Мне один человек ни как не мог поверить что спидометр у меня показывает правильно , специально для него я снял видео , на канале есть видео как настроить спидометр
Некоторое время эксплуатировал главную пару 3.58 на ЗМЗ 405, груз вожу в основном до тонны, одно мучение, вышел из положения заменой коленвала и поршней от ЗМЗ 409, в такой комплектации можно работать.
ЗМЗ 409 после всех модернизаций все равно остался верховой мотор , с парой 3.58 если только на пустой ездить , у Него максимальный крутящий момент находится на 3900 оборотах , да и слабенький всего 220 н/м , вот ЗМЗ 409 Pro будет немножко поинтересней ему опустили эту полку на 2650 оборотов и уже 235 н/м , по крутящему моменту его сравняли с УМЗ 4216 но УМЗ уже на 2000 оборотах крутиться в 235 н/м , на УМЗ я ездил с парой 3.58 до тонны можно ездить вообще нормально но я возил и 1.5 и 2 тонны но не так часто , он едет и с этим грузом.
@@Shmel. У меня установлены валы 252 с высотой кулачка 9 мм, УОЗ выставлен на - 5 градусов, прокладка ГБЦ - медная двухслойная 0,5 мм, топливо газ-пропан, с такой конфигурацией можно мириться, но с увеличением высоты кулачков распредвала на 0,5 мм (если заменить валы)можно добиться лучших результатов по мощности двигателя
Доброго всем часа. Кто знает. Поидет ли мост в сборе от ивеко деили на газель? Там по более г/п и скоростнее ? Может кто сталкивался ? Заранее спасибо..
поставил себе 3,58 на змз 406 карбюраторный, грузы вожу около тонны, проблема только с троганьем, как будто со второй трогаюсь), а в остальном нормально, ездить стала на много веселее и тише в машине, раньше при скорости 90 км/ч мотор было слышно не хуже радио, а теперь радио слушаю)
Спасибо. Многое обьяснили. Открыли глаза нам. Естьли среди вазовский маторов 8 ми клапонник с крутящим моментом как вы упоминали на низах . Чтобы на баргузинчика установить?
Спасибо за разъяснения 👍. У меня двигатель 40524 ГП 4,3. Машина адекватно едет только пустая. Я думаю если конструктор подобрал к этой машине такой редуктор и двигатель значит это был лучший вариант для этой машины. Моё мнение нужно менять передаточные числа передач в КПП а не в ГП. Или менять полностью КПП.
По поводу умз глянь маркировку. Умз 421640 именно 40 самый тяговый в своей линейке. А если расточить его и редуктор 4.3 тяги хваетет с полной. Возил по 2 тонны мск если дальше. сам я с челябинской области. Газель 4х метровая заряженная. Вес пустой тары 2800 общий почти 5 тонн. В подъеемы входил на ура. За каменсами ехал не напрягаясь. Хотя каменсами больше напрягался что его умз догоняет. Пустой так вообще все подъемы на 4й передачи П.с. : расточку пришлось делать из за капиталка. Капиталка 270000 км. Из за перегрева предыдущим владельцем до 128 градусов. Башка в идеале. После капиталки еще 400000 км. Потом продал. От замены до замены масло. Плюс поставил безопасность от перегрева ( идея взята с ютуба. Доп Вентилятор доп насос акум ) Всем всего хорошего.
на счет того что на грузовике мотор должен тянуть на низах Николай прав на 100 процентов а редуктора пусть стоят те что применяет завод для установленного двигателя
Машинка тент короткая база , С полей, 13 года, в 14 году прошился, в москве по каширке, расход чуть побольше 11,5 большой плюс от редуктора, главной пары ,это моё мнение. Редуктор уменя родной.
Ездил на 405 с 3 метровым кузовом. По дурости в свое время поставил 4.55.(до прицепа). Сейчас таскаю прицеп, поставил 5.125, как небо и земля, хочу 6 или даже 7 главную пару..... . Кстати коробка волговская на газели-не айс в плане первых 3 передачах передаточных чисел. Езжу на 4 передаче всегда.(60-85км,час,груз 7 тонн, бывает до 10-машина 5.3 метра кузов, +прицеп 7.5 метров с дышлом.) только так кпп живет долго. (кто в теме-тот поймет)😁
@@user-pz6dq5qn9g трассы засирают дальноебщики с пятишками с мочой. Всё остальные едут. Насчёт "бригадир ства"-гуглим, открываем ПДД и смотрим максимальную скорость с прицепом-70км час. Ещё раз для тупых-максимальную, а не минимальную. Пробовал ездить чуть быстрее(тягач другой, дизель) -постоянно утыкаешься в попутный транспорт, теже фуры, газели, ученики и т. Д. Приходится идти на обгон, рвать машину, перерасход топлива. В итоге выйгрыш по времени-ноль. Так что про "засираете"-это не ко мне.
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста как установить главную пару 3.59 вместо 5.125 что нужно при этом менять ? Мотор и кпп бмв 2.4 турбо дизель При 2000 об скорость 50км в час((( Заранее спасибо
Привет у меня газель 4 метр матор 2.9 турбо от мерса и каропка от спринтера мост незнаю какой но не эдет больше 105 потвоему мне какую пару выбрать лучше 3.5 или 3.9?
Какой крутящий момент у твоего мотора ? И на каких оборотах , сколько возишь , и какие обороты сейчас при 100 км/ч ??? Это всё нужно знать чтобы представлять что можно было бы поставить туда
Нет тяги из-за двигателя , камминс при трогании на 1000-1200 оборотах выдаёт уже 250 ньютон крутящего момента , а 405 дай бог на этих оборотах выдаст 100 ньютон , а на полной мощности 405 мотор выдаёт 205-210 ньютон при 4000 оборотах тогда как камминс при 1600 оборотах уже выдаёт 390 ньютон , разницу представляешь ? Камминс это настоящий грузовой мотор , 405 это зажигалка для Волги
У меня камминс стоит,редуктор 3.9(10:39),на пятой 2500 оборотах 100км по навигатору,меня устраивает вполне,но!!!!груз 2тонны,и на первой и задней тронутся в пригорок тяжеловато,ощущается прям.если только для трассы.до этого родной 4.3 стоял.ну не хватало.на 3.9 на подъёмах уже камминс ощущает нагрузку.вот бензинки потянут ли данный редуктор хз.а 3.58 думаю вообще тяжело будет.для бензинок 4.55 либо уже крайне 4.3 достаточно будет.
На 6 метровку грузовую, 5.125. с соболиной под двумя тоннами в пробке на подъем сцепление пожгешь. В снегу 20 см под 2 тоннами с парой 4.55 не может провернуть колеса, сцепление буксует
Подскажите пожалуйста. 406 мото фермер 5.20 стоит 10 редуктор пустой все отлично если правда ветра нет ,а вот грузишься сцепление горит. Снял его и какой поставить ???? И что можете сказать или посоветовать между 8 или 9 ?
Добрый , подскажите у меня газель с кузовам 5 м 20 с , двигатель 405 евро 2 , стоит редуктор 9/41 опять проблемы с ним. Если поставить 8 / 41 что будет. Вожу примерно по 2 тоны.
Нормально будет у тебя,по скорости проиграешь на трассе при 80 км/ч 3000 оборотов,но он груз не чувствует хоть пустой хоть 2 тонны на легке везёт, если больших дальников нет то 8*41 идеально,сцеплению и ДВС намного легче👋
Подскажите мне. Газель 2007 года. грузопассажирская цельнометаллическая. Переделана под пассажирку. Двигатель змз40522. При скорости 70 км/ч 2500 на 5й передаче. 110 3500 - 4000. Хотел узнать какой редуктор можно поставить что бы ехать на 5й передаче соточку и двигатель крутил 2500
На канале есть вся информация про это смотри внимательнее , я же в этом видео всё объяснил на твой мотор максимум что можно поставить это пару 4,3 от бизнеса по скорости 110 км/ч обороты 3000 , твой мотор на 2500 оборотах на пятой просто не поедет , только под гору у этих моторов слабый крутящий момент
Здравствуйте. Вожу 4000-4500 килограм, не знаю какой у меня редуктор , но тянет плохо. В любую горку приходится вторую а то и первую скорости включать. А скорость мне не важна. Посоветуйте какой редуктор поставить?
У меня 7местный цельнометаллический... ЗМЗ 406 абороты доходят до 300 а машина до 100 еле едет на дальние растояния тяжело ехать..мост стоит 9/40 от пассажирской ... Газели... Хотел волговский поставить сказали тянут не будет... Как поступить чтоб чуть чуть резвее ехал...
Здравствуйте Николай сборе газелский мост на китайский грузовик чана можно поставить как думаете дизельный двигатель больше 60 не едет надоело уже дайте совет пожалуйста спасибо.
