Mantenimiento bicicleta eléctrica o e-Bike: Consejos y recomendaciones
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Las bicicletas eléctricas son un gran invento que nos ayuda a realizar nuestro deporte favorito de manera más cómoda y nos permite llegar a sitios que de otra manera no podríamos o nos costaría más.
Un gran poder conlleva una gran responsabilidad, per eso nuestro experto Dani nos dará unos consejos para realizar un mantenimiento de nuestras bicis eléctricas en perfectas condiciones.
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Me parece increíble lo bien que explicas todos los conceptos. Muchas gracias por tus consejos. Nos ayudas a disfrutar más de nuestras máquinas y ahorrarnos un buen dinero.
¡Muchas gracias por tu comentario!
Muy buena y sobre todo honrada información para conocer lo que no nos dicen normalmente en las tiendas.
Y sobre todo si estás interesado en pasarte a una ebike.
Muchas gracias por tu comentario!
Muy bueno!!! Gracias
¡Muchas gracias por tu comentario!
Exelente información!
¡Muchas gracias por tu comentario!
Buena explicación. me gustaria saber si una carga pequeña consume un ciclo entero de carga? saludos y gracias
Hola tomfaang, una carga pequeña sobre el 10 0 15% no computa como un ciclo de carga. Un saludo!
El motor de la bici-e hay que mantenerlo también?. Gracias.
Hola! Hay que tenerlo limpio y estar al tanto de posibles degradaciones en la duración de la batería con el paso del tiempo, pero a parte de eso poco mas. Esperamos haberte ayudado!
Y para ver fallos de que no funciona,hay algun video
En caso de que enfrentes un problema, lo mejor es acudir a tu taller de confianza con el objetivo de evitar que empeore.
Vamos que nos quitas las ganas de pillarnos una 😩
Al contrario! Son una gran opción pero debemos tener en cuenta varios aspectos para tenerlas en perfecto estado y que nos rindan perfectas durante el más tiempo. ¡Un saludo!
Me vas a perdonar, pero me sorprende lo que comentas.
Si en lugar de hablar de los frenos o de la transmisión de una e-Bike de entre 5.000 y 10.000 euros, habláramos de un SCOOTER de 3.000, el fabricante estaría en los papeles jugandose su futuro como fabricante de motos.
No puede parecernos razonable que si apuramos las pastillas de freno los pistones se doblen o se salgan.
No puede parecernos razonable que a los 800 km tengamos que cambiar la cadena de una bicicleta y al cabo de 8 o 10 cambios de cadena, además el casete.
No puede parecernos razonable justificar que una bicicleta de 25 kg tenga un coste de desgaste de piezas (discos, pastillas, cadenas, casetes, cubiertas, etc.) superior al coste de mantenimiento de un coche de 40.000 euros.
Nos estamos volviendo locos todos por haceros caso a los "Expertos"
Se ta ha olvidado decir que por ser eléctricas, también se desgastan con más rapidez el desviador, el mando del cambio, los bujes, el manillar y la tija de sillín.
Ya está bien... ¡¡¡por favor!!!
¿No será que los fabricantes de e-Bikes, se están forrando montando componentes OEM en connivencia con los fabricantes de componentes?
Por favor... Unos frenos de disco SHIMANO XT rondan los 300 euros. Si a estos componentes se les "doblan los pistones" por apurar las pastillas, es sencillamente por que no tienen calidad de 300 euros, sino de 30.
Que desastre.
Lamentamos su descontento, Sr. Vicente. Al fin y al cabo, estas son las recomendaciones de fábrica. El desgaste puede variar según el uso que se le dé. En este sentido, nuestro trabajo es ayudarles y brindarles el servicio que necesiten en nuestro taller, de la mano de nuestros mejores especialistas (mecánicos).
