка США.
Задние фонари этого Вейрона стоят от более нового Витесса, стандартные идут с красными светоотражателями. Также колеса, двигатель и катафоты в черный это колхоз предыдущего хозяина, как и тонер. Салон в алькантаре это тоже извращение заказчика, но уже заводское. 90% Вейронов было на коже. 90% Вейронов было на таких спортивных механических ковшах. Наклейку с козырька оторвал предыдущий хозяин, она там есть. Для "обычного "Вейрона" была доступна отделка центральной консоли только в этот рифленный алюминий, для Гранд Спортов, Супер Спортов и Витесс были варианты кожа, карбон, Роял лак или как на одной спецверсии, фарфор.
Когда включаешь заднюю, в зеркале заднего вида включается экранчик камеры заднего вида, странно что не показано. Так как небыло навигации, а это в те времена было то не модно, Бугатти комплектовали Вейроны самым новым на 2005 год коммуникатором HP с навигацией на борту, он лежит в бардачке. Музыка Бурмистер, одна из первых машин где появился элитарный аудио бренд. Стекла на приборах из сапфирового стекла или чтото в этом роде, когда падает свет, вместо бликования, та часть просто синеет. Впервые на обычной машине это появилось на Тауреге.
ты видать, председатель клуба фанатов вейрона :)
Откуда такая информация?
@@Director_77 он председатель Клуба фанатов Вейрона
Я фанат Эво, это моя любовь, но я все равно не такой задрот, в хорошем понимании этого слова)))
@@azid123456 интересуюсь различными редкими авто, не только Вейронами
Полтора ляма говорите стоит ?
Значит чтобы мне купить такую машину , нужно взять все мои деньги и прибавить полтора ляма.
Это долларов, рублей тебе понадобится гораздо больше.
@@leeder3484 - Аааааа , а я то дурак думал что гривны ))
@@lorins1167 Аты хорош)
Кирилл Осерцов, боже какой же ты тупой, не видишь очевидный сарказм)
Главное, когда будешь покупать смотри на слабые места, не скручен ли пробег, чтобы не была кредитная или залоговая, а то перекупы за*бали...
*Главное не сказали,где газовый балон установить*
Вместо сиденья переднего пассажира, видимо
Газ дорого да и некуда там устанавливать болоны с газом предлагаю убрать двигатель и сделать её на дровах
Все туда же, куда я тебе и говорил в прошлый раз
Бляяя ты убил
В передни багаже
Интересно а он знает про существование автоваза😁 обзор таза от дага, было бы интересно послушать о всех интересных деталях и фишках таза😅
был Yugo и Trabant, возьми оттуда аудиодорожку и наложи на видео с ладой)))
Жига это чистейший аналог фиата 124 и прочих фиатов, про них он точно знает, а значит актуальность знаний про жиги отпадает.
@@stepankravtsov6538 с фиатом только кузов один, а сами по себе автомобили разные по механической части, это даже в топ гире говорили.. Я если честно имел ввиду приору, калину, приору, весту и т.п
Так москвич в сша 1200000 стоит)
@@user-ot5re7rd2c В идеальном состоянии, прошу заметить.
Боже, вот она, легенда моего детства. Я просто обожал этот суперкар, моя комната была развешена картинами с ней, я играл сутками на пк именно на этой тачке. Эмоции Дага, говорят за это авто.
помню как челюсть отвисла (ну в любом случае очень удивился) когда перед сном листал журнал. "1001 л.с. 400 км/ч" Не помню в каком читал, но вроде в "За рулем" Действительно легендарный автомобиль, да и в Топ Гире назвали Вейрон машиной десятилетия.
Блин как же балдею от внешнего вида этого снаряда. И главное, в ней нет ни грамма пафоса при её безумных характеристиках. И водитель в ней снаружи не выглядит смешно, как во многих других гиперкарах типа Pagani, P1 и подобных. Очень брутальный внешний вид с отличным звуком двигателя. Chiron и Divo вообще не нравятся, считайте меня старпёром, но современный дизайн большинства автомобилей мне вообще не заходит ))
Игорь Завадский 1000+++
Согласен. Вейрон топ
Ну тогда пожалуй я выберу кёнигсегг с не вейрон...