Здравствуйте. У меня пассажирская Газель переделана в комфортный минивэн . Грузов ей не таскать, максимум 7 человек. Мотор 405 с доработанной головой, запилены каналы, переточены клапана, ипоменяны распредвалы. Осталось только перепрошить. Какой редуктор посоветуете поставить? Я хотел поставить 10×43 от биснеса с каменсом. Жду вашего совета, заранее спасибо
Не знаю. Поэтому и спрашиваю совета. Сейчас на машине прошивку сделали, мотор получился классный и с низов поднимает и на верхах подхватывает, но ощущается как ходовка его придерживает, поэтому хочу поменять этот соболевский редуктор поменять на более скорстной
Здравствуйте подскажите пожалуйста газель коротыш термос буду ставить двигатель ивеко 2.8 турбо какой редуктор поставить. Сейчас стоит тяговый. Кпп останется родная газелевская
У меня бизнес 405 мотор, проблему не могу решить уже несколько лет, по прямой едет нормально что на Легке что гружоный, не большой подем двигатель не то что бы остаётся при той же скорости и не тянет а просто умирает, приходится порой подниматься на 2 передаче, при этом компрессия нормальная, двигатель работает четко!
Да но не менять же двигатель, есть ещё одна Газель с таким же мотором, в подеме протяжном он просто давит на газ и уходит от меня а у меня матор умирает😀 и не могу понять
@@mrprezident147 А что вы хотите от мотора который сделан для легковушки ! Это бывший 406 просто его немного расточили до 2,5 литров и немного подняли момент до 205 ньютон , мотор для грузовика такого класса должен быть от 300 ньютон и низовым , а 405 мало того что он со слабым крутящим моментом дак он ещё и верховой , и 409 про тоже самое почти , момент подняли до 235 но он тоже высоко в 2750 , ЭТО НЕ ГРУЗОВЫЕ МОТОРЫ ! даже УМЗ 4216 переплюнет с грузом 405 потому что у него 235 ньютон на 2000 т оборотах , ГРУЗОВИК ХАРАКТЕРИЗУЕТСЯ НЕ ПО ЛОШАДИНЫМ СИЛАМ А ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ !!! В камминсе крутящий момент как в 2-х 405 моторах 400 ньютон
@@Shmel. вообще думаю ещё как её немного раздушить, так как 405ый неплохой двигатель и недорогой в обслуживании, а делать свап от 200 тысяч и выше смысла нет это проще другую машину купить тогда)))
с соответствующим гл парой на колесе крутящий момент будет примерно одинаков обороты двигателя будет разным например 405 если крутить 4 и каминз 2 тыс то через редуктор 2 тыс получить с 405 го будет крутящий момент 420
Я ставл этот редуктор 3.58 на УМЗ 4216 на короткую базу и проехал 40 тысяч меня всё устраивало он тянул но я много не возил так что я думаю 3.9 он потянет ведь эвотек тот же ульяновец но чуть послабже но в любом случае мощнее ЗМЗ
Привет, а можно на соболь 2021г с двигателем эвотек Езжу по России с грузом 500 кг максимум У меня 2500 обр и скорость 80км хотелось бы быстрее перемещятся, если ехать 100км то 3000 оборотов и двигатель ревёт
Привет , да можно , я ставил на 3 метровую 12 кубовую Газель с УМЗ 4216 и с грузами до 1 тонны ехала в принципе не плохо , ну а на соболе я думаю вообще будет нормально
Если ты не дизелист и ездишь на зажигалке то тогда понятно твоё мнение о зелёной зоне , но если ездишь на дизеле то тогда не понимаю откуда такие мысли
У меня на газели мотор змз 402ой,редуктор какой не знаю но чтоб разгоняться 90км/ч нужно 3500оборот на 5ом скорости,хоть пустым хоть с грузом 3 тонны, какой редуктор посоветуйте чтоб обороты мотора так не поднимать но и машина ездила хоть 90км
Привет , на ЗМЗ моторах сразу два в одном не получится тут либо тяга либо скорость , а вот на камминсе получится два в одном у него очень сильный крутящий момент но будет страдать трансмиссия слишком слабенькая
@@user-ff2vi9rc3b странно и она едет ? тогда однозначно нужен 8.41 (5.125) это самый тяговитый но и самый тихоходный при 85 км/ч 3000 оборотов так примерно
@@Shmel. у меня как раз и лежит саболиный редуктор 9.41 он не гудел только заметил что на хвостовике нет зуба поэтому и хотел поставить волговскую пару 10.39 пойдёт?
дайте мне совет пожалуста у меня газель бизнес 2013 мотор стоит 8 кл сотка инж, я его хочу поменять на 406 карб и я думаю по поводу редуктора как оно будет , мне нада тяга потому что я вожу 3-4 тони подойдет ли мне редуктор сток или нада будет ставить тяговой редуктор ?
А что я могу подсказать , это слабый мотор он на Волгу а не на грузовик и хоть что туда поставь он не поедет с грузом у него всего лишь 200 ньютон крутящего момента с таким моментом сейчас легковушки ездят 😊 и ЗМЗ это верховой мотор , я могу только один совет дать купи себе исправный хороший дизель и в любой подъём будешь заезжать груженый на 5 передаче , там 400 ньютон момента
Тема знакомая, изученная как в теории, так на практике. Суть такова. Смотрите характеристики двигателя. 405 и 406 инжектор имеют максимальную мощьность при оборотах свыше 4000. На 2000-3000 они слабы. Поставите скоростную коробку, они просто не разгонят автомобиль до 4000 оборотов из-за нехватки мощьности. Я ставил на Соболь волговсую 3,9, снял через месяц, даже под гору плохо тянет. Разогнаться свыше 120 проблема, не вытягивает тяжело движку, обороты около 3000. Поставил газель-бизнес 4,3. Удается раскрутить до 3500-3700 и всё. Скорость 130, может под гору и разгонится до 140, но с трудом. Поставите редуктор газель 5, 45, рвать будет из под колёс, на мягком грунте с пробуксовкой, со светофора как крутая таяка, со свистом. И обороты будут 45000. И в гору с перегрузом без труда. А 4,3, тем более 3,9 себя бы везла, а с грузом на любой взгорок на 3й передаче. Да, если более 0,5 тонны не грузите, есть смысл поставить 4,3, будет небольшая экономия топлива. Кто мечтает поставить кпп от волги, суть та же, потеря тяги и символическая экономия, если груз лёгкий. Но при замене кпп разница очень мала и менять нужно шестерню привода спидометра, иначе врать будет. Шестеня должна соответствовать редуктору.
Если на ЗМЗ 405 проставить редуктор как у меня 12,43 (3,58) то груженый в подъём даже не тронешься сцепу сожгешь я пробовал , а вот камминсу по барабану 400 ньютон момента уже на 1600 оборотах хоть баржу утянет 😊
Короче что получается? Можно ставить волговсктй редуктор на Соболь, потому что он легче, если не грузить до усрачки и движок перенастроить на момент, уменьшить ресивер. Интересные вы мысли подкинули, надо будет попробовать.
@@Shmel.Ну это у кого каминс завода, хоть и не люблю их, а у кого 406 или 405, только перенастраивать- смещать момент на 2500-3000, хотя на 2500 если сместить, то и мощность потеряется уже.
Только Родной (4,55)-9.41 !!! волговские редуктора на Газели этот двигатель не потянет !!! Крутящий момент у этого мотора слишком слабый 205 Ньютон и лошадиные силы здесь ничего не решают !!! У камминса 400 Ньютон при тех же лошадиных силах, вот и делай выводы
Здравствуйте! Я не разбираюсь в редукторах, купил газель будка двигатель 406 карбюратор, расход газа 30 на 100 км, без груза, а расход бензина 35 литров тоже без груза, это минимум, все меняли на новое, редуктор газа, карбюратор, двигатель после обкатки, мне предлогали разобраться в редукторе моста, какой редуктор моста для 406 нужен, что бы машина проехала 100 километров за 20 литров пропана, как и у большинство? Помогите. Спасибо!
ГАЗель с ЗМЗ 406 на карбюраторе с завода шла на редукторе 8,41 (5,125) , соболь с этим же карбюраторным мотором шол с редуктором 9,41 (4,55) , его ещё называют соболевский , поэтому если ты возишь больше полутора тонн и у тебя стоит редуктор 9,41 (4,55) то перерасход у тебя возможен от того что двигателю очень тяжело если ещё взять во внимание то что на газу он теряет ещё больше мощности , а если ездишь без перегруза и стоит 8,41 (5,125) то возможно ты просто крутишь его до больших оборотов это тихоходный редуктор он сделан на тягу и при 80 км /ч обороты большие а скорости нет
@@Shmel. спасибо за ответ! У меня газель старые квадратные фары 2002 года, какой бы вы мне порекомендовали редуктор что бы нормально как многие, ездить?
