Jaká je Moto Guzzi V85TT na cestování ve dvou s bagáží?
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2019
- Podpořte mne na PATREONu ► / jednoustopou
Odebírej můj kanál a podpoř tak mou tvorbu: bit.ly/odebirejjednoustopou
Podívejte se také na můj první, detailní test Moto Guzzi V85TT. Najdete ho tady: • Moto Guzzi V85TT - nez...
👌Zůstaňme v kontaktu
----------------------------
Web - www.jednoustopou.cz/
Facebook - / jednoustopoucz
Instagram - / jednoustopou
🕶Mé obvyklé oblečení a výbava
----------------------------
Kožená bunda - www.scott-sports.com/cz/cs/pr...
Rifle - www.scott-sports.com/cz/cs/pr...
Boty - sidi.com/en/products/motorcycl...
Rukavice - www.scott-sports.com/cz/cs/pr...
Helma HJC RPHA 11 www.bonmoto.cz/integralni-pri...
Někdy Helma Nexx, GoPro 7, občas Sony A7 a Garmin VIRB 360.
🏍Co je Jednoustopou.cz?
----------------------------
Točím nezávislé recenze motorek. Mým cílem je nabídnout nezaujaté recenze, které půjdou navíc hodně do hloubky v popisu vlastností motorek. Je pro mě velmi důležité vždy motorky srovnat s konkurencí a pomoci tak budoucím majitelům s výběrem.
📽Mé playlisty
----------------------------
Motorcycle Live všechny novinky - bit.ly/motolive2018cz
EICMA CZ všechny novinky - bit.ly/eicmacz
Detailní Testy motorek - bit.ly/recenzemotorek
Akcelerace motorek - bit.ly/akcelerace
Testy motorek pro řidičák A2 - bit.ly/testymotoreka2 - Auta a dopravní prostředky
Ahoj, moc díky za obsáhlý test! Právě tato stránka Moto Guzzi V85TT mě velmi zajímala, jak si poradí s nákladem a spolujezdcem při cestování. Měl jsem možnost se svézt na tom konkrétním kuse, který jsi testoval, a mohu potvrdit slyšitelné vrzání od zadku-podle mě bylo na vině uchycení zad. tlumiče, s největší pravděpodobností by stačilo prostříknout WDčkem a bude po problému, jenže to by muselo pražské dealerství přistupovat k prodeji a servisu trochu jinak a lépe. Za mne mohu doporučit dealera, který k Moto Guzzi přistupuje více lidsky a srdcem-První Kozí v Sušici. Jinak mohu potvrdit, že motorka je opravdu velice pohodlná a velmi snadno a dobře ovladatelná. Motor je fajn společník, spojka a řazení jde velice lehce a brzdy fungují rovněž velmi dobře. Jen škoda že ačkoli moto disponuje tempomatem, není moc určená na delší dálniční přesuny, motor se tam necítí nejlépe. Ideál jsou skutečně opuštěné klikaté silničky druhé a třetí třídy, jak říkáš i ve videu. Každopádně oproti jiným motorkám má Guzzi jednu velice příjemnou vlastnost. Je to totiž motorka, která má charakter. Není 100% dokonalá, ale to je právě to, co jí dělá zajímavou a zábavnou oproti např. Africe Twin, na které jsem rovněž měl možnost se svézt. Proto po svezení na obou je rozhodnutí jasné-MOTO GUZZI !!! Navíc i po letošní dovolené v okolí Mandello del Lario, návštěvě muzea Moto Guzzi apod., si tato značka získala mé srdce. Ještě jednou díky za test, rád sleduji tvůj kanál.
Paní Colombová se taky povedla... :-)
Tak to každopádně jo! Díky :D
@@Jednoustopou no more english reviews? I really enjoyed those with your specific input and views. Greetings from NL.
@@flyingdutchman4you Check JF Motorcycles channel. That's his channel with english reviews.
Díky za recenzi. obě recenze na tenhle stroj jsou moc pěkné. TéTéčko uź je 2 měsíce doma. Najeto přes 2,6 tis. km a jsem max. spokojen a nadšen. Zatáčky a jistota jsou doménou tohoto stroje. Já jí říkám hodná motorka a to myslím jednoznačně vystihuje její přednosti.
Super video ostatně jako vždy. Profesionální práce.
Děkuji moc. Cením si toho.
Ahoj. Na toto video jsem se podival az ted. A musim rict, ze je velmi informativni. Diky. Za sebe asi uz chapu, ze opravdu budu muset mit v garazi 2-3 motorky, protoze univerzal na vse, co bych rad proste neexistuje (a ani nemuze si myslim). Diky a Ciao.