Видать я ещё старше, потому как и Вейрон для меня уродец современной эпохи... По мне Феррари 388 GTO, Ламборгини Countach, Ситроен SM, DeDomaso Mangusta, Shelby Cobra 427 и т.д. Я это обмылок...
@@Dragsterkazan Ну судя по этому списку, что ты любезно предоставил, тебе больше нравятся квадратные формы, значит и современные тоже по душе скорее всего, т.к. сейчас трэнд - это агрессивный дизайн, местами заостренный и с узкой остроугольной оптикой. Мне просто больше нравятся, так сказать, дутые формы. Ясен пень, Вейрон всем не может нравится, но чтоб его назвать уродцем...ну хз хз.
При всем своем нейтральном отношении к ВАГу и Фердинанду Пиху в частности, этот проект вызывает уважение. Это самый первый современный гипер-кар и самый честный гипер-кар. Никаких "псевдозеленых" гибридных технологий, никаких усилений звука двигателя из динамиков стереосистемы. Есть только два 4-х литровых битурбо VR8 посаженных на один коленчатый вал, немножко аэродинамической магии, магниевых сплавов и покрышек Мишлен сваренных под заказ. Сел, повернул два ключа, нажал газ - и менее чем через минуту ты едешь более 400 км/ч. Это гениальное очарование простоты использования и могучей силы. Спасибо старику Фердинанду за этот инженерный шедевр.
VAG только неэффективный двигатель создал. Как на самом деле создавался Вейрон?
Пришёл зажравшийся и амбициозный обманщик (дизельгейт) VW к итальянцу Романо Артиоли и выкупил у него права на бренд Bugatti. Условием Артиоли было построение в течение 5 лет самого быстрого суперкара. VW начал проектирование Veyron на основе спорного тяжёлого W16 двигателя. Артиоли предупреждал: "Вес! Огромный вес убивает эту машину. Получается, что восемь цилиндров делают свое дело, а еще восемь - везут сами себя и ту массу, которая «налипает» к шасси вследствие установки столь большого и сложного мотора. «Не забывайте, мы - VW», - ответили мне «У нас неограниченные возможности решения подобных задач»."
Пять лет они возились и не смогли заставить его ехать. Тогда они обратились к DALLARA. И проект был переработан заново в Италии инженерами DALLARA. www.cardesign.ru/library/interview/2008/11/02/2623/
Кстати, даже роботизированную семиступенчатую трансмисиию для Bugatti Veyron два года разрабатывали 75 инженеров компании Ricardo.
Chiron также разрабатывался вместе с DALLARA. Каждый проданный Вейрон и Широн - это колоссальные убытки для ВАГа. Чисто маркетинговый проект.
Воротников бы потек с этого салона
Первая шутка про Воротникова
а я зашел в коментарии только что бы найти шутки про Воротникова
@@russiandoug хотел пошутить про Воротникова, и опоздал.
Все в алькантаре
алькантара - это самый лучший материал на нашей планете
Я до сих пор считаю, что Bugatti Veyron остается одной из лучших спортивных машин в мире!
Лучше турбо вешки два и пять ничего нет
30:22 стоп кадр и вы увидите как должен выглядеть водитель Bugatti
Почему именно так???сами Бугатти когда снимали видеорекламу то это был чел в пиджаке с твердым и уверенным взглядом
Лол
30:22-30:25 он испугался
15:47 Вот такое
Ахахахпхпхп
Реакция Дага при первом разгоне - бесценна и неподдельна.
Даг - это тот тип людей, которые могут себе позволить потратить на тюнинг своего авто 30К баксов, и в то же время ходить в драных кроссовках.