@@Shmel. мне то говорят нужен Соболевский скоростной, то просто скоростной, то бизнес, я сам не разбираюсь, можно сказать вообще. Скоростной 3 тонна не возит сказали, потом я нашел человека у кого старая газель Карбюратор с 406 мотором и скоростным редуктором, у него 3 тонн и без проблем возит, и с расходом все адекватно!
Спасибо на легке не езжью постоянно 3. 3,5 тон да и Сам думал лудши редуктор это 10/43 родной бизнес с его двигателем 4216 90 км. 3 тон 2,5 оборотов держет в легко
Числа главных пар такие как: 3,58 - 3,9 - 4,3 - 4,55 - 5,125 это показания замедления крутящего момента переданного мотором на коробку, и далее на редуктор заднего моста! Простой пример: если крутящий момент двс условно равен 300 Hм, то редуктор заднего моста замедлит передачу крутящего момента на полуоси и далее на колеса в 3,58 или в 5,125 раз, отсюда следует что чем меньше редуктор замедляет передачу крутящего момента на колеса тем скоростнее будет авто!!!
А не дочитал , пассажирская понял , ЗМЗ 409 это почти то же что и 405-ый единственное что увеличили ход поршня тем самым повысили силу крутящего момента с 210 н/м до 220 н/м но достигается эта сила при 3900 оборотах а это говорит о том что этот двигатель нужно крутить до усрачки чтобы он тянул этот редуктор , считай что установив эту пару ты будешь трогаться всегда как будто со второй передачи , вот если бы максимальный крутящий момент у ЗМЗ 409 достигался в 2000 оборотах то можно было бы смело ставить , к примеру на УМЗ 4216 максимальный крутящий момент в 235 н/м достигается уже на 2000 оборотах и я ставил даже туда редуктор 3.58 и ездил на короткой базе на канале есть одно видео , если хочешь чуть быстрее ездить я бы посоветовал поставить ГП 4.3 , ставится на бизнесы , нексты с 12 года , 110 км/ч при 3000 оборотах .
@@Shmel. поставил пару от Волги 10.39 боялся не потянет. Но едет очень даже бодро. К сожалению спидометр врёт поэтому не могу точно назвать скорость. Но то что мотор разгрузился и стал экономичнее это радует!
@@user-jj3sr3rx4t рано пока делать какие-то выводы , когда загрузишся нормально то почувствуешь что двигателю тяжело , так же почувствуешь на подъёмах , ну и расход увеличится на 1-2 литра , единственный плюс она цмф и низкая , сейчас поездишь какое-то время и ты всё поймёшь.
@@user-jj3sr3rx4t хотя если будешь ездить на легке то нормально у тебя парусности нету аэродинамика как на легковушке , в принципе пойдет это же 3.9 а не 3.58 , но расход все равно увеличится
Здравствуйте у меня газель 406 карбюратор и при 100 км 2000 об блин а что же у меня там стоит не давно купил возил только мусор со двора но понял что тяги нихрена нет
@@user-dh3bb1yn6z если тоскать грузы больше 1,5 тонны то лучше ставить 5,125 (8,41) именно на этом редукторе шла с завода Газель с 406 карбюратором , а так восновном ездят на 4,55 (9,41) на моторах ЗМЗ , а с 10 или 12 года точно не помню все газели ездят на паре 4,3 (10,43) потому что моторы теперь ставят низовые .
Вопрос! Мотор 406 инженер пара самая тяговая. Всё как обычно 85/3000 орёт. Вожу 500-600кг машина неиспользуется в коммерции. Какой редуктор посоветуете для комфортной езды 90км/ч и оборотов 2300/2500?
@@user-mi8ty4zn9y я редуктора не перебираю я сам покупал готовый они свободно продаются в МОСТАТЕ , переделывать их не всегда получается поэтому проще курить
@@user-mi8ty4zn9y сейчас врубился в ваш недавний вопрос ездить 90 при 2300-2500 оборотах , 4.55 это 100 км ч при 3000 оборотах , вам наверное скорее нужен с ГП 4.3 это от бизнеса выпусков после 12 года УМЗ 4216 евро 4 на них ездят он легко его тянет так как он хоть и хреновый мотор но мощный у него крутящий момент на 2000 оборотах , а у тебя на 4200 оборотах
По порядку начиная с самого тихоходного : 8.41 это 5.125 9.41 это 4.55 10.43 это 4.3 Это были газелевские 11.43 это 3.9 10.39 это тоже 3.9 12.43 это 3.58 Это волговские
@@user-ob7xw7mi8e до 2009 года ставились 5.125 и 4.55 потом с 2010 до 2012 ставились 4.55 и 4.3 , а с 2013 и по сей день только 4.3 , на ЗМЗ 405 при 100 км/ч 3000 оборотов на ГП 4.55 на УМЗ тоже самое , на японце не знаю как
Привет.в общем ситуация пассажирская газель змз405 е0 жрет газ как слон стоял редуктор 8/41 по трассе иду пустой 100км/ч об.3600.Поставил 9/41 как думаешь что то изменится.?.Просто до этого была газель змз406 карбюратор 100км/ч об.3000 были я че и удевлен.Тут мотор мощнее а на дальняк не едет.
9/41 она же 4.55 называли её раньше соболевской на всех газелевских моторах при 100 км/ч 3000 оборотов на этой паре , если ты про то чтобы ездить побыстрее и обороты были поменьше то на этом моторе не получиться на 405 моторах лошадей хватает но слишком слабый крутящий момент поэтому волговскую пару он не потянет даже пустой , это волговский мотор и его только туда и ставить , завод ГАЗ давно уже отказался от этих моторов потому что они верховые и только для легковушки , поэтому заводу приходилось ставить на Газели с этими моторами такие тихоходные но зато тяговитые редуктора это 8,41 и 9,41 чтобы можно было возить грузы , сейчас Газели уже давно не комплектуются такими редукторами сейчас ставят 10,43.
@@Shmel. На Соболь с Крайслером пойдет редуктор 3.58? Как думаешь. Сейчас стоит 4.55 завыл, вот думаю на что поменять. Езжу пустой 80 %, а 20% груза до 500 кг
@@user-yuravasilevich редуктор 3,58 и стоял на волгах с двигателем крайслер , но у соболя другая аэродинамика и он потяжелее волги если поставить его то увеличишь расход потеряешь динамику разгона и гружоный в подъём вообще не тронешся
Я ставил на 4216 редуктор 3,58 (самое первое видео на канале) она в принципе едет но с грузом 500-700кг и на короткой базе , 3,9 наверное можно было бы поставить на грузы до 1,5 тонн
Баргузин двигатель камень,2.8 поставил месяц назад , редуктор 3.58 ,что могу сказать с этим редуктором конечно другое дело,т.к грузов не таскаю в основном вожу свою жопу по работе,едет теперь конечно на трассе справедливо! 2500 обороты ,у тебя 110 км/ч ,поставил т.к часто езжу в Краснодарский край! 1300км в один конец,из Москвы! Иллюзий питать по поводу меньше расход,я сразу не стал,так оно и есть,разве что за всю поездку в один конец,на 500₽ дешевле! Теперь о грустном,в горку тем более с прицепом (что у меня бывает) загруз, килограмм 600, на 5 передачи, можно заходить не менее 2500 оборотов, иначе не тянет, да и даже на легке,бодро едет в этом интервале! Пробег на машине 150к, масло меняю каждые 8 т, мне ещё не фартануло ,с 110 до 120 , небольшой гул редуктора,не знаю почему,обкатал как положено,масло сменил после 3000 км! Итог: я кайфую,но мощность явно снизилась,прям ощутимо!
Добрый день, Николай! Какой редуктор подойдёт Газель бизнес удлинительная база 4,2м. двс низовый ZMZ PRO (409052) гружу не более до 2 тонн. Сейчас у меня редуктор заводской ГП 4,3 вроде.
Ну я бы не назвал совсем низовым мотором 409 Pro , по крутящему моменту его сравняли с УМЗ 4216 это 235 ньютон но 409 Pro достигает этот момент в 2650 оборотов а УМЗ 4216 в 2000 оборотов , я ставил пару 3.58 на бизнес 3 метровый с УМЗ 4216 груз возил восновном до тонны , она так-то едет но сцеплению тяжеловато , расход тоже на литр повысился и если придется трогаться в подъём с 1.5 тоннами то это жопа , ели 3,9 то полегче будет но все равно загрузишь 2 тонны и сразу поймёшь что оно тебе не надо , вот если ездить с грузом до тонны то 3.9 можно было бы поставить , я езжу на 3.58 у меня коротыш и езжу всегда на легке тяжести редко бывают по этому советую оставить как есть КПП целее будет и сцепление .