Perfektná recenzia, už na ňu šetrím, má svoje čaro, nie je to sterilná perfekcia ako Honda alebo Yamaha či Suzuki....ďakujem za Tvoje videá, len tak ďalej....
Super recenze, díky.
Rádo se stalo! :)
Parádne video ako vždy. Mňa osobne si navnadil na XSR 900 a už sa aj na nej pracuje! Držím palce super robota!
XSR 900 je skvělá. Jede skvěle... Už se těším až se na ní zase někdy svezu.
Super recenze. Co takhle otestovat nějakého Triumpha Streeta nového? Neplánuješ? Nebo KTM 690 enduro R? Jinak super práce👍🏻
Jindro poslouchal jsem tě velmi pozorně a musím říct že ten motor mi hodně připomíná moji jedenácku gs a korát ho mám ucukany. Výborná recenze vým vše co jsem chtěl vědět 🤘👍
To je zajímavý komentář. Vlastně máš hodně pravdu... R1100GS to připomínat může. I když samozřejmě pocitově je to modernější motorka, už jen ten moderní rychlej barevnej displej. Ale jo, to by bylo zajímavý srovnání. A že víš, vše co jsi potřeboval je skvělý. Mám pak pocit z dobře odvedené práce :) Měj se fajn! :)
No jo, je to tak. Už jsem to psal u videa, kdes motorku představoval, je to láska na první pohled.
Nicméně pořád bych uvítal testík etalonu od Suzuki a to V-Strom 650 :)
Díky za tohle video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Díky za komentář. Motorka je to fakt pěkná. V-Strom zatím v kalendáři stále nemám, nejblíž teď se rýsuje akorát tak Versys 650. Ale uvidíme. Díky :)
Pěkně sestříhané video, můžeš prozradit v jakém programu to stříháš a kolik ti to tak zabere času? Díky
Super recenze děkuji velice
Rádo se stalo! :)
@@Jednoustopou Prodal sem Tracera 900 a pořídil Travel verzi a nelituji. Ten downgrade mi prospěl. Btw Travel verze už nevrže (aspon ta moje), udajně jsou i updatované palivové mapy od MG od minulýho mesice akorat plexi je furt na prd :D
Palec nahoru za pěkné video, za mou oblíbenou značku, za výdrž partnerky i záběry mého rodného kraje - Mariánek a okolí.
Tak to se hezky sešlo :)) Rodný kraj máš fakt pěkný. Určitě si tam zase udělám výlet.
Mal som tu česť teraz tyždeň jazdiť na ostrovoch s touto Italkou.. Asi 3dni som si musel zvykať na ten motor, nie som fanúšik boxeru a nevyhovuje mi ani toto :)...
avšak všetko ostatné je pravda- podvozok, jazda je uplne super. Nieje to extra zábavná motorka, ale ked človek sa prispôsobí tomu motorku tak všetko funguje výborne.
Nechápem kde to tam má 80k... moj V-strom je o 8kw slabší ale pocitovo je 2x výkonejší ako tamten traslák :D, a určite aj zábavnejší. No podvozkovo je na tom Guzzi s brzdami lepšie.
Ahoj, děkuji za tvá super videa. Teď z odstupem času dokázal by si porovnat s tenere 700 ? Myslím, co se tyče cestování 85% silnice zbytek dobrodružný mód , když blbě zahnes 😂..... jde o jízdu ve dvou, jako si jel zde.... pohodlí, fun faktor atd. Co lépe vytahuje ze zatáček. Zde se mi líbí charisma a nádrž ...... a tenere. Tam mi přijde pro divočáky, co budou jezdit terén silnice 50 na 50 a samotní.
Ahoj tak to nechápu co jezdíš ale Ja když jedu na AT tak vše je v podělí a jde o to ze záleží na tom kdo na tom jede, komfort na AT si myslím ze je fakt lepší, jinak diky za video a fakt se těším na další děkuji
Hodně zajímavá motorka. Jen ta cena je dost vysoká. Mít o těch 100 tisíc víc, tak jí beru hned. Moc pěkný test. Není v plánu Suzuki V-Strom 650XT nebo Honda NC750X nejlépe s DCT a obě 2019?