Agent Smith в штатах вообще на тему одежды не парятся, ходят в чём удобно
У меня начальник ездит на последнем лехусе 570 и ходит летом в сандалях и носках😂. Просто нужно подчёркивать себя на работе и не выделяться в толпе😏
Это не Даг такой, все американцы ходят в чём по пало. Там ни кто не смотрит на тебя, и уж тем более комменты не оставляют за твой лук.
@@myedoxx но может Вы всё же смотрите, что одеваете и сидит костюмчик на Вас нормально. Но на том начальничке это выглядит крайне нелепо...
Уже сказали, но скажу еще раз - там люди не смотрят на одежду, и если ты ездишь на феррари - на тебя также никто не посмотрит, потому что таких тачек там очень много. Там люди не гонятся за статусом и уважением, это больше присуще бедным странам.
Даг умеет рассказывать,и переводчику отдельный респект!!!🤔
Ох как давно я ждал обзор Дага на любимейший Вейрон
Да ну вейрон корыто кёнигсегг быстрее и круче
@@matters2518 ахаха боже какие же вы все глупые...
@@sinon2829 лучше бы ты этого не писал..
@@sinon2829🤡
спасибо тебе за твою роботу!!!!! всегда жду новых выпусков. Еще раз спасибо.
Странная тенденция.... Смотрю ролик на канале Дага и через день вижу уже перевод)))) спасибо ребятки за работу.
Когда veyron вышел, каждый человек на Земле знал про veyron.
P.S. EB - Ettore Bugatti.
нет.
Е - би. Это инструкция по использованию машины
Помню, у отца раньше был ВАЗ-2112, там тоже стекла не опускались полностью, прямо как в Бугатти)
Блин, в черном он просто красавец, мне сейчас даже больше нравиться чем Широн, хотя раньше как-то особо не задевал меня)))
Хочется от него увидеть обзор Астон мартина one-77
даже Дагу найти эту редкую машину будет не легко
Не,хочется бэнтли увидеть. Давно уже хочется.
Лучше не надо
Их всего 77
Врядли будет обзор на one-77, слишком редкая тачка, да и скорее всего Дагу даже не позволят владельцы
Антон Алькантаров оценил бы этот обзор.
То чувство когда я вообще не понимал в каком году выпустили бугатти вейрон он для меня всегда остается машиной настоящего года который у меня проходит но 2006 ахринеть
это единственный чувак,который может говорить про кнопочки пол часа...
Спасибо за перевод. Де Муро, как всегда, крут )
12:55 если в таком положении закрыть дверь, то полагаю, что стекло спустится автоматически до конца, эта фишка многих безрамочных дверей.
Декабрь вышел богатым на крутые тачки.Даг,давай еще Divo и Regera к Новому Году)
Воротников бы помер от такого количество алькантары
Не понимаю прикола в ней Да на ощуб не чё такая у меня старая ваз 2108 в 2000-х годах была в алькантаре. Как по мне дак луче кожай. Что с неё все так пруца не понятно.
Даг - еще тот Деятель ))). Он определенно один из известнейших автообзорщиков. И мне очень нравится его канал. Но, обратите внимание на его тапки. Они рваные (8 мин. 26 сек., например). Не думаю, что он бедный. Но он точно выбивается из образа "крутого" блогера. Обозревать такее тачки, снимая самого себя с триноги (видно в отражении на Вейроне), да еще и в рваных тапках. Свой парень, определенно! И мне это по душе!
Продолжайте радовать, спасибо!
Это ракета класса "земля земля"
Интересна цена на ТО : колеса, тормозные диски , масло и как часто все это менять и цену за все . И расход в литрах 😅
Ты сейчас серьёзно? Когда ты покупаешь "тачку" за полтора ляма зелёных, тебя это точно не парит.
Gisteiller
Хозяина Парить может и не парит , но мне как владельцу Порше Панамера и не владеющему бугатти просто стало интересна стоимость ТО .