Я не в Москве созванивался напрямую с Нижним , посмотри на авито там точно есть я недавно находил и посмотри в моих комментариях я кому-то ссылку скидывал
Спасибо.. Николай я так понимаю что вы сняли это видимо по моему вопросу... Спасибо что уделяет такое внимание и время...
Всегда рад помочь
Спасибо,доходчиво и просто. Удачи тебе на дороге и в жизни. Молодец.
Спасибо
От души всё рассказал! 👍Такое чувство как будто вместе ехали общались 😃
Спасибо , старался довести информацию.
Да ещё хотел спросить его о чём то а он уже об этом начинал рассказывать . ))
Большое спасибо!
У меня на соболе 3.9. очень нравится. И ещё коробка от Скорпио
Сразу видно человек знает о чем говорит. Только 3.9 по любому по скорости будет отличаться будет быстрее и менее тяговитым.
Красавчик братуха!!! 💯💯💯💯👍👍👍👍👍
Четко! Коротко ! Со смыслом !
Николай день добрый!!! Будь добрый, сними пож видео когда ты будешь ехать, сравни спидометр стрелки с навигатором!!!
У меня на канале есть это видео
Мне один человек ни как не мог поверить что спидометр у меня показывает правильно , специально для него я снял видео , на канале есть видео как настроить спидометр
Некоторое время эксплуатировал главную пару 3.58 на ЗМЗ 405, груз вожу в основном до тонны, одно мучение, вышел из положения заменой коленвала и поршней от ЗМЗ 409, в такой комплектации можно работать.
ЗМЗ 409 после всех модернизаций все равно остался верховой мотор , с парой 3.58 если только на пустой ездить , у Него максимальный крутящий момент находится на 3900 оборотах , да и слабенький всего 220 н/м , вот ЗМЗ 409 Pro будет немножко поинтересней ему опустили эту полку на 2650 оборотов и уже 235 н/м , по крутящему моменту его сравняли с УМЗ 4216 но УМЗ уже на 2000 оборотах крутиться в 235 н/м , на УМЗ я ездил с парой 3.58 до тонны можно ездить вообще нормально но я возил и 1.5 и 2 тонны но не так часто , он едет и с этим грузом.
@@Shmel. У меня установлены валы 252 с высотой кулачка 9 мм, УОЗ выставлен на - 5 градусов, прокладка ГБЦ - медная двухслойная 0,5 мм, топливо газ-пропан, с такой конфигурацией можно мириться, но с увеличением высоты кулачков распредвала на 0,5 мм (если заменить валы)можно добиться лучших результатов по мощности двигателя
@@Lysenka какие углы стоят впуск и выпуск и какие валы?
@@derwarder6963 на момент написания предыдущего коментария валы 252 и углы вход 20, выход 19.
@@Lysenka сейчас какая конфигурация или бросили это дело?
Доброго всем часа. Кто знает. Поидет ли мост в сборе от ивеко деили на газель?
Там по более г/п и скоростнее ? Может кто сталкивался ?
Заранее спасибо..
Приветствую какой редуктор поставить на газель бизнес с мотором каминс . Что бы веселее ехала ???
Спасибо!
поставил себе 3,58 на змз 406 карбюраторный, грузы вожу около тонны, проблема только с троганьем, как будто со второй трогаюсь), а в остальном нормально, ездить стала на много веселее и тише в машине, раньше при скорости 90 км/ч мотор было слышно не хуже радио, а теперь радио слушаю)
А как в подъём груженый трогаешься ? 😊
@@Shmel. ну подергивается чуть чуть, но в целом норм, но я по 5-7 тонн не вожу
@@user-is5qh7np8r Дак я тоже не вожу по 5 т максимум 2 но это очень редко
Как узнать какой стоит редуктор не разбирая его
Приветствую, какую приборную панель поставить, чтобы работала на газель 3302 2007 40522?
Старая сломалась
Спасибо. Многое обьяснили. Открыли глаза нам. Естьли среди вазовский маторов 8 ми клапонник с крутящим моментом как вы упоминали на низах . Чтобы на баргузинчика установить?
УМЗ 4216 , Эвотек , низовые моторы я ездил на этом моторе с волговским редуктором
@@Shmel. я в спешке не так написал . Я имел ввиду моторы которые стоят на 2109 или на гранте восьми клапанные
@@Shmel. Этот двс 4216 это реально не очень хороши мотор.
Спасибо за разъяснения 👍. У меня двигатель 40524 ГП 4,3. Машина адекватно едет только пустая. Я думаю если конструктор подобрал к этой машине такой редуктор и двигатель значит это был лучший вариант для этой машины. Моё мнение нужно менять передаточные числа передач в КПП а не в ГП. Или менять полностью КПП.
Здравствуйте..у меня 405 евро 3 фермер 4,25 ,не едет на 3 , 4 , 5скоростях.что только не делал , не знаю уже что менять .думаю может редуктор поменять
Здравствуйте. На каминск какой поставить редуктор лучше всего
По поводу умз глянь маркировку. Умз 421640 именно 40 самый тяговый в своей линейке. А если расточить его и редуктор 4.3 тяги хваетет с полной. Возил по 2 тонны мск если дальше. сам я с челябинской области. Газель 4х метровая заряженная. Вес пустой тары 2800 общий почти 5 тонн. В подъеемы входил на ура. За каменсами ехал не напрягаясь. Хотя каменсами больше напрягался что его умз догоняет. Пустой так вообще все подъемы на 4й передачи
П.с. : расточку пришлось делать из за капиталка.
Капиталка 270000 км. Из за перегрева предыдущим владельцем до 128 градусов. Башка в идеале.
После капиталки еще 400000 км. Потом продал. От замены до замены масло. Плюс поставил безопасность от перегрева ( идея взята с ютуба. Доп Вентилятор доп насос акум )
Всем всего хорошего.
Николай привет, подскажи какую пару поставить на 402 ДВС, 3-х метровая, высата будки 1,85, груз стараюсь возить до 1,5 тонны?
8х41!!!
на счет того что на грузовике мотор должен тянуть на низах Николай прав на 100 процентов а редуктора пусть стоят те что применяет завод для установленного двигателя
Машинка тент короткая база , С полей, 13 года, в 14 году прошился, в москве по каширке, расход чуть побольше 11,5 большой плюс от редуктора, главной пары ,это моё мнение. Редуктор уменя родной.
Вчера и сегодня я выложил видео там у меня расход вообще опускался до 7.5 литров
Ездил на 405 с 3 метровым кузовом. По дурости в свое время поставил 4.55.(до прицепа). Сейчас таскаю прицеп, поставил 5.125, как небо и земля, хочу 6 или даже 7 главную пару..... . Кстати коробка волговская на газели-не айс в плане первых 3 передачах передаточных чисел. Езжу на 4 передаче всегда.(60-85км,час,груз 7 тонн, бывает до 10-машина 5.3 метра кузов, +прицеп 7.5 метров с дышлом.) только так кпп живет долго. (кто в теме-тот поймет)😁
Ну и кто умным назовёт, только трассы засираете
@@user-pz6dq5qn9g трассы засирают дальноебщики с пятишками с мочой. Всё остальные едут. Насчёт "бригадир ства"-гуглим, открываем ПДД и смотрим максимальную скорость с прицепом-70км час. Ещё раз для тупых-максимальную, а не минимальную. Пробовал ездить чуть быстрее(тягач другой, дизель) -постоянно утыкаешься в попутный транспорт, теже фуры, газели, ученики и т. Д. Приходится идти на обгон, рвать машину, перерасход топлива. В итоге выйгрыш по времени-ноль. Так что про "засираете"-это не ко мне.
Зраствуйте на дв 405 какой редуктр стойит можна ставит 9 на41
Доброго дня. подскажи у меня реф Некст хочу заморочится поставить 3,9 потянет ли , тоскаскаю иногда до 2,5
С 3.9 потянет , я 2 тонны грузил на свою с 3.58 прёт нормально камминс по-моему всё потянет , вопрос сколько проживёт КПП и сцепление
Подскажи мудрил с карданом что или нет, и как показывает скорость правильно или нет
Скажите пожалуйста на газель бизнес 14год какой редуктор ставить.на родной тяги не хватает. Если ставить 8,41 какие плюси и минусы ждут меня?
Ставь 9х41 золотая середина
Здраствуйте!
Подскажите пожалуйста как установить главную пару 3.59 вместо 5.125 что нужно при этом менять ?
Мотор и кпп бмв 2.4 турбо дизель
При 2000 об скорость 50км в час(((
Заранее спасибо
Здравствуйте , я сам не перебираю редуктора я покупал готовый вам нужно обратиться к редукторщику
Поставил 6 ступку от мерседеса какой поставить редуктор двигатель каменс
4.3 это 10-43?
