¿Qué es una ebike? Así funciona una bicicleta eléctrica 🎓
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2024
- Las #ebikes han sido toda una revolución en el mundo del ciclismo. Y es que las bicicletas eléctricas han roto todas las expectativas de ventas de hace unos años. A pesar de todo, todavía hay muchas dudas y algunas polémicas que afectan a las ebikes. En este episodio de #GiantAcademy intentamos despejar todas vuestras dudas y mostraros como funcionan. Aún así, si tienes cualquier duda: ¡os leemos en los comentarios!
Índice del vídeo:
00:00 Intro
2:11 ¿Qué es una ebike?
4:37 Partes básicas de una ebike
8:25 La autonomía
13:52 Consejos para iniciarse con una ebike
Algunos enlaces de interés:
Primeras pedaladas: nueva Giant Reign E+ 2020 (la bici que tenemos en el estudio): www.mtbpro.es/afondo/primeras...
Autonomía en e-bikes: las claves: www.mtbpro.es/blogs/ebikemani...
Cómo usar correctamente los cambios de una ebike: www.mtbpro.es/afondo/como-usa...
Cómo arruinar tu bici eléctrica en 10 minutos: www.mtbpro.es/afondo/como-arr...
Consejos para cuidar la batería de tu ebike y alargar su vida útil: www.mtbpro.es/afondo/consejos...
Si quieres ver algunas de las bicis que mencionamos en el vídeo, no dudes en visitar la web de Giant: www.giant-bicycles.com/es
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Muy bien, ahora te explico mi caso de mi e-bike Giant full E Pro 1.5
Comprada en May'2018 y lleva en el taller de Biking Point desde Mar'21, le cambiaron la transmisión porque en subidas se paraba el motor y salía en pantalla aviso de taller. Más de 200€. Seguía sin funcionar bien, resulta que por lo visto fallaba el sensor de cadencia. Han tenido que enviar el motor a Holanda para su reparación y aún no la tengo reparada.
Una e-bike de 3 años y con fallos de motor (lamentable).
Aún no se lo que me cobrarán por la reparación o cambio de motor (no lo sé aún).
Lamentable que en este país, no tengáis servicio completo de asistencia.
Cuando haya de cambiarme la e-bike, dudo que sea por otra Giant. Además tengo una pulmonar también Giant.
Os envié hace mese un e-mail a Giant España/Portugal, aún espero que os dignéis a responderme.
Para mi Giant ha muerto.
Suerte compañero.
Con una bici comun no te pasaba chaval.. giant se a mofado de ti..f ojala te resp
Muy buena explicación, hace poco compre una MTB y descubrí que existían estas E-bike ya me quedo algo claro. Por cierto acá en Costa Rica 🇨🇷 no se usan todavía.
Muy bien explicado. Muchas gracias.
Explicación simplemente perfecta. 🤩
Me ha gustado la explicación. Soy principiante en el tema de las Ebike. Gracias
Muy útil este vídeo, muchas gracias.
Yo tengo una e-bike y tiene 3 modos, pedaleo con motor apagado, asistido con ayuda del motor, y totalmente electrica, sin pedalear y con un piñon para acelerar, llega hasta 25 km/h. Es excelente, es una marca Uruguaya que se llama S-Pro Mod de rodado 29, hermosa! de lo mejor que eh invertido mi dinero.. casi 1600 dolares supongo que seran unos 1300 euros por ahi
Yo tengo una igual pero la marca ado y es de 1.15km , 2.25km y la otra de 35km y con acelerador como moto 1200€ euros
Me gustaría una ebike con total autonomía pues soy discapacitada me falta una pierna producto de un accidente en auto, y me gustaría volver a montar una bici y realizar una ruta de montaña.
Gracias por la explicación un saludo
Chido video.
Super video me ha aclarado muchas dudas. Tengo actualmente una Giant Composite de toda la vida muy contento . Pero el motivo de mi comentario es si me podrias asesorar en lo siguiente busco una bicicleta Electrica (x Edad requiero ayuda ) que me sirva para paseo 80% 20% montaña +- de calidad media eso si Giant me da garantias por su prestigio .