Думаю там сумма выйдет как две панамеры , просто на замену расходников 🧐🤦♂️
Простой человеческий интерес )
@@g5228 Там обычная ТО стоит лям, это просто пиздец. Резину заказывать, т. к. там спец. серия Michlein.
Gisteiller Самое интересное говорят что она полный бак бензина за 11 минут заканчивает на скорости 400 км/ч и резина после 15 минут такой скорости на замену ( то есть на два бака хватает )
Завидую дагу по хорошему)) Тоже любимая тачка из детства)
Мотор у этой машины зверь! Но над кузовом никто не работал... Лично мне кузов этого авто вообще не нравится
Если тебе не нравится дизайн, это не значит что над ним не работали
Антон Воротников бы потерял сознание от такого количества алькантары
Масло заливаеться с наружи)))))))) Весте 1.8 так поставьте) а то заипался заливать)))
Там 4 выхода. 2 из которых посередине. А ещё 2 уходят в в заднюю часть бампера - в диффузор. Это сделано для того чтобы в случае очень сильного нагрева титана тачка не плевалась огнём, как было на первых тестах Bugatti. У Lamborghini Авентодар и Ferrari 458 были данные проблемы из-за чего на светофорах они горели, и причём очень хорошо ☺️☺️☺️
Завидую по хорошему Дагу что он может водить такие тачки!
Молодцы я долго ждал в этом канале veyron. Кого нравится вейрон лайки
Аххаха 1 лайк
И само лайк ахаха
17:30 У этой машины, центральная консоль похожа на мультяшного робота. А рычаг КПП на его главный болт🤣
😂
Как его притягивает сидение, когда он жмёт на газ. 😁
Шутки про Антона Воротникова уже были???
С кнопками стеклоподъемников все нормально так и должно быть когда тянешь на себя это означает вверх а не в низ
Как с автоматической коробкой передач в ручном режиме, это просто логично и удобно, согласен.
помню в 2007 видел обьявление в газете "продаю вейрон, немного помятый" и фото бугатти вейрон в какой то деревне в канаве. Прикиньте! думаете это был фейк?
Полюбому я обожаю Бугатти
Ставлю лайк этому видосу. И он тоже в алькантаре! ❤
Сука, где Half-life 3?
@@tempy7510 да теперь то понятно, сидит видосы смотрит 😠
30:47 увидев бугатти на дороге - кто то сигнальнул))
Уехать бы из этой страны и хотя бы посмотреть на такие машины 😍
+++
Street Racer по-твоему я должен заехать к кадырову и попросить показать его авто парк?
@@nickmojlo4ko289 да полно этого говна на дорогах
Nick MoJlo4ko можно и не уезжать, в центре мск-спб попадаются
На денек в Монако - увидишь их ОЧЕНЬ много
Из топ Гира фразы озвучил молодец 😙😘✌️
Этот авто всегда будет крутейший, а через сто лет особенно!
Про фактор веселья правильнее будет сказать так: внимание к тебе на дороге будет больше чем к голой бабе на Красной Площади. На тебя смотрят буквально все и ты здесь король дороги по умолчанию. Безумная штука.
к сожалению я обречен на жизнь в США 3 ))))
У нас вообще Россия 24, ну ещё Россия 1..
сочетание цвета дисков и кузова просто бомба
Антону салон бы очень понравился:)
Вот голос озвучки(классный) подходит Дагу больше, чем его собственный
И из 450, 400 находятся у наших попов)))
Логика с багажником просто потрясающая! Они не захотели делать 'уродливую пластиковую ручку' внутри багажника. Ага, вместо этого сделали ещё более уродливую пластиковую перегородку, к тому же ухудшающую функциональность отсека, разделив его на две части. И всё прям поверили, да? Козе же понятно, что им просто не захотелось изменять механизм запирания/отпирания специально для амерского рынка, дополняя его системой отпирания изнутри. А всё просто: там же заявлена космическая цена за любую трудовую манипуляцию по производству машины, а изменение конструкции замка багажника, включая производство дополнительных деталей, должно иметь аналогичную стоимость за трудочасы. И в итоге выйдет, что для амерского рынка пришлось бы увеличивать цену на сколько-то тыщ баксов только лишь за внутренне устройство отпирания.