Салам брат.А на 406 карб какой редуктор посоветуешь,вожу до 3.5тонны на дальные рейсы.(спасибо заранее)
8х41
8*41 и не нужно не чего другого ставить,ДВС неплохой но слабый,на других редукторах он сдохни
Привет у меня газель 4 метр матор 2.9 турбо от мерса и каропка от спринтера мост незнаю какой но не эдет больше 105 потвоему мне какую пару выбрать лучше 3.5 или 3.9?
Какой крутящий момент у твоего мотора ? И на каких оборотах , сколько возишь , и какие обороты сейчас при 100 км/ч ??? Это всё нужно знать чтобы представлять что можно было бы поставить туда
Здравствуйте Николай если ставить на камиск скоросной расход топлива что будет расходы ??
Здравствуйте на канале есть несколько видео расхода
Николай, как коробка ходит? Шестеренку спидометра менял?
Коробка ходит нормально , про спидометр на канале всё есть
Стоял каменс сейчас 405 е3 такое ощущения будто трогаюсь на 2 передаче. Главная пара не менялась. Нет тяги из-за редуктора?
Нет тяги из-за двигателя , камминс при трогании на 1000-1200 оборотах выдаёт уже 250 ньютон крутящего момента , а 405 дай бог на этих оборотах выдаст 100 ньютон , а на полной мощности 405 мотор выдаёт 205-210 ньютон при 4000 оборотах тогда как камминс при 1600 оборотах уже выдаёт 390 ньютон , разницу представляешь ? Камминс это настоящий грузовой мотор , 405 это зажигалка для Волги
У меня камминс стоит,редуктор 3.9(10:39),на пятой 2500 оборотах 100км по навигатору,меня устраивает вполне,но!!!!груз 2тонны,и на первой и задней тронутся в пригорок тяжеловато,ощущается прям.если только для трассы.до этого родной 4.3 стоял.ну не хватало.на 3.9 на подъёмах уже камминс ощущает нагрузку.вот бензинки потянут ли данный редуктор хз.а 3.58 думаю вообще тяжело будет.для бензинок 4.55 либо уже крайне 4.3 достаточно будет.
Если прошитый камминс то на 3.58 едет хорошо и с грузом но вот трагаться в подъём тяжело сцеплению
@@Shmel. у меня то как раз прошитый.и 3.9 за глаза хватает
Скажите пожалуйста, какую гп поставить на 405 ев3, груз до 2 тонн длина кузова 6м
Родную 4,55
На 6 метровку грузовую, 5.125. с соболиной под двумя тоннами в пробке на подъем сцепление пожгешь.
В снегу 20 см под 2 тоннами с парой 4.55 не может провернуть колеса, сцепление буксует
Здравствуйте. Наткнулся на ваше видео подскажите какой лучше редуктор поставить на камминс под груз до 3т.
Здравствуйте , родной
@@Shmel. Спасибо
Подскажите пожалуйста. 406 мото фермер 5.20 стоит 10 редуктор пустой все отлично если правда ветра нет ,а вот грузишься сцепление горит. Снял его и какой поставить ???? И что можете сказать или посоветовать между 8 или 9 ?
8 Если много возишь
8*41 надо
На форд транзит 13 года автобус, установил мост газелевский и абс подключил, вот сейчас главную пару подбираю не знаю какую ставить 3,58 или 3,9
У тебя 6 передач ставь 3,58 экономичнее будет на трассе скорость больше обороты меньше и мощности хватает
Число зубьев подскажите пожалуйста на 3,58
@@user-jd5dh6tf8x 12,43
Нуриян Баязитов 43 зуба на ведомой и 12 на ведущей; 43:12=3,58
@@user-ug2et4rt7t спасибо 👍
Добрый , подскажите у меня газель с кузовам 5 м 20 с , двигатель 405 евро 2 , стоит редуктор 9/41 опять проблемы с ним. Если поставить 8 / 41 что будет. Вожу примерно по 2 тоны.
Нормально будет у тебя,по скорости проиграешь на трассе при 80 км/ч 3000 оборотов,но он груз не чувствует хоть пустой хоть 2 тонны на легке везёт, если больших дальников нет то 8*41 идеально,сцеплению и ДВС намного легче👋
Для умз пара лучше 4.1 газ 2410
Фермер 4.20 двигатель 4216 редуктор 1043 ьянет 3 тонны без проблем на пятой езжу 90
Вот пиздабол!!! Он сам себя не везёт. А тут фермер и 3 тонны
Подскажите мне. Газель 2007 года. грузопассажирская цельнометаллическая. Переделана под пассажирку. Двигатель змз40522. При скорости 70 км/ч 2500 на 5й передаче. 110 3500 - 4000. Хотел узнать какой редуктор можно поставить что бы ехать на 5й передаче соточку и двигатель крутил 2500
На канале есть вся информация про это смотри внимательнее , я же в этом видео всё объяснил на твой мотор максимум что можно поставить это пару 4,3 от бизнеса по скорости 110 км/ч обороты 3000 , твой мотор на 2500 оборотах на пятой просто не поедет , только под гору у этих моторов слабый крутящий момент
@@Shmel. спасибо большое что уделили время
СОБОЛЬ пассажирский 405.22 пара 3.9 на 5 при оборотах 2500-2600. 100 км.
Здравствуйте. Вожу 4000-4500 килограм, не знаю какой у меня редуктор , но тянет плохо. В любую горку приходится вторую а то и первую скорости включать. А скорость мне не важна. Посоветуйте какой редуктор поставить?
Здравствуйте , 8,41 (5,125) ставьте , это самый тяговитый и тихоходный
У меня на таком редукторе при 2000об. Скорость 87 по gps коробка 3х составная ,машина 21 года,в почему такая разница ?
3 составная КПП проблему не решила😂
Добрый день, скажите пожалуйста на 409 карб какой посоветуйте поставить и чтобы тянула и ехал нормально?
Добрый На канале есть вся информация
У меня 7местный цельнометаллический... ЗМЗ 406 абороты доходят до 300 а машина до 100 еле едет на дальние растояния тяжело ехать..мост стоит 9/40 от пассажирской ... Газели... Хотел волговский поставить сказали тянут не будет... Как поступить чтоб чуть чуть резвее ехал...
С таким мотором ничего не сделаешь у него слишком слабый крутящий момент 200 Ньютон , а у камминса 400
Катаю на 4х ступке 4216 колеса r17. 5 метан пустой 3100кг. GPS 90 2700об,мин
это какие диски 17.5 на Газель подходят??
@@monitorfinansov9168 пересверливал Валдай и центровочное кольцо у токаря делал, точнее на drive 2 инфа
Такой расход мновенный смешной)) у меня литров 11 показывает, если ползти по прямой летом 85 км груженный
Здравствуйте , а на 406 мотор какой ставить ? Ежу по городу не больше тонны груза , спасибо заранее
Привет , Родной 9,41 (4,55)
8*41 надо, у меня такой стоит, идеально 👍
Здравствуйте Николай сборе газелский мост на китайский грузовик чана можно поставить как думаете дизельный двигатель больше 60 не едет надоело уже дайте совет пожалуйста спасибо.
Я не знаю какие характеристики мотора этого грузовика
А так приколхозить можно что угодно , если в ГАЗель пихают тоётовский мотор то газелевский мост на другую машину наверное тоже можно.
@@Shmel. Красный деление на тахометре 3000 оборотах а всего оборотов 4500,1500 оборотах только 60 разгоняют на 5 ом скоростье
@@Shmel. Спасибо большое братец
Дружище ты на Cummins едешь? Это какая у тебя говоришь пара? И червяк ты тоже менял?
Зайди на канал там есть все ответы на твои вопросы
@@Shmel. у меня машина пустая весит 3.3 тонны. Вот я и думаю, что кпп будет сыпаться.... ок зайду, подписан.
@@SergeyOrn Если камминс то двигатель потянет пару 3.9 но КПП и сцепление не выдержит
Здравствуйте. У меня пассажирская Газель переделана в комфортный минивэн . Грузов ей не таскать, максимум 7 человек. Мотор 405 с доработанной головой, запилены каналы, переточены клапана, ипоменяны распредвалы. Осталось только перепрошить. Какой редуктор посоветуете поставить? Я хотел поставить 10×43 от биснеса с каменсом. Жду вашего совета, заранее спасибо
Здорово. И как вышло 10/43 на 405
@@user-wt8tz8wo1n Привет. Пока не знаю. Ещё не ставил
Говорят 9/41 как раз на 405 подходит
Не знаю. Поэтому и спрашиваю совета. Сейчас на машине прошивку сделали, мотор получился классный и с низов поднимает и на верхах подхватывает, но ощущается как ходовка его придерживает, поэтому хочу поменять этот соболевский редуктор поменять на более скорстной
Удачи вам! Делитесь советами если поставите...