Pero cómo funciona la asistencia, según la rapidez de pedaleo o en porcentaje de tiempo según el nivel de pedaleo? Nadie explica esto. Yo tengo 2 e bikes y todavía no comprendo qué diferencia hay entra nivel 1 y nivel 5. Los veo iguales.
Tal vez nivel es la potencia/fuerza que ofrece el motor. Eso no lo notarías en el llano, sino en subidas
Mi pregunta es, ¿Cómo se reemplazan las baterías de las e-bike que tengan la misma dentro del cuadro? porque hay que considerar que su vida útil es finita.
Buenas yo tengo una E Bike Devron con ruedas de 27,5 pulgadas, y la uso a diario para ir a mi trabajo tiene un total de 24 desarrollos, y como yo estoy bastante fuerte nunca tengo que pasar del nivel 1 de asistencia, con lo que con una sola carga estoy haciendo más de 70 kilómetros, eso si yo estoy un poquito re llenito, pero tengo otra bici muscular es una Orbea Alma M 50, con la que me gusta salir los fines de semana, y suelo hacer rutas largas con ella, de hasta 70 kilómetros. Así que como puedes ver convino perfectamente le uso de mis dos bicis, en el caso de la Devron, la uso a diario, y es una bici que va súper bien, a mi sinceramente, es una bici je me ha cambiado la vida, pues en Tres meses que llevo con esta E Bike, le he echo más de 1.000 kilómetros. Hice un vídeo sobre esta fenomenal E Bike, que tengo y lo puedes ver si te pasas por mi canal, un saludo y hasta pronto, amigo.
creo que el video es muy interesante, pero en el apartado autonomia te dejas 2 datos muy importantes como la cadencia del pedaleo y el taqueado del motor. gracias
"Desconocimiento y prejuicios", quick de la cuestión.
yo tengo una ebike de gama baja y le quite el limite de velocidad ahora llega 30 km x h la utilizo para delevery ya tengo mas de un año ningun problema con el sistema electrico a veces voy al cerro me responde bien.,.. yo creo que es mejor quitarle el limite de velocidad.. saludos..
Cómo lograstes sacar el limitador
Giant me imagino que no habla de trucar cuando en Estados Unidos y Suiza tienen otra legislación y no están limitadas a 25 km por hora
Hola Miguel. En realidad, Giant no te habla de trucar o no... Lo decimos nosotros desde MTBpro y Maillot Mag (aunque ellos están de acuerdo). Lo decimos en este vídeo y en otros muchos artículos que hemos publicado.
A partir de ahí, en el caso de Estados Unidos hay que decir que, a diferencia de la UE, están todavía realizando todo el proceso de regulación en los distintos estados. Por ejemplo, allí tienen una clasificación en tres tipos de e-bikes que todavía está en cierta discusión y no se aplica en todos los territorios. En todo caso, el equivalente a una EPAC europea podría ser la Clase 1 que implica asistencia al pedaleo, no tienen acelerador y la velocidad está limitada a 20 MPH. Es decir, en EEUU sí que están limitadas solo que en su caso es a unos 32 km/h. En algún foro hemos visto que se dice que en EEUU no están limitadas pero lo cierto es que en algunos sitios no hay una regulación específica y en la que los hay el límite es superior a Europa, pero hay límite. Un punto importante: esta situación ha llevado a que el acceso a espacios naturales con un mínimo de protección haya sido prohibido a las e-Bikes. Esto ha hecho que se esté intentando negociar con esos espacios (en algunos casos se ha conseguido acceso o flexibilización), pero, a la vez, se está trabajando en la uniformización de la norma y su aplicación a todos los estados. Por cierto, en ese debate se ha puesto sobre la mesa adoptar una legislación muy similar a la Europea (adoptando el equivalente de límite de velocidad europeo).
En el caso de Suiza, lo que tenemos visto es que la legislación es muy similar a la nuestra. Solo que allí llaman "slow bikes" a lo que aquí consideramos una EPAC. Y tienen las mismas limitaciones de velocidad que nosotros.