Cuando me compré mi ebike Orbea WildFS vi un vídeo de un experto y creo que es ingeniero electromecánico (o algo así) y youtuber, que cuidaba su bici muchísimo y muy bien, pero al decir que se gastaba poco más o menos que sobre los 1000 Euros al año en mantenimiento, decidí cambiar las piezas de mi bici cuando ya no realizaran bien su trabajo, es decir, las pastillas de freno que casi rozaran el desgaste total, la cadena cuando el medidor aconsejara cambiarla por pasar por completo, y un simple engrase de cadena cada dos semanas, y de lo demás muy de vez en cuando. Con el resultado que ya tengo la bici 5 años, le he hecho 20.000 km, va como nunca y no me he gastado en estos 5 años más de 250 euros (incluyendo cubiertas y cadenas) y no me ha dado ningún problema de nada.
Decir que subo montes y los bajo como una cabra, pero tengo mucho cuidado, y la mayoría de kilómetros son hechos por caminos, carretera y pistas no demasiado abruptas.
Con eso no quiero decir que sea lo mejor, que no lo es, y simplemente habría que hacer caso a los técnicos para que vuestra bici esté siempre como si saliera de fábrica, pero eso sí... dejándose un dineral, ya que yo me hubiera gastado siguiendo los consejos más de 5000 euros en piezas, recambios y demás... más de lo que vale la bicicleta, con la conclusión de que para eso, me cambio la bici por otra nueva y salgo ganando.
que es pastilla no entiendo
Cuéntanos qué es lo que no entiendes y te lo explicaremos.
no hay pastillas para e-bike o para bici normal...eso son cuentos, una e-bike pesa de media 10 kg más que una muscular, eso es lo mismo que si el ciclista pesa 10 kilos más que otro ciclista, y siempre se han puesto pastillas de resina aunque peses 10 kg más que otro...que no os engañen que podéis poner las pastillas que queráis a vuestras bicis, solo que si usáis metálicas os duran más pero os gastan los discos antes, solo es decidir que queréis cambiar antes, discos o pastillas.
Hola Vicente. Debe saber que las bicicletas eléctricas están diseñadas especialmente para la carga que deben soportar, y es por ello que algunas de sus piezas son específicas para este tipo de bicicletas. Si quiere resolver cualquier duda puede contactarnos y nuestros especialistas estarán encantados de trasmitirle cualquier información.
No has dicho nada que ya supiera, pero bueno nunca está de mal que te lo recuerden..
Muchas gracias por tu comentario ¡Un saludo!
Basicamente segun usted dice que como todo sufre mas se debe hacer mantenimiento mas seguirdo, tengo una bici elecrica hace 4 años, la uso 2 veces a la semana y lo unico qie hago es de vez en cuando engrasar cadena y pense en ver un video para ver que mas tenia que hacerle pero sospecho que usted vende mantenimientos de bici por que quiere que vallan a cada rato a hacerle mantenimiento muy mal video
Hola @jstevenhd🤚 Como profesionales del sector debemos compartir los consejos y recomendaciones que así nos transmiten las marcas. Y un correcto mantenimiento de la bicicleta pasa por revisiones y ajustes de esta periódicamente. A partir de aquí, obviamente, todos los usurarios somos libres de elegir hasta qué punto tomamos las recomendaciones de los fabricantes bajo nuestra responsabilidad. ¡Un saludo! 👋
¿4 años sin cambiar la cadena? ¿4 años sin cambiar pastillas del freno? Yo me compré una Ebike fullpower de 23,1Kg y a los 6 meses y 2650 km, he tenido que cambiar la cadena porque ya estaba estirada al 1. Las pastillas originales son metálicas, aunque yo siempre uso de resina porque, en la Comunidad Valenciana, no llueve tanto como en Asturias. Las pastillas aún me duran, pero ya tengo unas de repuesto, de resina. Todo Shimano XT M8100 de 12V. Un medidor de la elongación de la cadena no cuesta nada y te puede evitar disgustos, eso sí, hay que usarlo regularmente.