А 4.3 пара пойдёт на 3 узет 300 сил?
Дак с ней обычно и ездят
Двигатель каменз
Здравствуйте подскажите пожалуйста газель коротыш термос буду ставить двигатель ивеко 2.8 турбо какой редуктор поставить. Сейчас стоит тяговый. Кпп останется родная газелевская
10.39 , 11.43 это одно и тоже 3.9
@@Shmel. спасибо
У меня бизнес 405 мотор, проблему не могу решить уже несколько лет, по прямой едет нормально что на Легке что гружоный, не большой подем двигатель не то что бы остаётся при той же скорости и не тянет а просто умирает, приходится порой подниматься на 2 передаче, при этом компрессия нормальная, двигатель работает четко!
У ЗМЗ 405 слишком слабый крутящий момент я это сказал в видео
Да но не менять же двигатель, есть ещё одна Газель с таким же мотором, в подеме протяжном он просто давит на газ и уходит от меня а у меня матор умирает😀 и не могу понять
@@Shmel. на ней я так понял что на высоких оборотах только ездить ? Но как вы и сказали при 3000 оборотах ревет мотор
@@mrprezident147 на второй Газели возможно редуктор стоит более тяговитый 8,41
@@mrprezident147 А что вы хотите от мотора который сделан для легковушки ! Это бывший 406 просто его немного расточили до 2,5 литров и немного подняли момент до 205 ньютон , мотор для грузовика такого класса должен быть от 300 ньютон и низовым , а 405 мало того что он со слабым крутящим моментом дак он ещё и верховой , и 409 про тоже самое почти , момент подняли до 235 но он тоже высоко в 2750 , ЭТО НЕ ГРУЗОВЫЕ МОТОРЫ ! даже УМЗ 4216 переплюнет с грузом 405 потому что у него 235 ньютон на 2000 т оборотах ,
ГРУЗОВИК ХАРАКТЕРИЗУЕТСЯ НЕ ПО ЛОШАДИНЫМ СИЛАМ А ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ !!! В камминсе крутящий момент как в 2-х 405 моторах 400 ньютон
Мотор 405, поставил пар у 10 43, езжу на 4 скорости 100, 5 - ю только с горок 140 свободно.
А на 405 ый на баргузин как думаете какой лучше воткнуть и как бы его раздушить ещё не знаю, я так понял лучше всего 4.3 оптимальный так сказать
Да 4.3 подойдёт его потянет , волговские лучше не ставить
@@Shmel. понял спасибо 👍у меня не пойму вообще какой стоит машина не новая и я не первый хозяин поэтому кто, когда, что ставил неизвестно)))
@@Shmel. вообще думаю ещё как её немного раздушить, так как 405ый неплохой двигатель и недорогой в обслуживании, а делать свап от 200 тысяч и выше смысла нет это проще другую машину купить тогда)))
@@hzhz6033 на блоке должно быть написано какой мотор .
@@Shmel. двигатель то 405ый евро 2 я про редуктор имел ввиду не знаю какой стоит
с соответствующим гл парой на колесе крутящий момент будет примерно одинаков обороты двигателя будет разным например 405 если крутить 4 и каминз 2 тыс то через редуктор 2 тыс получить с 405 го будет крутящий момент 420
Дружище ты наверное не ездил на камминсе , сравнивать 405 мотор с камминсом все равно что моську со слоном
А эвотек потянет 3.9 и если можно Ваше мнение для эвотека охото чуть быстрее ездить
Я ставл этот редуктор 3.58 на УМЗ 4216 на короткую базу и проехал 40 тысяч меня всё устраивало он тянул но я много не возил так что я думаю 3.9 он потянет ведь эвотек тот же ульяновец но чуть послабже но в любом случае мощнее ЗМЗ
Да забыл но проблема эвотеков в их задушености тебе тогда надо его перепрошить чтобы он отдавал максимум мощности
Николай спасибо
На 4 всё время ездить будешь
@@Shmel. Перепрошивать я его. Он всё равно сам себя не везёт. Даже пустой в горку, а с грузов вообще подыхает
У меня 402 движок и поршня 100 какой мне лучше поставить редуктор ?
10,43 или если не перегружаешь то можно 11,43
А что значит 4.3 редуктор? Есть может у него ещё какие нибудь обозначения?
10,43
@@Shmel. понял, спасибо
Привет, а можно на соболь 2021г с двигателем эвотек
Езжу по России с грузом 500 кг максимум
У меня 2500 обр и скорость 80км хотелось бы быстрее перемещятся, если ехать 100км то 3000 оборотов и двигатель ревёт
Привет , да можно , я ставил на 3 метровую 12 кубовую Газель с УМЗ 4216 и с грузами до 1 тонны ехала в принципе не плохо , ну а на соболе я думаю вообще будет нормально
@@Shmel. спасибо большое
А если коробку от Волги на соболь с 405 поставить , быстрее будет?
Чуть чуть быстрее будет но тяга хуже станет и КПП волговская слабже
@@Shmel. не слабже такоеже говно
на крайслер какой поставить лучше? щас стоит 10x43 3000 т оборотов 100 км в час идет
Этот и оставь , волговский не потянет это же ГАЗель грузы возить
@@Shmel. спс понял
Это шкала экономического режима работы
Если ты не дизелист и ездишь на зажигалке то тогда понятно твоё мнение о зелёной зоне , но если ездишь на дизеле то тогда не понимаю откуда такие мысли
У меня на газели мотор змз 402ой,редуктор какой не знаю но чтоб разгоняться 90км/ч нужно 3500оборот на 5ом скорости,хоть пустым хоть с грузом 3 тонны, какой редуктор посоветуйте чтоб обороты мотора так не поднимать но и машина ездила хоть 90км
4,55 (9,41)
Спасибо что ответили, а с этим редуктором и тяга и скорость будет? Или скорость будет но с грузом не будет тянуть, в основном гружу в районе 2ух тонн
@@user-ot8fh1ni9d немного скорости добавит но тяги чуть убавит
@@Shmel. Спасибо вам огромное
Привет, где купить пару 3.58 скоростную , есть ссылка , Д/В. Каменс у меня.
МОСТАТ , я там готовый редуктор брал
@@Shmel. Добрый вечер. Как редуктор, ходит? Просто про Мостат в интернете много плохих отзывов.
@@user-sp3jz6mb6v Добрый , да наслышан про мостат но мне попался вроде хороший уже на третью ГАЗель его переставил
@@Shmel. Спасибо.
Здравствуйте! На 405 мотор какой лучше поставить редуктор, для тяги груза и для скорости... за ранее благодарен.
Привет , на ЗМЗ моторах сразу два в одном не получится тут либо тяга либо скорость , а вот на камминсе получится два в одном у него очень сильный крутящий момент но будет страдать трансмиссия слишком слабенькая
@@Shmel. спасибо, для тяги подскажите...
@@user-ff2vi9rc3b смотря сколько грузишь
@@Shmel. на газель 2.5 ,на прицеп 2.0
@@user-ff2vi9rc3b странно и она едет ? тогда однозначно нужен 8.41 (5.125) это самый тяговитый но и самый тихоходный при 85 км/ч 3000 оборотов так примерно
А Чайковский мост как будет на газель с движком 4215?
Я не сталкивался с такими древними мостами , по сколько зубьев там на шестернях ?
@@Shmel. спасибо!я думал чулок надёжнее будет
Николай у меня есть пара с волги 10.39 на некст пойдёт?
Нет , там за основу нужен редуктор от газели с 405 мотором (4,55) 9,41 и в него внедрять волговскую пару
@@Shmel. у меня как раз и лежит саболиный редуктор 9.41 он не гудел только заметил что на хвостовике нет зуба поэтому и хотел поставить волговскую пару 10.39 пойдёт?
"Поставить можно что угодно" ....как ставить волговский редуктор в газель?
Целиком или главную пару нужно менять?
Хотелось бы это узнать
В газелевский редуктор выпусков до 2008 года ставится воговская пара , в редуктор от бизнеса и некста её не поставить !
@@Shmel. Огромное спасибо, на станцию сегодня звонил еще раз , сказали будут узнавать у редукторщиков.
дайте мне совет пожалуста у меня газель бизнес 2013 мотор стоит 8 кл сотка инж, я его хочу поменять на 406 карб и я думаю по поводу редуктора как оно будет , мне нада тяга потому что я вожу 3-4 тони подойдет ли мне редуктор сток или нада будет ставить тяговой редуктор ?
8,41 (5,125) надо будет ставить
@@Shmel. 5,1 на что он ставился ?