No a po Tracerovi 900 sem šel do Guzziny v Travel verzi :) tak pokud bys chcel pučit na test ta dej echo :) je akorat zajeta
jo jo, mně chybí informace o doplňkové výbavě. Konkrétně nezaznělo kde se dá pořídit takový baťůžek :o))
Právě jsem přikoupil lehce jetou ;-) Jen poznámka k vrzání, které se u mě začalo projevovat po nějakých 100 km první jízdy (14.000 km nájezd). Jak jsem zjistil nan netu, jedná se o typický nešvar tohoto motocyklu. Na vině jsou nečistoty v kloubovém ložisku zadního tlumiče. Akutně lze řešit bez demontáže WD-40. Doma stačí tlumič demontovat, po sejmutí podložek a gufer ložisko pročistit a pak namazat vazelínou na ložiska, jako třeba Repsol Grasa Molibgras EP 2 ap.
K vlastnostem po prvních pár stovkách kilometrů. Po 27 letech a více jak 300.000 kilometrech na chopprech Suzuki a HD od Pyrenejí po jižní Švedsko, Kyjev a Albánii ... tak všechno lépe zatáčí a brzdí :-D A protože z chopprů nemíním slézt, jako druhý náhradní motocykl nebo pro příležitostné pohodlnější cestování na nezpevněných cestách jižních a východních krajin bohatě stačí :-)
Great video, thanks for your stream. Went to a distributor @ Cracow today, seems a good bike. Thinking in between F850GS(A) or Africa Twin. Seems price per quality goes for Moto Guzzi and this model, even though it has less hp... In terms of cosmetics this is number one!
distitron Hi, I have same decision making process right now. F850GS vs V85TT. It will be used mainly with two adult passengers. I will need to test it to be sure...I like BMW more due to extra service like longer warranty or assistance in price. Also ESA is great, not a big fan of chain compare to shaftdrive. What about you?
Super že jsi vyrazil i do Krušných hor...
No konečně taky! Ale určitě ne naposled :))
@@Jednoustopou To rád slyší snad každý Krušnohorec :)
Mě se ta motorka strašně líbí. Myslím,že už mám vybráno-ale musím ještě chvíli počkat,než něco našetřím 😁
Jinak super video 👍,díky
Tak paráda. Není to levná motorka, to je pravda. Věřím ale, že bude hodně trvalá a spolehlivá.
@@Jednoustopou já se právě obávám, že nebude /-: Prostě ty mušky už u zánovního kusu cosi naznačují.
Martin Havelka -voni to vychytají 😉
Mám zatím nabehano 2,5 tis. km a vše je pořad jako nové. A jezdí se na ni proste nádherně. Dnes jsem ji protahnul na Červenohorske sedlo a zatáčky jsou na ní úžasný.
Ještě tu druhou polovičku nabrat, ne? :) Naprosto dokonalé...
Supr recenze. Motorka mě docela hodně zaujala. Díval jsem se dneska shodou okolností i na recenzi 2020 Afriky a musím říct, že obě motorky se stali docela žhavými kandidáty. Chci motorku druhou motorku na delší cestování ve dvou a MG V85TT mi přijde se spotřebou a nádrží fakt supr. Jak je na tom kontrola trakce a abs třeba právě ve srovnání s Afrikou nebo i zmiňovanými problémi trakce na Yamahách?
Za mne dobře kritika větrného štítku (to snad mají Guzziny nějakého specialistu...jak navrhnout co nejhorší plexi - mám Stelvio a tam je to bez deflektoru úplně na nic). Vrzání je věcí servisu a špatně připravené motorky.
Že na petku nezrychluje a že až při maximálním točivém 3.800 to začíná jet ... no tak nevím - chci zrychlit, tak podřadím abych začal alespoň na 3.000.
Stelvio je cesťák, ale když chci zábavu, tak nad 3.500 je teprve zábava a kupodivu spotřeba neroste - když u Stelvia jedu 1.500 a chci zrychlit bez přeřazení, tak je to 1200 a také nemůžu čekat, že poletím jak čert, když jsou navíc rychlosti poskládané cestovně. Mám ještě Kawu GPZ 500 a ano, to je jiný rozjezd přestože je stará, ale točí 10.000 a je s hmotností úplně jinde a rychlosti poskládáané krátce za sebou. Tak bych tu kritiku zrychlení na pětku bral hodně s rezervou. Trochu jsem se rozvášnil, ale jinak super recenze.
Ahoj,mohl bych se zeptat na nazor na Moto Guzzi Stelvio 1200 r.v.2009? Mel jsi moznost se na ni treba projet a obecne jak je na tom Ital s Endurama?Moc dekuju
Paradne video ,super. Motorka moc pekna,kardan je fajn. Mali tam dat motor,aspon 1100ku.