Como comentamos en el vídeo, el "trucar" una ebike no es solo una cuestión de velocidad. Es también una cuestión de filosofía sobre el uso que queremos dar a la bicicleta, seguridad general y, porqué no decirlo, interés como consumidores. Y es que hay gente trucando bicis que luego tienen problemas, solicitan una garantía y no se la dan porque, obviamente, es muy fácil para el fabricante ver que el motor ha sido alterado. Deslimitar una ebike nunca es buena idea.
Si voy carretera se nota bastante 8 km me los hago con mi bici normal en 25 m con una eléctrica que será 15 o menos ?
Si la potencia máxima es 250w para qué comprar una bici con un motor más caro si la potencia máxima es la misma ?
Oh un kit para convertir mi vici
Torque y potencia son dos cosas distintas. Seguro que 80 NM?? Mucho más que una moto XR 600?? No serán 8 NM?
Yo quiero una
9:59 me asusté ._.
En mí umilde opinión para todos, yo ni tengo bici sin asistencia ni tengo ebike.
Tengo moto 🤣🤣😂😅😂
Yo digo que cada quien tiene lo que le gusta, y lógicamente se puede comprarse.
Todo va en lo que gusta, si a alguien le gusta pedalear, compre una bicicleta, sin no le gusta de a mucho compré una ebike
Y si no le gusta ningúna de las dos, compré una moto, como yo.
O tal vez una carro, cada quien es feliz con lo que quiere y puede tener.
Seamos felices y dejen que los demás lo sean 😊
Pero en América 35kmh
Sigo esperando una bicicleta de 350$ , aqui andan por los 500$ minimo y eso es mucho para este lado del charco
Buenas, por qué no comentas que la giant e+ de cualquier modelo del 2021 tiene problemas de carga de la batería, que no cargan al 100×100, que no puedes ni mojarla porque al día siguiente no enciende, que el mando no es estanco etc.. Y que giant sabe todos estos problemas y pasa de todo.
Saludos.
Hola Angel. Pues no lo comentamos porque no lo sabemos. Esa bici la probamos en su presentación y la unidad que tenemos ahora mismo está en test. En todo caso, tampoco es el objetivo del vídeo hablar de una bici en concreto. En todo caso, hablaremos con el equipo de Giant en España y les transmitiremos tu comentario.
Pensaba que eras de giant, pero un 10 a lo que comentas.
Con la ultima actualización lo han corregido se habla…
Lo del agua es en modelos anteriores los modelos 2021 vienen mejor aislados de la zona de la bateria y al menos de eso se comenta en los foros
Un saludo
Hablaste mucho, y pensé que hi as a hacer demostraciones de como trabaja el motor en una e-bike u otras funciones
Hay fabricantes, que la puedes sacar trucada y te cubren la garantía, yo conozco los motores broze, y si lo hacen es por saben que puede aguantar eso, si no no se arriengarian, un saludo..
¿Has valorado comprarte una moto?. Igual tú vas más para motorista que para ciclista. El ciclismo no es ciclismo sin sufrir en las rampas.
Q truque las ebikes dice..ok !
Me gustaría una bicicleta así. Pero es un riesgo tenerla.
Y no hay que olvidarse cada 10000 km cambiar el motor por otro nuevo
Me compré una de 250W y no sube todas las cuestas.
Hola Marco. Las ebikes ligeras con ese tipo de baterías están diseñadas para hacer un apoyo más “ligero” que otros sistemas. Aun así, en sistemas como el X35 de Mahle (puede que sea el tuyo) puedes hacer configuraciones de motor con su aplicación que te de bastante apoyo en todos los modos.
Mira , la mia no es una bicicleta electrica y me va de lujo. No me tengo que preocupar de reparaciones caras, ni de baterias solo de tener charcos buenos y mucha montaña .
La mía es de 250 W , no sube todas las cuestas y no son muy empinadas.