@@user-hl9mm1qe3m на старые газели с ЗМЗ 406 карбюратор , УМЗ 402
👋👋👋👍
Подскажи после 80 км двигатель плохо набирает обороты до 100 дв 405 ей редуктор от бизнеса
А что я могу подсказать , это слабый мотор он на Волгу а не на грузовик и хоть что туда поставь он не поедет с грузом у него всего лишь 200 ньютон крутящего момента с таким моментом сейчас легковушки ездят 😊 и ЗМЗ это верховой мотор , я могу только один совет дать купи себе исправный хороший дизель и в любой подъём будешь заезжать груженый на 5 передаче , там 400 ньютон момента
Как же так я на другой газели 3 т 110 еду без проблем хоть горатяга большая газ ель цельнометаллическая
@@user-zg5rb6ep9k Ни чем помочь не могу ! Я давно уже отказался от зажигалок и больше никогда не сяду на них , если только на V8
Тема знакомая, изученная как в теории, так на практике. Суть такова. Смотрите характеристики двигателя. 405 и 406 инжектор имеют максимальную мощьность при оборотах свыше 4000. На 2000-3000 они слабы. Поставите скоростную коробку, они просто не разгонят автомобиль до 4000 оборотов из-за нехватки мощьности. Я ставил на Соболь волговсую 3,9, снял через месяц, даже под гору плохо тянет. Разогнаться свыше 120 проблема, не вытягивает тяжело движку, обороты около 3000. Поставил газель-бизнес 4,3. Удается раскрутить до 3500-3700 и всё. Скорость 130, может под гору и разгонится до 140, но с трудом. Поставите редуктор газель 5, 45, рвать будет из под колёс, на мягком грунте с пробуксовкой, со светофора как крутая таяка, со свистом. И обороты будут 45000. И в гору с перегрузом без труда. А 4,3, тем более 3,9 себя бы везла, а с грузом на любой взгорок на 3й передаче. Да, если более 0,5 тонны не грузите, есть смысл поставить 4,3, будет небольшая экономия топлива. Кто мечтает поставить кпп от волги, суть та же, потеря тяги и символическая экономия, если груз лёгкий. Но при замене кпп разница очень мала и менять нужно шестерню привода спидометра, иначе врать будет. Шестеня должна соответствовать редуктору.
Если на ЗМЗ 405 проставить редуктор как у меня 12,43 (3,58) то груженый в подъём даже не тронешься сцепу сожгешь я пробовал , а вот камминсу по барабану 400 ньютон момента уже на 1600 оборотах хоть баржу утянет 😊
Короче что получается? Можно ставить волговсктй редуктор на Соболь, потому что он легче, если не грузить до усрачки и движок перенастроить на момент, уменьшить ресивер. Интересные вы мысли подкинули, надо будет попробовать.
@@Shmel.Ну это у кого каминс завода, хоть и не люблю их, а у кого 406 или 405, только перенастраивать- смещать момент на 2500-3000, хотя на 2500 если сместить, то и мощность потеряется уже.
Скажите мне пожалуйста прямо,какой редуктор поставить?! 2705,ЗМЗ 405.семейный. Спасибо большое!
Только Родной (4,55)-9.41 !!! волговские редуктора на Газели этот двигатель не потянет !!! Крутящий момент у этого мотора слишком слабый 205 Ньютон и лошадиные силы здесь ничего не решают !!! У камминса 400 Ньютон при тех же лошадиных силах, вот и делай выводы
@@Shmel. 10/43 или 12/43 не поедет?
Здравствуйте! Я не разбираюсь в редукторах, купил газель будка двигатель 406 карбюратор, расход газа 30 на 100 км, без груза, а расход бензина 35 литров тоже без груза, это минимум, все меняли на новое, редуктор газа, карбюратор, двигатель после обкатки, мне предлогали разобраться в редукторе моста, какой редуктор моста для 406 нужен, что бы машина проехала 100 километров за 20 литров пропана, как и у большинство? Помогите. Спасибо!
ГАЗель с ЗМЗ 406 на карбюраторе с завода шла на редукторе 8,41 (5,125) , соболь с этим же карбюраторным мотором шол с редуктором 9,41 (4,55) , его ещё называют соболевский , поэтому если ты возишь больше полутора тонн и у тебя стоит редуктор 9,41 (4,55) то перерасход у тебя возможен от того что двигателю очень тяжело если ещё взять во внимание то что на газу он теряет ещё больше мощности , а если ездишь без перегруза и стоит 8,41 (5,125) то возможно ты просто крутишь его до больших оборотов это тихоходный редуктор он сделан на тягу и при 80 км /ч обороты большие а скорости нет
@@Shmel. спасибо за ответ! У меня газель старые квадратные фары 2002 года, какой бы вы мне порекомендовали редуктор что бы нормально как многие, ездить?
@@Shmel. мне то говорят нужен Соболевский скоростной, то просто скоростной, то бизнес, я сам не разбираюсь, можно сказать вообще. Скоростной 3 тонна не возит сказали, потом я нашел человека у кого старая газель Карбюратор с 406 мотором и скоростным редуктором, у него 3 тонн и без проблем возит, и с расходом все адекватно!
@@KL-uj8cg для начала ты узнай какой у тебя редуктор стоит , если 9,41 (4,55) то при 3000 оборотах скорость 100 км/ч
@@KL-uj8cg Если ты возишь 3 тонны то тебе на этот мотор нужен самый тяговитый редуктор 8,41 (5,125)
Здравстауйте кокой редуктор лудше подойдёт на 4216 бизнес 5метров
Можно поставить 3.9 если на легке ездишь , а так на пятиметровую лучше оставить её родной 4.3
Спасибо на легке не езжью постоянно 3. 3,5 тон да и Сам думал лудши редуктор это 10/43 родной бизнес с его двигателем 4216 90 км. 3 тон 2,5 оборотов держет в легко
@@user-bq3qu5yg1q ук
Объясните пожалуйсто что значит 3.58,,3.9 если вот 9.41 это количество зубов на хвоставике 9 а на планетарке 41 а у вас цифры что означают???
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/glavnaya_para_gazel_8h419h4110h43_na_reduktor_1439207676
Вот ответ на твой вопрос
3,9=43:11. 3,58=43:12.
Числа главных пар такие как: 3,58 - 3,9 - 4,3 - 4,55 - 5,125 это показания замедления крутящего момента переданного мотором на коробку, и далее на редуктор заднего моста! Простой пример: если крутящий момент двс условно равен 300 Hм, то редуктор заднего моста замедлит передачу крутящего момента на полуоси и далее на колеса в 3,58 или в 5,125 раз, отсюда следует что чем меньше редуктор замедляет передачу крутящего момента на колеса тем скоростнее будет авто!!!
На газель с дв крайслер можно поставить волговский редуктор?
Нет , это тоже самое что и ЗМЗ 405
Если веса возишь не большие-ставь
Скажите пожалуйста газель с 409 двс на метане потянет с парой 3.9? Газель поссажирская
А вес какой возишь и длинна машины ?
А не дочитал , пассажирская понял , ЗМЗ 409 это почти то же что и 405-ый единственное что увеличили ход поршня тем самым повысили силу крутящего момента с 210 н/м до 220 н/м но достигается эта сила при 3900 оборотах а это говорит о том что этот двигатель нужно крутить до усрачки чтобы он тянул этот редуктор , считай что установив эту пару ты будешь трогаться всегда как будто со второй передачи , вот если бы максимальный крутящий момент у ЗМЗ 409 достигался в 2000 оборотах то можно было бы смело ставить , к примеру на УМЗ 4216 максимальный крутящий момент в 235 н/м достигается уже на 2000 оборотах и я ставил даже туда редуктор 3.58 и ездил на короткой базе на канале есть одно видео , если хочешь чуть быстрее ездить я бы посоветовал поставить ГП 4.3 , ставится на бизнесы , нексты с 12 года , 110 км/ч при 3000 оборотах .
@@Shmel. поставил пару от Волги 10.39 боялся не потянет. Но едет очень даже бодро. К сожалению спидометр врёт поэтому не могу точно назвать скорость. Но то что мотор разгрузился и стал экономичнее это радует!
@@user-jj3sr3rx4t рано пока делать какие-то выводы , когда загрузишся нормально то почувствуешь что двигателю тяжело , так же почувствуешь на подъёмах , ну и расход увеличится на 1-2 литра , единственный плюс она цмф и низкая , сейчас поездишь какое-то время и ты всё поймёшь.
@@user-jj3sr3rx4t хотя если будешь ездить на легке то нормально у тебя парусности нету аэродинамика как на легковушке , в принципе пойдет это же 3.9 а не 3.58 , но расход все равно увеличится
Здравствуйте у меня газель 406 карбюратор и при 100 км 2000 об блин а что же у меня там стоит не давно купил возил только мусор со двора но понял что тяги нихрена нет
Похоже на пару 3,58 (12,43) как у меня , видимо кто-то до тебя впихнул туда волговский редуктор
@@Shmel. походу да я сначала думал тахометр брешит но нет на нетралке разматывает а подскажите какой поставить спасибо
@@user-dh3bb1yn6z если тоскать грузы больше 1,5 тонны то лучше ставить 5,125 (8,41) именно на этом редукторе шла с завода Газель с 406 карбюратором , а так восновном ездят на 4,55 (9,41) на моторах ЗМЗ , а с 10 или 12 года точно не помню все газели ездят на паре 4,3 (10,43) потому что моторы теперь ставят низовые .