Ее делают от меня 26 км в Мольшайме.
А именно эта очень красивая.
Эх, легенда...
Была у меня такая, продал, много бензина жрет, взял ладу Весту, она экономнее
@@hupsflow8547 нашелся обладатель лады весты
@@Trypirit нет, субару врх сти, прульная)
@@hupsflow8547 тру jdm раллист чтоле?
Шутки про бу-бу-бу-50000р-бубубу часто слышишь?))
@@Trypirit чаще слышу это от завистников, особенно смешно с вас, когда для тебя это вторая машина выходного дня))
@@Trypiritпробег без вмешательств 170к, двиг EJ207, насилую на каждом светофоре, знать надо как ухаживать за авто)
Машина кстати собирается из деталей которые делаются по всему миру.
А самое интересное, что Диски делаются в России ( «похожи на стрит хит наших тазиков»).
Из нашей страны вывозится просто как изделие.... А потом в этом изделии делаются отверстия под болты и оно перестаёт быть изделием превращаясь в комплект дисков для «бугатти» ( которые стоят совсем других денег).
Откуда инфа или это очередной вброс пиздобола?
95 RUS какую же хуйню ты несёшь😄, диски для бугати делают в сросии
АЛЬКАНТАРААА :)
рай для Антона :)
Крутая машинка 👍😂
Главное иконки и елочку не забыть
Обожаю тебя Бугатти 😍😍😍 антикрыло офигительное
Действительно лучший Бугатти...
9:18 обозревать Бугатти в дырявых кроссовках 😎
А теперь посмотри на этих всех русских "автообзорщиков" с ихними понтами и тд
@@user-gt8yj2jo7z Кокостик, он тоже ходит из года в год, в одном и том де + Воротников только недавно курточку купил)))
Вся суть нашего дебильного менталитета - обращать внимание на шмотки. В странах западного мира по этой фигне вообще не парятся и первом делом их интересует практичность одежды, а не её внешний вид. Хоть ты будешь дедовские калоши донашивать, если тебе будет в них удобно, то всё, вопрос закрыт. Это мы оскотинились, что уже чуть ли не "пояснять за шмот" приходится, за который ещё и побить могут.
@@user-ux8km1yh8e Одно дело стиль, а другое - рваные вещи...
Человек, возможно, просто не парится по этому поводу. На ноге обувь держится, на ткань и подошву не развалилась - и отлично.
Машина моей мечты 😍
Продолжайте мечтать!
Даг ошибся. У Верона 3 огромные выхлопные трубы. Видно только центральную.
Кроссовки у Дага зачет ! 7:06
уровень финансового положения - кроссовки Дага ДеМуро
Обожаю наблюдать за физиономией Дага, когда он совершает гиперпрыжок, нажимая на газ в каждом обзоре
я уверен, что Даг подклеивал свои шкары клеем Момент
крутая тачка, крутой обзорщик)
Бугатти в 100 раз лучше чем кенигсиг
Красивая машина
Вкусовщина, мне лично Кенигсы больше заходят
Лампочки в поворотнтках не галогеновые, а накаливания, галогеновые это ближний/дальний в автомобилях)
Салон очень приятно выглядит, как симпатяга британский кот^^
19:26 это сделано для лёгкого нахождения паркинга, люди не сильно обратят внимание на мелкую надпись и будут искать букву Р что бы поставить на паркинг, а тут слово Park с большой буквы что бы можно было легче обратить внимание и уже прочитать как пользоваться паркингом
ОТЛИЧНОЕ АВТО НО БУГАТТИ ЕВ 110 ПОКАЖИ
EB110 - это настоящая Bugatti с итальянскими генами от другой компании.
Я очень долго ждал от Дага обзор на Koenigsegg, и он это сделал. Вот только не пойму что мне дальше делать? Отписываться?)))