Pero no manda video al chomecast
A ver, si deslimitas una Ebike te va a coger en llano cerca de los 50 km/h, tampoco considero que eso sea una moto. Si haces mucha carretera con la Ebike MTB, deslimitarla te da una vidilla impresionante. Para es imprescindible llevarla así. Y siempre habrá modos de hacerlo. No asustéis tanto que tampoco es un pecado mortal.
Una cosa es lo que usted considere y otra es la legalidad y un vehículo que alcance una cierta velocidad por su motor ya no es una bicicleta
@@malosrollosr.g7167 Todos cometemos ilegalidades, y esta en concreto, me parece que es bastante "light".
@@lobosolitario6571 pues entonces si no pasa de 50 km/h cumpliría la función de un ciclomotor. Una ilegalidad ligth es pasarse el semáforo en rojo siendo peatón. Esto no es ligth.
@@alejandrolerma2284 Tómate un azucarillo que te lo has ganao por la chorrada que acabas de escribir.
@@lobosolitario6571 dónde está la chorrada exactamente?? La chorrada será la que has dicho tu, q se cree que cometer ilegalidades es lo normal xD
Estoy deacuerdo que trucar puede ser un lio legal, pero todo dios piensa que deberian llegar a 30 o 32 km/ h ya que en llano se quedan muy cortas, esta es la realidad de la vida. Es por eso que la gente la quiere o se plantea trucar, porque son absolutamente insuficientes...
Por comentarios digamos entonces que la bici.e. es como el auto automático. cuestión de gustos comodidades y necesidades.aller compré una en cuanto la ande veré por mi mismo .espero que no me defraude..🤷
Buen video, y tienes100% toda la razón, mientras más pedalees más lejos llegarás y más disfrutarás la ebike, slds
czcams.com/video/aBkuyyHDMw8/video.html
¿Para que más 500w o 600w si es ilegal en España?? Menudo negocio...
Las EPAC tienen limite de velocidad de 25Km/h, deja de asistir el motor , pero la limitacion de la potencia es de 250W nominales, pero dan picos de más de 700W. El problema es que el motor de mi batidora tiene 1000W y me costo 25€ y por el de una EPAC te cobran ( roban) unos miles, y muy contentos y agradecidos que ademas tienen una App para poder jugar con el movil ( que te lo pagaste tu, iphone mejor +1000€), y la buena garantia que te regalan, de la cual el 80% usa ya que fallan más que una escopeta de feria, Uff menos mallo triste es que como rinden al límite se sigue ronpiendo, aunque mejoran continuamente, cachis ya no fabrican mi modelo, viendo el vaso medio lleno soy afortunado con tan honorable aficio ahora hago mas ejercicio en menos tiempo, 25kg de bici obsoleta me voy a poner como un toro y aborregado con la tecnología me gasto otro millón de pelas y tengo otra más moderna, no quepo de dicha, y pesa 750 gr menos. aunque si lo pienso con la BTT de Cromoly pedaleo más rápido desconozco si estoy dentro de la ley, haré una donación para limpiar mi conciencia, espero el perdón.
Hola Pedro. Hay algunos de los puntos que comentas que pueden ser interesantes de debatir, pero... ¿de verdad estás comparando un sistema de una ebike con una batidora?
Es muy sencillo: si no te parece bien no lo compres...nadie te obliga! jaja
Como engañan a la gente. Si las ebikes cortan a los 25km/h es por ley no por otra cosa. no estan diseñadas para andar asi ni van a entregar mas potencia de la nada x ir mas rapido. ellas van a entregar la misma potencia solo que seguiran dandola a buenas velocidades. y como son motor central pues si tienes piñones muy pequeños podras alcanzar grandes velocidades.