Спасибо
Вопрос! Мотор 406 инженер пара самая тяговая. Всё как обычно 85/3000 орёт. Вожу 500-600кг машина неиспользуется в коммерции. Какой редуктор посоветуете для комфортной езды 90км/ч и оборотов 2300/2500?
4.55
@@Shmel. снимите видео о том как перебрать волговский редуктор на газель. Подобные видео в инете очень не инфармативные.
@@user-mi8ty4zn9y я редуктора не перебираю я сам покупал готовый они свободно продаются в МОСТАТЕ , переделывать их не всегда получается поэтому проще курить
@@Shmel. понял вас. Ду мал переборка.
@@user-mi8ty4zn9y сейчас врубился в ваш недавний вопрос ездить 90 при 2300-2500 оборотах , 4.55 это 100 км ч при 3000 оборотах , вам наверное скорее нужен с ГП 4.3 это от бизнеса выпусков после 12 года УМЗ 4216 евро 4 на них ездят он легко его тянет так как он хоть и хреновый мотор но мощный у него крутящий момент на 2000 оборотах , а у тебя на 4200 оборотах
В видео вы говорите скоростной 3:58 а в продаже указывают 8:41 9:41, помогите разобраться
По порядку начиная с самого тихоходного :
8.41 это 5.125
9.41 это 4.55
10.43 это 4.3
Это были газелевские
11.43 это 3.9
10.39 это тоже 3.9
12.43 это 3.58
Это волговские
@@Shmel. спасибо! Хочу на каменс поставить скоростной,груза не вожу, если есть координаты где можно купить буду благодарен!
@@batar-trans Я на Авито нашёл
@@Shmel. Успехов, спасибо!
А подскажите.... Газель с двигателем 2jz ge (230 кобыл) какой лучше поставить?! Веса не больше тонны и в основном катаюсь только по трассе
Ни какой не надо ставить , пусть остаётся родной 4.3 это если бизнес
@@Shmel. там походу ни 4.3стоит. На 80 км 3.3 оборотов
@@user-ob7xw7mi8e год какой Газели ?
@@user-ob7xw7mi8e до 2009 года ставились 5.125 и 4.55 потом с 2010 до 2012 ставились 4.55 и 4.3 , а с 2013 и по сей день только 4.3 , на ЗМЗ 405 при 100 км/ч 3000 оборотов на ГП 4.55 на УМЗ тоже самое , на японце не знаю как
@@Shmel. 2010г
Спасибо👍
Привет.в общем ситуация пассажирская газель змз405 е0 жрет газ как слон стоял редуктор 8/41 по трассе иду пустой 100км/ч об.3600.Поставил 9/41 как думаешь что то изменится.?.Просто до этого была газель змз406 карбюратор 100км/ч об.3000 были я че и удевлен.Тут мотор мощнее а на дальняк не едет.
9/41 она же 4.55 называли её раньше соболевской на всех газелевских моторах при 100 км/ч 3000 оборотов на этой паре , если ты про то чтобы ездить побыстрее и обороты были поменьше то на этом моторе не получиться на 405 моторах лошадей хватает но слишком слабый крутящий момент поэтому волговскую пару он не потянет даже пустой , это волговский мотор и его только туда и ставить , завод ГАЗ давно уже отказался от этих моторов потому что они верховые и только для легковушки , поэтому заводу приходилось ставить на Газели с этими моторами такие тихоходные но зато тяговитые редуктора это 8,41 и 9,41 чтобы можно было возить грузы , сейчас Газели уже давно не комплектуются такими редукторами сейчас ставят 10,43.
@@Shmel. ну я понял будет так же как и на моей прошлой машине ну честно я буду рад таким параметрам .Так у меня теперь и расход газа меньше будет?!
На соболь хотел поставить с 405 мотором теперь незнаю что делать . Хотел тишины и скороти.
Даже не пытайся только зря время и деньги потратишь
@@Shmel. На Соболь с Крайслером пойдет редуктор 3.58? Как думаешь. Сейчас стоит 4.55 завыл, вот думаю на что поменять. Езжу пустой 80 %, а 20% груза до 500 кг
@@user-yuravasilevich редуктор 3,58 и стоял на волгах с двигателем крайслер , но у соболя другая аэродинамика и он потяжелее волги если поставить его то увеличишь расход потеряешь динамику разгона и гружоный в подъём вообще не тронешся
@@Shmel. спасибо большое за ответ
Скажите пожайлуста, а с двигателем 4216 какой редуктор подайдет,
Я ставил на 4216 редуктор 3,58 (самое первое видео на канале) она в принципе едет но с грузом 500-700кг и на короткой базе , 3,9 наверное можно было бы поставить на грузы до 1,5 тонн
Как победить спидометр на нексте после замены главной пары
В ЭБУ поправить передаточное число , обратись к чиптюнеру , либо электронной шестеренкой спидометра на канале есть видео
@@Shmel. да спасибо нашел на канале данные чипьюнера, уже написал.
А кокая скоросней 3.58. Или 4.3?
А как сам думаешь ?
4.3 новерно
@@Kpau..147 нет , 3,58 скоросная
Баргузин двигатель камень,2.8 поставил месяц назад , редуктор 3.58 ,что могу сказать с этим редуктором конечно другое дело,т.к грузов не таскаю в основном вожу свою жопу по работе,едет теперь конечно на трассе справедливо! 2500 обороты ,у тебя 110 км/ч ,поставил т.к часто езжу в Краснодарский край! 1300км в один конец,из Москвы! Иллюзий питать по поводу меньше расход,я сразу не стал,так оно и есть,разве что за всю поездку в один конец,на 500₽ дешевле! Теперь о грустном,в горку тем более с прицепом (что у меня бывает) загруз, килограмм 600, на 5 передачи, можно заходить не менее 2500 оборотов, иначе не тянет, да и даже на легке,бодро едет в этом интервале! Пробег на машине 150к, масло меняю каждые 8 т, мне ещё не фартануло ,с 110 до 120 , небольшой гул редуктора,не знаю почему,обкатал как положено,масло сменил после 3000 км! Итог: я кайфую,но мощность явно снизилась,прям ощутимо!
Дак надо прошивку поставить нормальную , я на прошитом двигателе ездил
А у вас какая пара стоит?
3,58
Добрый день, Николай!
Какой редуктор подойдёт Газель бизнес удлинительная база 4,2м.
двс низовый ZMZ PRO (409052) гружу не более до 2 тонн.
Сейчас у меня редуктор заводской ГП 4,3 вроде.
День добрый , а какая сейчас пара ?
А 4.3 не внимательно прочитал
Ну я бы не назвал совсем низовым мотором 409 Pro , по крутящему моменту его сравняли с УМЗ 4216 это 235 ньютон но 409 Pro достигает этот момент в 2650 оборотов а УМЗ 4216 в 2000 оборотов , я ставил пару 3.58 на бизнес 3 метровый с УМЗ 4216 груз возил восновном до тонны , она так-то едет но сцеплению тяжеловато , расход тоже на литр повысился и если придется трогаться в подъём с 1.5 тоннами то это жопа , ели 3,9 то полегче будет но все равно загрузишь 2 тонны и сразу поймёшь что оно тебе не надо , вот если ездить с грузом до тонны то 3.9 можно было бы поставить , я езжу на 3.58 у меня коротыш и езжу всегда на легке тяжести редко бывают по этому советую оставить как есть КПП целее будет и сцепление .
Хотя если у тебя газель до 12 го года то возможно у тебя пара 4.55 стоит
Николай Шмель понятно, благодарю за ответа
Здравствуйте. На 406 дв какой редуктор лутще?
Привет , 4,55 (9,41)
@@Shmel. благодарю...
Добрый , звонил в мостат в Москве 3.58 не знают такой редуктор,а 3.9 есть
Я не в Москве созванивался напрямую с Нижним , посмотри на авито там точно есть я недавно находил и посмотри в моих комментариях я кому-то ссылку скидывал
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/reduktor_na_gazel_s_perchislom_1243_chrysler_1060586316?
Вот ссылка в Москве
Спасибо
Как думаешь две тоны + тара2900 с редуктором 3.58 как себя будет вести или 3.9. .я просто не ездил на 3.58.
Извените мотор 409 на трех тысяч сто км час показывает а скораст90 км какой пара уменя