Руслан Силенко, ждать обзор на другой Koenigsegg)
@@user-xf1yb9rb8h какой Regera?
отличный перевод!
То чувство, когда при выжимании максимальной мощности с движка в твоей тачке стрелка мощности дернется в пределах погрешности=)
Bugatti - вершина технологий VW!
VAG только неэффективный тяжёлый двигатель создал. Как на самом деле создавался Вейрон?
Пришёл зажравшийся и амбициозный обманщик (дизельгейт) VW к итальянцу Романо Артиоли и выкупил у него права на бренд Bugatti. Условием Артиоли было построение в течение 5 лет самого быстрого суперкара. VW начал проектирование Veyron на основе спорного тяжёлого W16 двигателя. Артиоли предупреждал: "Вес! Огромный вес убивает эту машину. Получается, что восемь цилиндров делают свое дело, а еще восемь - везут сами себя и ту массу, которая «налипает» к шасси вследствие установки столь большого и сложного мотора. «Не забывайте, мы - VW», - ответили мне «У нас неограниченные возможности решения подобных задач»."
Пять лет они возились и не смогли заставить его ехать. Тогда они обратились к DALLARA. И проект был переработан заново в Италии инженерами DALLARA. www.cardesign.ru/library/interview/2008/11/02/2623/
Кстати, даже роботизированную семиступенчатую трансмисиию для Bugatti Veyron два года разрабатывали 75 инженеров компании Ricardo.
Chiron также разрабатывался вместе с DALLARA. Каждый проданный Вейрон и Широн - колоссальные убытки для VAG. Чисто маркетинговый проект.
Еслиб он нашёл McLaren F1
Вроде нет, пару штук точно есть
@@RexcorCoIE думаю ему его никто не даст водить. как и феррари энцо. просто треп о фишках которые многим известны(типа центральное расположение водителя и вентиляторы в днище для создания граунд эффекта. и покрытый золотом моторный отсек)
Нашёл
Друзья, какой бы он не был, он прекрасен, лично для меня. И я не имея даже ничего, он до сих пор мега интересен и прекрасен, даже спустя десяток лет. И даже в 2019м он не выглядет старым, а даже наоборот.
На счет кнопок стеклоподъемников, в мицухах 90х годов такая же тема.
Как бы я хотел видеть обзор е500 w124...
Был обзор на мою е38 значит будет и 124ый
У моего брата он есть. Он внего ввалил денег уже... Стыдно говорить сколько. Можно новый с класс в минималке взять.
@@user-dn2tz4yx4p мдеее. щас бы цэшку в минималке...
какой нахрен вейрон, гранту на максималках не могу позволить, не успеваю за подорожаниями
Усаживаемся по удобнее,начинаем)
Самая крутая бугати 👍👍👍 и перевод самый крутой, как будто он говорит по русский👍
8:20
Это коррозия что-ли? Лол
Может грибок какой скоростной))
Когда учился в школе в то время, все ссались кипятком от этой махины, и она была мечтой каждого школьника 👌
После Вейрона вышел Вейрон Супер Спорт , а не Широн ! А эти арки сзади ещё и функциональны - можно увидеть кто в мёртвой зоне автомобиля .
круто смотрится его обувь на фоне 1.5 ляма ))) п.с. 6:54
Алькантара это конечно убожество и смотрится так же, вообще не понимаю этот колхоз в машинах, тем более такого уровня, лайк за озвучку)
Можно было и кожу выбрать, алькантара заказная
17:34 как жаль, что приборка в машине за 1.5 ляма напоминает клоуна с красным носом, усами и членом
сука как это развидеть
я тоже это заметил)))))))))))))))
Кому что
@@YY-zw2ec xyu - это три латинские буквы: "икс", "игрек" и "у". Написанные вместе они ни с чем не ассоциируются.
Хвхвхвхвхвхвх
Я не мог оторваться от просмотра на протяжении всего ролика
У меня у бати такойже звук при запуске дафа :D