¿Grandes velocidades? En una ebike de montaña normal, con un peso de unos 20 kg, con un plato de 34 y un piñón de 11, por ejemplo, una vez que se corte la asistencia dudo que puedas alcanzar "grandes velocidades"
@@mtbproymaillot creo que mi comentario fue claro. dije que si sigue entregando la asistencia a mas de 25km/h podras alcanzar grandes velocidades que dependeran de tu relacion de plato-piñon. Y no se dañara nada dentro xq por diseño siempre entregara la misma potencia independiente de la velocidad. asi q no es que esten diseñadas para esa velocidad sino que las limitan solo x ley. listo? entendiste? y esta claro que si las deslimitas estas fuera de la ley pero no se te dañara nada diferente a lo que se te dañara estando limitada.
Si no tiene pedales no es bicicleta!!! 😅
En pocas palabras las Ebike son especiales para nosotros los gordos ?
no son bicicletas, tampoco motos, son bicimotos eléctricas, al llevar de motor ya dejan e ser bicicletas propiamente dichas
Si vas a usar una bicicleta con motor mejor cómprate una moto !
Exacto, pienso lo mismo
Si piensas así, es que no conoces ni te has montado en una ebike. Cuando tengas 70 años ya me dirás CAMPEON
si, no es mala opción, pero con una e-bike puedes acceder a sitios y caminos que con una moto no puedes pasar, es mucho más disfrutable y además cuesta de media menos que una moto.
No tienes las mismas sensaciones de esfuerzo y satisfacción al llegar a una meta en bici normal que en una eléctrica... 🚲💪
czcams.com/video/Y4xmTF0Qzno/video.html las bicicletas que recomiendas son muy lentas y si las e probado por eso lo digo. Les recomiendo una así y si valió mucho la pena.
Una E bike es otra de las aberraciones de la industria del ciclismo.
Por una parte está la fibra de carbono, la cual es un material caro, difícil de reciclar, y muy contaminante. Y por otra parte estan las baterías eléctricas que se están transformando en un verdadero problema ambiental cuando quedan en desuso.
Y todo por dinero !!!
Entiendo tus consejos sobre no trucarlas, pero por otro lao la norma es una basura, tu vas por carretera y a nada que tengas piernas, no digo que seas un pro alguien que anda una vez x semana, cuando toca carretera, lleva la bici a 35km/h facil y joder, estas moviendo 25kg a pelo con 0 ayudas, eso es una memez. como minimo tendria que ayudar para eliminar esa diferencia de peso, digamos con la primera ayuda o la segunda no se cual seria, pero bueno la ley es la que es, en Europa claro, pero, en toda Europa? pues no y como siempre en USA tienen toda la libertad pa hacer lo que quieran y en Portugal tambien...
En resumen son bicicletas para flojos
Por qué son tan malos para pronunciar el inglés 😑
No es una moto , pero tampoco es una bicicleta . Las bicicletas son sin motor. Las ebike son para gente que no le gusta pedalear de verdad .
😂 me parece bien tu opinión, pero a mí edad, más de 40 y con lo poco que puedo entrenar estoy disfrutando como nunca de mi e-bike, la tengo hace dos salidas de 40 km y diosss qué maravilla, subes montañas y sitios donde con la bici normal llegaba muerto y ya así no se disfruta...me gusta esto de las e-bike.
Mi concepto personal es que este tipo de bicicletas son para personas Perezosas, a menos que tenga alguna discapacidad física o problemas de salud.
Como se nota que no has probado una, yo tengo 4 bicis, carretera, ciclocross, xc y Ebike y con la 4 llegó reventado
Alexander lo tuyo es pura ignorancia
Creo que te estasl olvidando de por ejemplo los repartidores que se les hace más fácil la tarea de repartir pedidos. Alexander
Nada que ver que sean perezosas
Que haces ejercisio jajajajaja esas mal llamadas e bike son para abuelos gente que tiene operaciones en sus rodillas si bien no es una moto en si das una vuelta a la caja de pedalier y ese motor lo multiplica por 5 solo ponele modo sport y ella hace todo por ti buuuuu la e bike viva la bicicleta normal sin asistencia de pedaleo las electricas son para personas peresosas disfrasados de ciclista pero no lo son es mi opinion saludos de el salvador
pppffff eso no se ciclismo es para personas haraganas ni de regalado cojo eso, jamas como las de pedaleo