Aleš Heinrich jo a tenhle motor dat do V7 ;-)
A vážilo by to ještě o 50kg víc... :-))
ahoj Jindro, nebylo ti pri tve vysce nizke sedlo? hodne ohnuta kolena. ja mam 175 cm a asi pujdu do vyssiho sedla. jinak po 4500 km zatim spokojen. dik
Hodne povedena motorka na cestovani. Bych se nebal s takovou motorkou jet i kolem sveta.. prakticka po vsech strankach, vzduchac.. kardan.. sice uz tam je nejaka ta elektronika navic, ale zas bude mit jizdni vlastnosti nekde jinde nez minimalisticky RE Himalayan..
Nejhezčí cestovní enduro...
Koukám na tu recenzi už po několkráté a při tom přemýšlím, co tam za tebou slečna dělala, když ty sis povídal s námi diváky? :-D
Zas a znova bosa nova krasa dik!😈🍺☢️
Motorka pěkná, ale proč mají výfuk na levé straně? Při tlačení motorky musí dost překážet, nebo se o něj člověkl spálí.
Bohužel jsem ji ještě naživo neviděl ale myslím , že ten výfuk je v tom "pouzdru" nějak tepelně odizolován, protože jeden druh těch origo kufrů (plast) má v sobě výkroj právě pro výfuk. Kdyby to nebylo izolované myslím, že by to ten kufr dlouho nevydržel. mcn-images.bauersecure.com/PageFiles/663949/1752x1168/v85tt-luggage.jpg?mode=max&quality=90&scale=down Třeba se k tomu ještě někdo se zkušeností s V85 vyjádří.
Mám ji doma. Super stroj. Ty turbulence od štítu jsou a nevyřeší je ani výměna za větší. Vyřešeno uchošpunty.
Kolik ti žere při dálničních přesunech?diky
@@jjmotoadventurehonzamildor7340 cca 6-7l. Jednoduše o 2l více než normálně
7 l je strop spotřeba nebo to vyleze ještě více? Díky moc
@@jjmotoadventurehonzamildor7340 pokud jedeš 130-140 tak se vejdeš. Pokud poletíš 200 tak ne:-)
A to mě právě zajímá kolik nejvíc při opravdu rychlé jízdě😊
No jo, kawasaki to neni. Srsen to mel vcera v autosalonu zajimavejsi. Hlavne ten Versys je asi jina kategorie. Na cestovani lepsi i z900rs. Priste rekni a vemu na cestovani svoje rs, at to muzes srovnat.
Včera sme boly na testovačke v nitre v styxe
1. Motorku bolo problematicke nastartovať
2. Keď naštartovala trasla sa ako vybračny stol na zamkovu dlažbu
3. Počas toho sama od seba zhasla
4. Radenie rychlosnich stupnov je apsolutna katastrofa
Jedine plus je imidž a sedadlo
To se o ni asi dobře nestarali, s tím jsme se ještě nesetkal. Gyroskopický efekt tam je, ale to je také účel a je to klasický vzduchem chlazený motor.
Je to Ital človeče 😂 mám ju 3 roky je super aj keď najspoľahlivejšie motorka to nie je , ale ešte sa nestalo aby nenastartovala
Super video ako stale. Motorka sa mi velmi paci ale jednu malu drobnost by som asi predsa len poznamenal. Mozno je to len moj pohlad na vec tym ze mam rad pri moto ine veci ako ty ale na to aka to je motorka ake ma ine silne stranky mi to prislo ze az prilis velakrat sa tu hovorilo o tom ze nema ten vrchol..nema spicku..nema vykon...neni dynamicka atd :) ako jasne je to objektivny test treba to spomenut len mne to uz prislo kusok rusive to pocut stale dookola pocas videa pricom ta motorka ma kopec inych kvalit. Je to tvoj kanal mozes tam rozoberat co chces ako chces atd ja by som to urcite takto dobre nevedel robit ale si myslim ze aspon pri niektorych motorkach u ktorych je to viac menej zjavne ze nie su trhace asfaltu tak to treba spomenut a povedat ako to je ale asi to netreba az tak rozpytvavat pocas celeho videa :) KAzdopadne drzim dalej palce velmi rad sledujem tvoje videa a tesim sa zakazdym ked mi nabehne oznam ze je nejake nove :) Vela stastnych km a navratov domov prajem.
Interpunkční freestyle :-D